一种用于风力发电机底座螺母的旋转器的制作方法

本发明涉及风电装配工具技术领域，具体的说，是指一种用于风力发电机底座螺母的旋转器。

背景技术：

在旋转螺母时便携式的紧固工具还是以扳手为主，人工使用扳手拧紧螺母效率低，人工旋转扳手时扳手的操作空间经常受到限制，且在旋转较大螺母时需要使用的扳手太过沉重，对人力损耗较大，在对风力发电机组的塔架安装时，塔筒通过若干根螺柱与底座固定，由于螺柱间的间距小，螺柱长，扳手操作效率低，需要人工用手将螺母旋转至螺柱底部，现有技术中的螺母旋转器需要弯腰操作，长时间工作导致腰酸背痛，操作不便，同时增加了劳动强度。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供一种用于风力发电机底座螺母的旋转器，本发明的风力发电机底座螺母的旋转器对螺母进行旋转，不需要弯腰操作，减少劳动强度，操作空间要求低，使用方便。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种用于风力发电机底座螺母的旋转器，包括发动机、传动机构、轴承旋转座及制动机构，发动机固定在背负架上，背负架上连接有背带，发动机的侧面设置有离合器，传动机构包括软轴、轴套管及第一传动轴，软轴上端的固定套固定连接在离合器的壳体上，软轴的轴芯连接在离合器的传动轴上，软轴下端的固定套固定连接在轴套管的上端，轴套管内设置有多个定位轴承，轴套管内穿置有第一传动轴，第一传动轴穿过多个定位轴承，第一传动轴的上端与软轴的轴芯连接，第一传动轴的下端连接有主动圆锥齿轮，轴承旋转座包括内圈、外圈及滚动体，外圈的内表面和内圈的外表面形成了一个轴承组件滚道，在轴承组件滚道内设置多个滚动体，内圈的上端设有与主动圆锥齿轮啮合传动的从动齿轮，轴套管的下端部分连接在外圈上，内圈的内壁形状为六棱孔，内圈套置在螺母上，用于带动螺母旋转，轴套管上设置有离合扶持握把，离合扶持握把上设置有离合把手，离合把手连接离合线的一端，离合线的另一端连接离合器，离合把手握紧时离合器中断发动机与软轴的动力传输，轴套管上设置有制动扶持握把，制动扶持握把上设置有制动机构，制动机构包括固定座、固定块、把手及按压柱，固定座的后端面上设有供把手前端插入的插槽，插槽的两个侧壁上分别设有贯穿固定座的固定铰接孔，把手的前端上对应设有与固定铰接孔相铰接联动的把手铰接孔，固定座的前端面上设有与插槽相贯穿的引导方孔，把手的前端对应设有向引导方孔方向延伸的按压凸块，轴套管上正对引导方孔处设有引导槽，按压柱的按压端设有按压面，按压柱的受力端穿置引导方孔与引导槽，按压柱的前端面设有刹车皮，握紧把手时刹车皮挤压第一传动轴，按压柱上套置有弹簧，弹簧位于按压面与引导方孔端面之间，固定座上还连接有一延伸块，延伸块上设有一延伸块弧形凹槽，固定块上设有一个可与延伸块弧形凹槽互并为圆形的固定弧形凹槽，延伸块在延伸块弧形凹槽的上下两侧对称设有延伸凸耳，固定块在固定弧形凹槽的上下两侧也对称设有固定凸耳，延伸凸耳和固定凸耳之间通过螺栓固定锁紧。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

上述的轴承旋转座的六棱孔内设置有螺母套筒组，螺母套筒组由多个依次套置的螺母套筒构成，螺母套筒的六棱孔内径与对应规格的螺母外径相适配，上级螺母套筒的六棱孔内径等于相邻下级螺母套筒的外径。

上述的螺母套筒的上端面设有可转动的上挡板片，能够阻止螺母套筒向下移动，螺母套筒的下端面设有可转动的下挡板片，能够阻止螺母套筒向上移动，上挡板片与下挡板片分别搭接在内圈的上下两端面或相邻的上级螺母套筒上下两端面上，用于将螺母套筒固定在内圈的六棱孔或相邻的上级螺母套筒的六棱孔内。

