一种自动升降的智能发光道路警示装置的制作方法

本实用新型涉及道路安全技术领域，尤其是一种自动升降的智能发光道路警示装置。

背景技术：

随着汽车的普及，交通事故的发生越来越多，尤其是人行道、斑马线附近，行人较多，而车辆在高速行驶过程中，很难注意到人行道，尤其是没有红绿灯的路口，驾驶员难以快速辨别。只有当距离较近的时候才会发现，这时就容易出现交通事故。

目前，在人行道上普遍使用的警示装置有埋设在道路上的警示灯，其虽然能起到很好的警示作用。但是由于其为了将光源可以接近水平照射，所以警示灯的上部分需要暴露在道路表面，所以车辆高速运行过程中对警示灯造成冲击，警示灯极易损坏，后期更换、维护成本高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种自动升降的智能发光道路警示装置，其端盖在受到向下的压力时可以自动向下进入底座内部以避免被压坏。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种自动升降的智能发光道路警示装置，包括底座、端盖、发光模组，所述的底座为中空箱体结构，且上端为开口结构，所述的端盖设置在底座的开口结构处，端盖在底座内部沿竖直方向滑动，端盖上设置有至少一个通孔，在通孔内设置有一根螺栓，螺栓的下端与底座之间固定连接，端盖与螺栓之间为滑动连接，在端盖与底座之间设置有若干个压簧，在端盖的侧边设置有用于透光的透光孔，所述的发光模组设置在透光孔对应处的端盖内部，所述的发光模组包括线路板及设置在线路板上的led光源，在底座上设置有导线孔，线路板上的导线从导线孔延伸至底座外部并与电源连接。

上述技术方案的设计，端盖与底座之间可以相对滑动，利用螺栓作为限制端盖的最大高度，而且螺栓也作为端盖在竖直方向滑动的导向柱，同时在端盖与底座之间设置有压簧，端盖受压时可以克服压簧的压力而向下移动最终全部进入底座内部。在实际使用过程中，将底座埋设在道路表面一下，自然状态下的端盖局部暴露在底座外部，即所述的透光孔位于底座外部。上述方案在道路上使用时，能很好的起到警示作用，当汽车高度压过警示装置时，端盖会被压入底座内部，所以不易被压坏，警示装置的使用寿命长，降低维修、维护的成本。当然，该警示装置不限于人行道两侧，也可以用于道路车道的隔离。

在led光源外部设置有透镜，甚至还可以在透镜外部设置有透光罩壳，透光罩壳可以将透镜、led光源、线路板等全部包覆在内部，避免受潮等情况，提升使用寿命。

在端盖的其中一个侧边或相对的两个侧边设置有水平向内的凹腔，凹腔的底部为竖直方向的侧面，所述的透光孔设置在该竖直方向的侧面上，每个凹腔内的透光孔对应位置处的端盖内均设置有led光源。该结构能使得led光源发出的光可以直射向行驶的车辆，对车辆的警示效果更好。

在底座内部的底面上间隔均匀的设置有四个凸起，在端盖下表面设置有四个间隔均匀的凸起，在底座的凸起与端盖的凸起之间设置压簧，所述通孔设置在端盖中心处。该结构的设计，能使得端盖与底座之间的支撑更加稳定，受压后的恢复能力更强。

在端盖内部固定有安装座，安装座上设置有卡槽，所述线路板及透镜卡设在卡槽内。该结构的设计，能对线路板、led光源等装配更加便捷，即便端盖损坏，其更换也更加方便快速。

在安装座上设置有稳压芯片，与线路板连接，稳压芯片上的导线通过导线孔延伸至底座外部并与电源连接。通过稳压芯片可将为警示装置的供电电源调高至高于警示装置内部所需的额定电压，最终通过稳压芯片降低电压至额定电压，避免因远距离输送而造成电压不足的情况。

所述底座的下半部分的外径小于底座上半部分的外径，在底座下半部分的外表面间隔设置有若干个竖筋。该结构的设计，将底座埋设在道路下时收到汽车冲击后不会发生旋转，所以发光模组的照射更加稳定。

端盖的水平截面为非圆形，可以避免其绕中心的螺栓转动，使得发光模组的照射更加稳定可靠。

另外，在端盖上下滑动范围内的螺栓部分可以为光轴，可以使端盖滑动更加稳定可靠。

本实用新型所得到的一种自动升降的智能发光道路警示装置，其通过合理的结构设计，能有效实现端盖在受压时向下移动，实现自动升降，避免被压坏，警示装置的使用寿命更长，降低使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2、图3所示，本实施例描述的一种自动升降的智能发光道路警示装置，包括底座1、端盖2、发光模组5，所述的底座1为中空箱体结构，且上端为开口结构，所述的端盖2设置在底座1的开口结构处，端盖2在底座1内部沿竖直方向滑动，端盖2上设置有至少一个通孔7，在通孔7内设置有一根螺栓6，螺栓6的下端与底座1之间固定连接，端盖2与螺栓6之间为滑动连接，在端盖2与底座1之间设置有若干个压簧8，在端盖2的侧边设置有用于透光的透光孔4，所述的发光模组5设置在透光孔4对应处的端盖2内部，所述的发光模组5包括线路板51及设置在线路板51上的led光源52，在底座1上设置有导线孔11，线路板51上的导线从导线孔11延伸至底座1外部并与电源连接。

在led光源52外部设置有透镜53，甚至还可以在透镜53外部设置有透光罩54壳，透光罩54壳可以将透镜53、led光源52、线路板51等全部包覆在内部。

在端盖2的其中相对的两个侧边设置有水平向内的凹腔3，凹腔3的底部为竖直方向的侧面，所述的透光孔4设置在该竖直方向的侧面上，每个凹腔3内的透光孔4对应位置处的端盖2内均设置有led光源52。

在底座1内部的底面上间隔均匀的设置有四个凸起9，在端盖2下表面设置有四个间隔均匀的凸起9，在底座1的凸起9与端盖2的凸起9之间设置压簧8，所述通孔7设置在端盖2中心处。

在端盖2内部固定有安装座12，安装座12上设置有卡槽，所述线路板51及透镜53卡设在卡槽内；在安装座12上设置有稳压芯片13，与线路板51连接，稳压芯片13上的导线通过导线孔11延伸至底座1外部并与电源连接。

所述底座1的下半部分的外径小于底座1上半部分的外径，在底座1下半部分的外表面间隔设置有若干个竖筋10。

实施例2：

本实施例描述的一种自动升降的智能发光道路警示装置，其与实施例1的区别在于：在端盖2的其中一个侧边设置有水平向内的凹腔3，凹腔3的底部为竖直方向的侧面，所述的透光孔4设置在该竖直方向的侧面上，每个凹腔3内的透光孔4对应位置处的端盖2内均设置有led光源52。

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