一种用于车辆段浮置结构整体道床检查坑的排水结构的制作方法

本实用新型涉及车辆段给排水工程领域，尤其涉及一种用于车辆段浮置结构整体道床检查坑的排水结构。

背景技术：

随着“tod”模式(以公共交通为导向的发展模式)的推广，车辆段进行上盖物业开发已成为趋势，同时对车辆段轨道的减振技术提出更高的要求，因此浮置结构道床等可靠的减振措施在车辆段的运用案例逐渐增多，其减振原理在于依靠插入在结构层内的一定间距及数量的弹簧隔振器将道床整体托起，从而把列车行进所产生的振动经过较大衰减后再传递给结构层，以达到减振的目的。

不过这一技术的采用会使道床与结构层之间形成一个2-3cm的缓冲空间，这对于设置在该种道床上的检查坑的排水设计提出巨大的挑战：在常规的排水设计中，排水管经过弹簧隔震器所撑起的缓冲空间内的管段，会因为列车行进带来的振动而受到轴向的挤压/拉伸力和径向的剪切力的作用，容易发生断裂，断裂后需要破开检查坑和道床才能将管道进行整体更换，代价很大，为此，本方案提出了一种用于车辆段浮置结构整体道床检查坑的排水结构。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种用于车辆段浮置结构整体道床检查坑的排水结构，解决了现有技术中的车辆段浮置结构整体道床检查坑排水管容易发生断裂的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于车辆段浮置结构整体道床检查坑的排水结构，包括车体、检查坑和结构层，所述结构层固定在地面上，所述结构层的顶部开设有泄水口，所述泄水口的底部固定有泄水管，所述检查坑位于结构层的顶部，所述检查坑的底部与结构层的顶部之间通过多个弹簧隔振器连接，检查坑与结构层之间设有间隔，所述检查坑的坑底内壁上开设有地漏，地漏的底部固定有地漏管，地漏管的底部延伸至泄水口的内部，所述结构层的顶部固定有密封装置，密封装置位于泄水口和地漏管的外侧，且密封装置的顶部与检查坑的底面接触，所述检查坑的顶部设有两个铁轨，所述车体位于检查坑的上方，且车体的车轮位于两个铁轨的顶部。

优选的，所述密封装置包括密封环、连接套和固定环，所述固定环与结构层的顶面固定连接，密封环的顶部与检查坑的底面紧密贴合，所述连接套的两端分别与固定环的顶面和密封环的底面固定连接，连接套采用橡胶制作。

优选的，所述固定环与密封环之间设有多个复位装置，所述复位装置包括缓冲柱和固定柱，所述缓冲柱的顶部与密封环的底面固定连接，所述固定柱的底部与固定环的顶面固定连接，固定柱的顶部开设有缓冲孔，缓冲孔的底部固定有复位弹簧，所述缓冲柱的底部延伸至缓冲孔的内部与复位弹簧的一端固定连接。

优选的，所述检查坑的顶部两侧均固定有多个减速装置，减速装置位于铁轨的外侧，且减速装置与车体相配合。

优选的，所述减速装置包括固定块、连接柱和伸缩柱，所述固定块通过螺栓固定在检查坑的顶部，连接柱侧一侧与固定块的一端焊接在一起，连接柱的顶部开设有弹簧孔，弹簧孔的内部固定有减震弹簧，所述伸缩柱的底部延伸至弹簧孔的内部与减震弹簧的另一端固定连接，所述伸缩柱的顶部延伸至连接柱的外部。

优选的，所述伸缩柱位于连接柱的定位为半球形结构，且伸缩柱与车体相配合。

优选的，所述地漏的入口处固定有过滤网。

优选的，所述地漏管的粗细程度小于泄水管的粗细程度。

本实用新型的有益效果：

1、通过泄水口和泄水管的设置，可以避免地漏管因检查坑的振动而被撞坏，同时地漏管的一端延伸至泄水口的内部，可以避免地漏排水直接洒落在缓冲空间内。

2、通过密封环、固定环和连接套的设置，可以避免泄水口内的水泄漏到检查坑与结构层之间的缓冲空间的内部，而通过复位装置的设置可以保证密封环可以始终紧贴在检查坑的底面。

3、通过减速装置的设置，使得车体在移动时会触碰到伸缩柱，从而起到给车体减速的目的。

本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，不仅可以有效避免地漏管因检查坑的振动而被撞坏，而且可以有效避免检查坑内的水泄漏到缓冲空间内，同时还具有减速车体的功能，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示图。

