一种用于轨道间路面的开槽机的制作方法

本实用新型涉及开槽机技术领域，尤其涉及一种用于轨道间路面的开槽机。

背景技术：

在某些工业厂房、仓库等建筑内，地面铺有轨道(标准或非标准轨距)，在后期设备安装过程中，需要在轨道中间的地面开槽，完成一些预埋工序。

现有的路面用开槽机多为手提式开槽机。其在作业前需要先画线，且人工手提作业稳定性差，无法保证开槽质量，工作效率较低。

技术实现要素：

本实用新型实施例提供了一种用于轨道间路面的开槽机，以解决现有技术的开槽机需要辅助画线且稳定性差问题。

本实用新型实施例的具体方案如下：

一种用于轨道间路面的开槽机，包括：可在轨道上移动的车体和开槽机构；所述车体设置有用于在所述轨道上移动的两组车轮，所述车体的底盘设置有安装口，所述车体的底盘的上表面设置有两个立柱，且两个所述立柱位于所述安装口的两侧，两个所述立柱之间连接有横梁；所述开槽机构包括：壳体、至少一片刀片、电机、手轮和丝杆，至少一片所述刀片通过转轴可转动地设置在所述壳体的头部，所述电机设置在所述壳体内，所述电机与所述转轴连接，所述壳体的尾部与所述安装口的后端的表面铰接，所述壳体的上表面设置有从所述壳体的头部到尾部延伸的滑动槽，所述手轮套设在所述丝杆的上端，所述丝杆的下端穿过所述横梁的通孔与一滑动部的上端连接，所述滑动部的下端嵌入所述滑动槽中，且可在所述滑动槽中滑动，所述丝杆的外表面和所述横梁的通孔的内表面均具有相互啮合的螺纹，所述手轮可带动所述丝杆转动。

进一步，所述滑动部包括：连接块、滑块和销子；所述连接块的上表面设置有容纳槽，所述丝杆的下端嵌入所述容纳槽中，且可在所述容纳槽中转动，所述连接块的下表面向下延伸有插杆；所述滑块的上表面开设有插槽，所述插杆插入所述插槽中，所述销子穿过所述插槽和所述插杆使所述插杆锁定在所述插槽中，所述滑块的下端嵌入所述滑动槽中。

进一步：所述容纳槽和所述丝杆的下端的形状均为倒置的t字形，所述丝杆的另一端的尺寸与所述容纳槽的尺寸匹配。

进一步：所述滑动槽和所述滑块的下端的形状均为倒置的t字形，所述滑块的下端的尺寸与所述滑动槽的尺寸匹配。

进一步，所述用于轨道间路面的开槽机还包括：防尘罩，所述防尘罩的上端与所述安装口的前端连接，防尘罩的下端靠近所述轨道的上表面。

进一步，所述用于轨道间路面的开槽机还包括：设置在所述车体的底盘的上表面的储水器，所述储水器内设置有水泵，所述储水器连通有出水管，所述出水管的出口连接有喷头，所述喷头位于所述车体的底盘的下方，所述水泵的出水口与所述出水管的入口通过连接管连通。

进一步，所述用于轨道间路面的开槽机还包括：设置在所述车体的底盘的上表面的配电箱，所述配电箱与所述电机电连接。

进一步，所述用于轨道间路面的开槽机还包括：控制开关，所述控制开关与所述配电箱电连接。

进一步：所述车体的底盘的上表面铺设有绝缘垫。

进一步，所述用于轨道间路面的开槽机还包括：设置在所述车体的底盘的后端的扶手。

本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机，通过将车轮置于轨道上，使车体与轨道的距离定位，省去画线工序，不存在跑偏问题，能够随轨道铺设路线完成弯道开槽；通过手轮、丝杆、滑动部和滑动槽的结构设计，便于调整开槽的深度，且重量轻，故障率低，简化了传动部分的结构；整个装置结构小巧，成本低，且开槽效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机的侧视图；

图2是本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机的俯视图；

图3是本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机的局部结构俯视图；

图4是本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机的局部结构侧视图；

图5是本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机的局部结构前视图；

图6是图5中a处结构的放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种用于轨道间路面的开槽机。如图1～6所示，该开槽机包括：可在轨道1上移动的车体和开槽机构。两条轨道1中间为待开槽的路面2。

车体设置有用于在轨道1上移动的两组车轮3。车轮3可以为单边轮。车体两侧的车轮3分别位于相对的两条轨道1上，不仅实现车体的移动，还可以实现车体与轨道1的距离定位，省去画线工序，不存在跑偏问题，能够随轨道1铺设路线完成弯道开槽。

