一种道路施工用标线打磨装置的制作方法

本发明涉及道路施工技术领域，具体是涉及一种道路施工用标线打磨装置。

背景技术：

道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。

如公开号为cn108385490a的专利涉及一种市政道路施工用标线打磨装置，包括车板；所述车板的左侧壁上倾斜的焊接有推杆；所述调整螺纹杆通过螺纹向下接入到车板内部，其下端接入到连接块中；所述连接块的下表面焊接有打磨电机；所述打磨电机镶嵌套在承载板内，设在传动空腔的内部；所述传动空腔开在车板的左侧壁中，其左右两侧开有连接滑槽；所述防护箱的上表面左右两侧焊接固定有支撑板；所述支撑板向上接入到传动空腔内，其上端焊接在承载板上，设在打磨电机的两侧；所述打磨盘呈圆柱体型，设在橡胶圈之间；所述输气管向上穿过车板接入到热风机内；该发明结构较为简单，使用和操作简单方便，对市政公路上的标线的清理效果好，实用性较强。

但是，上述装置在使用中还存在的问题：该装置对标线打磨效果差，对标线打磨时会产生粉尘，影响到施工环境，而且粉尘会对施工人员造成一定的危害，以及对打磨的粉尘不能进行及时处理，增加了后续施工的工作量，以及施工成本。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种道路施工用标线打磨装置，以解决背景技术中的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：一种道路施工用标线打磨装置，包括车板、打磨装置、降尘装置和清洁装置，所述车板的一端部上焊接有推杆，所述车板上设有凹槽，所述车板顶部上设有保护罩，所述打磨装置包括升降组件和旋转组件，所述升降组件安装在凹槽内且升降端竖直向下设置，所述旋转组件设置在凹槽内且卡设在升降组件上，所述降尘装置设置在保护罩内并安装在车板的顶部上，所述清洁装置安装在车板顶部上且位于保护罩外。

进一步的，所述升降组件包括承载座、竖板、升降电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、限位套座、螺纹杆、升降套杆和打磨盘，所述承载座卡设在车板上的凹槽内，所述竖板安装在承载座上，所述升降电机安装在竖板的一侧壁上且升降电机的主轴贯穿竖板延伸出另一侧壁，所述第一锥齿轮安装在升降电机主轴上，所述第二锥齿轮安装在承载座上且第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述限位套座安装在承载座的底部，所述螺纹杆安装在第二锥齿轮上贯穿承载座竖直向下设置，所述螺纹杆与承载座螺纹转动配合，所述升降套杆贯穿限位套座设在螺纹杆上且与限位套座滑动配合，所述升降套杆与升降螺纹杆螺纹配合，所述打磨盘安装在升降套杆的底部。

进一步的，所述旋转组件包括旋转电机、第一皮带轮、第二皮带轮、皮带和两个伸缩杆，所述旋转电机安装在车板的顶部上且旋转电机的主轴竖直向下贯穿车板，所述第一皮带轮安装在旋转电机的主轴上且卡设在凹槽内，所述第二皮带轮卡设在承载座上，所述皮带的两端分别套设在第一皮带轮和第二皮带轮上，两个所述伸缩杆的一端分别安装在第二皮带轮上，两个所述伸缩杆的另一端分别安装在打磨盘上。

进一步的，所述降尘装置包括水箱、进水管、抽水泵、送水管、分水管、两个支撑块和若干喷头，所述水箱设置在保护罩内且安装在车板顶部上，所述进水管安装在水箱的顶部上且贯穿保护罩向外延伸，所述进水管内设有过滤网，所述抽水泵安装在水箱的旁侧且与水箱相连通，所述送水管安装在抽水泵上且贯穿车板向下延伸，两个所述支撑块安装在车板底部，所述分水管安装在两个支撑块的底部且与送水管相连通，若干所述喷头呈倾斜安装在分水管上且正对打磨盘。

进一步的，所述清洁装置包括框架、驱动电机、吸尘口、吸尘机、两个旋转轴、两个清扫刷和三个齿轮，所述框架设置在保护罩内且安装在车板的顶部上，所述驱动电机安装在框架上且驱动电机的主轴竖直向下贯穿框架设置，三个所述齿轮呈同一水平面设置且两个相邻齿轮之间相啮合，其中一个齿轮安装在驱动电机的主轴上，两个所述旋转轴分别安装在另外两个齿轮的底部且两个旋转轴分别贯穿车板向下延伸，两个所述清扫刷分别安装在两个旋转轴的底部且位于打磨盘的旁侧，所述吸尘机安装在车板的顶部上且位于保护罩旁侧，所述吸尘口呈倾斜安装在车板底部且与吸尘机相连通。

进一步的，所述车板底部设有四个两两对称的滚轮，且其中两个滚轮呈可旋转设置，所述车板底部设有对称的挡板，两个所述挡板分别位于滚轮外侧。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：

其一，本发明通过设置的各个装置之间的相互配合作业，能够实现对不同厚度的标线打磨，打磨过程中减少了粉尘的产生，提高施工环境，有效地避免粉尘对施工人员造成的危害，标线打磨后的粉尘进行处理，方便后续施工，而且减少后续施工的工作量，以及降低了施工成本。