上述的上挡板片向内圈圆心方向延设有用于搭接螺母的搭接端。

上述的滚动体与外圈的内表面和内圈的外表面接触，轴承组件滚道内设置一个导架用来容纳多个滚动体并允许滚动体滚动。

上述的按压柱的前端面为挤压弧形凹槽，挤压弧形凹槽与第一传动轴的半圆弧形相适配。

上述的把手的上端面设有限位螺纹孔，限位螺纹孔内旋转连接有限位挡柱，限位挡柱能够控制把手的转动限位。

上述的离合扶持握把和制动扶持握把分别套设有防滑套，防滑套上设有防滑纹。

本发明的一种用于风力发电机底座螺母的旋转器，包括发动机、传动机构、轴承旋转座及制动机构，发动机固定在背负架上，背负架上连接有背带，发动机的侧面设置有离合器，传动机构包括软轴、轴套管及第一传动轴，软轴上端的固定套固定连接在离合器的壳体上，软轴的轴芯连接在离合器的传动轴上，软轴下端的固定套固定连接在轴套管的上端，轴套管内设置有多个定位轴承，轴套管内穿置有第一传动轴，第一传动轴穿过多个定位轴承，第一传动轴的上端与软轴的轴芯连接，第一传动轴的下端连接有主动圆锥齿轮，轴承旋转座包括内圈、外圈及滚动体，外圈的内表面和内圈的外表面形成了一个轴承组件滚道，在轴承组件滚道内设置多个滚动体，内圈的上端设有与主动圆锥齿轮啮合传动的从动齿轮，轴套管的下端部分连接在外圈上，内圈的内壁形状为六棱孔，内圈套置在螺母上，用于带动螺母旋转，轴套管上设置有离合扶持握把，离合扶持握把上设置有离合把手，离合把手连接离合线的一端，离合线的另一端连接离合器，离合把手握紧时离合器中断发动机与软轴的动力传输，轴套管上设置有制动扶持握把，制动扶持握把上设置有制动机构，制动机构包括固定座、固定块、把手及按压柱，固定座的后端面上设有供把手前端插入的插槽，插槽的两个侧壁上分别设有贯穿固定座的固定铰接孔，把手的前端上对应设有与固定铰接孔相铰接联动的把手铰接孔，固定座的前端面上设有与插槽相贯穿的引导方孔，把手的前端对应设有向引导方孔方向延伸的按压凸块，轴套管上正对引导方孔处设有引导槽，按压柱的按压端设有按压面，按压柱的受力端穿置引导方孔与引导槽，按压柱的前端面设有刹车皮，握紧把手时刹车皮挤压第一传动轴，按压柱上套置有弹簧，弹簧位于按压面与引导方孔端面之间，固定座上还连接有一延伸块，延伸块上设有一延伸块弧形凹槽，固定块上设有一个可与延伸块弧形凹槽互并为圆形的固定弧形凹槽，延伸块在延伸块弧形凹槽的上下两侧对称设有延伸凸耳，固定块在固定弧形凹槽的上下两侧也对称设有固定凸耳，延伸凸耳和固定凸耳之间通过螺栓固定锁紧，对螺母进行旋转，不需要弯腰操作，减少劳动强度，操作空间要求低，使用方便,根据螺母规格调整适应的螺母套筒组，调整上挡板片和下挡板片固定螺母套筒组，启动发动机，使用背带将发动机背负在后背上，双手分别握住制动扶持握把和离合扶持握把，先握紧离合把手，离合把手握紧时离合器中断发动机与软轴的动力传输，再握紧把手，把手握紧时按压柱被把手上的按压凸块按压，按压面上的刹车皮挤压第一传动轴使第一传动轴停止转动，同时使轴承旋转座内的螺母套筒组停止转动，将螺母套筒组套在螺母上，放开把手后缓慢放开离合把手使发动机的动力经过传动机构传输到螺母套筒组，使套至在螺母套筒组里的螺母旋转，当螺母旋转置指定位置时先握紧离合把手，离合把手握紧时离合器中断发动机与软轴的动力传输，再握紧把手，把手握紧时按压柱被把手上的按压凸块按压，按压面上的刹车皮挤压第一传动轴使第一传动轴停止转动，同时使轴承旋转座内的螺母套筒组停止转动，将螺母上的螺母套筒组取下。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图；

