现浇箱梁预应力张拉支架及移动式张拉装置的制作方法
本实用新型涉及箱梁制造技术领域,尤其涉及一种现浇箱梁预应力张拉支架及移动式张拉装置。
背景技术:
箱梁,其为桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。箱梁主要有两种,一是预应力钢筋砼箱梁,一是钢箱梁。其中,预应力钢筋砼箱梁为现场施工,除了有纵向预应力外,有些还设置横向预应力;而钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装,有全钢结构,也有部份加钢筋砼铺装层。
而在预应力钢筋砼箱梁中,经常需要对已经预制好的箱梁进行施加预应力,而施加的应力主要是纵向预应力,其一般借助千斤顶进行施加。在传统的施加过程中,工人需要根据不同高度的钢绞线进行调整整个千斤顶的高度以及距离箱梁端面的距离,由于千斤顶以及配套的设备体型大质量重,因此在张拉完一组钢绞线后,在调整千斤顶以及配套的设备十分麻烦。为此一些操作工人往往会搭装一些支架平台,以便于工人进行调整千斤顶等设备,同时也采取一些搬运设备进行搬运千斤顶,以便于将千斤顶与不同组钢绞线进行安装对接。但是搭装支架平台的方式十分麻烦,拆装不方便,适用性不强;而且现有的一些支架平台上虽然解决了针对钢绞线与千斤顶安装的麻烦,但是依然没有解决千斤顶在不同组钢绞线之间不便转换的麻烦,工人的劳动强度大。
技术实现要素:
本实用新型旨在至少解决上述所提及的技术问题之一,提供一种现浇箱梁预应力张拉支架及移动式张拉装置,本张拉支架中采用整体式设计,便于拆装;本移动式张拉装置可以调节千斤顶在空间上的位置,减少了千斤顶调节不便的麻烦,适合与不同工况下的钢绞线对接张拉。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种现浇箱梁预应力张拉支架,包括支架本体,所述支架本体包括固定结构、滑轨和支撑结构;固定结构安装在支架本体的一侧上,所述固定结构用于与箱梁的端部连接;滑轨安装在支架本体远离固定结构一侧的顶部上;支撑结构一端与滑轨向外的一端连接;另一端与固定结构位于滑轨下方的部分连接。
作为上述技术方案的改进,所述固定结构包括盖板和端板,所述盖板安装在箱梁的上表面上,所述端板安装在箱梁的端面上;所述滑轨的一侧安装在盖板和/或端板上;所述端板上设置便于钢绞线端头穿过的空槽。
作为上述技术方案的改进,所述盖板和端板上均设置有安装孔,所述盖板和端板均通过铆钉或预埋螺钉穿过安装孔的方式与箱梁连接固定。
作为上述技术方案的改进,所述滑轨包括纵向轨道和横向轨道,所述纵向轨道设置有若干组,所有所述纵向轨道的一端均与固定结构连接,另一端均与横向轨道连接。
作为上述技术方案的改进,所述横向轨道与纵向轨道连通。
作为上述技术方案的改进,所述支撑结构的一端与固定结构下部连接,另一端与横向轨道或纵向轨道向外的一端连接。
作为上述技术方案的改进,所述盖板和端板均为钢板。
作为上述技术方案的改进,所述支撑结构设置有若干组。
一种移动式张拉装置,包括升降组件、张拉千斤顶以及所述的现浇箱梁预应力张拉支架;所述升降组件的上端滑动安装在滑轨上,所述张拉千斤顶安装在升降组件的下端。
作为上述技术方案的改进,所述升降组件包括手拉葫芦和滑轮,所述滑轮滑动安装在滑轨上;所述手拉葫芦的上端与滑轮连接,下端与张拉千斤顶连接。
与现有技术相比本申请的有益效果是:
本实用新型的张拉支架采用固定结构进行安装在箱梁,便于整个支架本体进行拆装,提高使用的便利性;采用滑轨的设计,便于张拉千斤顶进行钩挂移动,提高使用的便利性;此外利用支撑结构进行支撑滑轨和固定结构,提高了整个支架本体的强度和刚度,同时保持整个支架本体的稳定性。此外本移动式张拉装置利用升降组件以及升降组件在滑轨上的位置调整,便于调节张拉千斤顶在空间三维上的位置,实现张拉千斤顶与不同位置上的钢绞线的转换,整体适应性强,工人的劳动强度低。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例与箱梁配合的侧面图;
图3为本实用新型实施例与箱梁配合的俯视图;
图4为本实用新型实施例中移动式张拉装置的结构示意图。
图中:固定结构1、盖板11、端板12、安装孔13、预埋螺钉14、滑轨2、纵向轨道21、横向轨道22、支撑结构3、升降组件4、手拉葫芦41、滑轮42、箱梁5、张拉千斤顶6
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件,当部件被称为“设置在中部”,不仅仅是设置在正中间位置,只要不是设置在两端部都属于中部所限定的范围内。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合