其二，本发明中当对道路上的标线打磨时，施工人工推动推杆使得打磨盘正对道路上的标线，通过升降电机工作带动第一锥齿轮旋转，会带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动螺纹杆转动，同时螺纹杆转动带动限位套座内的升降套杆在向下运动，从而带动打磨盘向下运动，通过旋转电机工作带动第一皮带轮旋转，因为皮带分别套设在第一皮带轮和第二皮带轮上，所以带动第二皮带轮旋转，以及带动两个伸缩杆旋转，则会带动打磨盘旋转，实现对道路上的标线打磨，打磨盘能够自动升降，能够对不同厚度的标线都能进行打磨，提高了装置的适用性。

其三，本发明中当打磨盘对标线打磨时，通过抽水泵将水箱内水抽至送水管内，流进分水管内排至若干喷头内以喷雾的形式喷出，使得标线处为湿润状态，使打磨盘容易对其进行打磨，提高打磨效率，并且打磨过程中减少了粉尘的产生，提高施工环境，有效地避免粉尘对施工人员造成的危害。

其四，本发明中当对标线打磨完后，通过驱动电机工作带动安装在驱动电机的主轴上的齿轮旋转，会带动另外两个齿轮旋转，则会带动两个旋转轴旋转，从而带动两个清扫刷对打磨完的标线进行清扫处理，然后通过吸尘机工作将打磨完的标线从吸尘口吸附，能够自动将标线打磨后的粉尘进行处理，方便后续施工，而且减少后续施工的工作量，以及降低了施工成本。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的剖视图；

图3为本发明的局部立体结构示意图；

图4为本发明中的升降组件和旋转组件的立体结构示意图；

图5为图4中a处的放大图；

图6为本发明中的清洁装置的立体结构示意图。

图中标号为：车板1，推杆10，保护罩11，滚轮12，挡板13，打磨装置2，升降组件5，承载座50，竖板51，升降电机52，第一锥齿轮53，第二锥齿轮54，限位套座55，螺纹杆56，升降套杆57，打磨盘58，旋转组件6，旋转电机60，第一皮带轮61，第二皮带轮62，皮带63，伸缩杆64，降尘装置3，水箱30，进水管31，抽水泵32，送水管33，分水管34，支撑块35，喷头36，过滤网37，清洁装置4，框架40，驱动电机41，吸尘口42，吸尘机43，旋转轴44，清扫刷45，齿轮46。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1至图6可知，一种道路施工用标线打磨装置，包括车板1、打磨装置2、降尘装置3和清洁装置4，所述车板1的一端部上焊接有推杆10，所述车板1上设有凹槽，所述车板1顶部上设有保护罩11，所述打磨装置2包括升降组件5和旋转组件6，所述升降组件5安装在凹槽内且升降端竖直向下设置，所述旋转组件6设置在凹槽内且卡设在升降组件5上，所述降尘装置3设置在保护罩11内并安装在车板1的顶部上，所述清洁装置4安装在车板1顶部上且位于保护罩11外，设置的降尘装置3能够减少标线打磨时的粉尘，提高了施工环境，并且避免粉尘对施工人员造成的危害，设置的清洁装置4能够将标线打磨后的粉尘进行处理，方便后续施工，而且减少后续施工的工作量，以及降低了施工成本。

具体地，所述升降组件5包括承载座50、竖板51、升降电机52、第一锥齿轮53、第二锥齿轮54、限位套座55、螺纹杆56、升降套杆57和打磨盘58，所述承载座50卡设在车板1上的凹槽内，所述竖板51安装在承载座50上，所述升降电机52安装在竖板51的一侧壁上且升降电机52的主轴贯穿竖板51延伸出另一侧壁，所述第一锥齿轮53安装在升降电机52主轴上，所述第二锥齿轮54安装在承载座50上且第二锥齿轮54与第一锥齿轮53相啮合，所述限位套座55安装在承载座50的底部，所述螺纹杆56安装在第二锥齿轮54上贯穿承载座50竖直向下设置，所述螺纹杆56与承载座50螺纹转动配合，所述升降套杆57贯穿限位套座55设在螺纹杆56上且与限位套座55滑动配合，所述升降套杆57与升降螺纹杆56螺纹配合，所述打磨盘58安装在升降套杆57的底部，当需要对道路上的标线进行打磨时，施工人工推动推杆10使得打磨盘58正对道路上的标线，通过升降电机52工作带动第一锥齿轮53旋转，会带动第二锥齿轮54转动，第二锥齿轮54转动带动螺纹杆56转动，同时螺纹杆56转动带动限位套座55内的升降套杆57在向下运动，从而带动打磨盘58向下运动，使得打磨盘58贴合标线，方便后续打磨，打磨盘58能够自动升降，能够对不同厚度的标线都能进行打磨，提高了装置的适用性。

