一种盘曲轴工装工具的制作方法
本实用新型涉及发动机附件装配工具技术领域,特别是涉及一种盘曲轴工装工具。
背景技术:
在发动机装配过程中,需要将所需要的零部件有机组合起来装配,并满足一定的工艺要求条件。而曲轴作为发动机最重要的零部件之一,在发动机的装配过程中为满足装机需求经常需要转动及卡停,如装配活塞连杆及测量活塞凸出高度等等。因此需要一定的工装或机构将曲轴有效卡住或转动。目前所用的卡曲轴方法是利用撬棍顶住曲轴,在曲轴转动方向的反方向给予一定的阻力,以此卡住曲轴,抑或是用双手摇动曲轴,使曲轴转动以达到目的。在实际操作中,该卡曲轴方法效率低,可靠性准确性不高,在发动机上难以找到反向受力点且不对发动机其他零部件产生干扰,因此发明一种新的盘曲轴工装尤为重要。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现要素:
本实用新型目的在于提出一种结构简单、使用方便、便于实用的一种盘曲轴工装工具。
优选地,本实用新型还可以具有如下技术特征:
一种盘曲轴工装工具,包括套筒、转杆装置,所述转杆装置的一端与所述套筒可拆卸连接;所述套筒的右部设有中心连接孔,外侧开设有安装槽,所述安装槽沿所述套筒的轴向延伸;所述转杆装置包括连接键、弧形杆、手柄,所述弧形杆的连端分别连接所述连接键、手柄,且所述弧形杆垂直于所述连接键、手柄,所述连接键和手柄空间上平行;所述连接键与所述安装槽间隙配合;所述手柄与待转动曲轴大端法兰的定位孔或螺孔的对应。
进一步地,所述套筒的一端设有所述中心连接孔,另一端设有中心去重孔;所述中心连接孔与待转动曲轴大端的端部轴间隙配合;所述去重孔的侧壁上开设有所述安装槽。
进一步地,所述套筒设有去重孔的一端还设有转动件的连接结构。
进一步地,所述连接结构为贯穿套筒径向的穿孔和/或设在去重孔外侧的外六角头或者设在去重孔的内六角头。
进一步地,所述弧形杆和连接键组成“g”字形结构。
进一步地,所述连接键与待转动曲轴小端的键槽间隙配合,该连接键的高度小于待转动曲轴小端的键槽深度及所述安装槽的深度。
进一步地,所述弧形杆第一弧线和第二弧线组成,第一弧线的直径大于待转动曲轴小端设有键槽处的轴径,第二弧线的直径与第一弧线的直径比值为1.62~2:1;第一弧线的弧长为其对应圆周长的1/4。
进一步地,所述手柄所在的弧形杆一端位于沿弧形杆装配连接键的一端逆时针160~200°的区域内。
进一步地,所述手柄与所述弧形杆焊接固定,手柄的端部设有倒角。
本实用新型与现有技术对比的有益效果包括:
(1)在加工套筒左部时,使套筒左部的直径与待转动曲轴小端设有键槽的轴径相同或接近,达到利用套筒左部模仿曲轴小端设有键槽的环境,有利于根据现场情况利用本工装选择转动曲轴的左端或右端;
(2)在套筒的端部设置外六角或沿其径向的穿孔,便于操作人员利用扳手工具或翘杆转动套筒。
(3)本装置使用灵活,能够根据现场情况连接曲轴的大端或小端进行转动曲轴。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的套筒其中一种实施方式剖视图。
图3是本实用新型的转杆装置其中一种实施方式示意图。
图4是本实用新型的转杆装置另一种实施方式示意图。
图5是图4中的实施方式中的手柄主视图。
图6和图7是本实用新型使用效果图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是,下述说明仅仅是示例性的,而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
参照以下附图,将描述非限制性和非排他性的实施例,其中相同的附图标记表示相同的部件,除非另外特别说明。
如图1-7所示的一种盘曲轴工装工具,包括套筒1、转杆装置,所述转杆装置的一端与所述套筒1可拆卸连接。具体的,所述套筒1的右部设有中心连接孔11,套筒1的外侧开设有安装槽12,所述安装槽12沿所述套筒1的轴向延伸。所述转杆装置包括连接键21、弧形杆22、手柄23,所述弧形杆22的前端连接有所述连接键21,后端连接有所述手柄23。弧形杆22的前端焊接固定在连接键21的中部,弧形杆22垂直于连接键21的中轴线,弧形杆22和连接键21组成近似“g”字形结构。弧形杆22的后端固定连接有手柄23,手柄23与弧形杆22垂直,并在空间上与连接键21平行。这样,连接键21、弧形杆22、手柄23组成了转杆装置。套筒1和转杆装置装配时,将转杆装置的连接键21安装到套筒1的安装槽12中,使连接键21与安装槽12间隙配合,而转杆装置的弧形杆22绕在套筒1的外侧,使转杆装置的手柄端部指向曲轴大端的法兰6。在套筒1的端部设置外六角或沿其径向的穿孔14,便于操作人员利用扳手工具或翘杆转动套筒1。
