一种室外停车场用的车辆拦截设备的制作方法
本发明涉及停车场技术领域,具体为一种室外停车场用的车辆拦截设备。
背景技术:
停车场指的是供停放车辆使用的场地,主要任务是保管停放车辆,收取停车费,可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类,而无论何种停车场都要满足运营要求,保证安全、迅速、方便地出入车辆,并应布置紧凑,减少占地。
在车辆进入到停车场时,需要通过停车场入口的拦截栏杆,在被扫描得到进入允许后,栏杆被电机带动向上偏转,将停车场入口打开,通常栏杆每天需要大量的重复这个过程,而一旦在室外,与栏杆连接的轴承会经受高温,轴承内的润滑油会受热膨胀,在栏杆偏转时将润滑油带出轴承,长期以往,轴承内润滑油逐渐减少,造成轴承内部的摩擦力增大,而栏杆在偏转时会出现卡顿,不利于拦截设备使用。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种室外停车场用的车辆拦截设备,具备在轴承内润滑油减少时自动补充润滑油,防止栏杆出现卡顿等优点,解决了现有拦截设备在长期使用过程中,轴承内润滑油逐渐减少,造成轴承内部的摩擦力增大,进而导致栏杆在偏转时会出现卡顿的问题。
(二)技术方案
为实现上述在轴承内润滑油减少时自动补充润滑油,防止栏杆出现卡顿的目的,本发明提供如下技术方案:一种室外停车场用的车辆拦截设备,包括支撑杆,所述支撑杆的内部设置有轴承套,所述轴承套的内壁滚动连接有滚子,所述滚子远离轴承套的一侧转动连接有中轴,所述中轴的内壁通过连杆固定连接有同步轮,所述同步轮的下方通过皮带转动连接有离心轮,所述离心轮的下方设置有挡板,所述挡板的底部固定连接有挤压杆,所述挤压杆的底部固定连接有充气板,所述充气板的侧面滑动连接有充气箱,所述充气箱的左侧固定连接有充气管,所述充气管的左侧固定连接有膨胀气囊,所述膨胀气囊的外侧设置有储油箱,所述储油箱的顶部固定连接有喷油管,所述中轴的表面固定连接有栏杆,所述栏杆的表面固定连接有惯性块,所述惯性块的右侧穿插设置有收缩杆,所述收缩杆的表面固定连接有重力块。
优选的,所述中轴的内壁通过连杆与同步轮固定连接。
优选的,所述离心轮的表面穿插设置有离心杆,且在离心轮转动时被甩出。
优选的,所述充气箱的右侧设置有单向进气管,在充气板向上移动时通过单向进气管充气。
优选的,所述惯性块的内部设置有斜齿牙,且向右倾斜,延时收缩杆的复位时间。
优选的,所述栏杆的内部设置有转动头,防止栏杆在啮合传动时卡死。
优选的,所述栏杆位于惯性块内部的侧面设置有斜螺纹,在栏杆复位时与栏杆产生啮合传动。
优选的,所述收缩杆的右侧与栏杆挤压接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种室外停车场用的车辆拦截设备,具备以下有益效果:
1、该室外停车场用的车辆拦截设备,通过同步轮与离心轮的配合使用,由于在轴承套内润滑油缺失时,滚子与中轴的摩擦力增大,导致中轴在转动时在摩擦力的作用下出现卡顿,故中轴的转动速度时快时慢,因此当中轴转动速度变大时,利用充气板通过充气箱对膨胀气囊充气,将储油箱内部润滑油进行挤压通过喷油管进入动轴承套内,补充流失的润滑油,从而达到了在轴承内润滑油减少时自动补充润滑油,防止栏杆出现卡顿的效果。
2、该室外停车场用的车辆拦截设备,通过惯性块与收缩杆的配合使用,在栏杆的偏转出现卡顿时,栏杆的偏转速度同样会时快时慢,在栏杆偏转速度较快时,栏杆侧面惯性块内部的收缩杆在重力块的作用下被甩出,由于收缩杆的右侧与栏杆挤压接触,故收缩杆在栏杆表面滑动,在拉杆偏转速度降低时,收缩杆在左侧复位弹簧的作用下复位移动,由于收缩杆位于惯性块的内部设置有斜螺纹,而惯性块内部设置有斜齿牙,因此收缩杆在复位时需要与惯性块进行啮合传动,故收缩杆会持续在栏杆表面滑动,将栏杆因卡杆产生的抖动抹平,避免造成中轴与轴承松动,从而达到了在栏杆偏转卡顿时,避免因栏杆抖动造成中轴与轴承松动的效果。
附图说明
图1为本发明结构整体剖视示意图;
