一种电动路障机的制作方法
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为一种电动路障机。
背景技术:
随着经济的发展,人民的生活水平不断提高,汽车逐渐成为了人们在外出工作、日常生活和节日旅游中使用最多的交通工具,近年来城市汽车保有量急剧增加,汽车虽然给人们的出行带来便利,但大量的汽车一同出行会造成道路的拥堵,如何有效的管理车辆是交通道路管理中的难题,在某些特殊区域和场合如海关、边检、仓库、码头、港口、停车场、路桥收费口、小区出入口等对车辆的管理尤为重要,这就需要通过路障机的帮助来阻断车流,保障道路正常通行,路障机的主要作用是为部队、监狱、道路卡口、仓库、小区等重点防范部门提供安全保障,防止未经允许的车辆强行闯入。
现有翻板式路障机的安装需要先在地面挖出能容纳路障机的基坑,然后将翻板式路障机安装入基坑中,导致翻板式路障机不便于安装,在翻板式路障机出故障时因为翻板式路障机的机座埋于地下导致维修不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种电动路障机,具备便于安装和维修的优点,解决了的不便于安装和维修问题。
本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种电动路障机,包括路障机本体,所述路障机本体的内底壁固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有锥齿轮,所述路障机本体的外表面开设有轴孔,所述轴孔内部转动连接有转轴,所述转轴外表面固定连接有齿轮,所述齿轮与锥齿轮相啮合,所述转轴的外表面固定连接有一列等距离排列的锥刺,所述锥刺相互靠近的一端分别固定连接有两个安装板。
所述安装板的底面固定连接有连杆固定块,所述连杆固定块的内部活动连接有连杆的一端,所述连杆的另一端活动连接有连杆推动块,所述连杆推动块的右侧面固定连接有电动推杆的伸缩端,所述电动推杆的右侧面固定连接有固定板,所述路障机本体的内侧壁固定连接有支撑板。
进一步的,所述路障机本体的上表面插接有盖板,所述盖板的上表面开设有与锥刺相适配的通槽。
通过采用上述技术方案,盖板能保护路障机本体内部的零件不被外界损伤,通槽使锥刺在转轴转动时能伸出到路障机本体的外部。
进一步的,所述路障机本体的内侧壁固定连接有限位块,限位块的高度与支撑板高度相同。
通过采用上述技术方案,限位块能限制锥刺的转动角度,并且限位块在盖板插入路障机本体时对盖板进行支撑。
进一步的,所述路障机本体的内侧壁固定连接有两列等距离排列的支撑块,所述支撑块的上表面与盖板的底面相接触。
通过采用上述技术方案,支撑块能对盖板进行有效的支撑,防止盖板受外力时掉入路障机本体内部。
进一步的,所述路障机本体的内部设有锥刺挡条,所述锥刺挡条与路障机本体的左右两侧壁固定连接。
通过采用上述技术方案,锥刺挡条能防止锥刺过度旋转与路障机本体的内底壁发生碰撞,锥刺挡条能对处于初始状态的锥刺进行支撑。
进一步的,所述路障机本体的内底壁开设有两组相对称的固定孔,且固定孔贯穿路障机本体的内底壁。
通过采用上述技术方案,把路障机本体放到地面上的合适位置并在地面上打孔,从固定孔中放入膨胀螺丝并将螺母拧紧就能将路障机本体固定在地面上。
进一步的,所述路障机本体的内部设有一组支撑柱,所述支撑柱的底面与路障机的内底壁固定连接。
通过采用上述技术方案,支撑柱对盖板起到支撑作用,防止盖板中部在受到较大压力时发生变形。
与现有技术相比,该电动路障机具备如下有益效果:
1、本实用新型通过路障机本体、盖板、限位块、支撑块、支撑柱、支撑板、固定板的设置,使得盖板能和路障机本体插接,支撑板、限位块和支撑块对盖板的四周进行固定和支撑,支撑柱和固定板对盖板的中部进行支撑,使得打开路障机更加简便,达到了便于维修路障机的效果,通过路障机本体、固定孔的设置,使得通过固定孔和膨胀螺丝能将路障机本体可靠的固定在地面上,达到了便于安装路障机的效果。
