一种市政工程用警示装置的制作方法

本发明涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政工程用警示装置。

背景技术：

市政工程是指市政基础设施建设工程。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴

当道路出现积水时，为了提醒过往行人和车辆，需要及时树立警示装置，目前的警示装置一般为铁质的警示牌，其在水中不能漂浮，当水位较深时，警示牌容易被淹没，从而警示牌不能正常使用，使用装置具有局限性。

因此，有必要提供一种新的市政工程用警示装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明提供一种使用局限性小的市政工程用警示装置。

本发明提供的市政工程用警示装置包括：底座；限位机构，所述限位机构与底座连接，且限位机构包括限位杆、滑套和连接杆，所述底座的上表面固定连接有竖直设置的限位杆，限位杆的外表面滑动连接有滑套，滑套固定连接有连接杆；警示牌，所述警示牌的底部与连接杆固定连接；气囊机构，所述气囊机构与警示牌连接，且气囊机构包括条形气囊和气嘴，所述警示牌的下表面固定连接有条形气囊，条形气囊的外表面安装有用于给其充气和放气的气嘴。

优选的，所述限位机构还包括固定板，所述限位杆的顶部固定连接有固定板。

优选的，所述气囊机构还包括磁铁、防护罩、铁片和挡板，所述警示牌的下表面固定连接有下端开口的防护罩，其中条形气囊安装在防护罩内，且条形气囊的下表面固定连接有挡板，挡板的上表面固定连接有铁片；所述防护罩的下表面固定连接有磁铁，磁铁与铁片对正设置。

优选的，所述气囊机构还包括反光警示贴，所述条形气囊的外表面黏贴有多个反光警示贴。

优选的，所述警示牌的上表面固定连接有两个对称设置的拉环。

优选的，所述警示牌位于上方的边角开设有圆角。

优选的，所述底座下表面的边角处安装有锁止万向轮。

与相关技术相比较，本发明提供的市政工程用警示装置具有如下有益效果：

1、本发明通过条形气囊产生的浮力可以使得警示牌沿着限位杆向上运动，使得警示牌始终位于水面以上，避免警示牌被淹没，从而保证警示牌始终可以正常使用，减小装置使用的局限性，且提高装置的防洪能力；

2、本发明通过条形气囊产生的浮力可以使得警示牌始终位于水面以上，此时，警示牌不与水面接触，减小警示牌被水流冲倒的几率，进一步有利于警示牌的正常使用。

附图说明

图1为本发明提供的市政工程用警示装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的气囊机构的结构示意图。

图中标号：1、限位机构；11、固定板；12、限位杆；13、滑套；14、连接杆；2、底座；3、气囊机构；31、磁铁；32、条形气囊；33、防护罩；34、气嘴；35、铁片；36、挡板；37、反光警示贴；4、锁止万向轮；5、警示牌；6、拉环。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

请结合参阅图1和图2，其中，图1为本发明提供的市政工程用警示装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的气囊机构的结构示意图。市政工程用警示装置包括：底座2；限位机构1，所述限位机构1与底座2连接；警示牌5，所述警示牌5的底部与连接杆14固定连接；气囊机构3，所述气囊机构3与警示牌5连接。

在具体实施过程中，如图1所示，限位机构1包括限位杆12、滑套13和连接杆14，所述底座2的上表面固定连接有竖直设置的限位杆12，限位杆12的外表面滑动连接有滑套13，滑套13固定连接有连接杆14。

需要说明：本发明在使用时，通过警示牌5起到警示的作用，提醒过往车辆和行人，减小事故发生的几率；滑套13可以沿着限位杆12上下运动，由于警示牌5的底部与连接杆14固定连接，使得限位杆12可以对警示牌5进行限位，进而警示牌5也可以沿着限位杆12上下运动。

参考图1和图2所示，气囊机构3包括条形气囊32和气嘴34，所述警示牌5的下表面固定连接有条形气囊32，条形气囊32的外表面安装有用于给其充气和放气的气嘴34。

需要说明：当本发明正常使用时，条形气囊32内不充气，减小装置的体积，从而有利于装置的摆放与转运，且警示牌5具有一定的高度，当路面积水不严重时，警示牌5可以正常使用；

