一种桥梁墩柱施工爬柱机的制作方法

本发明涉及桥梁施工装备技术领域，特别涉及一种桥梁墩柱施工爬柱机。

背景技术：

目前中国桥梁施工中提供桥梁墩柱作业人员上下的方式主要有两种，一种是安全爬梯，一种是施工电梯，安全爬梯一般用于60米以下高度的墩柱，施工电梯一般用于60米以上高度的墩柱；从成本上考虑，因施工需要，安全爬梯需要随着墩身的不断增高而紧跟设置，并且为了保证安全爬梯自身稳定和人员上下动荷载，需要不断的设置爬梯附着；施工电梯也要随墩柱增高而紧跟设置，并且还要设置轨道和附着；从安全性考虑，安全爬梯受设计质量极限影响，一般设计使用高度不能超过60米，而且对材料质量要求、爬梯附着安装和搭设人员的技术、责任心、规范性等要求高，容易发生安全事故。而施工电梯对附着的可靠性、维护保养和安全操作等要求很高；从安装与拆除的效率考虑，安全爬梯和施工电梯的安装拆除必须依赖于设备辅助才能实现，效率低下；从使用价值考虑，安全爬梯一般最多只能周转一至两个项目后大部分杆件和销轴等都会变形、丢失无法有效重复利用，因此还需进行改进。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种桥梁墩柱施工爬柱机以解决背景技术中提及问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种桥梁墩柱施工爬柱机，包括架体、若干组爬升装置和若干组急刹装置；所述架体的内侧具有用于供墩柱系梁通过的通孔；所述架体可调节前后距离以及左右距离；所述爬升装置与急刹装置均安装在架体上并环绕设置在通孔外周；所述爬升装置包括安装架、电机和滚轮；所述安装架安装在架体上；所述滚轮安装在安装架上并位于靠近通孔一侧；所述电机安装在安装架上且动力输出端与滚轮连接；所述急刹装置包括电缸、连杆组件和刹车块；所述电缸安装在架体上；所述刹车块通过连杆组件安装在电缸的输出端；所述电缸控制刹车块贴紧与脱离墩柱。

对本发明的进一步描述，所述爬升装置还包括调节组件；所述安装架与架体滑动连接；所述调节组件包括调节杆和连接套；所述连接套固定在架体上；所述调节杆横向设置与连接套螺纹连接并与安装架固定连接。

对本发明的进一步描述，所述通孔为中部矩形两端半圆形结构；所述爬升装置设置六组；六组所述爬升装置分别均匀分布在通孔的两个半圆形结构外周，分为位于左端的第一爬升装置、左前方的第二爬升装置、左后方的第三爬升装置、右端的第四爬升装置、右前方的第五爬升装置以及右后方的第六爬升装置。

对本发明的进一步描述，所述急刹装置设置四组且分别对应位于第二爬升装置、第三爬升装置、第五爬升装置以及第六爬升装置位置处；每组所述急刹装置分别设置两组连杆组件和刹车块；所述电缸为双头电缸；两个所述刹车块对称设置在滚轮的上下两侧；两组连杆组件分别连接滚轮与电缸的动力输出端。

对本发明的进一步描述，所述连杆组件包括连杆支架、连杆和拉杆；所述连杆支架固定在架体上；所述连杆的一端与刹车块铰接、中部与连杆支架铰接、另一端与拉杆的一端铰接；所述拉杆的另一端与电缸的动力输出端连接；所述连杆支架上设有对连杆进行限位的限位柱。

对本发明的进一步描述，所述架体内安装有备用电池。

对本发明的进一步描述，所述架体分为四个调节架，分别为位于左上角的第一调节架、左下角的第二调节架、右上角的第三调节架和右下角的第四调节架；相邻的两个调节架之间均通过套管的方式连接并通过插销的方式固定。

对本发明的进一步描述，所述架体外周设有围栏。

本发明的有益效果为：

本发明在正常情况下依靠电机驱动滚轮转动来进行爬升，电机驱动滚轮停止来实现停止，在异常情况下，为了防止爬柱机坠落，启动急刹装置，利用刹车块刹紧墩柱，使用的安全性能高，而且本结构的调节与安装，均可直接在墩柱的底部进行安装，无需借助任何设备，人工搭建即可，安装以及拆卸均方便，并且该结构拆卸后各零部件均可复用，使用价值高。

附图说明

图1是本发明安装在墩柱上的结构示意图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明爬升装置的结构图；

