三联锁总成调整工装的制作方法

本实用新型属于汽车拉杆联动式门锁调整技术领域，具体涉及一种三联锁总成调整工装。

背景技术：

上下对开的两截式联动车门，该车门门锁总成由一个操作机构和三把锁体构成，操作机构和锁体之间由拉杆联动，三把锁体全部开启后车门才能打开。由于三把锁体位置与操作机构间距不同，设计要求有三把锁体有开启时间差，三把锁体共有六种行程，而上下对开两截式车门结构复杂，车身为全弧焊结构，精度较低，因此对门锁总成精度要求极高。由于车身和门锁的精度问题，在装配过程中导致锁体卡滞，出现门不能正常开启的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种能验证门锁总成是否满足各个行程开启角度要求从而提升门锁总成精度的三联锁总成调整工装。

为实现上述目的，本实用新型所设计的三联锁总成调整工装，包括工装底座、用于安装右锁体的右锁体安装座、用于安装左锁体的左锁体安装座、用于安装上锁体的上锁体安装座、用于安装操纵机构的操纵机构安装座、用于检验把手开启角度的轴销座和安装在轴销座上的检验轴销，右锁体安装座安装在工装底座的右端，左锁体安装座安装在工装底座的左端，上锁体安装座安装在工装底座的中部一侧，操纵机构安装座安装在工装底座的中部另一侧；所述轴销座安装在工装底座上且位于操纵机构安装座安装手柄侧，且轴销座上设置有至少一个检验孔，所述检验轴销插入检验孔内手柄转动时与检验轴销接触。

进一步地，所述右锁体安装座、左锁体安装座、上锁体安装座和操纵机构安装座均模拟门锁总成左锁体、右锁体和操纵机构在车门上的安装位置。

进一步地，所述检验轴销包括轴销手柄、插入检验孔内的固定轴及位于轴销手柄与固定轴之间的检验轴，且轴销手柄、检验轴和固定轴同轴布置，固定轴的外径与检验孔的内径一致，手柄转动与检验轴销的检验轴接触。

进一步地，所述检验孔与操纵机构安装座上手柄轴孔在x方向的间距为手柄长度的五分之三至五分之四。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型三联锁总成调整工装是一个独立工装，满足三联门锁的配合精度，在出现焊接变形的情况下，能够提升门锁的精度。并且能够检验设计要求中的六个行程，针对各个行程可以做出相应的调整。该工装模拟门锁总成各个锁体的安装位置和设计要求的六个行程，用不同尺寸的检验轴销来检验把手在每个行程内的开启角度是否满足设计要求，并通过调整拉杆尺寸来提高三联门锁总成的尺寸精度。

附图说明

图1为本实用新型三联锁总成调整工装结构示意图；

图2为图1中检验轴销结构示意图；

图3为三连锁体总成在图1上的安装结构示意图；

图4为图3中轴销座安装位置示意图；

图5为图3的检验轴销验证操纵机构手柄开启角度示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示三联锁总成调整工装，包括工装底座1、用于安装右锁体14的右锁体安装座2、用于安装左锁体15的左锁体安装座3、用于安装上锁体16的上锁体安装座4、用于安装操纵机构的操纵机构安装座6、用于检验把手开启角度的轴销座5和安装在轴销座5上的检验轴销7，右锁体安装座2安装在工装底座1的右端，左锁体安装座3安装在工装底座1的左端，上锁体安装座4安装在工装底座1的中部一侧，操纵机构安装座6安装在工装底座1的中部另一侧，且右锁体安装座4、左锁体安装座3、上锁体安装座4和操纵机构安装座6均模拟门锁总成左锁体、右锁体和操纵机构在车门上的安装位置。结合图2所示，轴销座5安装在工装底座1上且位于操纵机构安装座6安装手柄侧，且轴销座5上设置有至少一个检验孔8，检验孔8与操纵机构安装座6上手柄轴孔在x方向(即图5的水平方向)的间距为手柄长度的五分之三至五分之四使得手柄转动时能与轴销座5上的检验轴销7接触(结合图5所示)。如图2所示，检验轴销7包括轴销手柄9、插入检验孔8内的固定轴11及位于轴销手柄9与固定轴11之间的检验轴10，且轴销手柄9、检验轴10和固定轴11同轴布置，固定轴11的外径与检验孔8的内径一致，结合图3、图4所示，检验时，手柄12转动与检验轴销7的检验轴10接触。

