一种带有防护结构的轮毂加工用夹具的制作方法
本实用新型属于轮毂加工技术领域,具体涉及一种带有防护结构的轮毂加工用夹具。
背景技术:
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂在加工过程是需要夹具进行固定的。
现有的夹具在使用时结构比较复杂,操作过程比较繁琐,不方便使用,并且夹紧效果较差,不能够实现快速定位夹紧,在轮毂加工前会花费较多的时间和精力,对生产效率产生了一定影响,所以需要设计一种结构解决该问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的轮毂加工用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护结构的轮毂加工用夹具,包括底座,所述底座的表面放置有轮毂,所述底座的表面四周设置有四个滑动块,所述滑动块的侧面贯穿开设有限位槽,所述限位槽的内部贯穿有推动杆,所述推动杆的一端通过转轴连接有第二连接杆,所述第二连接杆的一端通过转轴连接有第一连接杆和截面呈“l”型结构的把手,所述第一连接杆的一端通过转轴与滑动块的一端相连接,所述推动杆的另一端固定有弧形板,所述弧形板的表面固定与阻尼垫。
优选的,所述滑动块的一端表面开设有容纳槽,所述容纳槽的内壁表面固定有磁铁,所述磁铁与把手的一端磁连接。
优选的,所述底座的侧面开设有多个第一转动槽,所述底座的表面相对于滑动块的位置处开设有截面呈倒“t”型结构的滑动槽,所述滑动槽的内部嵌入有连接块,所述连接块的表面与滑动块固定连接,所述连接块的一端开设有第二转动槽,所述第二转动槽的内部嵌入有转动螺杆,所述转动螺杆的一端贯穿第一转动槽至底座的外部,所述转动螺杆通过螺纹与第一转动槽相连接。
优选的,所述滑动块的两端对称固定有波纹片,所述波纹片的另一端与滑动槽的内壁固定连接。
优选的,所述轮毂的表面贯穿开设有轴孔,所述底座的表面固定有定位块,所述定位块贯穿轴孔的内部。
优选的,所述底座的底端固定有连接件,所述连接件的表面开设有连接孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设计的滑动块、把手、第一连接杆、第二连接杆、推动杆,可以快速的对同一型号的轮毂进行固定,通过死点夹紧结构,简化了操作步骤,提高了夹紧效率,通过设计的阻尼垫,更好的贴合和保护轮毂,避免在夹持过程中对轮毂本体造成破坏。
2.通过设计的滑动槽、连接块和转动螺杆,可以在一定程度上对不同尺寸的轮毂进行固定,通过设计的波纹片,可以在轮毂加工时,避免有异物进入滑动槽的内部,对连接块的移动造成影响。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型图1中a区的正视剖视图;
图4为本实用新型图1中b区的正视剖视图;
图5为本实用新型图1中b区的右视剖视图。
图中:1、底座;2、转动螺杆;3、轮毂;4、弧形板;5、滑动块;6、把手;7、第一转动槽;8、连接块;9、定位块;10、推动杆;11、第一连接杆;12、第二连接杆;13、限位槽;14、滑动槽;15、波纹片;16、第二转动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种带有防护结构的轮毂加工用夹具,包括底座1,底座1的表面放置有轮毂3,底座1的表面四周设置有四个滑动块5,滑动块5的侧面贯穿开设有限位槽13,限位槽13的内部贯穿有推动杆10,推动杆10的一端通过转轴连接有第二连接杆12,第二连接杆12的一端通过转轴连接有第一连接杆11和截面呈“l”型结构的把手6,通过设计的滑动块5、把手6、第一连接杆11、第二连接杆12、推动杆10,可以快速的对同一型号的轮毂3进行固定,通过死点夹紧结构,简化了操作步骤,提高了夹紧效率,通过设计的阻尼垫,更好的贴合和保护轮毂3,避免在夹持过程中对轮毂3本体造成破坏,第一连接杆11的一端通过转轴与滑动块5的一端相连接,推动杆10的另一端固定有弧形板4,弧形板4的表面固定与阻尼垫,滑动块5的一端表面开设有容纳槽,容纳槽的内壁表面固定有磁铁,磁铁与把手6的一端磁连接。
