一种便于动能回收的双向路面破碎机的制作方法

本实用新型涉及路面破碎机技术领域，具体为一种便于动能回收的双向路面破碎机。

背景技术：

随着时代的进步，水泥路面破碎机逐渐向着共振破碎机的方向发展，共振破碎的原理是采用共振技术，使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率，激发共振，轻而易举的将水泥路面击碎，工作锤头上装有专用传感器，感应路面的振动反馈，由电脑自动调节振动频率，并引发水泥路面锤头下局部范围产生共振，使路面内部颗粒间的内磨擦阻力迅速减小而崩溃；

但是目前市场上的路面破碎机只能实现正常前进和后退，但是不能实现正常的双向控制，并且不能将动能进行回收，从而实现破碎中对于动能的回收，造成能量的浪费。

技术实现要素：

本实用新型提供一种便于动能回收的双向路面破碎机，可以有效解决上述背景技术中提出目前市场上的路面破碎机只能实现正常前进和后退，但是不能实现正常的双向控制，并且不能将动能进行回收，从而实现破碎中对于动能的回收，造成能量的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于动能回收的双向路面破碎机，包括大梁，所述大梁顶端一侧中部安装有发动机，所述发动机的一侧安装有分动箱，所述分动箱的一端连接有油泵；

所述大梁顶端另一侧中部安装有驾驶室，所述驾驶室的两端大梁均安装有横向油缸，所述横向油缸一侧的大梁上方安装有竖向油缸；

所述竖向油缸底端安装有水平轨道，所述水平轨道内侧安装有第一铁箱，所述第一铁箱内部上方嵌入安装有第二铁箱，所述第二铁箱下方安装有振动箱，所述振动箱两端均安装有固定架，所述固定架与第一铁箱之间空隙处嵌入安装有减震胶块，所述振动箱内部安装有两个振动马达，所述振动箱一端安装有锰钢刀头；

所述锰钢刀头的表面一侧通过轴承安装有副锰钢刀头，所述副锰钢刀头为l型，所述副锰钢刀头表面开设有固定点，从而与大梁形成活动固定。

根据上述技术方案，所述油泵一侧的大梁顶端安装有分配箱，所述分配箱内部一侧安装有液压油箱，所述液压油箱一侧连接有液压散热器；

所述分配箱内部另一侧安装有若干油箱，所述油箱上方的分配箱顶端安装有前转向油缸。

根据上述技术方案，所述发动机一侧的大梁顶端安装有水箱，所述水箱的一侧安装有后转向油缸。

根据上述技术方案，所述大梁前后下方均连接有后桥，所述后桥两端均安装有车轮，一个所述车轮内部嵌入安装有行走马达。

根据上述技术方案，所述锰钢刀头与副锰钢刀头同一水平面。

根据上述技术方案，含有所述行走马达的车轮为前轮，且与前转向油缸相连，另一对车轮与后转向油缸相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、发动机带动油泵、油泵输出高压油，从而控制行走马达的前后运动与快慢速度。

2、通过分动箱分布带动油泵，输出高压油从而控制前转向油缸和后转向油缸，控制行走马达的运行与停止，从而实现前后轮驱动的调节。

3、后进中，锁定后转向油缸，通过液压控制前转向油缸控制后边两个车轮，通过后转向油缸的伸缩，带动后桥转向。

4、通过竖向油缸带动水平轨道内侧的第一铁箱进行向下移动，而振动马达带动锰钢刀头振动，在锰钢刀头与地面接触的时候，实现正常的破碎，而在竖向油缸带动水平轨道内侧的第一铁箱进行向上移动，从而通过杠杆原理带动副锰钢刀头向下移动，从而便于动能的回收与利用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的锰钢刀头与副锰钢刀头安装结构示意图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的主视结构示意图；

图中标号：1、大梁；2、发动机；3、分动箱；4、油泵；5、分配箱；6、液压散热器；7、液压油箱；8、油箱；9、前转向油缸；10、驾驶室；11、横向油缸；12、竖向油缸；13、水箱；14、后转向油缸；15、后桥；16、水平轨道；17、第一铁箱；18、第二铁箱；19、固定架；20、减震胶块；21、振动箱；22、振动马达；23、锰钢刀头；24、副锰钢刀头；25、车轮；26、行走马达；27、固定点。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供技术方案，一种便于动能回收的双向路面破碎机，包括大梁1，大梁1前后下方均连接有后桥15，后桥15两端均安装有车轮25，一个车轮25内部嵌入安装有行走马达26，从而便于移动，大梁1顶端一侧中部安装有发动机2，发动机2的一侧安装有分动箱3，分动箱3的一端连接有油泵4；

大梁1顶端另一侧中部安装有驾驶室10，驾驶室10的两端大梁1均安装有横向油缸11，横向油缸11一侧的大梁1上方安装有竖向油缸12；

竖向油缸12底端安装有水平轨道16，水平轨道16内侧安装有第一铁箱17，第一铁箱17内部上方嵌入安装有第二铁箱18，第二铁箱18下方安装有振动箱21，振动箱21两端均安装有固定架19，固定架19与第一铁箱17之间空隙处嵌入安装有减震胶块20，振动箱21内部安装有两个振动马达22，振动箱21一端安装有锰钢刀头23，锰钢刀头23与副锰钢刀头24同一水平面，从而便于正常的破碎。

锰钢刀头23的表面一侧通过轴承安装有副锰钢刀头24，副锰钢刀头24为l型，副锰钢刀头24表面开设有固定点27，从而与大梁1形成活动固定。

油泵4一侧的大梁1顶端安装有分配箱5，分配箱5内部一侧安装有液压油箱7，液压油箱7一侧连接有液压散热器6，从而便于液压油箱7的散热，分配箱5内部另一侧安装有若干油箱8，油箱8上方的分配箱5顶端安装有前转向油缸9，发动机2一侧的大梁1顶端安装有水箱13，水箱13的一侧安装有后转向油缸14，含有行走马达26的车轮25为前轮，且与前转向油缸9相连，另一对车轮25与后转向油缸14相连。

本实用新型的工作原理及使用流程：操作人员首先将破碎机中各个元件进行检查，然后启动发动机2，而发动机2通过分动箱3分布带动油泵4，发动机2带动油泵4启动，而油泵4输出高压油，油泵4与行走马达26进行正常的启动与停止，且控制行走马达26的前后运动与快慢速度；

油泵4输出高压油从而控制前转向油缸9和后转向油缸14，通过控制行走马达26的运行与停止，从而实现前后轮驱动的限位调节，实现前后车轮25的移动；

在需要后进中，锁定后转向油缸14，通过液压控制前转向油缸9控制后边两个车轮25，通过后转向油缸14的伸缩，带动后桥15转向，从而在驾驶室10中即可实现正常的前后移动，不要单独的倒车，大大增加了便捷效果与安全性；

而通过启动竖向油缸12带动水平轨道16内侧的第一铁箱17进行向下移动，而第二铁箱18带动锰钢刀头23振动，在锰钢刀头23与地面接触的时候，实现正常的破碎，而在竖向油缸12带动水平轨道16内侧的第一铁箱17进行向上移动，从而通过杠杆原理带动副锰钢刀头24向下移动，从而便于动能的回收与利用，且减震胶块20起到支撑的作用并且便于降低第一铁箱17的谐振，降低了震感。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除