一种轴承安装压紧设备的制作方法

本发明涉及一种压紧设备，尤其涉及一种轴承安装压紧设备。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在机械领域，转轴与轴承座之间经常需要用到轴承来起到固定转轴同时减少转轴和轴承座之间的摩擦力的作用，由于轴承的特质，最终需要将轴承安装压紧。

现有的轴承安装压紧技术，需要人工手拿铁杆手动地将轴承压紧，不仅需要耗费大量人力，同时效率低下，同时手动地收集安装压紧完毕的轴承也需要耗费一定的人力和时间，而且手动安装压紧轴承，容易出现失误，造成轴承产品原材料的浪费，无法保证质量。

基于现有技术所存在的问题，需要设计一种能够自动高效地安装压紧轴承，且便于收集的轴承安装压紧设备。

技术实现要素：

为了克服现有技术中耗费人力时间，效率低下，且不便收集的缺点，技术问题为：提供一种能够自动高效地安装压紧轴承，且便于收集的轴承安装压紧设备。

技术方案是：一种轴承安装压紧设备，包括有：底板，支撑板设置在底板上一侧；伺服电机，伺服电机安装在支撑板上一侧；动力装置，动力装置设置在伺服电机的输出轴上和底板上一侧；挡料机构，挡料机构设置在底板上部一侧中间；压紧机构，压紧机构设置在底板上一侧。

进一步，动力装置包括有：支撑柱，支撑柱的数量为两根，对称设置在底板上一侧；转轴，转轴转动式连接在两侧支撑柱之间；同步齿轮，同步齿轮的数量为两个，两个同步齿轮分别连接转轴一侧和中间；第一齿轮，第一齿轮连接在伺服电机的输出轴上，第一齿轮与后侧同步齿轮相互啮合。

进一步，挡料机构包括有：固定支架，固定支架设置在底板上；传动轴，传动轴转动式连接在固定支架之间；转盘，转盘对称连接在传动轴的两侧；第二齿轮，第二齿轮连接在传动轴的中间，第二齿轮与中间的同步齿轮啮合；短连杆，两侧的转盘外部下侧均转动式连接有短连杆；长连杆，两侧的短连杆外部下侧均转动式连接有长连杆；底座，底座设置在底板上部一侧；下推板，下推板转动式连接在两侧的长连杆之间下侧，下推板与底座滑动式连接；第二挡板，第二挡板滑动式连接在底座一侧，第二挡板下侧与下推板上侧相配合；第一弹簧，第一弹簧对称连接在下推板与第二挡板之间；第一挡板，第一挡板连接在底座中间，第一挡板位于下推板、第二挡板与第一弹簧靠近伺服电机的一侧；卡块，卡块对称连接在底座上一侧。

进一步，压紧机构包括有：固定座，固定座设置在底板上中间；固定臂手，固定臂手对称设置在底板上一侧；转动轴，转动轴转动式连接在两侧的固定臂手之间；传动齿轮，传动齿轮连接在转动轴中间；旋转块，旋转块对称连接在转动轴的两侧；压紧柱，压紧柱滑动式连接在固定座上侧中间；推杆，推杆连接压紧柱一侧中间；绕线轮，绕线轮对称连接在固定座上一侧；钢索，两侧旋转块外部下侧与推杆的两侧之间均连接有钢索，前后两侧的钢索绕在绕线轮上；弹簧座，弹簧座对称连接在固定座上部一侧；第二弹簧，第二弹簧连接在固定座与压紧柱的两侧之间。

进一步，还包括有推料组件，推料组件：滑座，滑座对称设置在底板上部中间两侧；滑杆，两侧的滑座内部均滑动式连接有滑杆；第三弹簧，两侧的滑杆下侧与滑座底部之间均连接有第三弹簧；踏板，两侧的滑杆外侧中间均连接有踏板；固定架，固定架连接在固定座一侧的上部中间；固定杆，固定杆连接在固定架中间一侧；直角板，直角板对称转动式连接在固定杆两侧；第一连杆，两侧的直角板一侧均转动式连接有第一连杆，两侧的第一连杆的下侧均与滑杆上侧转动式连接；压杆，两侧的直角板上侧均转动式连接有压杆；推料杆，推料杆转动式连接在两侧的压杆一侧之间；定位座，定位座连接推料杆一侧中间，定位座放置在固定座上。

本发明具有以下优点：1、本发明通过启动伺服电机，在一系列的转动作用下，带动转盘转动，进而带动下推块上下移动，在弹簧的作用下，推动第二挡板上下移动，达到了放置在底座上连同壳套一起的轴承自动的卡入卡块，固定在底座上和松开卡块，脱离底座，顺利安装压紧轴承的效果，同时方便后续的收集。

