一种混凝土路面收面抗滑及缩缝成型装置的制作方法

本实用新型涉及一种混凝土路面收面抗滑及缩缝成型装置，属于市政混凝土道路抗滑措施及横向缩缝设置技术领域。

背景技术：

在市政道路工程施工阶段，根据混凝土道路施工工艺要求，需在混凝土道路摊铺完毕或精整平表面后，为了防止混凝土道路因摊铺过长导致温度应力影响产生裂缝，需要在不大于6m的长度范围内，沿垂直于混凝土道路长度方向的方向设置不贯通的横向缩缝，同时还需要根据道路特重和重交通混凝土路面的抗滑要求不同而进行拉毛及刻槽施工。传统的施工方式大多为待混凝土路面摊铺终凝后，强度较高且失去塑性的情况下，采用刻槽机或切割机进行硬刻槽，即作业人员采用机械切割手段，对硬化的混凝土路面进行切缝，这样不仅延长了施工周期，施工人员需要二次切割，增加了施工成本，而且在施工过程中将产生大量扬尘，需要大量清水进行冷却及降尘，另外切割时为保障机械设备不发生过快磨损现象，也会大量浇水进行冷却，因此势必造成了环境污染、噪音污染，水资源的严重浪费，对工人的安全健康也存在较大影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面收面抗滑及缩缝成型装置，其可对混凝土路面实现拉毛、刻槽和横向缩缝成型施工。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种混凝土路面收面抗滑及缩缝成型装置，其特征在于：它包括抹平底盘，其中：抹平底盘的底面为粗糙面；抹平底盘上固定安装有定位件，定位件上通过可插拔的定位销轴可转动地安装有缩缝成型片；抹平底盘上安装有至少一刻槽机构，可上下提压的刻槽机构包括条状刻槽成型片；抹平底盘上开设有条状缩缝成型孔和条状刻槽孔；缩缝成型片处于工作状态时从缩缝成型孔向下伸出抹平底盘；刻槽机构处于工作状态时，刻槽成型片从刻槽孔向下伸出抹平底盘；手持杆与抹平底盘固定连接。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，在混凝土路面摊铺收面过程中即可完成拉毛和刻槽的抗滑施工，以及在垂直于混凝土道路长度方向的方向上完成横向缩缝成型施工，施工过程中不产生扬尘、噪音及振动，不需清水进行机械设备冷却及降尘，降低了环境污染，保障了作业人员的安全健康，缩短了施工周期，降低了施工成本。

附图说明

图1是本实用新型混凝土路面收面抗滑及缩缝成型装置的结构示意图。

图2是图1的局部放大示意图。

图3是图1的俯视放大示意图(未示出手持杆)。

图4是图1的仰视放大示意图(未示出手持杆)。

图5是缩缝成型片的使用说明示意图。

图6是刻槽机构的使用说明示意图。

具体实施方式

如图1至图6所示，本实用新型混凝土路面收面抗滑及缩缝成型装置包括朝上敞口的抹平底盘40，其中：抹平底盘40的底面为粗糙面；抹平底盘40上固定安装有定位件60，定位件60上通过可插拔的定位销轴20可转动地安装有缩缝成型片30；抹平底盘40上安装有至少一刻槽机构10，可上下提压的刻槽机构10包括条状刻槽成型片15；抹平底盘40上开设有条状缩缝成型孔43和条状刻槽孔44；缩缝成型片30处于工作状态时从缩缝成型孔43向下伸出抹平底盘40；刻槽机构10处于工作状态时，刻槽成型片15从刻槽孔44向下伸出抹平底盘40；供作业人员手握的手持杆50与抹平底盘40固定连接。

