一种用于发动机检修的工装检修台的制作方法

本实用新型属于发动机维修技术领域，具体涉及一种用于发动机检修的工装检修台。

背景技术：

发动机是汽车的动力源，汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。在对汽车发动机进行检修时，由于发动机在检修过程中经常需要进行翻转，所以会采用带有发动机翻转维修的装置作为工装检修台，现有的工装检修台在使用过程中，在固定后多通过滚轮自带的锁死机构进行固定，存在容易产生晃动从而影响发动机的正常检修的问题，为此我们提出一种用于发动机检修的工装检修台。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于发动机检修的工装检修台，以解决上述背景技术中提出的现有的工装检修台在使用过程中，在固定后多通过滚轮自带的锁死机构进行固定，存在容易产生晃动从而影响发动机的正常检修的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机检修的工装检修台，包括安装座，所述安装座的底部设置有滚轮主体，所述安装座的两侧均固定有固定机构，所述安装座的顶部安装有安装架，所述安装架的外侧设置有翻转架主体，所述安装架的外侧连接有把手轮，所述安装座的顶部安装有辅助支撑机构；

所述固定机构包括固定块，所述固定块的一侧固定有连接块，所述固定块的顶部设置有延伸至固定块底部的活动杆，所述活动杆的顶部连接有把手套，所述活动杆的底部固定有连接板，所述连接板的底部设置有吸盘主体，所述连接板的顶部设置有限位杆，所述限位杆的外侧活动连接有连接弹簧，所述固定块的内部活动连接有延伸至外侧的支撑块。

优选的，所述辅助支撑机构包括安装块，所述安装块的外侧通过转轴活动连接有转动块，所述转动块的外侧固定有连接杆，所述连接杆的外侧活动连接有支撑弹簧，所述连接杆的外侧活动连接有活动套，所述活动套的一侧固定有斜撑块。

优选的，所述斜撑块的一侧与安装架的外壁贴合，且斜撑块通过焊接与安装架固定连接。

优选的，所述把手轮的外侧设置有凸点，所述把手轮的外侧固定有把手块。

优选的，所述固定块的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与限位杆适配。

优选的，所述固定块的底部安装有固定垫，所述支撑块的内部开设有凹槽。

优选的，所述支撑块的底部设置有滑块，所述固定块的内部开设有与滑块适配的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型能够通过固定机构的设置，连接板底部的吸盘主体牢固的吸附在地面，从而能够有效对本装置的位置进行固定，避免对发动机检修过程中产生晃动的情况。

（2）本实用新型能够通过辅助支撑机构的设置，通过连接杆外侧的支撑弹簧提供弹力，活动套外侧的斜撑块能够对安装架的外侧进行有效的支撑，确保了连接结构的稳固。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定机构结构示意图；

图3为本实用新型的辅助支撑机构结构示意图；

图中：1、安装座；2、滚轮主体；3、固定机构；31、固定块；32、连接块；33、活动杆；34、把手套；35、连接板；36、吸盘主体；37、限位杆；38、连接弹簧；39、支撑块；4、安装架；5、翻转架主体；6、把手轮；7、辅助支撑机构；71、安装块；72、转动块；73、连接杆；74、支撑弹簧；75、活动套；76、斜撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于发动机检修的工装检修台，包括安装座1，安装座1的底部设置有滚轮主体2，安装座1的两侧均固定有固定机构3，安装座1的顶部安装有安装架4，安装架4的外侧设置有翻转架主体5，安装架4的外侧连接有把手轮6，安装座1的顶部安装有辅助支撑机构7；

固定机构3包括固定块31，固定块31的一侧固定有连接块32，固定块31的顶部设置有延伸至固定块31底部的活动杆33，活动杆33的顶部连接有把手套34，活动杆33的底部固定有连接板35，连接板35的底部设置有吸盘主体36，连接板35的顶部设置有限位杆37，限位杆37的外侧活动连接有连接弹簧38，固定块31的内部活动连接有延伸至外侧的支撑块39，该装置在使用时，能够通过固定机构3的设置，使用者在将本装置推动至合适的位置后，只需水平方向拨动支撑块39，此时把手套34的底部缺少了支撑块39的支撑后，连接弹簧38可竖直方向推动连接板35活动，并使连接板35底部的吸盘主体36牢固的吸附在地面，从而能够有效对本装置的位置进行固定，避免对发动机检修过程中产生晃动的情况，当需要推动本装置时，操作者只需拉动把手套34，再推动支撑块39至把手套34的底部即可，使用起来较为简便。

