一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮的制作方法

本实用新型涉及吊篮领域，特别涉及一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮。

背景技术：

桥梁排水管道架设施工用吊篮是一种使用在桥梁排水管架设时承载施工人员的吊篮，桥梁上部下雨时会出现积水的现象，因此需要排水系统进行排水，而排水系统中的排水管道都是设置在桥梁的底部的，因此在排水管道施工的时候，施工人员需要站在吊篮上通过外部设备将吊篮吊在桥梁的下部，使得施工人员能够进行施工工作；但是现有的桥梁排水管道架设施工用吊篮不具备防护机构，因吊篮通常是使用钢绳配合吊机吊起的，往往桥梁的底部都是河、江等有水的地方，如果出现钢绳断裂等危险现象，吊篮就会导入到水里掉入水里后，金属材质的吊篮会出现即可沉降的现象，万一压住施工人员，就会造成危险现象，安全性较差，其次不具备缓冲滑动的功能，吊篮通常都是贴合着桥梁的外壁的，当水平移动的时候，吊篮容易与桥梁之间产生摩擦，并且当施工人员施工产生晃动的时候，吊篮也会与桥梁产生撞击现象，不利于使用。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮，包括底板，所述底板的上部四角位置均固定安装有立杆，四个所述立杆的内侧固定安装有防护栏，所述防护栏与立杆之间固定连接有加固架，所述防护栏的顶端位于四个立杆的内侧固定连接有顶架，所述底板的底部四角位置均活动安装有脚轮，所述顶架的外部四角位置均固定安装有橡胶气囊，所述顶架的后部设有防护机构。

优选的，所述橡胶气囊的数量为四个，四个橡胶气囊的两端均设有倒角。

优选的，所述防护机构包括有固定座、缓冲杆、固定片、固定螺丝、缓冲弹簧、活塞片、回流孔、密封圈、支撑板和万向轮，所述固定座贯穿在顶架的后部，所述缓冲杆活动连接在固定座的一端，所述固定片固定连接在固定座的外部，所述固定螺丝贯穿固定片与顶架固定连接，所述缓冲弹簧放置在固定座的内部，所述活塞片固定连接在缓冲杆的一端位于固定座的内部，所述回流孔开设在活塞片的后表面，所述密封圈固定连接在固定座的内部顶部位置，所述支撑板固定连接在缓冲杆的另一端，所述万向轮活动连接在支撑板的后部，所述固定座的内部填充有油液。

优选的，所述防护机构的数量为四个，其中两个所述防护机构设置在顶架的后部，两个所述防护机构设置在底板的后部。

优选的，所述顶架的顶部侧面固定连接有吊架，所述吊架的形状为三角形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的橡胶气囊，当吊篮在施工的时候出现掉落的危险现象时，橡胶气囊能够保证吊篮落入水中后可以浮起来，避免出现压住施工人员的现象，并且浮起来后也能够有利于施工人员逃生，安全性更高，通过设置的防护机构，一方面能够在吊篮移动的时候提供润滑效果，可以利用万向轮滚动进行移动吊篮，其次当施工人员施工产生晃动的时候，也能够起到优异的缓冲效果，实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮的俯视图；

图3为本实用新型一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮的防护机构内部结构示意图。

图中：1、底板；2、立杆；3、防护栏；4、加固架；5、顶架；6、脚轮；7、吊架；8、橡胶气囊；9、防护机构；10、固定座；11、缓冲杆；12、固定片；13、固定螺丝；14、缓冲弹簧；15、活塞片；16、回流孔；17、密封圈；18、支撑板；19、万向轮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮，包括底板1，底板1的上部四角位置均固定安装有立杆2，四个立杆2的内侧固定安装有防护栏3，防护栏3与立杆2之间固定连接有加固架4，防护栏3的顶端位于四个立杆2的内侧固定连接有顶架5，底板1的底部四角位置均活动安装有脚轮6，顶架5的外部四角位置均固定安装有橡胶气囊8，顶架5的后部设有防护机构9：

橡胶气囊8的数量为四个，四个橡胶气囊8的两端均设有倒角；防护机构9包括有固定座10、缓冲杆11、固定片12、固定螺丝13、缓冲弹簧14、活塞片15、回流孔16、密封圈17、支撑板18和万向轮19，固定座10贯穿在顶架5的后部，缓冲杆11活动连接在固定座10的一端，固定片12固定连接在固定座10的外部，固定螺丝13贯穿固定片12与顶架5固定连接，缓冲弹簧14放置在固定座10的内部，活塞片15固定连接在缓冲杆11的一端位于固定座10的内部，回流孔16开设在活塞片15的后表面，密封圈17固定连接在固定座10的内部顶部位置，支撑板18固定连接在缓冲杆11的另一端，万向轮19活动连接在支撑板18的后部，固定座10的内部填充有油液；防护机构9的数量为四个，其中两个防护机构9设置在顶架5的后部，两个防护机构9设置在底板1的后部；顶架5的顶部侧面固定连接有吊架7，吊架7的形状为三角形。

需要说明的是，本实用新型为一种公路桥梁泄水管道架设施工用吊篮，在使用时，首先利用外部吊机等设备通过吊架7将吊篮吊起，然后操作将吊篮送入到桥梁下，施工人员站在吊篮的底板1上进行施工，因万向轮19与桥梁接触，所以当吊篮需要水平移动的时候，万向轮19能够转动，避免吊篮与桥梁之间产生摩擦，同时当施工人员施工产生晃动的时候，晃动力会导致缓冲杆11在固定座10的内部移动，从而压缩缓冲弹簧14，通过缓冲弹簧14即可起到较好的缓冲效果，同时活塞片15受力移动，导致回流孔16与固定座10内部的油液之间产生阻尼效果，缓冲效果更好，其次，当吊篮在使用的时候出现掉落的危险现象时，吊篮调入水中，橡胶气囊8能够通过浮力将吊篮浮起来，一方面避免吊篮直接沉下压住施工人员造成危险，另一方面也能够通过浮力为施工人员提供自救效果，使得吊篮使用更加安全，实用性更高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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