一种智能化路政护栏的制作方法
本发明涉及路政护栏技术领域,具体为一种智能化路政护栏。
背景技术:
随着经济条件的不断发展,市政道路也要不断更新,其中路政建设是城市建设工作的重要组成部分,在施工的时候,为了保证过往的行人和车辆的安全,通常会在施工周围设置防护栏,用来提醒行人和车辆,防止意外事故的发生。
但现有的路政护栏在碰撞下极容易破损,没有缓冲装置,不能很好的吸收车辆的撞击力,不仅不能减缓车辆和人的损伤,而且还会造成材料的浪费,同时在来往的车辆附近施工时,汽车会掀起路面上的灰尘,从而对施工人员的身体健康造成伤害,为此我们提出了一种智能化路政护栏来解决以上的问题。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能化路政护栏,具备缓冲装置、自动除尘装置的优点,解决了现有护栏没有缓冲装置、不能自动除尘装置的问题。
(二)技术方案
为实现上述缓冲装置、自动除尘装置的目的,本发明提供如下技术方案:一种智能化路政护栏,包括机壳,所述机壳上部设置有喷头,所述喷头底端固定连接有支撑杆,所述支撑杆上端开设有进水口,所述支撑杆表面滑动连接有活塞,所述活塞底部固定连接有第一磁块,所述第一磁块底部设置有电磁装置,所述电磁装置底部设置有震动感应装置,所述震动感应装置内部设置有第一推块,所述第一推块底部固定连接有金属球,所述金属球底部设置有金属块,所述喷头右侧固定连接有种植池,所述种植池内部设置有过滤层,所述过滤层底部固定连接有栏杆,所述栏杆内部设置有水袋,所述水袋两侧设置有第一长杆,所述第一长杆表面转动连接有第二长杆,所述第二长杆底部滑动连接有第一槽口,所述第二长杆远离第一长杆的一端转动连接有外壳,所述外壳上端滑动连接有第二槽口,所述第一长杆下端固定连接有第一长板,所述第一长板表面固定连接有封壳,所述封壳内部滑动连接有第二推块,所述外壳内壁开设有第三槽口,所述栏杆下端固定连接有第三长杆。
优选的,所述外壳表面和第一长杆表面在栏杆内部的第二槽口中滑动连接,当外壳受到撞击时,通过第二长杆在第一长杆和外壳内的第一槽口,使外壳在第二槽口滑动缓解冲击力。
优选的,所述封壳内的第二推块与外壳上的第三槽口相配合,通过弹簧的作用,使第二推块在封壳内伸缩,同时第二推块前端圆形,能抵消各个方向的冲击力。
优选的,所述第一长板的材质采用软金属片,通过软金属片的设置,进一步加强了封壳对冲击力的缓解能力,从而使达到了对护栏保护的效果。
优选的,所述支撑杆在机壳内部设置为转动连接,通过电磁装置排斥第一磁块带动活塞向上移动,同时通过支撑杆上的螺纹与活塞内部螺纹相配合,从而使支撑杆带动着喷头旋转。
优选的,所述震动感应装置内的第一推块在机壳内滑动连接,当有车辆行驶时,将会带动着第一推块在震动感应装置内上下摆动,当金属球与金属块相接触时,将会开启电磁装置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种智能化路政护栏,具备以下有益效果:
1、该智能化路政护栏,通过冲击力带动栏杆外侧的外壳沿着第二槽口滑动,同时带动着第二长杆在第一长杆和自身底部的第一槽口内滑动,缓解水平方向的冲击力,也带动第三槽口靠近封壳内部的第二推块,第二推块顶端为球形,在封壳内滑动,缓冲各个方向的冲击力,第一长板采用软金属的材质,可以进一步加强封壳对冲击力的缓解能力,并且护栏内部的水袋形态可以多变,从而达到了缓解冲击力、保护护栏的效果。
2、该智能化路政护栏,通过车辆的震动带动着震动感应装置内的第一推块在机壳内部上下滑动,当第一推块底端上的金属球与金属块相接触时,将会智能化的开启电磁装置,电磁装置通过第一磁块带动着活塞在支撑板上滑动,支撑板上的螺纹与活塞内部的螺纹相配合,并且支撑杆与喷头固定连接,当活塞向上滑动时,支撑杆带动着喷头在机壳内部旋转,同时水从进水口进入然后由喷头向周围散水,从而达到了自动除尘的效果。
附图说明
图1为本发明第一长杆初始状态结构放大图;
图2为本发明第一长杆运动状态结构放大图;
图3为本发明护栏整体结构示意图;
图4为本发明栏杆内部结构剖面图;
图5为本发明喷头相关结构示意图;
图6为图5中a处结构示意图;
图7为本发明支撑杆相关结构示意图。
