可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法与流程

本发明属于风力发电设备技术领域，尤其涉及一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法。

背景技术：

目前，在风电风机分体安装工艺中，多采用轮毂与叶片组装完毕后，再进行整体安装的方式进行，此种安装工艺需要一个适宜的组装平台，目前的轮毂叶片组装平台，只能进行平面角度旋转，然后再利用人工配合倒链的方式将叶片拉入轮毂中，此种安装工艺操作步骤繁琐，且需要吊车进行反复调整，以避免出现叶片在平面位置出现偏角，造成安装过程缓慢、安装效率低下、耗时耗力的问题。

因此，现有的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法已经无法满足不断变化的市场需求，需要开发出一种倾斜角度可调节、操作简便、省时省力、且成本低廉的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法来解决上述现有技术存在的问题。

技术实现要素：

本发明针对现有轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法存在的安装工艺繁琐、安装过程缓慢、效率低下等的技术问题，提出一种倾斜角度可调节、操作简便、省时省力、且成本低廉的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台，其特征在于，包括：支撑底座、可调节依托结构、安装平台和油缸，所述可调节依托结构通过一个设置在中间的水平向旋转轴固定在所述支撑底座上，所述安装平台固定连接在可调节依托结构的顶端；

所述油缸的一端与固定在支撑底座一侧的油缸下固定耳板铰接，另一端与固定在可调节依托结构一侧的油缸上固定耳板铰接。

作为优选，所述支撑底座和安装平台均为圆形结构，所述支撑底座底部固定安装于轨道上。

作为优选，所述安装平台包括安装平台主体结构、固定于安装平台主体结构中间的环向聚四氟乙烯板以及在安装平台主体结构侧边对称设置的吊耳，所述吊耳的个数不少于两个。

作为优选，所述可调节依托结构内部包括中间的主体结构、垂直设置于主体结构两侧的旋转底座、与所述旋转底座贴合设置的旋转结构。

作为优选，在所述旋转底座与旋转结构之间还设有一层环向聚四氟乙烯板。

作为优选，所述旋转结构为l型结构。

作为优选，所述环向聚四氟乙烯板的厚度为20-30mm。

作为优选，所述安装平台为固定安装于旋转结构上的可拆卸结构。

本发明还提出了一种利用上述任一优选技术方案所述的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的叶片安装方法，包括如下步骤：

先将轮毂放置于安装平台上，再通过钢丝绳将卷扬机与设置于安装平台侧边的吊耳连接，使轮毂能够平稳转动；

通过叶片吊具将叶片起吊至与所述轮毂相对应的高度位置处；

通过油缸将安装平台调整到与所述叶片倾斜角度一致的角度，以便于叶片插入；

在所述叶片倾斜产生重力的水平分力作用下，使得叶片自动对接在所述轮毂上，以完成叶片安装过程。

作为优选，所述叶片吊具为可配合叶片进行角度调节的叶片吊具。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

1、本发明提出了一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法，该组装平台采用铰接及油缸结合的方式，实现了安装平台的倾斜角度可调节，在进行叶片安装时，利用叶片倾斜产生重力的水平分力，能够使得叶片自动导入轮毂中，避免采用传统倒链的方式进行叶片安装。该组装平台及其叶片安装方法真正意义上解决了现有轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法存在的安装工艺繁琐、安装过程缓慢、效率低下的技术问题；

2、本发明提出了一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法，该组装平台还通过将支撑底座固定安装于轨道装置上，这种可移动式底座能够实现组装平台在地面上的移动，也能进一步提高组装平台的安装效率。

附图说明

图1为本发明实施例所提供的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的正视图；

图2为本发明实施例所提供的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的部分结构侧视图；

图3为本发明实施例所提供的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的部分结构剖面图；

图4为本发明实施例所提供的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的俯视图；

图5为本发明实施例所提供的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台中安装平台的结构示意图；

图6为本发明实施例所提供的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台进行叶片安装时的示意图。

以上各图中：1、支撑底座；2、可调节依托结构；3、安装平台；4、油缸；5、旋转轴；6、油缸下固定耳板；7、油缸上固定耳板；8、安装平台主体结构；9、环向聚四氟乙烯板；10、吊耳；11、主体结构；12、旋转底座；13、旋转结构；14、轮毂；15、卷扬机；16、聚四氟乙烯板；17、叶片；18、轨道。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台，包括：支撑底座1、可调节依托结构2、安装平台3和油缸4，所述可调节依托结构2通过一个设置在中间的水平向旋转轴5固定在所述支撑底座1上，所述安装平台3固定连接在可调节依托结构2的顶端；

所述油缸4的一端与固定在支撑底座1一侧的油缸下固定耳板6铰接，另一端与固定在可调节依托结构2一侧的油缸上固定耳板7铰接。

在上述实施例所述的技术方案中提供了一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台，该组装平台采用铰接及油缸结合的方式，真正实现了轮毂组装平台的倾斜角度可调节，且该组装平台整体具有结构简洁、便于组装、成本低廉等特点，而且该组装平台的倾斜角度可达到0-10°。除此之外，本发明的组装平台还通过将支撑底座固定安装于轨道装置上，这种可移动式底座能够实现组装平台在地面上的移动，也能进一步提高组装平台的安装效率。

