一种可快速拆装的围挡的制作方法

本实用新型涉及护栏技术领域，尤其涉及一种可快速拆装的围挡。

背景技术：

在日常生活中，围挡一种必不可少的安全防护装置，传统的围挡在使用的过程中，经常会遭受一些较大的冲撞力，在长时间使用的过程中，就会加速围挡的损坏，现有的围挡一般仅限于对行人的防护，目前应用于桥梁的围挡是栅栏式，由于结构的原因，机械强度不够，不能满足特别是对车辆的防护要求，容易出现安全隐患，由于车辆运行时惯性大，单纯的刚性护栏大部分是单一的支撑杆，容易被车辆撞坏，发生掉桥的严重事故，且围挡多为整体式构造，在拆装时比较繁琐。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可快速拆装的围挡。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可快速拆装的围挡，包括围挡本体和混凝土，其特征在于，所述围挡本体的上方设有横杆一，横杆一的下方通过螺栓固定有弧形立柱，所述弧形立柱贯穿横杆二和横杆三，所述横杆二设于横杆三的上方，且弧形立柱与横杆二和横杆三的贯穿处通过螺栓固定，所述弧形立柱与横杆二和横杆三的一侧端口处均设有套筒，弧形立柱与横杆二和横杆三的另一侧端口处均设有套杆，且横杆二的表面安装有荧光板，所述横杆二的下方设有立柱，且立柱贯穿有防撞击旋转桶，所述立柱的底端嵌设有混凝土底座，所述混凝土底座埋设于混凝土。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弧形立柱、横杆三、横杆二和横杆一均为不锈钢钢管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弧形立柱为弧形弯曲结构，且弧形立柱与立柱为整体结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套筒与套杆为可嵌入式结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防撞击旋转桶为橡胶材质，所述防撞击旋转桶与立柱通过套管连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述立柱与混凝土底座的连接方式为插接嵌入式。

本实用新型中，首先围挡本体所涉及弧形立柱、横杆三、横杆二和横杆一均为不锈钢钢管材质，可防止风吹日晒而导致材料老化，而且不锈钢材质性比价高，其次横杆与立柱通过螺栓连接，拆卸维修方便，立柱与混凝土底座的连接方式为插接嵌入式，可通过在混凝土中预埋套管的方式，再将立柱插入套管内进行固定，围挡本体中的弧形立柱、横杆三、横杆一和横杆二均通过螺栓固定，整体可通过拆卸螺栓进行拆卸，更换便捷，横杆二表面设有荧光板，晚上可起到警示作用，其次当发生车辆撞向围挡本体时，车辆首先接触防撞击旋转桶，由防撞击旋转桶进行旋转缓冲，且防撞击旋转桶为橡胶材质，能够对车辆冲撞所带来的的力进行卸力，进一步减小车辆的直接冲撞所带来的冲撞力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可快速拆装的围挡结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可快速拆装的围挡结构的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种可快速拆装的围挡的俯视图。

图例说明：

1、围挡本体；2、弧形立柱；3、防撞击旋转桶；4、横杆三；5、混凝土；6、混凝土底座；7、套杆；8、立柱；9、螺栓；10、横杆二；11、荧光板；12、横杆一；13、套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种可快速拆装的围挡，围挡本体1和混凝土5，其特征在于，围挡本体1的上方设有横杆一12，横杆一12的下方通过螺栓9固定有弧形立柱2，弧形立柱2贯穿横杆二10和横杆三4，横杆二10设于横杆三4的上方，且弧形立柱2与横杆二10和横杆三4的贯穿处通过螺栓9固定，弧形立柱2与横杆二10和横杆三4的一侧端口处均设有套筒13，弧形立柱2与横杆二10和横杆三4的另一侧端口处均设有套杆7，且横杆二10的表面安装有荧光板11，横杆二10的下方设有立柱8，且立柱8贯穿有防撞击旋转桶3，立柱8的底端嵌设有混凝土底座6，混凝土底座6埋设于混凝土5。

弧形立柱2、横杆三4、横杆二10和横杆一12均为不锈钢钢管，弧形立柱2为弧形弯曲结构，弧形立柱2的弧形弯曲结构为了提高防攀爬能力，且弧形立柱2与立柱8为整体结构，套筒13与套杆7为可嵌入式结构，其中横杆二10和横杆三4和横杆一12长度相同，但其长度并不固定，横杆二10和横杆三4和横杆一12可通过套筒13与套杆7再接入相同的构造，组成更多的围挡本体1，防撞击旋转桶3为橡胶材质，所述防撞击旋转桶3与立柱8通过套管连接，立柱8与混凝土底座6的连接方式为插接嵌入式。

工作原理：使用时，立柱8与混凝土底座6的连接方式为插接嵌入式，即混凝土底座6埋设于混凝土5中时，可通过在混凝土中预埋套管的方式，再将立柱8插入套管内进行固定，围挡本体1中的弧形立柱2、横杆三4、横杆一12和横杆二10均通过螺栓9固定，整体可通过拆卸螺栓9进行拆卸，更换便捷，横杆二10表面设有荧光板，晚上可起到警示作用，其次当发生车辆撞向围挡本体1时，车辆首先接触防撞击旋转桶3，由防撞击旋转桶3进行旋转缓冲，且防撞击旋转桶3为橡胶材质，能够对车辆冲撞所带来的的力进行卸力，进一步减小车辆的直接冲撞所带来的冲撞力，其次车辆的动能较大防撞击旋转桶3无法阻挡时，车辆与围挡本体1接触，由围挡本体1受撞击，并抵消部分冲击力量，可以大幅降低车辆动能，降低事故的危害性。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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