实施例2
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种带有防护结构的轮毂加工用夹具,包括底座1,底座1的表面放置有轮毂3,底座1的表面四周设置有四个滑动块5,滑动块5的侧面贯穿开设有限位槽13,限位槽13的内部贯穿有推动杆10,推动杆10的一端通过转轴连接有第二连接杆12,第二连接杆12的一端通过转轴连接有第一连接杆11和截面呈“l”型结构的把手6,通过设计的滑动块5、把手6、第一连接杆11、第二连接杆12、推动杆10,可以快速的对同一型号的轮毂3进行固定,通过死点夹紧结构,简化了操作步骤,提高了夹紧效率,通过设计的阻尼垫,更好的贴合和保护轮毂3,避免在夹持过程中对轮毂3本体造成破坏,第一连接杆11的一端通过转轴与滑动块5的一端相连接,推动杆10的另一端固定有弧形板4,弧形板4的表面固定与阻尼垫,滑动块5的一端表面开设有容纳槽,容纳槽的内壁表面固定有磁铁,磁铁与把手6的一端磁连接。
本实施例中,优选的,底座1的侧面开设有多个第一转动槽7,底座1的表面相对于滑动块5的位置处开设有截面呈倒“t”型结构的滑动槽14,滑动槽14的内部嵌入有连接块8,连接块8的表面与滑动块5固定连接,连接块8的一端开设有第二转动槽16,第二转动槽16的内部嵌入有转动螺杆2,通过设计的滑动槽14、连接块8和转动螺杆2,可以在一定程度上对不同尺寸的轮毂3进行固定,转动螺杆2的一端贯穿第一转动槽7至底座1的外部,转动螺杆2通过螺纹与第一转动槽7相连接。
本实施例中,优选的,滑动块5的两端对称固定有波纹片15,通过设计的波纹片15,可以在轮毂3加工时,避免有异物进入滑动槽14的内部,对连接块8的移动造成影响,波纹片15的另一端与滑动槽14的内壁固定连接。
本实施例中,优选的,轮毂3的表面贯穿开设有轴孔,底座1的表面固定有定位块9,定位块9可以对轮毂3的位置进行定位,方便轮毂3的加工,定位块9贯穿轴孔的内部。
本实施例中,优选的,底座1的底端固定有连接件,连接件的表面开设有连接孔,连接孔方便连接件与其它装置固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时首先将轮毂3放到底座1的表面,使得定位块9可以贯穿轮毂3中间的轴孔,方便定位,然后推动把手6,把手6带动第一连接杆11和第二连接杆12转动,第二连接杆12又推动推动杆10在限位槽13的内部滑动,推动杆10带动弧形板4靠近轮毂3的表面,使得轮毂3表面的阻尼垫与轮毂3的表面紧贴,直至把手6与第一连接杆11的连接点、第一连接杆11与滑动块5的连接点、第二连接杆12与推动杆10的连接点在同一条直线上,形成死点夹紧结构,除非有破坏性反力,否则很难使该结构松动,与此用时,把手6的一端嵌入至滑动块5端部的容纳槽的内部,与容纳槽内部的磁铁磁连接,若在死点夹紧结构形成后,阻尼垫依然没有与轮毂3的表面相贴合,可以转动转动螺杆2,转动螺杆2通过螺纹在第一转动槽7的内部滑动,同时也推动连接块8在滑动槽14的内部滑动,转动螺杆2的一端在推动连接块8的同时,也在第二转动槽16的内部转动,连接块8又带动滑动块5的移动,滑动块5在移动过程中压缩或拉伸波纹片15,直至滑动块5移动到使阻尼垫与轮毂3的表面紧贴。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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