图2为本实用新型的密封装置的结构示意图。

图3为本实用新型的结构层的俯视图。

图4为本实用新型的检查坑和减速装置的左视图。

图中标号：1车体、2检查坑、3结构层、4地漏、5地漏管、6弹簧隔振器、7密封装置、8泄水管、9泄水口、10密封环、11连接套、12缓冲柱、13缓冲孔、14固定柱、15固定环、16复位装置、17减速装置、18伸缩柱、19连接柱、20弹簧孔、21固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于车辆段浮置结构整体道床检查坑的排水结构，包括车体1、检查坑2和结构层3，结构层3固定在地面上，结构层3的顶部开设有泄水口9，泄水口9的底部固定有泄水管8，检查坑2位于结构层3的顶部，检查坑2的底部与结构层3的顶部之间通过多个弹簧隔振器6连接，检查坑2与结构层3之间设有间隔，检查坑2的坑底内壁上开设有地漏4，地漏4的底部固定有地漏管5，地漏管5的底部延伸至泄水口9的内部，避免了地漏管5内的水撒到检查坑2与结构层3之间的缓冲空间内，地漏管5的粗细程度小于泄水管8的粗细程度，从而使得地漏管5的流量小于泄水管8的流量，进而使得泄水口9内部的水不会溢出，同时地漏管5与泄水口9之间是不接触的，因而地漏管5不会因为检查坑的震动而折断。

地漏4的入口处固定有过滤网，过滤网的设置可以避免检查坑2内的杂物卡进地漏管5的内部而将地漏管5堵住。

结构层3的顶部固定有密封装置7，密封装置7位于泄水口9和地漏管5的外侧，且密封装置7的顶部与检查坑2的底面接触，密封装置7包括密封环10、连接套11和固定环15，固定环15与结构层3的顶面固定连接，密封环10的顶部与检查坑2的底面紧密贴合，连接套11的两端分别与固定环15的顶面和密封环10的底面固定连接，连接套11采用橡胶制作，固定环15与密封环10之间设有多个复位装置16，复位装置16包括缓冲柱12和固定柱14，缓冲柱12的顶部与密封环10的底面固定连接，固定柱14的底部与固定环15的顶面固定连接，固定柱14的顶部开设有缓冲孔13，缓冲孔13的底部固定有复位弹簧，缓冲柱12的底部延伸至缓冲孔13的内部与复位弹簧的一端固定连接，随着检查坑2的震动，密封环10会自然的随着检查坑2的震动而升降，当密封环10下降时，缓冲柱12下降，复位弹簧被压缩，当检查坑2上移时，复位弹簧恢复形变，从而带动缓冲柱12上升，使得密封环10可以紧贴检查坑2的底面上升，从而保证了密封环10与检查坑2之间的密封性，连接套11采用橡胶制作，具有较好的弹性，可以在受压时被压缩，失去压力后可以恢复形变，进一步避免了泄水口9内的水因震动而洒到检查坑2与结构层3之间的缓冲空间内。

检查坑2的顶部设有两个铁轨，车体1位于检查坑2的上方，且车体1的车轮位于两个铁轨的顶部，检查坑2的顶部两侧均固定有多个减速装置17，减速装置17位于铁轨的外侧，且减速装置17与车体1相配合，减速装置17包括固定块21、连接柱19和伸缩柱18，固定块21通过螺栓固定在检查坑2的顶部，连接柱19侧一侧与固定块21的一端焊接在一起，连接柱19的顶部开设有弹簧孔20，弹簧孔20的内部固定有减震弹簧，伸缩柱18的底部延伸至弹簧孔20的内部与减震弹簧的另一端固定连接，伸缩柱18的顶部延伸至连接柱19的外部，减速装置17的设置起到给车体减速的目的，避免车体1在移动到检查坑2顶部时速度过快，伸缩柱18的顶部为半球形结构使得车轮可以压过伸缩柱18。

工作原理：车体1逐渐移动到检查坑2的正上方时，随着车体1车轮的滚动，车轮逐渐与多个减速装置17的伸缩柱18抵接，随着车轮的滚动，伸缩柱18被向下压缩，通过一个个车轮与多个伸缩柱18之间的接触，使得车轮的滚动受到阻力，从而达到给车体1减速的目的，随着车体移动到检查坑2的顶部的时候，检查坑2会发生震动，由于地漏管5与泄水口9之间是不接触的，因而地漏管5不会因为检查坑的震动而折断，地漏管5的粗细小于泄水管8的粗细出层度，可以避免泄水口9内的水溢出，而相同的，密封装置7的设置，可以进一步避免泄水口9内的水泄漏到密封装置7的外部空间，随着检查坑2的震动，密封环10会自然的随着检查坑2的震动而升降，当密封环10下降时，缓冲柱12下降，复位弹簧被压缩，当检查坑2上移时，复位弹簧恢复形变，从而带动缓冲柱12上升，使得密封环10可以紧贴检查坑2的底面上升，从而保证了密封环10与检查坑2之间的密封性，连接套11采用橡胶制作，具有较好的弹性，可以在受压时被压缩，失去压力后可以恢复形变。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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