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一种用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置及划线方法与流程

2021-01-19 17:01:35|223|起点商标网
一种用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置及划线方法与流程

本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置及划线方法。



背景技术:

在船舶建造过程中船体构件的加工可分为船体构件的边缘加工和成型加工,边缘加工主要是指经过套料的船体钢材的切割分离以及焊接坡口的加工,边缘加工的方法主要有机械切割法(剪切、冲孔、刨边、铣边)、化学切割方法(气割)和物力切割法(等离子切割和激光切割等)。

焊接坡口的加工,部分焊接方式要求零件板边进行坡口加工,有的切割机可以直接切割出焊接坡口,对于无法切割坡口的切割机割出的零件,一般的焊接坡口加工法通常为机械刨边(铣边)法和火焰切割法两种,目前一般船厂的焊接坡口以火焰切割法使用率较多,其主要原因为效率高的特点;但在焊接坡口加工阶段发现,若焊接坡口加工质量未满足精度要求,那将影响后道工序,严重的将进行换板处理,影响分段建造周期。目前,一般的k型、y型、x型焊接坡口均会设定留根,而现场的施工人员对于此类焊接坡口在加工前需将其留根处进行划线后在进行加工,若划线精度不良,将直接造成坡口加工产生精度超差现象,大拼板阶段需进行过多的翻身碳刨,影响拼板主尺寸以及后续分段精度。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明提供了一种用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置及划线方法,用以解决上述背景技术中存在的问题,本发明能够用于船舶建造中边缘加工焊接坡口的划线,能够保证焊接坡口留根处划线位置的准确度,有效保证焊接坡口的加工精度,避免出现施工现场由于作业人员工作失误或划线不准确等因素而导致的焊接坡口加工错误的现象,减少了后续更换板材的可能性,有效地提高了拼板及分段的建造精度。

一种用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置,所述划线装置卡设在板材边缘,划线装置包括滑动板和垂直固定在滑动板侧边沿的挡板,所述挡板上设置有从顶部贯穿到底部的漏空槽,漏空槽内嵌装有滑动刻度板,挡板的端面上纵向开设有卡槽,所述滑动刻度板通过穿在卡槽内的紧固件进行锁紧固定。

优选地,所述挡板的前、后端面上均设置有卡槽。

优选地,所述卡槽为腰形槽。

优选地,所述滑动板和挡板一体成型设置。

优选地,所述滑动板由水平设置的矩形板、以及安装在矩形板底部的多个滑动滚轮构成。

优选地,所述紧固件包括锁紧螺栓和锁紧螺母,滑动刻度板上开设有用以使锁紧螺栓穿过的固定孔。

一种利用所述的用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置的划线方法,具体包括以下步骤:

s1,确定焊接坡口类型,根据焊接坡口类型确定焊接坡口留根信息;

s2,将所述划线装置放置在板材面板的边缘;

s3,调节滑动刻度板,使滑动刻度板从挡板的底部伸出,使滑动刻度板的指示刻度与焊接坡口留根信息相对应,然后拧紧紧固件将滑动刻度板锁紧固定;

s4,左、右移动所述划线装置,使其滑动刻度板紧贴板材的侧端面,然后沿着滑动刻度板的底端面在板材上划线。

优选地,所述焊接坡口类型包括y型焊接坡口、x型焊接坡口和k型焊接坡口。

本发明的有益效果是:

1、本发明能够用于船舶建造中边缘加工焊接坡口的划线,能够保证焊接坡口留根处划线位置的准确度,有效保证焊接坡口的加工精度,避免出现施工现场由于作业人员工作失误或划线不准确等因素而导致的焊接坡口加工错误的现象,减少了后续更换板材的可能性,有效地提高了拼板及分段的建造精度。

2、本发明的划线装置结构简单、使用操作方便,大大降低了焊接坡口加工的人力、物力、动气能及施工工时,降低了企业的施工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本发明划线装置的结构示意图。

图2是本发明划线装置的仰视图。

图3是滑动刻度板的结构示意图。

图4是本发明划线装置的使用状态图。

图中标号的含义为:

1为滑动板,2为挡板,3为滑动刻度板,4为锁紧螺栓,5为锁紧螺母,6为滑动滚轮,7为卡槽,8为漏空槽,9为划线装置,10为固定孔,100为板材。

具体实施方式

为了更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。

应当明确,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

本发明给出一种用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置,该划线装置能够用于船舶建造中边缘加工焊接坡口的划线,能够保证焊接坡口留根处划线位置的准确度,有效保证焊接坡口的加工精度,避免出现施工现场由于作业人员工作失误或划线不准确等因素而导致的焊接坡口加工错误的现象,减少了后续更换板材的可能性,有效地提高了拼板及分段的建造精度。

具体地,本发明的用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置卡设在板材100边缘,包括滑动板1和垂直固定在滑动板1侧边沿的挡板2。

所述挡板2上设置有从顶部贯穿到底部的漏空槽8,漏空槽8内嵌装有滑动刻度板3,滑动刻度板3上设置有刻度。

所述挡板2的端面上纵向开设有卡槽7,所述滑动刻度板3通过穿在卡槽7内的紧固件进行锁紧固定。

本实施例中,所述滑动板1由水平设置的矩形板、以及安装在矩形板底部的多个滑动滚轮6构成;滑动板1和挡板2一体成型设置,挡板2固定在矩形板的侧边沿。所述挡板2的前、后端面上均设置有卡槽7,卡槽7设计为腰形槽,紧固件穿插在卡槽7内;所述紧固件包括锁紧螺栓4和锁紧螺母5,滑动刻度板3上开设有固定孔10,锁紧螺栓4穿过卡槽7、固定孔10后与锁紧螺母5螺纹连接即可将滑动刻度板3锁紧固定。

利用上述所述的用于船舶建造船板开坡口阶段的划线装置对焊接坡口的留根处进行划线时,具体包括以下步骤:

s1,确定焊接坡口类型,根据焊接坡口类型确定焊接坡口留根信息;

焊接坡口类型包括y型焊接坡口、x型焊接坡口和k型焊接坡口。

s2,将所述划线装置放置在板材100面板的边缘;

s3,调节滑动刻度板3,使滑动刻度板3从漏空槽8的下端伸出,使滑动刻度板3的指示刻度与焊接坡口留根信息相对应,然后拧紧紧固件将滑动刻度板3锁紧固定;

s4,左、右移动所述划线装置,使其滑动刻度板3紧贴板材100的侧端面,然后沿着滑动刻度板3的底端面在板材100上划线。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明保护的范围之内。

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