如图1至图4所示,本实用新型提供了一种移动式张拉装置,包括升降组件4、张拉千斤顶6以及所述的支架本体;所述升降组件4的上端滑动安装在滑轨2上,所述张拉千斤顶6安装在升降组件4的下端。尤其是提供了一种现浇箱梁预应力张拉支架,包括支架本体,所述支架本体包括固定结构1、滑轨2和支撑结构3;固定结构1安装在支架本体的一侧上,所述固定结构1用于与箱梁5的端部连接;滑轨2安装在支架本体远离固定结构1一侧的顶部上;支撑结构3一端与滑轨2向外的一端连接;另一端与固定结构1位于滑轨2下方的部分连接。其中在本申请中,滑轨2的主要用途是支撑以及便于滑动外部施工所用的张拉千斤顶6,这样的设计利用升降组件4以及升降组件4在滑轨2上的位置调整,便于调节张拉千斤顶6在空间三维上的位置,实现张拉千斤顶6与不同位置上的钢绞线的转换,整体适应性强,工人的劳动强度低。其中,支撑结构3的主要目的是为了支撑起滑轨2的外端,减少滑轨2受压形变,提高整个滑轨2的支撑强度。
其中,在本申请中升降组件4的主要用途是为了调整张拉千斤顶6在空间上的位置,使得张拉千斤顶6适应不同高度的钢绞线,而滑轨2的设计是便于张拉千斤顶6适应箱梁5横向不同区域的钢绞线,整个结构在使用的时候更加方便,可以有效减少了工人需要抬起张拉千斤顶6进行不断调整的麻烦,同时减少了劳动的强度,提高了张拉千斤顶6张拉不同钢绞线时的效率。
参见图1至图3,所述固定结构1包括盖板11和端板12,所述盖板11安装在箱梁5的上表面上,所述端板12安装在箱梁5的端面上;所述滑轨2的一侧安装在盖板11和/或端板12上。在本申请中盖板11和端板12呈l型分布,这样的设计便于将整个支架本体准确安装在箱梁5的端部上,其中盖板11由于安装在箱梁5的上表面上,其主要是利用箱梁5的上表面进行定位以及部分支撑整个支架本体的重量。而端板12安装在箱梁5的端面上,便于使得固定结构1准确牢固地安装在箱梁5上。此外,端板12的另外一个作用是便于张拉千斤顶6在张拉钢绞线时,能够提供一个很好的支撑面,避免张拉千斤顶6的支撑端的作用力压坏箱梁5的端面结构。所述盖板11和端板12均为钢板,原料来源广泛,加工方便。其中所述端板12上设置便于钢绞线端头穿过的空槽15,便于整个支架本体进行安装。
此外,为了便于盖板11和端板12安装固定在箱梁5上,所述盖板11和端板12上均设置有安装孔13,所述盖板11和端板12均通过铆钉或预埋螺钉14穿过安装孔13的方式与箱梁5连接固定。其中利用铆钉或预埋螺钉14进行固定的方式,提高了安装的便利性,同时保证整个支架本体的稳固性。
参见图1至图4,所述滑轨2包括纵向轨道21和横向轨道22,所述纵向轨道21设置有若干组,所有所述纵向轨道21的一端均与固定结构1连接,另一端均与横向轨道22连接。所述横向轨道22与纵向轨道21连通。在本申请中,纵向轨道21和横向轨道22所构成的滑轨2呈栅齿型,其中在实际的使用中滑轨2位于箱梁5上的每处钢绞线安装处均相应设置有对应的纵向轨道21。一般而言在实际的使用中,箱梁5一般设计有左、中、右三处钢绞线安装区域,每个钢绞线安装区域上均安装有多组钢绞线。因此在使用的过程中工作人员通过横向轨道22进行调节张拉千斤顶6在不同钢绞线安装区域之间转换移动,减少了工搬运的麻烦,而纵向轨道21的设计主要是便于工人进行调节调节张拉千斤顶6适应不同长度的钢绞线端头,同时也便于工人将调节张拉千斤顶6与钢绞线端头进行连接固定。
进一步,所述支撑结构3设置有若干组,所述支撑结构3的一端与固定结构1下部连接,另一端与横向轨道22或纵向轨道21向外的一端连接。在本申请中,支撑结构3实际上是与端板12的下部进行连接,支撑结构3、滑轨2以及固定结构1构成了三角结构,提高了整个支架本体的强度和稳定性。
参见图4,在本申请中所述升降组件4包括手拉葫芦41和滑轮42,所述滑轮42滑动安装在滑轨2上;所述手拉葫芦41的上端与滑轮42连接,下端与张拉千斤顶6连接。利用滑轮42在滑轨2上的自由移动,使得工人能够根据实际安装的需求进行调整张拉千斤顶6在水平方向上的位置,而利用手拉葫芦41可以调整张拉千斤顶6在竖直方向上的位置,十分便利和省力。手拉葫芦41为常规的结构本申请在此不详述,需要说明的是,由于纵向轨道21和横向轨道22是相互连通的,因此在设计时纵向轨道21和横向轨道22最好为槽式轨道,而滑轮42为卡装在纵向轨道21和横向轨道22内,这样即可实现滑轮42在纵向轨道21和横向轨道22上自由切换。
本实用新型的张拉支架采用固定结构1进行安装在箱梁5,便于整个支架本体进行拆装,提高使用的便利性;采用滑轨2的设计,便于张拉千斤顶6进行钩挂移动,提高使用的便利性;此外利用支撑结构3进行支撑滑轨2和固定结构1,提高了整个支架本体的强度和刚度,同时保持整个支架本体的稳定性。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
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