图中:1、机壳;2、喷头;3、支撑杆;4、进水口;5、活塞;6、第一磁块;7、电磁装置;8、震动感应装置;9、第一推块;10、金属球;11、金属块;12、种植池;13、过滤层;14、栏杆;15、水袋;16、第一长杆;17、第二长杆;18、第一槽口;19、外壳;20、第二槽口;21、第一长板;22、封壳;23、第二推块;24、第三槽口;25、第三长杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,一种智能化路政护栏,包括机壳1,机壳1上部设置有喷头2,喷头2底端固定连接有支撑杆3,支撑杆3在机壳1内部设置为转动连接,通过电磁装置7排斥第一磁块6带动活塞5向上移动,同时通过支撑杆3上的螺纹与活塞5内部螺纹相配合,从而使支撑杆3带动着喷头2旋转,支撑杆3上端开设有进水口4,支撑杆3表面滑动连接有活塞5,活塞5底部固定连接有第一磁块6,第一磁块6底部设置有电磁装置7,电磁装置7底部设置有震动感应装置8,震动感应装置8内的第一推块9在机壳内1滑动连接。
当有车辆行驶时,将会带动着第一推块9在震动感应装置8内上下摆动,当金属球10与金属块11相接触时,将会开启电磁装置7,震动感应装置8内部设置有第一推块9,第一推块9底部固定连接有金属球10,金属球10底部设置有金属块11,喷头2右侧固定连接有种植池12,种植池12内部设置有过滤层13,过滤层13底部固定连接有栏杆14,栏杆14内部设置有水袋15,水袋15两侧设置有第一长杆16,第一长杆16表面转动连接有第二长杆17,第二长杆17底部滑动连接有第一槽口18,第二长杆17远离第一长杆16的一端转动连接有外壳19,外壳19表面和第一长杆16表面在栏杆14内部的第二槽口20中滑动连接。
当外19壳受到撞击时,通过第二长杆17在第一长杆16和外壳19内的第一槽口18,使外壳19在第二槽口20滑动缓解冲击力,外壳19上端滑动连接有第二槽口20,第一长杆16下端固定连接有第一长板21,第一长板21的材质采用软金属片,通过软金属片的设置,进一步加强了封壳22对冲击力的缓解能力,从而使达到了对护栏保护的效果,第一长板21表面固定连接有封壳22,封壳22内的第二推块23与外壳19上的第三槽口24相配合,通过弹簧的作用,使第二推块23在封壳22内伸缩,同时第二推块23前端圆形,能抵消各个方向的冲击力,封壳22内部滑动连接有第二推块23,外壳19内壁开设有第三槽口24,栏杆14下端固定连接有第三长杆25。
工作原理:该智能化路政护栏,首先,当车辆撞击到护栏上时,冲击会使栏杆14外侧的外壳19沿着第二槽口20滑动,同时外壳19会带动着第二长杆17在第一长杆16和自身底部的第一槽口18内滑动,从而缓解水平方向的冲击力,外壳19也会带动着表面上的第三槽口24靠近封壳22内部的第二推块23,因为第二推块23顶端为球形,在弹簧的作用下,第二推块23可以在封壳22内滑动,因此第二推块23可以缓冲各个方向的冲击力,同时第一长板21采用软金属的材质,可以进一步加强了封壳22对冲击力的缓解能力,并且护栏内部的水袋15形态可以多变,从而能对护栏有较好的保护效果。
其次,当附近有车辆经过时,车辆的震动将会带动着震动感应装置8内的第一推块9在机壳1内部上下滑动,当第一推块9底端上的金属球10与金属块11相接触时,将会智能化的开启电磁装置7,电磁装置7所产生的磁场磁极与相对面第一磁块6磁极相反,电磁装置7通过第一磁块6带动着活塞5在支撑杆3上滑动,因为支撑杆3上的螺纹与活塞5内部的螺纹相配合,并且支撑杆3与喷头2固定连接,当活塞5向上滑动时,支撑杆3带动着喷头5在机壳1内部旋转,同时水从进水口4进入然后由喷头向周围散水,从而使飞扬的灰尘沉淀,并且可以在种植池12上种植植物,美化城市道路景观,不会使路政护栏在路面上突兀,还可以在下雨天时放在外面收集雨水,雨水通过过滤层13挡住沙石并且到栏杆14内的水袋15储存,通过第三长杆25将水运输到两侧的支撑杆3处以提供使用,雨水的利用响应了国家可持续发展的理念,达到了环保的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
起点商标作为专业知识产权交易平台,可以帮助大家解决很多问题,如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通,为大家解决相关问题。
此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除