由于模拟的门锁总成有六个行程，一个检验孔实现六个行程的检验比较困难，因此，如图5所示，轴销座5上设置两个检验孔即第一检验孔18和第二检验孔19，第一检验孔18和第二检验孔19与操纵机构安装座6上手柄12轴孔在x方向的间距均为操纵机构手柄长度的五分之三至五分之四，第一检验孔18与操纵机构安装座6上手柄轴孔的连线与x向夹角为7.2°～9°，第二检验孔19与操纵机构安装座6上手柄轴孔的连线与x向夹角为17.6°～22°。另外，门锁有六个行程对应六种尺寸的检验轴销7，每种尺寸检验轴销的检验轴的直径不同，来验证并进一步调整拉杆来调节开启角度。

结合图3所示，将左锁体15、右锁体14、上锁体16和操纵机构17分别固定安装在左锁体安装座3、右锁体安装座2、上锁体安装座4和操纵机构安装座6上，操作机构17通过拉杆20分别与左锁体15、右锁体和14上锁体16连接，转动把手13至一定的角度，手柄12也随着把手转动相应的角度，带动上锁体、左锁体右锁体的拉杆进行连杆运动，来完成锁体的锁止和解锁。开启把手至相应的行程角度或解锁角度，用相对应尺寸的检验轴销检验把手开启角度是否正确，若把手开启角度不正确，再调整拉杆尺寸直至满足角度要求，提高锁体总成精度。

具体操作过程如下：

将左锁体、右锁体、上锁体和操纵机构分别固定安装在左锁体安装座、右锁体安装座、上锁体安装座和操纵机构安装座上，操作机构通过拉杆分别与左锁体、右锁体和上锁体连接后，将第一检验轴销插入轴销座的第二检验孔，第一检验轴销直径为3.8mm，把手转动到第一检验轴销位置，转动角度为14.9°，此时为上锁体空行程，上锁体无解锁动作；

继续转动把手，并更换直径为14mm的第二检验轴销，插入轴销座的第一检验孔，把手转动到第二检验轴销位置，转动角度为18°，此时为左右锁体空行程，左右锁体无解锁动作；

继续转动把手，更换直径为18.6mm的第三检验轴销，插入轴销座的第一检验孔，把手转动到第三检验轴销位置，转动角度为19°，此时为上锁体解锁行程，上锁体解锁；

继续转动把手，更换直径为28.6mm的第四检验轴销，插入轴销座的第一检验孔，把手转动到第四检验轴销位置，转动角度为21.2°，此时为左右锁体解锁行程，左右锁体解锁；

继续转动把手，更换直径为44.3mm的第五检验轴销，插入轴销座的第一检验孔，把手转动到第五检验轴销位置，转动角度为24.5°，此时为左右锁体最大行程；

继续转动把手，更换直径为16mm的第六检验轴销，插入轴销座的第二检验孔，把手转动到第六检验轴销位置，转动角度为31°，此时为左右锁体极限行程。

本实用新型三联锁总成调整工装是一个独立工装，满足三联门锁的配合精度，在出现焊接变形的情况下，能够提升门锁的精度。并且能够检验设计要求中的六个行程，针对各个行程可以做出相应的调整。该工装模拟门锁总成各个锁体的安装位置和设计要求的六个行程，用不同尺寸的检验轴销来检验把手在每个行程内的开启角度是否满足设计要求，并通过调整拉杆尺寸来提高三联门锁总成的尺寸精度。

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