具体地，所述旋转组件6包括旋转电机60、第一皮带轮61、第二皮带轮62、皮带63和两个伸缩杆64，所述旋转电机60安装在车板1的顶部上且旋转电机60的主轴竖直向下贯穿车板1，所述第一皮带轮61安装在旋转电机60的主轴上且卡设在凹槽内，所述第二皮带轮62卡设在承载座50上，所述皮带63的两端分别套设在第一皮带轮61和第二皮带轮62上，两个所述伸缩杆64的一端分别安装在第二皮带轮62上，两个所述伸缩杆64的另一端分别安装在打磨盘58上，当打磨盘58向标线运动的同时，通过旋转电机60工作带动第一皮带轮61旋转，因为皮带63分别套设在第一皮带轮61和第二皮带轮62上，所以带动第二皮带轮62旋转，以及带动两个伸缩杆64旋转，则会带动打磨盘58旋转，实现对道路上的标线打磨。

具体地，所述降尘装置3包括水箱30、进水管31、抽水泵32、送水管33、分水管34、两个支撑块35和若干喷头36，所述水箱30设置在保护罩11内且安装在车板1顶部上，所述进水管31安装在水箱30的顶部上且贯穿保护罩11向外延伸，方便给水箱30加水，所述进水管31内设有过滤网37，防止残渣进入水箱30堵住水箱30，所述抽水泵32安装在水箱30的旁侧且与水箱30相连通，所述送水管33安装在抽水泵32上且贯穿车板1向下延伸，两个所述支撑块35安装在车板1底部，所述分水管34安装在两个支撑块35的底部且与送水管33相连通，若干所述喷头36呈倾斜安装在分水管34上且正对打磨盘58，当打磨盘58对标线打磨时，通过抽水泵32将水箱30内水抽至送水管33内，流进分水管34内排至若干喷头36内以喷雾的形式喷出，使得标线处为湿润状态，使打磨盘58容易对其进行打磨，提高打磨效率，并且打磨过程中减少了粉尘的产生，提高施工环境，有效地避免粉尘对施工人员造成的危害。

具体地，所述清洁装置4包括框架40、驱动电机41、吸尘口42、吸尘机43、两个旋转轴44、两个清扫刷45和三个齿轮46，所述框架40设置在保护罩11内且安装在车板1的顶部上，所述驱动电机41安装在框架40上且驱动电机41的主轴竖直向下贯穿框架40设置，三个所述齿轮46呈同一水平面设置且两个相邻齿轮46之间相啮合，其中一个齿轮46安装在驱动电机41的主轴上，两个所述旋转轴44分别安装在另外两个齿轮46的底部且两个旋转轴44分别贯穿车板1向下延伸，两个所述清扫刷45分别安装在两个旋转轴44的底部且位于打磨盘58的旁侧，所述吸尘机43安装在车板1的顶部上且位于保护罩11旁侧，所述吸尘口42呈倾斜安装在车板1底部且与吸尘机43相连通，当对标线打磨完后，通过驱动电机41工作带动安装在驱动电机41的主轴上的齿轮46旋转，会带动另外两个齿轮46旋转，则会带动两个旋转轴44旋转，从而带动两个清扫刷45对打磨完的标线进行清扫处理，然后通过吸尘机43工作将打磨完的标线从吸尘口42吸附，能够自动将标线打磨后的粉尘进行处理，方便后续施工，而且减少后续施工的工作量，以及降低了施工成本。

具体地，所述车板1底部设有四个两两对称的滚轮12，且其中两个滚轮12呈可旋转设置，方便调整打磨盘58的位置，提高打磨效果，所述车板1底部设有对称的挡板13，两个所述挡板13分别位于滚轮12外侧，可以减少打磨时的粉尘散发在道路其他位置，以及方便后续清洁装置4对粉尘的清洁。

本发明的工作原理：当需要对道路上的标线进行打磨时，施工人工推动推杆10使得打磨盘58正对道路上的标线，通过升降电机52工作带动第一锥齿轮53旋转，会带动第二锥齿轮54转动，第二锥齿轮54转动带动螺纹杆56转动，同时螺纹杆56转动带动限位套座55内的升降套杆57在向下运动，从而带动打磨盘58向下运动，通过旋转电机60工作带动第一皮带轮61旋转，因为皮带63分别套设在第一皮带轮61和第二皮带轮62上，所以带动第二皮带轮62旋转，以及带动两个伸缩杆64旋转，则会带动打磨盘58旋转，实现对道路上的标线打磨，打磨的同时，通过抽水泵32将水箱30内水抽至送水管33内，流进分水管34内排至若干喷头36内以喷雾的形式喷出，使得标线处为湿润状态，使打磨盘58容易对其进行打磨，提高打磨效率，并且打磨过程中减少了粉尘的产生，提高施工环境，有效地避免粉尘对施工人员造成的危害，当对标线打磨完后，通过驱动电机41工作带动安装在驱动电机41的主轴上的齿轮46旋转，会带动另外两个齿轮46旋转，则会带动两个旋转轴44旋转，从而带动两个清扫刷45对打磨完的标线进行清扫处理，然后通过吸尘机43工作将打磨完的标线从吸尘口42吸附，能够自动将标线打磨后的粉尘进行处理，方便后续施工，而且减少后续施工的工作量，以及降低了施工成本。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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