在实际设计中，手持杆50的底端可固定于定位件60上或直接固定于抹平底盘40的盘底41顶面上，不受局限。

如图2，抹平底盘40包括底面为粗糙面的盘底41，盘底41的四周向上延伸有侧盘壁42，盘底41上开设有缩缝成型孔43和刻槽孔44。

如图2、图3和图5，缩缝成型片30为弧形切割刀片，缩缝成型片30连接有刀柄301，缩缝成型片30借由刀柄301通过定位销轴20可转动地安装在定位件60上，其中：定位销轴20为正多边形截面的销轴，正多边形截面例如为正五边形、正六边形等，定位件60和刀柄301上开设有与定位销轴20的截面形状相适配的正多边形孔(图中未标出)。

在本实用新型中，定位件60的结构不受局限，如图3，定位件60可包括两个定位片，两个定位片上开设有正多边形孔，缩缝成型片30借由定位销轴20安装在两个定位片之间。

正多边形截面的定位销轴20的设计目的在于，第一，使缩缝成型片30借由正多边形截面的形状可锁定在定位销轴20上，第二，使定位销轴20借由正多边形截面的形状可锁定在定位件60上。这样在操作时，拔下定位销轴20，使定位销轴20脱离定位件60和缩缝成型片30，调节缩缝成型片30的位置，而后将定位销轴20贯穿缩缝成型片30后插在定位件60上，从而锁定住缩缝成型片30的位置。当将缩缝成型片30调节并锁定至处于盘底41上面时，缩缝成型片30处于停用状态，如图5中虚线所示。当将缩缝成型片30调节并锁定至从缩缝成型孔43向下伸出盘底41时，缩缝成型片30处于工作状态，如图5中实线所示。

如图2、图3和图6，刻槽机构10包括平行设置的多个条状连接片13，各连接片13的一端与同一第一固定杆11可转动连接，各连接片13的另一端通过可上下提压的同一刻槽启动连杆14分别与一刻槽成型片15的一端可转动连接，各刻槽成型片15靠近自身另一端的位置与同一第二固定杆12可转动连接，第一固定杆11、第二固定杆12的两端均固定在抹平底盘40的侧盘壁42上，刻槽启动连杆14介于第一固定杆11与第二固定杆12之间，刻槽启动连杆14的两端不固定在侧盘壁42上。

当向上提拉刻槽启动连杆14时，刻槽启动连杆14带动各连接片13和各刻槽成型片15向上动作，如图6中实线所示，此时刻槽成型片15延伸出第二固定杆12的部分从刻槽孔44向下伸出盘底41，刻槽机构10处于工作状态，并且在抹平底盘40行进过程中，刻槽成型片15可始终自锁保持在工作状态下。当向下按压刻槽启动连杆14时，刻槽启动连杆14带动各连接片13和各刻槽成型片15向下动作，如图6中虚线所示，此时刻槽成型片15延伸出第二固定杆12的部分处于盘底41上面，刻槽机构10处于停用状态。

当抹平底盘40上安装一个缩缝成型片30和两个刻槽机构10时，两个刻槽机构10优选位于缩缝成型片30两侧，参考图3来理解，其中：

两个刻槽机构10的刻槽成型片15伸出盘底41的方向相同，且两个刻槽机构10的各刻槽成型片15交错设置，两个刻槽机构10的刻槽成型片15数量可相等或不等。

如图3，每个刻槽机构10的各刻槽成型片15之间等间隔设置，两个刻槽机构10分别具有不同数量的刻槽成型片15，一个刻槽机构10具有5个刻槽成型片15，另一个刻槽机构10具有4个刻槽成型片15，并且，一个刻槽机构10的5个刻槽成型片15与另一个刻槽机构10的4个刻槽成型片15之间互相交错设置。这样，若刻槽机构10的各刻槽成型片15之间的间距设计为40mm，则当只令一个刻槽机构10处于工作状态时，施工出的刻槽间距便为40mm，当令两个刻槽机构10都处于工作状态时，施工出的刻槽间距便可为20mm。