2、本发明通过启动伺服电机，在一系列的转动作用下，带动旋转块转动，从而拉动推杆不断左右移动，继而带动压紧柱不断左右移动，在成功压紧周后，在第二弹簧作用下，恢复到原状态，达到了自动安装压紧轴承的效果，自动高效，节省人力。

3、本发明通过按压踏板，最终带动直角板呈现顺时针或逆时针旋转，从而带动压杆左右移动，继而带动推料杆左右移动，使得定位座左右移动，达到自动推出被安装压紧的且松开卡块的轴承，便于轴承的统一收集，简便易操作。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明动力机构的立体结构示意图。

图3为本发明挡料机构的第一种部分立体结构示意图。

图4为本发明挡料机构的第二种部分立体结构示意图。

图5为本发明压紧机构的第一种部分立体结构示意图。

图6为本发明压紧机构的第二种部分立体结构示意图。

图7为本发明推料组件的第一种立体结构示意图。

图8为本发明推料组件的第二种部分立体结构示意图。

图中零部件名称及序号：1_底板，2_支撑板，3_伺服电机，4_动力装置，41_第一齿轮，42_同步齿轮，43_转轴，44_支撑柱，5_挡料机构，51_第二齿轮，52_固定支架，53_传动轴，54_转盘，55_短连杆，56_长连杆，57_底座，58_卡块，59_第一挡板，510_下推板，511_第一弹簧，512_第二挡板，6_压紧机构，61_传动齿轮，62_固定臂手，63_转动轴，64_旋转块，65_钢索，66_绕线轮，67_推杆，68_压紧柱，69_弹簧座，610_第二弹簧，611_固定座，7_推料组件，71_滑座，72_滑杆，73_第三弹簧，74_踏板，75_第一连杆，76_直角板，77_压杆，78_推料杆，79_定位座，710_固定杆，711_固定架。

具体实施方式

下面结合具体的实施例来对本发明做进一步的说明，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语如：设置、安装、相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

一种轴承安装压紧设备，如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，包括有底板1、支撑板2、伺服电机3、动力装置4、挡料机构5和压紧机构6，底板1上部左后侧设有支撑板2，支撑板2上部后侧安装有伺服电机3，伺服电机3的输出轴上和底板1上部左侧设有动力装置4，底板1上部左侧中间设有挡料机构5，底板1上部右侧设有压紧机构6。

当使用者需要对轴承进行安装压紧时，首先将套装好的轴承连同外壳放置在挡料机构5上，启动伺服电机3，在伺服电机3输出轴的作用下，带动动力装置4转动，从而带动挡料机构5上下移动和压紧机构6左右移动，达到自动固定轴承，随后被自动安装压紧的效果，节省人力，提高了工作效率。

动力装置4包括有第一齿轮41、同步齿轮42、转轴43和支撑柱44，底板1上部左侧前后对称均设有支撑柱44，前后两侧支撑柱44之间转动式连接有转轴43，转轴43后侧和中间连接有同步齿轮42，伺服电机3的输出轴上连接有第一齿轮41，第一齿轮41与后侧同步齿轮42相互啮合。

启动伺服电机3，在伺服电机3输出轴的作用下，带动第一齿轮41转动，第一齿轮41与后侧的同步齿轮42相互啮合，带动后侧同步齿轮42转动，从而带动转轴43，进而带动连接在转轴43中间的同步齿轮42转动，起到了为挡料机构5和压紧机构6传递动力的作用。

挡料机构5包括有第二齿轮51、固定支架52、传动轴53、转盘54、短连杆55、长连杆56、底座57、卡块58、第一挡板59、下推板510、第一弹簧511和第二挡板512，底板1上部中间设有固定支架52，固定支架52之间转动式连接有传动轴53，传动轴53的前后两侧均连接有转盘54，传动轴53的中部连接有第二齿轮51，第二齿轮51与中间的同步齿轮42啮合，前后两侧的转盘54外部下侧均转动式连接有短连杆55，前后两侧的短连杆55外部下侧均转动式连接有长连杆56，底板1上部左侧设有底座57，前后两侧的长连杆56之间下侧转动式连接有下推板510，下推板510与底座57滑动式连接，底座57滑动式连接有第二挡板512，下推板510上侧与第二挡板512下侧相配合，下推板510与第二挡板512之间前后两侧连接有第一弹簧511，底座57中部连接有第一挡板59，第一挡板59位于下推板510、第二挡板512与第一弹簧511的左侧，底座57上部左侧前后对称连接有卡块58。