本技术方案的技术构思为:利用套筒1和转杆装置的结合得到转动曲轴大端或小端两用工具。具体是这样实现的:通过选择连接键21的大小,使连接键21与曲轴小端上的键槽间隙配合(两侧的平面间隙配合即可),这样,操作人员便能够将转杆装置的连接键21与曲轴小端的键槽连接,再拨动手柄23,从而转动曲轴;在套筒1上开设与连接键21间隙配合的安装槽12,需要转动曲轴大端时,操作人员可以用转杆装置的连接键21装配在安装槽12内,使转杆装置的手柄23端部朝向曲轴大端法兰6,然后将套筒1沿曲轴大端的端部轴插入曲轴,转动套筒1,使手柄23与曲轴大端法兰6的定位孔5位置对应,继续移动套筒1,使手柄23插入曲轴大端法兰6的定位孔5中,这样,即完成本工装和曲轴大端的连接,转动套筒1即可转动曲轴。
参照图2,所述套筒1为右大左小的阶梯柱结构,所述套筒的右部设有中心连接孔11,该连接孔11的直径与待转动曲轴大端的端部轴间隙配合。套筒1的左部设有中心去重孔13,并在该去重孔13的侧壁上开设沿其轴向的安装槽12。同时,在套筒1的安装槽12的左侧还设有转动件的连接结构,连接结构可以使贯穿套筒径向的穿孔14,或者设在外六角头16,或者设在去重孔的内六角头,或者前述3种方式相互间的结合使用。在加工套筒1左部时,使套筒1左部的直径与待转动曲轴小端设有键槽的轴径相同或接近,达到利用套筒1左部模仿曲轴小端设有键槽的环境,有利于根据现场情况利用本工装选择转动曲轴的左端或右端。
再参照图3-5,所述转杆装置包括连接键21、弧形杆22、手柄23。所述连接键21与待转动曲轴小端设有键槽间隙配合(两侧的平面间隙配合即可)。连接键21的高度小于待转动曲轴小端的键槽深度及安装槽12的深度。所述弧形杆22由两段不同直径的第一弧线221和第二弧线222组成,第一弧线221的直径大于待转动曲轴小端设有键槽的轴径,第二弧线222的直径与第一弧线221的直径比值为1.62~2:1,优选的比值为1.75~1.85:1。第一弧线221的弧长为其对应圆周长的1/4,将连接键21装配到套筒1到位后,手柄23所在的弧形杆22一端最好位于沿弧形杆22装配连接键21的一端逆时针160~200°的区域内,同时使手柄23能够正对指向待转动曲轴大端法兰6的定位孔5或螺孔7。所述手柄23采用焊接固定在弧形杆22的端部。参照4-5,另外弧形杆22也可以采用拆卸连接的方式固定在弧形杆22端部,将手柄23设置成两端小中间大的阶梯柱结构,其一端通过轴孔连接的方式连接在弧形22端部并利用螺母24固定,另一端的直径与待转动曲轴大端法兰6的定位孔5匹配。手柄23的端部设有倒角,便于手柄23快速插入曲轴法兰6的定位孔5中。
一种盘曲轴工装工具的使用方法,包括如下步骤:
将转杆装置的连接键21装配在套筒1的安装槽12中,然后将套筒1的连接孔11接入曲轴大端的端部轴,转动套筒1,使手柄23的端部对准曲轴大端法兰6的定位孔5,推进套筒1,将手柄23插入曲轴法兰6的定位孔5中,再利用工具转动套筒1,即可将曲轴转动。
另外,转杆装置还可以单独使用,配合曲轴小端的键槽转动曲轴。具体的,将连接键21安装到曲轴的键槽内,用手转动手柄23,即可将转动曲轴。
本领域技术人员将认识到,对以上描述做出众多变通是可能的,所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。
尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例,本领域技术人员将会明白,可以对其作出各种改变和替换,而不会脱离本实用新型的精神。另外,可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义,而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以,本实用新型不受限于在此披露的特定实施例,但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。
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