本实施例中，优选的，把手轮6的外侧设置有凸点，把手轮6的外侧固定有把手块，能够便于使用者转动把手轮6。

本实施例中，优选的，固定块31的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与限位杆37适配。

本实施例中，优选的，固定块31的底部安装有固定垫，支撑块39的内部开设有凹槽。

本实施例中，优选的，支撑块39的底部设置有滑块，固定块31的内部开设有与滑块适配的滑槽。

实施例2

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于发动机检修的工装检修台，包括安装座1，安装座1的底部设置有滚轮主体2，安装座1的两侧均固定有固定机构3，安装座1的顶部安装有安装架4，安装架4的外侧设置有翻转架主体5，安装架4的外侧连接有把手轮6，安装座1的顶部安装有辅助支撑机构7；

固定机构3包括固定块31，固定块31的一侧固定有连接块32，固定块31的顶部设置有延伸至固定块31底部的活动杆33，活动杆33的顶部连接有把手套34，活动杆33的底部固定有连接板35，连接板35的底部设置有吸盘主体36，连接板35的顶部设置有限位杆37，限位杆37的外侧活动连接有连接弹簧38，固定块31的内部活动连接有延伸至外侧的支撑块39，该装置在使用时，能够通过固定机构3的设置，使用者在将本装置推动至合适的位置后，只需水平方向拨动支撑块39，此时把手套34的底部缺少了支撑块39的支撑后，连接弹簧38可竖直方向推动连接板35活动，并使连接板35底部的吸盘主体36牢固的吸附在地面，从而能够有效对本装置的位置进行固定，避免对发动机检修过程中产生晃动的情况，当需要推动本装置时，操作者只需拉动把手套34，再推动支撑块39至把手套34的底部即可，使用起来较为简便。

本实施例中，优选的，辅助支撑机构7包括安装块71，安装块71的外侧通过转轴活动连接有转动块72，转动块72的外侧固定有连接杆73，连接杆73的外侧活动连接有支撑弹簧74，连接杆73的外侧活动连接有活动套75，活动套75的一侧固定有斜撑块76，在使用过程中，能够通过辅助支撑机构7的设置，由于安装架4通过螺栓与安装座1固定，且在对发动机进行检修的过程中，连接部位承受较大的压力，容易导致安装架4与安装座1的连接部位变形，此时通过连接杆73外侧的支撑弹簧74提供弹力，能够有效加强对活动套75的底部的支撑，此时活动套75外侧的斜撑块76能够对安装架4的外侧进行有效的支撑，确保了连接结构的稳固。

本实施例中，优选的，斜撑块76的一侧与安装架4的外壁贴合，且斜撑块76通过焊接与安装架4固定连接，可确保连接的稳定。

本实施例中，优选的，把手轮6的外侧设置有凸点，把手轮6的外侧固定有把手块，能够便于使用者转动把手轮6。

本实施例中，优选的，固定块31的内部开设有通孔，且通孔的尺寸与限位杆37适配。

本实施例中，优选的，固定块31的底部安装有固定垫，支撑块39的内部开设有凹槽。

本实施例中，优选的，支撑块39的底部设置有滑块，固定块31的内部开设有与滑块适配的滑槽。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用时，能够通过固定机构3的设置，使用者在将本装置推动至合适的位置后，只需水平方向拨动支撑块39，此时把手套34的底部缺少了支撑块39的支撑后，连接弹簧38可竖直方向推动连接板35活动，并使连接板35底部的吸盘主体36牢固的吸附在地面，从而能够有效对本装置的位置进行固定，避免对发动机检修过程中产生晃动的情况，当需要推动本装置时，操作者只需拉动把手套34，再推动支撑块39至把手套34的底部即可，使用起来较为简便；在使用过程中，能够通过辅助支撑机构7的设置，由于安装架4通过螺栓与安装座1固定，且在对发动机进行检修的过程中，连接部位承受较大的压力，容易导致安装架4与安装座1的连接部位变形，此时通过连接杆73外侧的支撑弹簧74提供弹力，能够有效加强对活动套75的底部的支撑，此时活动套75外侧的斜撑块76能够对安装架4的外侧进行有效的支撑，确保了连接结构的稳固。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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