图2为本发明结构轴承套剖视示意图;
图3为本发明结构离心轮剖视示意图;
图4为本发明结构充气箱剖视示意图;
图5为本发明结构惯性块剖视示意图。
图中:1、支撑杆;2、轴承套;3、滚子;4、中轴;5、同步轮;6、离心轮;7、挡板;8、挤压杆;9、充气板;10、充气箱;11、充气管;12、膨胀气囊;13、储油箱;14、喷油管;15、栏杆;16、惯性块;17、收缩杆;18、重力块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种室外停车场用的车辆拦截设备,包括支撑杆1,支撑杆1的材料是不锈钢,可以有效防止设备被腐蚀,极大的延长了设备的使用年限,降低了生产成本,对企业有着不可或缺的作用,支撑杆1的内部设置有轴承套2,轴承套2的内壁滚动连接有滚子3,滚子3远离轴承套2的一侧转动连接有中轴4,中轴4的内壁通过连杆与同步轮5固定连接,中轴4的内壁通过连杆固定连接有同步轮5,同步轮5的下方通过皮带转动连接有离心轮6,离心轮6的表面穿插设置有离心杆,且在离心轮6转动时被甩出,离心轮6的下方设置有挡板7,挡板7的底部固定连接有挤压杆8,挤压杆8的底部固定连接有充气板9,充气板9的侧面滑动连接有充气箱10,充气箱10的右侧设置有单向进气管,在充气板9向上移动时通过单向进气管充气,充气箱10的左侧固定连接有充气管11,充气管11的左侧固定连接有膨胀气囊12,膨胀气囊12的外侧设置有储油箱13,储油箱13的顶部固定连接有喷油管14,中轴4的表面固定连接有栏杆15,栏杆15的表面固定连接有惯性块16,惯性块16的内部设置有斜齿牙,且向右倾斜,延时收缩杆17的复位时间,惯性块16的右侧穿插设置有收缩杆17,收缩杆17的材料是硬质塑料,可以有效防止设备被腐蚀,收缩杆17的右侧与栏杆15挤压接触,栏杆15位于惯性块16内部的侧面设置有斜螺纹,在栏杆15复位时与栏杆15产生啮合传动,栏杆15的内部设置有转动头,防止栏杆15在啮合传动时卡死,收缩杆17的表面固定连接有重力块18。
工作原理:在栏杆15需要转动时,电机带动中轴4转动,中轴4通过滚子3在轴承套2内转动,当轴承套2内润滑油充足时,中轴4带动栏杆15正常匀速转动。
当轴承套2内润滑油缺失时,滚子3与中轴4的摩擦力增大,导致中轴4在转动时在摩擦力的作用下出现卡顿,故中轴4的转动速度时快时慢,由于中轴4内部通过连杆与同步轮5固定连接,而同步轮5通过皮带与下方的离心轮6转动连接,因此离心轮6转动且与中轴4的转动速度相同,在离心力的作用下,离心轮6表面穿插设置的离心杆向远离轮心方向移动,当中轴4转动速度变大时,离心杆对挡板7产生挤压,挡板7被挤压通过挤压杆8带动底部的充气板9向下移动,对充气箱10内部的气体造成压缩,使得充气箱10内部气体通过充气管11进入到膨胀气囊12内,膨胀气囊12膨胀对储油箱13内部润滑油进行挤压,故储油箱13内部的润滑油通过喷油管14喷入到轴承套2内部,补充轴承缺失的润滑油,从而达到了在轴承内润滑油减少时自动补充润滑油,防止栏杆15出现卡顿的效果。
在栏杆15的偏转出现卡顿时,栏杆15的偏转速度同样会时快时慢,在栏杆15偏转速度较快时,栏杆15侧面惯性块16内部的收缩杆17在重力块18的作用下被甩出,由于收缩杆17的右侧与栏杆15挤压接触,故收缩杆17在栏杆15表面滑动,在拉杆偏转速度降低时,收缩杆17在左侧复位弹簧的作用下复位移动,由于收缩杆17位于惯性块16的内部设置有斜螺纹,而惯性块16内部设置有斜齿牙,因此收缩杆17在复位时需要与惯性块16进行啮合传动,故收缩杆17会持续在栏杆15表面滑动,将栏杆15因卡杆产生的抖动抹平,避免造成中轴4与轴承松动,从而达到了在栏杆15偏转卡顿时,避免因栏杆15抖动造成中轴4与轴承松动的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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