一种桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构的制作方法

本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，具体为一种桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构。

背景技术：

桥梁建筑是城市建设的重要项目之一，随着城市的迅速发展，城市土地的利用率越来越高，地面难以保持车辆行驶的通畅性，为了缓解城市交通，现在城市中对于桥梁建设的需求越来越大，也越来越重视，桥梁建设在施工的过程中梁体采用吊装设置高空移动拼接，为了提高安装的稳定性，在梁体安装结构的下端可以使用支撑机构来进行加固，例如专利号为cn201810703610.6公开的一种用于桥梁建设中的多功能桥梁支座，通过利用支座结构来对桥梁进行加固支撑，便于施工的进行。

随着支撑机构的不断安装使用，在使用过程中发现了下述问题：

1.现有的一些支撑机构在使用的过程中不便于对桥梁下端多个位点进行支撑加固，支撑的效果有限，并且支撑点的位置不同，升降调节支撑机构时不便于进行调控，操作不便。

2.且现有的一些支撑机构在使用的过程中不便于对桥梁安装的平衡性进行检测，支撑机构使用功能有限。

所以需要针对上述问题设计一种桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构，以解决上述背景技术中提出现有的一些支撑机构在使用的过程中不便于对桥梁下端多个位点进行支撑加固，支撑的效果有限，并且支撑点的位置不同，升降调节支撑机构时不便于进行调控，操作不便，且现有的一些支撑机构在使用的过程中不便于对桥梁安装的平衡性进行检测，支撑机构使用功能有限的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构，包括移动底座、扣环和安装板，所述移动底座的内侧贯穿安装有插杆，且移动底座的上表面固定安装有支撑架和滑杆，并且支撑架和滑杆的外侧活动连接有调节块，所述调节块的外侧面通过侧边杆与下部固定板相互连接，且下部固定板的下表面中间位置安装有定位丝杆，所述扣环焊接在支撑架的外侧面，且支撑架的上端内部转动连接有内螺纹筒，并且内螺纹筒的外侧安装有齿带传动结构，所述下部固定板的两侧均通过伸缩杆与上部固定板，且上部固定板的上表面中间位置固定安装有加固块，并且加固块的侧面内部通过连接杆与水平仪相互连接，所述安装板焊接在下部固定板的内侧，且安装板的上表面固定安装有限位架，并且限位架的内侧安装有摄像头，所述下部固定板的上表面中间位置固定安装有隔板，且隔板的侧面转动连接有驱动齿轮、传动齿轮和侧边齿轮，并且传动齿轮和侧边齿轮的侧面均固定安装有底部调节杆，同时底部调节杆的上端通过顶部调节杆与上部固定板相互连接，所述限位架的上端外侧固定安装有感应片，且限位架通过限位弹簧与推块相互连接，并且推块的下端侧面固定安装有红外感应仪。

优选的，所述调节块与支撑架和滑杆均组成滑动结构，且滑杆关于支撑架中心对称设置有2个，并且调节块与侧边杆固定连接，同时侧边杆与扣环组成滑动结构。

优选的，所述下部固定板通过定位丝杆与支撑架组成升降结构，且定位丝杆与内螺纹筒螺纹连接。

优选的，所述上部固定板通过伸缩杆与下部固定板组成升降结构，且上部固定板与加固块为一体化结构。

优选的，所述水平仪的两端分别通过连接杆与加固块组成转动结构，且水平仪与连接杆组成滑动结构，并且水平仪与推块卡合连接。

优选的，所述驱动齿轮与传动齿轮啮合连接，且传动齿轮与侧边齿轮啮合连接，并且侧边齿轮外侧呈半齿状结构。

优选的，所述顶部调节杆的一端与上部固定板组成转动结构，且顶部调节杆的另一端与底部调节杆转动连接，并且两侧的底部调节杆分别与侧边齿轮和传动齿轮固定连接。

优选的，所述推块通过限位弹簧与限位架组成弹性结构，且推块与限位架组成伸缩结构。

优选的，所述红外感应仪关于安装板中心对称设置有2个，且红外感应仪的位置与感应片的位置相互对应。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构，采用新型的结构设计，使得本装置可以便捷的对桥梁下端的两个点位进行支撑加固，提高支撑效果，且该装置中设置有桥梁安装水平检测结构，增加该装置的使用功能；