图4是本发明急刹装置的结构图；

图5是本发明急刹装置的局部结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行进一步说明：

如图1-5所示，本设计中墩柱100为两个，两个墩柱之间通过系梁连接。

一种桥梁墩柱施工爬柱机，包括架体1、若干组爬升装置2和若干组急刹装置3；所述架体1的内侧具有用于供墩柱100系梁通过的通孔101；所述架体1可调节前后距离以及左右距离；所述爬升装置2与急刹装置3均安装在架体1上并环绕设置在通孔101外周；所述爬升装置2包括安装架21、电机22和滚轮23；所述安装架21安装在架体1上；所述滚轮23安装在安装架21上并位于靠近通孔101一侧；所述电机22安装在安装架21上且动力输出端与滚轮23连接；所述急刹装置3包括电缸31、连杆322组件32和刹车块33；所述电缸31安装在架体1上；所述刹车块33通过连杆322组件32安装在电缸31的输出端；所述电缸31控制刹车块33贴紧与脱离墩柱100；调节架体1的前后距离以及左右距离使得各爬升装置2的滚轮23可以贴紧墩柱100，本设计的爬升装置2与急刹装置3分别通过手柄进行控制，控制爬升装置2的手柄同时控制所有爬升装置2启动，从而控制架体1往上或者往下运动，该控制手柄复位时停止，滚轮23停止转动刹紧墩柱100定位，当出现异常状况时，则通过控制急刹装置3的手柄驱动所有急刹装置3启动，电缸31驱动刹车块33贴紧墩柱100，防止坠落。

所述爬升装置2还包括调节组件24；所述安装架21与架体1滑动连接；所述调节组件24包括调节杆241和连接套242；所述连接套242固定在架体1上；所述调节杆241横向设置与连接套242螺纹连接并与安装架21固定连接；当架体1调整完成后，采用调节组件24进行微调，转动调节杆241使得安装架21往通孔101一侧运动，让滚轮23紧贴墩柱100，提高压紧力度，从而调高稳定性。

本实施例中的墩柱为圆柱形，所述通孔101为中部矩形两端半圆形结构；所述爬升装置2设置六组；六组所述爬升装置2分别均匀分布在通孔101的两个半圆形结构外周，分为位于左端的第一爬升装置21、左前方的第二爬升装置22、左后方的第三爬升装置23、右端的第四爬升装置24、右前方的第五爬升装置25以及右后方的第六爬升装置26；六组爬升装置2的滚轮23分别顶压在墩柱100的侧面；需要说明的是，该通孔101的形状与墩柱的形状是配合的，若墩柱为方形，则通孔101则为方形孔。

所述急刹装置3设置四组且分别对应位于第二爬升装置22、第三爬升装置23、第五爬升装置25以及第六爬升装置26位置处；每组所述急刹装置3分别设置两组连杆322组件32和刹车块33；所述电缸31为双头电缸31；两个所述刹车块33对称设置在滚轮23的上下两侧；两组连杆322组件32分别连接滚轮23与电缸31的动力输出端，通过四组急刹装置3对墩柱100前后方向四个位置进行刹紧，并且每组急刹装置3都具有两个刹车块33，两个刹车块33分别位于滚轮23上下两侧，刹紧效果好。

所述连杆322组件32包括连杆支架321、连杆322和拉杆323；所述连杆支架321固定在架体1上；所述连杆322的一端与刹车块33铰接、中部与连杆支架321铰接、另一端与拉杆323的一端铰接；所述拉杆323的另一端与电缸31的动力输出端连接；所述连杆支架321上设有对连杆322进行限位的限位柱3211；电缸31推动拉杆323，拉杆323推动连杆322，限位柱3211对连杆322的转角进行限位，连杆322带动刹车块33贴紧墩柱100，从而起到刹紧作用。

所述架体1内安装有备用电池4，墩柱100旁具有配电柜200和卷线圈201，爬柱机内具有电箱，配电柜200通过电缆为电箱供电，根据墩柱100上升极限高度比例配置电缆长度，电缆绕设在卷线圈201上并与爬柱机内的电箱连接，电缆随着爬柱机的上下不断收放，停电时使用该备用电池4供电。

所述架体1分为四个调节架，分别为位于左上角的第一调节架11、左下角的第二调节架12、右上角的第三调节架13和右下角的第四调节架14；相邻的两个调节架之间均通过套管的方式连接并通过插销的方式固定，安装调节过程是在墩柱100底部进行操作的，相邻的调节架之间的距离调节通过人工在底部移动调节，调节完成后插入插销进行定位，固定好后再在周边安装围栏102。

以上所述并非对本发明的技术范围作任何限制，凡依据本发明技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。

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