2、本实用新型通过减速电机、锥齿轮、齿轮、转轴、轴孔、路障机本体、锥刺、通槽、安装板、连杆固定块、连杆、连杆推动块、电动推杆的设置,使得转轴通过轴孔能活动连接在路障机本体内部,减速电机工作带动锥齿轮和齿轮转动,齿轮转动带动转轴旋转使锥刺转动,电动推杆推动连杆推动块向转轴方向移动,连杆推动块带动连杆运动使连杆固定块向上运动,使锥刺旋转并通过通槽旋转到路障机本体外部,达到了让路障机能快速反应的效果。
附图说明
图1为本实用新型电动路障机左视剖视图;
图2为本实用新型电动路障机后视剖视图;
图3为本实用新型电动路障机俯视剖视图;
图4为本实用新型电动路障机正视结构示意图。
图中:1-路障机本体,2-减速电机,3-锥齿轮,4-轴孔,5-转轴,6-齿轮,7-锥刺,8-安装板,9-连杆固定块,10-连杆,11-连杆推动块,12-电动推杆,13-固定板,14-支撑板,15-支撑柱,16-限位块,17-支撑块,18-锥刺挡条,19-固定孔,20-盖板。
具体实施方式
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电动路障机,包括路障机本体1,路障机本体1的内底壁固定连接有减速电机2,减速电机2的型号为5ik120gu-cf,减速电机2的输出端固定连接有锥齿轮3,路障机本体1的外表面开设有轴孔4,轴孔4内部转动连接有转轴5,转轴5外表面固定连接有齿轮6,齿轮6与锥齿轮3相啮合,转轴5的外表面固定连接有一列等距离排列的锥刺7,锥刺7相互靠近的一端分别固定连接有两个安装板8,障机本体1的内部设有锥刺挡条18,锥刺挡条18与路障机本体1的左右两侧壁固定连接,锥刺挡条18能防止锥刺7过度旋转与路障机本体1的内底壁发生碰撞,锥刺挡条18能对处于初始状态的锥刺7进行支撑,路障机本体1的内部设有一组支撑柱15,支撑柱15的底面与路障机本体1的内底壁固定连接,支撑柱15对盖板20起到支撑作用,防止盖板20中部在受到较大压力时发生变形,路障机本体1的内底壁开设有两组相对称的固定孔19,且固定孔19贯穿路障机本体1的内底壁,把路障机本体1放到地面上的合适位置并在地面上打孔,从固定孔19中放入膨胀螺丝并将螺母拧紧就能将路障机本体1固定在地面上。
安装板8的底面固定连接有连杆固定块9,连杆固定块9的内部活动连接有连杆10的一端,连杆10的另一端活动连接有连杆推动块11,连杆推动块11的右侧面固定连接有电动推杆12的伸缩端,电动推杆12的右侧面固定连接有固定板13,电动推杆12的型号为ys-l35,路障机本体1的内侧壁固定连接有支撑板14,路障机本体1的内侧壁固定连接有限位块16,限位块16的高度与支撑板14高度相同,限位块16能限制锥刺7的转动角度,并且限位块16在盖板20插入路障机本体1时对盖板20进行支撑,路障机本体1的上表面插接有盖板20,盖板20的上表面开设有与锥刺7相适配的通槽,盖板20能保护路障机本体1内部的零件不被外界损伤,通槽使锥刺7在转轴5转动时能伸出到路障机本体1的外部,路障机本体1的内侧壁固定连接有两列等距离排列的支撑块17,支撑块17的表面与盖板20的底面相接触,支撑块17能对盖板20进行有效的支撑,防止盖板20受外力时掉入路障机本体1内部。
使用时,把路障机本体1放到地面上的合适位置并在地面上打孔,从固定孔19中放入膨胀螺丝并将螺母拧紧就能将路障机本体1可靠的固定在地面上,将减速电机2和电动推杆12与市政电源相连通,启动减速电机2让减速电机2正转,减速电机2工作带动锥齿轮3和齿轮6转动,齿轮6转动带动转轴5旋转使锥刺7转动,启动电动推杆12让电动推杆12伸长,电动推杆12推动连杆推动块11向转轴5方向移动,连杆推动块11带动连杆10运动使连杆固定块9向上运动,使锥刺7旋转并通过通槽旋转到路障机本体1的外部,锥刺7与限位块16触碰后减速电机2和电动推杆12停止运转,启动减速电机2让减速电机2反转,启动电动推杆12让电动推杆12收缩,使转轴5带动锥刺7转动使锥刺7回到路障机本体1中,锥刺7与锥刺挡条18触碰后减速电机2和电动推杆12停止工作。
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