1.螺纹连接设置的下部固定板，以及升降结构设置的上部固定板，在安装使用该装置的过程中，运行电机通过齿带传动结构控制两侧的内螺纹筒转动，在螺纹传动的作用下推动下部固定板向上移动，使得上端两个加固块快速接近安装的桥梁下端，接着根据不同点位支撑的情况，运行电机控制驱动齿轮转动进行微调节，在齿轮传动的作用下控制底部调节杆和顶部调节杆转动，使得两侧的加固块分别贴合在桥梁的下端，增加该装置支撑加固的效果，并且调节操作便捷；

2.转动结构设置的连接杆，以及伸缩结构设置的推块，在调节两侧的加固块高度位置时，水平仪的两端分别通过连接杆与两侧的加固块转动调节，根据水平仪倾斜的情况，可以初步判断桥梁安装的平稳性，同时水平仪下端卡合安装的推块压缩限位弹簧自动伸缩调节，两侧红外感应仪通过检测与感应片之间的距离可以精确判断桥梁安装的平稳性，该部分结构可以提高该装置使用的功能性。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明图1中a处放大结构示意图；

图3为本发明驱动齿轮俯视结构示意图；

图4为本发明水平仪正面结构示意图；

图5为本发明水平仪侧面结构示意图；

图6为本发明定位丝杆正面剖视结构示意图；

图7为本发明移动底座侧面结构示意图。

图中：1、移动底座；2、插杆；3、支撑架；4、滑杆；5、调节块；6、侧边杆；7、下部固定板；8、定位丝杆；9、扣环；10、内螺纹筒；11、齿带传动结构；12、伸缩杆；13、上部固定板；14、加固块；15、连接杆；16、水平仪；17、安装板；18、限位架；19、摄像头；20、隔板；21、驱动齿轮；22、传动齿轮；23、侧边齿轮；24、底部调节杆；25、顶部调节杆；26、感应片；27、限位弹簧；28、推块；29、红外感应仪。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种桥梁建筑施工的梁体吊装拼接用支撑机构，包括移动底座1、插杆2、支撑架3、滑杆4、调节块5、侧边杆6、下部固定板7、定位丝杆8、扣环9、内螺纹筒10、齿带传动结构11、伸缩杆12、上部固定板13、加固块14、连接杆15、水平仪16、安装板17、限位架18、摄像头19、隔板20、驱动齿轮21、传动齿轮22、侧边齿轮23、底部调节杆24、顶部调节杆25、感应片26、限位弹簧27、推块28和红外感应仪29，移动底座1的内侧贯穿安装有插杆2，且移动底座1的上表面固定安装有支撑架3和滑杆4，并且支撑架3和滑杆4的外侧活动连接有调节块5，调节块5的外侧面通过侧边杆6与下部固定板7相互连接，且下部固定板7的下表面中间位置安装有定位丝杆8，扣环9焊接在支撑架3的外侧面，且支撑架3的上端内部转动连接有内螺纹筒10，并且内螺纹筒10的外侧安装有齿带传动结构11，下部固定板7的两侧均通过伸缩杆12与上部固定板13，且上部固定板13的上表面中间位置固定安装有加固块14，并且加固块14的侧面内部通过连接杆15与水平仪16相互连接，安装板17焊接在下部固定板7的内侧，且安装板17的上表面固定安装有限位架18，并且限位架18的内侧安装有摄像头19，下部固定板7的上表面中间位置固定安装有隔板20，且隔板20的侧面转动连接有驱动齿轮21、传动齿轮22和侧边齿轮23，并且传动齿轮22和侧边齿轮23的侧面均固定安装有底部调节杆24，同时底部调节杆24的上端通过顶部调节杆25与上部固定板13相互连接，限位架18的上端外侧固定安装有感应片26，且限位架18通过限位弹簧27与推块28相互连接，并且推块28的下端侧面固定安装有红外感应仪29。

本例中调节块5与支撑架3和滑杆4均组成滑动结构，且滑杆4关于支撑架3中心对称设置有2个，并且调节块5与侧边杆6固定连接，同时侧边杆6与扣环9组成滑动结构，侧边杆6随着下部固定板7上下移动时，调节块5在支撑架3和滑杆4的外侧上下滑动；

下部固定板7通过定位丝杆8与支撑架3组成升降结构，且定位丝杆8与内螺纹筒10螺纹连接，运行电机控制两侧的内螺纹筒10同时同向转动，在螺纹传动的作用下控制定位丝杆8和下部固定板7向上移动；