中间的同步齿轮42与第二齿轮51相互啮合，它的转动带动了第二齿轮51转动，从而带动传动轴53转动，进而使得连接在传动轴53前后侧的两个转盘54转动，两个转盘54的转动会带动前后两侧的短连杆55转动，通过前后两侧长连杆56带动下推板510向上移动，使得前后两侧的第一弹簧511下侧被压缩，第一弹簧511上侧随之向上推动第二挡板512向上移动，当第二挡板512被推至顶部后，配合前后两侧的卡块58，将轴承固定住，随后被向左移动地压紧机构6敲击，压紧轴承，此时下推板510继续被带动向上移动，使得第二挡板512推住壳装轴承，在顶部停留一段时间，当下推板510被长连杆56带动的向下移动时，第一弹簧511下侧被拉伸，第二挡板512被带动向下移动，如此往复，便可以将放置在底座57上连同壳套一起的轴承自动的卡入卡块58，固定在底座57上和松开卡块58，脱离底座57，而不会在压紧过程中摇晃不止，无法顺利安装压紧轴承，同时方便后续的收集，有利于轴承的顺利安装压紧。

压紧机构6包括有传动齿轮61、固定臂手62、转动轴63、旋转块64、钢索65、绕线轮66、推杆67、压紧柱68、弹簧座69、第二弹簧610和固定座611，底板1上部中间设有固定座611，底板1上部右侧前后对称设有固定臂手62，前后两侧的固定臂手62之间转动式连接有转动轴63，转动轴63中部连接有传动齿轮61，转动轴63的前后两侧均连接有旋转块64，固定座611上部中间滑动式连接有压紧柱68，压紧柱68右侧中间连接有推杆67，固定座611上部右侧前后两侧均连接有绕线轮66，前后两侧旋转块64外部下侧与推杆67的左右两侧之间均连接有钢索65，前后两侧的钢索65绕在绕线轮66上，固定座611上部右侧前后对称连接有弹簧座69，固定座611与压紧柱68的前后两侧之间均连接有第二弹簧610。

中间的同步齿轮42与传动齿轮61相互啮合，同步齿轮42的转动带动传动齿轮61转动，从而带动转动轴63转动，进而带动前后两侧的旋转块64转动，旋转块64在转动过程中，不断拉伸和放松钢索65，当前后两侧的旋转块64转动至顶部时，钢索65被拉伸，拉动推杆67不断向左侧移动，进而带动压紧柱68向左移动，敲击被固定在底座57上的轴承，使得轴承被顺利地安装压紧，在压紧柱68向左移动的过程中，第二弹簧610不断压缩，当前后两侧的旋转块64转动至底部时，钢索65不再被拉伸，推杆67不再移动，此时第二弹簧610逐渐恢复原状，在第二弹簧610的作用下，带动压紧柱68向右移动，回到原有状态，重复动作，可以达到轴承自动地不断被敲击安装压紧的效果，节省了大量的人力，大大提高了工作效率。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图7和图8所示，还包括有推料组件7，推料组件7包括有滑座71、滑杆72、第三弹簧73、踏板74、第一连杆75、直角板76、压杆77、推料杆78、定位座79、固定杆710和固定架711，底板1上部中间前后两侧均设有滑座71，前后两侧的滑座71内部均滑动式连接有滑杆72，前后两侧的滑杆72下侧与滑座71底部之间均连接有第三弹簧73，前后两侧的滑杆72外侧中间均连接有踏板74，固定座611右侧上部中间连接有固定架711，固定架711中部右侧连接有固定杆710，固定杆710前后两侧均转动式连接有直角板76，前后两侧的直角板76左侧均转动式连接有第一连杆75，前后两侧的第一连杆75的下侧均与滑杆72上侧转动式连接，前后两侧的直角板76上侧均转动式连接有压杆77，前后两侧的压杆77左侧之间转动式连接有推料杆78，推料杆78的左侧中间滑动式连接有定位座79，定位座79连接在固定座611上。

当被固定在底座57上的轴承安装压紧完毕后，逐渐被松开的过程中，会被推料组件7推动向左运动，具体地说就是按压前后两侧的踏板74，带动滑杆72在滑座71内下移动，当前后两侧的滑杆72向下移动时，第三弹簧73被压缩，带动第一连杆75顺时针旋转，从而带动前后两侧的直角板76逆时针转动，继而推动前后两侧的压杆77向左移动，推动推料杆78向左移动，使得定位座79向左移动，推动安装压紧完毕的轴承在被松开的时向左移动，最终统一收集轴承，当第三弹簧73在压缩后逐渐恢复原状时，前后两侧的滑杆72向上移动时，带动第一连杆75逆时针旋转，从而带动前后两侧的直角板76顺时针转动，继而推动前后两侧的压杆77向右移动，推动推料杆78向右移动，使得定位座79向右移动，恢复到原状，如此往复，即可达到不断自动推出安装压紧完毕的轴承的效果，便于统一收集，简便易行。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

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