车体的底盘4设置有安装口。底盘4可由槽钢焊接而成。优选的，安装口位于车体的中部。车体的底盘4的上表面设置有两个立柱5。两个立柱5位于安装口的两侧。两个立柱5之间连接有横梁6，使得立柱5和横梁6形成龙门架结构。立柱5和横梁6也可由槽钢焊接而成。

开槽机构包括：壳体7、至少一片刀片8、电机、手轮9和丝杆10。至少一片刀片8通过转轴可转动地设置在壳体7的头部。具体的，壳体7的头部可设置安装槽，转轴的两端与安装槽的两侧壁可转动地连接，刀片8可拆卸地安装在安装槽内的转轴上。刀片8可以为圆盘形。根据所要开设的槽的宽度，可以安装特定数量的刀片8。电机设置在壳体7内。电机可通过外接电源供电，也可以通过便携电源供电。电机与转轴连接，从而使得电机可带动转轴转动，转轴带动刀片8转动以对两条轨道1之间的路面2进行开槽。壳体7的尾部与安装口的后端的表面铰接，使壳体7相对安装口的后端的表面转动。壳体7的上表面设置有从壳体7的头部到尾部延伸的滑动槽11。手轮9套设在丝杆10的上端。丝杆10的下端穿过横梁6的通孔与一滑动部12的上端连接。滑动部12的下端嵌入滑动槽11中，且可在滑动槽11中滑动。丝杆10的外表面和横梁6的通孔的内表面均具有相互啮合的螺纹。转动手轮9，手轮9可带动丝杆10转动。

使用时，转动手轮9，手轮9带动丝杆10转动，丝杆10根据转动方向的不同向上运动或者向下运动，带动滑动部12沿着滑动槽11向壳体7的尾部或者头部移动，从而带动壳体7的尾部绕铰链转动，使得壳体7的头部向上或者向下运动，以调整刀片8的高度，从而可控制开槽的深度。

优选的，滑动部12包括：连接块121、滑块122和销子123。连接块121的上表面设置有容纳槽。丝杆10的下端嵌入容纳槽中，且可在容纳槽中转动。连接块121的下表面向下延伸有插杆124。具体的，容纳槽和丝杆10的下端的形状均为倒置的t字形，且丝杆10的另一端的尺寸与容纳槽的尺寸匹配，从而避免丝杆10从容纳槽中脱落。滑块122的上表面开设有插槽125。插杆124插入插槽125中。销子123穿过插槽125和插杆124使插杆124锁定在插槽125中。滑块122的下端嵌入滑动槽11中。具体的，滑动槽11和滑块122的下端的形状均为倒置的t字形，滑块122的下端的尺寸与滑动槽11的尺寸匹配，从而避免滑块122从滑动槽11中脱落。

具体的，该开槽机还包括：设置在车体的底盘4的上表面的配电箱13和控制开关14。配电箱13可具体设置在底盘4的安装口的一侧。配电箱13与电机电连接。控制开关14可设置在车体的底盘4的后端，方便操控。控制开关14与配电箱13电连接。通过打开和关闭控制开关14，可使配电箱13对电机供电或断电，以启动或关闭电机。

优选的，该开槽机还包括：防尘罩15。防尘罩15的上端与安装口的前端连接。防尘罩15的下端靠近轨道1的上表面，使得防尘罩15可将开槽产生的灰尘和泥水完全罩住，消除切割过程中的粉尘污染。

优选的，该开槽机还包括：设置在车体的底盘4的上表面的储水器16。具体的，储水器16可设置在底盘4的安装口的另一侧。储水器16用于储水。储水器16内设置有水泵。储水器16连通有出水管。出水管的出口连接有喷头。喷头位于车体的底盘4的下方。水泵的出水口与出水管的入口通过连接管连通。通过启动水泵，将储水器16中的水通过喷头喷出，从而可抑制开槽产生的灰尘，此外，还可以对刀片8进行降温。优选的，水泵可与配电箱13电连接，同样可由控制开关14来控制开闭。

优选的，该开槽机还包括：设置在车体的底盘4的后端的扶手17。扶手17可便于操作人员握持，推动车体在轨道1上移动，以便在对应位置开槽。

优选的，车体的底盘4的上表面铺设有绝缘垫(例如，绝缘橡胶垫)，可以避免配电箱13漏电而使得握持扶手17推车的操作人员触电，提高了装置的安全性。

综上，本实用新型实施例的用于轨道间路面的开槽机，通过将车轮置于轨道上，使车体与轨道的距离定位，省去画线工序，不存在跑偏问题，能够随轨道铺设路线完成弯道开槽；通过手轮、丝杆、滑动部和滑动槽的结构设计，便于调整开槽的深度，且重量轻，故障率低，简化了传动部分的结构；整个装置结构小巧，成本低，且开槽效率高。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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