上部固定板13通过伸缩杆12与下部固定板7组成升降结构，且上部固定板13与加固块14为一体化结构，根据加固块14对应桥梁下端点位的位置，调节上部固定板13的高度位置精密调节加固块14的高度，从而便于双点位对梁体下端进行支撑加固；

水平仪16的两端分别通过连接杆15与加固块14组成转动结构，且水平仪16与连接杆15组成滑动结构，并且水平仪16与推块28卡合连接，在调节两侧加固块14的高度位置时，水平仪16通过两侧的连接杆15自动进行转动调节，检测梁体安装的平稳性；

驱动齿轮21与传动齿轮22啮合连接，且传动齿轮22与侧边齿轮23啮合连接，并且侧边齿轮23外侧呈半齿状结构，运行电机控制驱动齿轮21转动，在齿轮啮合传动作用下控制两侧的传动齿轮22和侧边齿轮23同时反向向两侧转动；

顶部调节杆25的一端与上部固定板13组成转动结构，且顶部调节杆25的另一端与底部调节杆24转动连接，并且两侧的底部调节杆24分别与侧边齿轮23和传动齿轮22固定连接，顶部调节杆25和底部调节杆24转动时推动上部固定板13上下移动；

推块28通过限位弹簧27与限位架18组成弹性结构，且推块28与限位架18组成伸缩结构，水平仪16在转动的过程中上下压缩限位弹簧27，控制两侧红外感应仪29移动的高度位置；

红外感应仪29关于安装板17中心对称设置有2个，且红外感应仪29的位置与感应片26的位置相互对应，红外感应仪29与对应的感应片26感应检测，检测到与感应片26之间的间距，分析对比两侧点位的水平位置情况，进一步检测梁体安装的平稳性。

工作原理：使用本装置时，首先根据图1、图2、图3、图6和图7中所示的结构，将该装置移动至桥梁安装地点的下端，通过转动插杆2将该装置与地面相互固定，接着运行支撑架3下端的电机控制传动轴转动，转动轴通过齿带传动结构11带动两侧的内螺纹筒10转动（齿带传动结构11由齿轮和齿带啮合结构组成），内螺纹筒10与定位丝杆8螺纹连接，在螺纹传动的作用下推动定位丝杆8向上移动，定位丝杆8推动下部固定板7向上移动，下部固定板7外侧固定的侧边杆6在扣环9的内部向上滑动，此时调节块5下支撑架3和滑杆4的外侧滑动，将两侧的加固块14快速调节移动至安装的梁体下端，停止运行电机，使用栓键将此时调节块5的位置与滑杆4相互固定，加固调节机构，两侧的加固块14对应梁体下端两个点位，根据点位对应的具体情况再对加固块14位置精密调节，接着运行电机控制驱动齿轮21转动，驱动齿轮21与传动齿轮22啮合连接，且传动齿轮22与侧边齿轮23啮合连接，在齿轮啮合传动的作用下带动传动齿轮22和侧边齿轮23同时向两侧反向转动，传动齿轮22和侧边齿轮23同时带动底部调节杆24向两侧转动，底部调节杆24推动顶部调节杆25向侧面转动，在传动结构的控制作用下推动上部固定板13向上移动，推动上端的加固块14拉伸伸缩杆12向上移动，使得加固块14的上端贴合在梁体的下表面，对梁体的安装位置进行加固支撑，两个加固块14可以对梁体下端两个点位进行支撑，提高该装置使用的效果；

随后，根据图1、图4以及图5中所示的结构，在调节加固块14的位置时，水平仪16的两端分别通过连接杆15与加固块14进行转动，连接杆15自动在加固块14的内侧伸缩调节，水平仪16在转动的过程中，下端卡合连接的推块28向下压缩限位弹簧27自动伸缩调节，两侧的推块28随着水平仪16的转动分别进行调节，推块28侧面固定的红外感应仪29随之进行移动，限位架18内侧转动安装的摄像头19实时拍摄到水平仪16内部水平检测液体的移动状态，可以初步判断桥梁的梁体安装平稳性情况，再启动红外感应仪29，两侧的红外感应仪29检测到与下端对应感应片26之间的间距，分析对应两侧间距的数据情况，进一步精确分析判断梁体安装的平稳性情况，工作人员及时对安装的梁体进行调整，该部分结构可以提高该装置辅助梁体安装的功能性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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