如图1至图4，图中示出了抹平底盘40上安装一个缩缝成型片30以及抹平底盘40上安装两个刻槽机构10的情形，当然不受局限。如图4，抹平底盘40上对应每个刻槽成型片15开设一个刻槽孔44，抹平底盘40上对应每个缩缝成型片30开设一个缩缝成型孔43。

在本实用新型中，抹平底盘40、缩缝成型片30和刻槽机构10优选为钢材质制成。

借由本实用新型进行混凝土路面的抗滑施工时，应在混凝土道路摊铺完毕或精整平表面后，混凝土初凝前使用，此时的混凝土路面表层强度不高，路面面层的可塑性强。

对混凝土路面进行抗滑拉毛施工时，作业人员将抹平底盘40平放于混凝土路面上。然后向下按压各刻槽机构10的刻槽启动连杆14，使刻槽启动连杆14带动各刻槽成型片15位于盘底41上面，于是使得各刻槽机构10处于停用状态(如图2、图6中虚线所示状态)。同时，通过拔插定位销轴20将缩缝成型片30调节并锁定位于盘底41上面，使得缩缝成型片30处于停用状态(如图2、图5中虚线所示状态)。于是作业人员手握手持杆50，借由手持杆50推拉抹平底盘40，仅通过抹平底盘40的粗糙面对混凝土路面完成拉毛施工。

对混凝土路面进行抗滑刻槽施工时，作业人员将抹平底盘40平放于混凝土路面上。然后通过拔插定位销轴20将缩缝成型片30调节并锁定位于盘底41上面，使得缩缝成型片30处于停用状态(如图2、图5中虚线所示状态)。然后根据刻槽宽度要求，向上提拉一个或多个刻槽机构10的刻槽启动连杆14，使刻槽启动连杆14带动各刻槽成型片15伸出盘底41下面一部分而处于工作状态(如图2、图6中实线所示状态)。于是作业人员手握手持杆50，借由手持杆50沿图2所示的行进方向推/拉动抹平底盘40，在通过抹平底盘40的粗糙面对混凝土路面进行拉毛的同时，利用刻槽成型片15对混凝土路面完成刻槽施工。

在刻槽施工过程中，本实用新型优选配合摊铺常用工具铝合金刮杠来使用，刮杠可作为推动抹平底盘40进行直线运动的标尺，从而保证以直线方向施工刻槽。

借由本实用新型进行混凝土路面的横向缩缝成型施工时，应在混凝土道路摊铺完毕或精整平表面后，混凝土初凝后终凝前使用，此时的混凝土路面表层存在部分强度，同时路面面层具有一定的可塑性。

横向缩缝成型(缩缝切割)施工时，作业人员将抹平底盘40平放于混凝土路面上。然后通过拔插定位销轴20将缩缝成型片30调节并锁定伸出盘底41下面而处于工作状态(如图2、图5中实线所示状态)。同时向下按压各刻槽机构10的刻槽启动连杆14，使刻槽启动连杆14带动各刻槽成型片15位于盘底41上面，于是使得各刻槽机构10处于停用状态(如图2、图6中虚线所示状态)。于是作业人员手握手持杆50，借由手持杆50推拉抹平底盘40，利用缩缝成型片30对混凝土路面完成横向缩缝成型施工。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，在混凝土路面摊铺收面过程中即可完成拉毛和刻槽的抗滑施工，以及在垂直于混凝土道路长度方向的方向上完成横向缩缝成型施工，施工过程中不产生扬尘、噪音及振动，不需清水进行机械设备冷却及降尘，降低了环境污染，保障了作业人员的安全健康，缩短了施工周期，降低了施工成本。

本实用新型具备拉毛、刻槽、横向缩缝成型(缩缝切割)三个功能，三个功能切换便捷，操作易上手，大大提高了施工效率，适于普及推广。

以上所述是本实用新型较佳实施例及其所运用的技术原理，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均属于本实用新型保护范围之内。

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