汽车侧围上饰条组装用辅助工装的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装。

背景技术：

汽车在整体组装前，一般会先将部件进行预先组装，并完成对应调试后，再进行逐一安装至汽车主体上。而汽车侧围上饰条也属于汽车组装过程中的一部分，但它在组装前，需要将胶条内嵌至侧围上饰条的卡槽内，对完成胶条组装的侧围上饰条，再进行后续装配至汽车主体。

由于汽车侧围上饰条呈不规律的弧线状，无法放置在平面上进行胶条组装，安装较为不便，致使胶条不能够完全嵌卡到侧围上饰条的卡槽内，使得装配不达标，返工率高，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装，该辅助工装方便对呈不规律弧线状的汽车侧围上饰条进行定位装夹，便于胶条预组装，且组装完全，装配达标。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装，包括机架，所述机架的前端面和/或后端面设有凸出对应端面的底部支撑板，底部支撑板的两侧分别设有高于所述底部支撑板的翼部支撑板，翼部支撑板上设有翼部定位块，翼部定位块上开设有槽口向上的工件嵌装槽一，所述底部支撑板上设有底部定位块，底部定位块上开设有槽口向上的工件嵌装槽二。

本实用新型进一步设置为：还包括压轮组件；压轮组件包括压轮架，压轮架上转动连接有压轮，所述压轮架上还设有握柄。

本实用新型进一步设置为：所述翼部支撑板的上方设有夹钳固定板，夹钳固定板上设有肘节夹钳。

本实用新型进一步设置为：所述底部支撑板与翼部支撑板间设有高于底部支撑板且低于翼部支撑板的侧部支撑板，侧部支撑板上设有侧部定位块，侧部定位块上开设有槽口向上的工件嵌装槽三。

本实用新型进一步设置为：所述机架的上端面设有放置平台。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的汽车侧围上饰条组装用辅助工装，通过将呈不规律弧线状的汽车侧围上饰条对应卡在工件嵌装槽内，使其被定位装夹，而后取来胶条，由压轮组件自其一端辊压至另一端，完成胶条嵌装到汽车侧围上饰条的卡槽内，实现完全装配，降低返工率，装配效果佳；并且该辅助工装可作换型，适应多款同类型汽车侧围上饰条的组装，适应性强，使用灵活便捷，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型用于体现压轮组件的结构示意图；

图3是本实用新型用于体现肘节夹钳的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1

参见图1和2所示，本实施例所涉及的一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装，包括机架1，所述机架1的前端面和/或后端面设有凸出对应端面的底部支撑板2，底部支撑板2的两侧分别设有高于所述底部支撑板2的翼部支撑板3，翼部支撑板3上设有翼部定位块4，翼部定位块4上开设有槽口向上的工件嵌装槽一5，所述底部支撑板2上设有底部定位块6，底部定位块6上开设有槽口向上的工件嵌装槽二7。

进一步的，还包括压轮组件8；压轮组件8包括压轮架81，压轮架81上转动连接有压轮82，所述压轮架81上还设有握柄83。

在本实施方案中，通过将呈不规律弧线状的汽车侧围上饰条的中部位置嵌卡在工件嵌装槽二7内，而两端则对应嵌卡在翼部定位块4的工件嵌装槽一5内，待汽车侧围上饰条安装胶条的槽口也向上。此时，取来胶条，再使用压轮组件8，握持握柄83，将压轮82抵接在胶条的一端，并从其该端辊压至另一端，使胶条完全嵌入汽车侧围上饰条的卡槽内，完全装配。

实施例2

参见图1至3所示，本实施例所涉及的一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装，其在实施例1的基础上，进一步地设置为，所述翼部支撑板3的上方设有夹钳固定板9，夹钳固定板9上设有肘节夹钳10。通过夹钳固定板9的设置，用作对肘节夹钳10的安装使用；通过肘节夹钳10的设置，当汽车侧围上饰条被装夹固定完成后，用于锁紧汽车侧围上饰条，避免其在胶条安装的过程中，产生松动，影响装配。

实施例3

参见图1至3所示，本实施例所涉及的一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装，其在实施例1和2的基础上，进一步地设置为，所述底部支撑板2与翼部支撑板3间设有高于底部支撑板2且低于翼部支撑板3的侧部支撑板11，侧部支撑板11上设有侧部定位块12，侧部定位块12上开设有槽口向上的工件嵌装槽三13。通过在底部支撑板2与翼部支撑板3间增设侧部支撑板11，用作辅助支撑及定位装夹使用。

实施例4

参见图1至3所示，本实施例所涉及的一种汽车侧围上饰条组装用辅助工装，其在实施例1和2和3的基础上，进一步地设置为，所述机架1的上端面设有放置平台14。通过放置平台14的设置，用作暂放待组装用的胶条，使其能够单次放置一定数量的胶条，方便组装使用。

本实用新型所涉及的汽车侧围上饰条组装用辅助工装，通过将呈不规律弧线状的汽车侧围上饰条对应卡在工件嵌装槽内，使其被定位装夹，而后取来胶条，由压轮组件自其一端辊压至另一端，完成胶条嵌装到汽车侧围上饰条的卡槽内，实现完全装配，降低返工率，装配效果佳；并且该辅助工装可作换型，适应多款同类型汽车侧围上饰条的组装，适应性强，使用灵活便捷，整体功能完善，实用性强。

如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合实施例，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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