图2是本发明的制动机构结构示意图；

图3是本发明的固定座结构示意图；

图4是本发明的把手结构示意图；

图5是本发明的轴承旋转座传动结构示意图；

图6是本发明的轴承旋转座下端面结构示意图；

图7是本发明的轴承旋转座立体结构示意图；

图8是本发明的轴承旋转座剖视图；

图9是本发明的按压柱结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

图1至图9为本发明的结构示意图。

其中的附图标记为：发动机1、离合器11、背负架12、背带13、软轴21、轴套管22、第一传动轴23、固定套24、轴承旋转座3、主动圆锥齿轮31、内圈32、外圈33、滚动体34、从动齿轮35、六棱孔36、制动扶持握把4、离合扶持握把42、离合把手43、离合线44、固定座45、固定块46、把手47、按压柱48、插槽49、固定铰接孔5、把手铰接孔51、按压凸块53、按压端54、按压面55、受力端56、弹簧57、延伸块58、延伸弧形凹槽59、螺母套筒组6、上挡板片61、下挡板片62、搭接端63、提手66、导架67、固定弧形凹槽7、延伸凸耳71、固定凸耳72、挤压弧形凹槽73、限位挡柱74。

如图1至图9所示：

一种用于风力发电机底座螺母的旋转器，包括发动机1、传动机构、轴承旋转座3及制动机构，发动机1固定在背负架12上，背负架12上连接有背带13，利用背带13固定发动机1在后背方便使用，发动机1的侧面设置有离合器11，离合器11能够中断发动机1对外的动力传输，传动机构包括软轴21、轴套管22及第一传动轴23，软轴21上端的固定套24固定连接在离合器11的壳体上，软轴21的轴芯连接在离合器11的传动轴上，软轴21保护轴芯的正常运转使动力能够安全的传输下去，软轴21下端的固定套24固定连接在轴套管22的上端，软轴21与轴套管22形成连接通道，使动力传输下去，轴套管22内设置有多个定位轴承，轴套管22内穿置有第一传动轴23，第一传动轴23穿过多个定位轴承，多个定位轴承能够保证第一传动轴23在轴套管22的转动稳定，第一传动轴23的上端与软轴21的轴芯连接，第一传动轴23的下端连接有主动圆锥齿轮31，第一传动轴23将上端软轴21的动力传动到主动圆锥齿轮31上，轴承旋转座3包括内圈32、外圈33及滚动体34，外圈33的内表面和内圈32的外表面形成了一个轴承组件滚道，在轴承组件滚道内设置多个滚动体34，，多个滚动体34使外圈33与内圈32能够平滑的相互转动，内圈32的上端设有与主动圆锥齿轮31啮合传动的从动齿轮35，轴套管22的下端部分连接在外圈33上，主动圆锥齿轮31将动力传输到内圈32，使内圈32能够转动，内圈32的内壁形状为六棱孔36，内圈32套置在螺母上，用于带动螺母旋转，轴套管22上设置有离合扶持握把42，离合扶持握把42能够供使用者控制使用方向，离合扶持握把42上设置有离合把手43，离合把手43通过传动能够使离合片工作，离合把手43连接离合线44的一端，离合线44的另一端连接离合器11，离合把手43握紧时离合器11中断发动机1与软轴21的动力传输，轴套管22上设置有制动扶持握把4，制动扶持握把4能够供使用者控制使用方向，制动扶持握把4上设置有制动机构，制动机构包括固定座45、固定块46、把手47及按压柱48，固定座45的后端面上设有供把手47前端插入的插槽49，在使用把手47时插槽49能够保持把手47的稳定，插槽49的两个侧壁上分别设有贯穿固定座45的固定铰接孔5，把手47的前端上对应设有与固定铰接孔5相铰接联动的把手铰接孔51，使用螺栓穿过固定铰接孔5与把手铰接孔51将把手47可转动的固定在插槽49处，固定座45的前端面上设有与插槽49相贯穿的引导方孔，引导方孔供按压柱48穿过，把手47的前端对应设有向引导方孔方向延伸的按压凸块53，按压凸块53与按压柱48接触并对其施力，轴套管22上正对引导方孔处设有引导槽，引导槽供按压柱48穿过，按压柱48的按压端54设有按压面55，按压柱48的受力端56穿置引导方孔与引导槽，按压柱48的前端面设有刹车皮，刹车皮能起到很好的刹停作用，握紧把手47时刹车皮挤压第一传动轴23，按压柱48上套置有弹簧57，弹簧57位于按压面55与引导方孔端面之间，弹簧57在松开把手47时能够将按压柱48弹回原位，固定座45上还连接有一延伸块58，延伸块58上设有一延伸弧形凹槽59，固定块46上设有一个可与延伸弧形凹槽59互并为圆形的固定弧形凹槽7，延伸块58和固定座45将把手47固定在制动扶持握把4上，延伸块58在延伸弧形凹槽59的上下两侧对称设有延伸凸耳71，固定块46在固定弧形凹槽7的上下两侧也对称设有固定凸耳72，延伸凸耳71和固定凸耳72之间通过螺栓固定锁紧，按压柱48、引导方孔及引导槽设置为方形能够保证按压柱48在使用时不会转动。

