一种防桥梁支座水平位移的滑移块结构的制作方法
本发明属于桥梁工程领域,具体涉及一种防桥梁支座水平位移的滑移块结构。
背景技术:
桥梁作为重要的社会基础设施,具有投资大、公共性强、维护管理困难的特点。桥梁同时又是抗震防灾管理系统中的一个重要组成部分,提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全最重要的基本措施之一。一般是在相邻的桥梁支座(支座位于桥梁底部)之间设置限位块(即滑移块)来避免桥梁支座滑出、落梁,这种滑移块为梯形柱,上宽下窄,位于桥梁支座的中间位置,与支点相邻,起到阻碍桥梁支座横向偏移的作用,但不能限制桥梁支座的纵向位移。
技术实现要素:
本发明的目的就是提供一种防桥梁支座水平位移的滑移块结构,有利于限制桥梁支座的移动,并且结构简单,易于制作,且可用于实时掌握桥梁健康状态。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
一种防桥梁支座水平位移的滑移块结构,所述滑移块结构包括滑移块、成对设置的第一挡块和成对设置的第二挡块,所述第一挡块和第二挡块均位于滑移块的顶部,成对的第一挡块一左一右分别设于第二挡块的两侧,成对的第一挡块和成对的第二挡块之间形成容纳桥梁支座的容纳腔。
所述滑移块呈长方体状。
成对的第一挡块关于滑移块的沿宽度方向的轴线相对称,成对的第二挡块关于滑移块的沿长度方向的轴线相对称。滑移块的沿宽度方向的轴线和沿长度方向的轴线相垂直,该宽度和该长度并非是指宽度的尺寸小于长度的尺寸,借用的是方向的指向。
所述第一挡块呈长方体状。
所述第二挡块呈水平放置的直三棱柱状,所述第二挡块的底面呈直角三角形,所述直角三角形的一个直角边和第一挡块相接触,所述直角三角形的另一个直角边和滑移块的顶面相接触。呈直三棱柱状的第二挡块可引导桥梁支座进入到容纳腔中,同时也留出了一个观察位,便于观察桥梁支座的偏移情况。
所述滑移块正对容纳腔的一侧配筋。筋为抗拉筋或预应力筋,根据桥梁的承载量适当增加筋的数量,可起到加强结构安全性和提高剪力的作用。
所述第一挡块正对容纳腔的一侧配筋。筋为抗拉筋或预应力筋,根据桥梁的承载量适当增加筋的数量,可起到加强结构安全性和提高剪力的作用。
所述第二挡块正对容纳腔的一侧配筋。筋为抗拉筋或预应力筋,根据桥梁的承载量适当增加筋的数量,可起到加强结构安全性和提高剪力的作用。
所述第一挡块及第二挡块采用钢板,所述第一挡块及第二挡块的表面均光滑。钢板采用高强度钢板,抗剪强度控制在桥梁支座连接强度的80%。
所述第一挡块及第二挡块采用钢筋混凝土,所述第一挡块及第二挡块的表面均粗糙。钢筋混凝土采用150mm钢筋混凝土结构,控制抗剪强度在桥梁支座连接强度的80%。
所述第二挡块的顶部和第一挡块的顶部相平齐,即直角三角形的高与第一挡块的高度相一致,避免突出的部分受到外界的力而易损坏。
本发明通过在现有的滑移块的基础上添加第一挡块和第二挡块作为横向阻碍,来控制桥梁支座的左右平移和前后位移,解决桥梁纵向(该纵向并非是指竖直方向,而是位于水平方向上的纵向)大变形时桥梁支座不稳定的问题,第一挡块和第二挡块均是简易装置,避免了施工控制过于繁琐的缺点。本发明还将滑移块从倒置的梯形柱改为长方体形状,并将第二挡块设置成直三棱柱状,第一挡块和第二挡块分别位于桥梁支座的前后左右侧,即紧贴桥梁支座的连接点两侧,以束缚桥梁支座的前后左右位移。
与现有技术相比,本发明具有以下的有益效果:
1、效率的提高。通过改造滑移块使得桥梁支座的在水平方向上的纵向位移可以直接通过第一挡块和第二挡板得到束缚,同时,由于同一滑移块可添加两块第一挡块和两块第二挡板,双向四处的挡板有益于提高束缚效率,即同时可实现防桥梁支座的横向位移和纵向位移的效果。
2、工序的节省。与凹槽型的滑移块装置相比,本发明基于滑移块本身具有简易节约的特点,在生产工序上只需改变原有的滑移块的形状(采用呈长方体状的模具),并在滑移块上调整箍筋数量以及添加新的板件即两种挡块,不需改造桥梁支座,有益于简化工序,有助于解决凹槽型的滑移块装置在连接桥梁支座时施工步骤繁琐的问题。
3、可通过第一挡块及第二挡块与滑移块之间的变形倾角观测桥梁位移,该变形倾角可反映桥梁纵向变形的大小,辅助进行桥梁健康的无损检测,有益于实时掌握桥梁健康状态。
4、第一挡块和第二挡块可为钢板,也可为钢筋混凝土浇筑而成,可保证足够的剪力,同时可加强抗剪筋布置。
附图说明
图1为防桥梁支座水平位移的滑移块结构的立体结构示意图;
图2为防桥梁支座水平位移的滑移块结构的侧视结构示意图;
图3为防桥梁支座水平位移的滑移块结构的俯视结构示意图;
图4为桥梁支座置于滑移块结构中的侧视结构示意图;
图5为桥梁支座置于滑移块结构中的俯视结构示意图。
图中:1-滑移块;2-第一挡块;3-第二挡块;301-底面;4-容纳腔;5-桥梁支座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1、2、3所示,一种防桥梁支座水平位移的滑移块结构,包括滑移块1、成对设置的第一挡块2和成对设置的第二挡块3,第一挡块2和第二挡块3均位于滑移块1的顶部,成对的第一挡块2一左一右分别设于第二挡块3的两侧,滑移块1呈长方体状,成对的第一挡块2关于滑移块1的沿宽度方向的轴线相对称,成对的第二挡块3关于滑移块1的沿长度方向的轴线相对称,第二挡块3的顶部和第一挡块2的顶部相平齐(即直角三角形的竖直方向上的直角边和第一挡块2的高尺寸一致),侧面也相平齐,使两个第一挡块2和两个第二挡块3形成了一个俯视结构为一个大长方形套一个小长方形的结构,成对的第一挡块2和成对的第二挡块3之间形成容纳桥梁支座5的容纳腔4(容纳腔4为小长方形),滑移块1正对容纳腔4的一侧配筋(图中省略),第一挡块2正对容纳腔4的一侧配筋(图中省略),第二挡块3正对容纳腔4的一侧配筋(图中省略)。第一挡块2呈长方体状,第二挡块3呈水平放置的直三棱柱状,第二挡块3的底面301呈直角三角形,直角三角形的一个直角边和第一挡块2相接触,直角三角形的另一个直角边和滑移块1的顶面相接触,本实施例中直三棱柱的厚度小于第一挡块2的宽,具体的滑移块1的长宽高、第一挡块2的长宽高以及第二挡块3的两个直角边长和厚度均根据实际情况进行调整。第一挡块2及第二挡块3均采用钢板,第一挡块2及第二挡块3的表面均光滑,第一挡块2及第二挡块3均采用钢筋混凝土,第一挡块2及第二挡块3的表面均粗糙。本实施例中的“左”和“右”并非与实际的左边和右边相对应,只是为了描述方便如此定义方位。
如图4、5所示,将滑移块结构置于桥梁支座5(本实施例中示出了横截面呈圆形的桥梁支座)的下方,缓慢向上移动滑移块结构,如图4所示,使桥梁支座5进入到容纳腔4中,移动到位后,固定住滑移块结构。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于上述实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
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