在一优选实施例中，所述支撑底座1和安装平台3均为圆形结构，均由钢板材料制成，，所述支撑底座1底部固定安装于轨道18上。

在一优选实施例中，所述安装平台3包括安装平台主体结构8、固定于安装平台主体结构8中间的环向聚四氟乙烯板9以及在安装平台主体结构8侧边对称设置的吊耳10，且吊耳10的个数不少于两个。

在上述优选实施例中，在安装平台主体结构8侧边设置吊耳10的原因在于：在利用该组装平台进行轮毂叶片组装时，通过钢丝绳将卷扬机15与安装平台3上的吊耳10连接，以实现安装平台3以及放置于其上的轮毂的稳定旋转，以便于叶片的顺利安装。

在一优选实施例中，所述可调节依托结构2内部包括中间的主体结构11、垂直设置于主体结构11两侧的旋转底座12、与所述旋转底座12贴合设置的旋转结构13，上述主体结构11、旋转结构13和旋转底座12是由钢板材料制成。

在一优选实施例中，在所述旋转底座12与旋转结构13之间还设有一层环向聚四氟乙烯板9。

在上述优选实施例中，在所述旋转底座12与旋转结构13之间设置一层环向聚四氟乙烯板9的主要目的在于：减小摩擦系数，以达到降低动力设备功率的目的。为了使得本发明所涉及的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台能够达到预期效果，又进一步对上述环向聚四氟乙烯板9的厚度进行了限定，具体为：所述环向聚四氟乙烯板9的厚度为20-30mm，在本发明实施例中，该环向聚四氟乙烯板9的厚度具体可选取20、25、30mm或上述限定范围内的任一数值均落在本发明的保护范围之内。

在一优选实施例中，所述旋转结构13为l型结构。

在一优选实施例中，所述安装平台3为固定安装于旋转结构13上的可拆卸结构。

本发明实施例提出了一种利用上述任一优选实施例所述的可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的叶片安装方法，包括如下步骤：

s1、先将轮毂14放置于安装平台3上，再通过钢丝绳将卷扬机15与设置于安装平台3侧边的吊耳10连接，使轮毂14能够平稳转动；

s2、通过叶片吊具将叶片17起吊至与所述轮毂14相对应的高度位置处；

s3、通过油缸4将安装平台3调整到与所述叶片17倾斜角度一致的角度，以便于叶片17插入；

s4、在所述叶片17倾斜产生重力的水平分力作用下，使得叶片17自动对接在所述轮毂14上，以完成叶片17安装过程。

在一优选实施例中，所述叶片吊具为可配合叶片17进行角度调节的叶片吊具。

为了更清楚详细地介绍本发明实施例所提供的一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法，下面将结合具体实施例进行描述。

对比例1

本对比例提供了一种传统轮毂叶片组装平台的叶片安装方法，具体步骤为：

先将轮毂放置于仅能进行平面旋转的组装平台上，利用叶片吊具将叶片吊起至组装平台一侧，再人工利用倒链将叶片拉入轮毂中，如叶片倾斜角度与轮毂倾斜角度不同，则需要通过调整叶片吊具的位置来反复调整叶片的倾斜角度，直至叶片能够顺利插入轮毂中为止。

实施例1

本实施例提供了一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台的叶片安装方法，具体为：

(1)先将轮毂14放置于安装平台3上，再通过钢丝绳将卷扬机15与设置于安装平台3侧边的吊耳10连接，使轮毂14能够平稳转动；

(2)通过叶片吊具将叶片17起吊至与所述轮毂14相对应的高度位置处，其中，所用的叶片吊具为可配合叶片17进行角度调节的叶片吊具；

(3)通过油缸4将安装平台3调整到与所述叶片17倾斜角度一致的角度，以便于叶片17插入；

(4)在所述叶片17倾斜产生重力的水平分力作用下，使得叶片17自动对接在所述轮毂14上，以完成叶片17安装过程。

由上述内容可知，本发明提出的一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法，该组装平台采用的是铰接及油缸结合的方式，实现了组装平台的倾斜角度可调节，在进行叶片安装时，利用叶片倾斜产生重力的水平分力，能够使得叶片自动导入轮毂中，避免采用传统倒链的方式进行叶片安装，此外，还通过将支撑底座与轨道连接，实现了该组装平台再地面上可移动，进一步提高了叶片的安装效率，因此，该组装平台及其叶片安装方法真正意义上解决了现有轮毂叶片组装平台及其叶片安装方法存在的安装工艺繁琐、安装过程缓慢、效率低下的技术问题。本发明在轮毂叶片组装平台及叶片安装方法领域具有广阔的应用前景。

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