实施例中，轴承旋转座3的六棱孔36内设置有螺母套筒组6，调节螺母套筒组6后能够对不同规格的螺母进行旋转，螺母套筒组6由多个依次套置的螺母套筒构成，螺母套筒的六棱孔36内径与对应规格的螺母外径相适配，上级螺母套筒的六棱孔36内径等于相邻下级螺母套筒的外径。

实施例中，螺母套筒的上端面设有可转动的上挡板片61，能够阻止螺母套筒向下移动，螺母套筒的下端面设有可转动的下挡板片62，能够阻止螺母套筒向上移动，上挡板片61与下挡板片62分别搭接在内圈32的上下两端面或相邻的上级螺母套筒上下两端面上，用于将螺母套筒固定在内圈32的六棱孔36或相邻的上级螺母套筒的六棱孔36内，上挡板片61和下挡板片62能够保证每个螺母套筒的稳定性。

实施例中，上挡板片61向内圈32圆心方向延设有用于搭接螺母的搭接端63，旋转螺母时搭接端63能够使螺母一直处于六棱孔36内，阻止螺母脱落出螺母套筒。

5.根据权利要求4的一种用于风力发电机底座螺母的旋转器，实施例中，滚动体34与外圈33的内表面和内圈32的外表面接触，轴承组件滚道内设置一个导架67用来容纳多个滚动体34并允许滚动体34滚动，导架67能够使多个滚动体34有序排列，使外圈33、内圈32及滚动体34受力均匀，使运转稳定。

实施例中，按压柱48的前端面为挤压弧形凹槽73，挤压弧形凹槽73与第一传动轴23的半圆弧形相适配，加大按压柱48挤压时与第一传动轴23的接触面积，使第一传动轴23可以快速的停下来。

实施例中，把手47的上端面设有限位螺纹孔，限位螺纹孔内旋转连接有限位挡柱74，限位挡柱74能够控制把手47的转动限位。

实施例中，背负架12上设有提手66，方便在非使用期间的搬运。

实施例中，离合扶持握把42和制动扶持握把4分别套设有防滑套，防滑套上设有防滑纹，增加摩擦力，方便使用。

本发明的使用方法：根据螺母规格调整适应的螺母套筒组6，调整上挡板片61和下挡板片62固定螺母套筒组6，启动发动机1，使用背带13将发动机1背负在后背上，双手分别握住制动扶持握把4和离合扶持握把42，先握紧离合把手43，离合把手43握紧时离合器11中断发动机1与软轴21的动力传输，再握紧把手47，把手47握紧时按压柱48被把手47上的按压凸块53按压，按压面55上的刹车皮挤压第一传动轴23使第一传动轴23停止转动，同时使轴承旋转座3内的螺母套筒组6停止转动，将螺母套筒组6套在螺母上，放开把手47后缓慢放开离合把手43使发动机1的动力经过传动机构传输到螺母套筒组6，使套至在螺母套筒组6里的螺母旋转，当螺母旋转置指定位置时先握紧离合把手43，离合把手43握紧时离合器11中断发动机1与软轴21的动力传输，再握紧把手47，把手47握紧时按压柱48被把手47上的按压凸块53按压，按压面55上的刹车皮挤压第一传动轴23使第一传动轴23停止转动，同时使轴承旋转座3内的螺母套筒组6停止转动，将螺母上的螺母套筒组6取下。

本发明的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。

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