还需要说明：当路面积水严重时，通过气嘴34可以向条形气囊32内充气，条形气囊32充气膨胀，此时条形气囊32的体积增加，且由于条形气囊32与警示牌5的下表面连接，使得条形气囊32可以浸入水面以下；当条形气囊32完全充气时，条形气囊32产生的浮力远远大于警示牌5的重力，由于路面积水严重，条形气囊32具有一定的吃水深度，通过条形气囊32产生的浮力可以使得警示牌5沿着限位杆12向上运动，使得警示牌5始终位于水面以上，避免警示牌5被淹没，从而保证警示牌5始终可以正常使用，减小装置使用的局限性，且提高装置的防洪能力；

还需要说明：通过条形气囊32产生的浮力可以使得警示牌5始终位于水面以上，此时，警示牌5不与水面接触，减小警示牌5被水流冲倒的几率，进一步有利于警示牌5的正常使用。

参考图1所示，所述限位机构1还包括固定板11，所述限位杆12的顶部固定连接有固定板11。

需要说明：固定板11用于防止滑套13从限位杆12上滑脱，从而保证装置使用的可靠性。

参考图2所示，所述气囊机构3还包括磁铁31、防护罩33、铁片35和挡板36，所述警示牌5的下表面固定连接有下端开口的防护罩33，其中条形气囊32安装在防护罩33内，且条形气囊32的下表面固定连接有挡板36，挡板36的上表面固定连接有铁片35；所述防护罩33的下表面固定连接有磁铁31，磁铁31与铁片35对正设置。

需要说明：条形气囊32在不使用时，条形气囊32放入到防护罩33内，通过防护罩33可以对条形气囊32进行防护，从而减小条形气囊32损坏的几率，提高条形气囊32的使用寿命寿命；条形气囊32使用时，拉动，条形气囊32，使得条形气囊32从防护罩33内取出；

还需要说明：通过挡板36可以对防护罩33的下端开口进行遮挡，进一步减小条形气囊32在不使用时，被损坏的几率，且铁片35和磁铁31相互吸引，使得挡板36可以稳定贴合在防护罩33的下端开口处。

参考图2所示，所述气囊机构3还包括反光警示贴37，所述条形气囊32的外表面黏贴有多个反光警示贴37。

需要说明：当条形气囊32从防护罩33内取出并充气时，此时反光警示贴37也露出，且反光警示贴37展开；由于条形气囊32的部分位于水面以上，此时反光警示贴37的部分也可以位于水面以上，通过反光警示贴37可以起到辅助警示的作用。

参考图1所示，所述警示牌5的上表面固定连接有两个对称设置的拉环6。

需要说明：通过拉环6有利于整个装置的拿取，从而减小装置的搬运难度。

参考图1所示，所述警示牌5位于上方的边角开设有圆角。

需要说明：警示牌5位于上方的边角开设有圆角，使得警示牌5位于上方的边角更加圆润，减小周围人员被警示牌5意外割伤的几率。

参考图1所示，所述底座2下表面的边角处安装有锁止万向轮4。

需要说明：通过锁止万向轮4方便整个装置的移动与转运，从而减小操作人员的负担。

本发明提供的市政工程用警示装置的工作原理如下：

本发明在使用时，通过警示牌5起到警示的作用，提醒过往车辆和行人，减小事故发生的几率；当路面积水严重时，通过气嘴34可以向条形气囊32内充气，条形气囊32充气膨胀，此时条形气囊32的体积增加，且由于条形气囊32与警示牌5的下表面连接，使得条形气囊32可以浸入水面以下；当条形气囊32完全充气时，条形气囊32产生的浮力远远大于警示牌5的重力，由于路面积水严重，条形气囊32具有一定的吃水深度，通过条形气囊32产生的浮力可以使得警示牌5沿着限位杆12向上运动，使得警示牌5始终位于水面以上，避免警示牌5被淹没，从而保证警示牌5始终可以正常使用，减小装置使用的局限性，且提高装置的防洪能力。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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