一种具有拦截功能的市政护栏的制作方法

本发明涉及市政设备技术领域，具体为一种具有拦截功能的市政护栏。

背景技术：

市政护栏在马路上是经常见到的，而在城市交通干道上设置在道路中间的护栏应用的十分的普遍，交通护栏对隔离和分开相对行驶的车辆、防止行人和非机动车横穿马路等有着明显的效果，对城市道路交通安全起着不可替代的作用。

现在市面上出现了各种各样的交通护栏，但现在市面上的交通护栏在使用防撞效果差，偶尔还会发生车辆撞过护栏跑到对面道路上，鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将其进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种具有拦截功能的市政护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的市政护栏固定在使用防撞效果差，偶尔还会发生车辆撞过护栏跑到对面道路上的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有拦截功能的市政护栏，包括固定底座、连接件、连接杆、转换器、防撞条、锂电池、中央控制器、连接环和连接机构，所述固定底座上连接有主栏杆，所述主栏杆的表面设置有反光标，所述连接件设置在主栏杆和竖杆的侧面，所述连接杆设置在主栏杆与竖杆之间和竖杆与竖杆之间，所述转换器设置在竖杆的上端，且转换器上连接有太阳能板，所述竖杆上开设有放置槽，且放置槽内部连接有小防撞滚筒，所述竖杆之间的连接杆上连接有大防撞滚筒，所述防撞条设置在主栏杆的表面，所述锂电池设置在竖杆的内部，所述中央控制器设置在主栏杆上，所述连接环设置在连接杆的内部，所述连接机构设置在竖杆内部。

优选的，所述连接件包括固定圈、放置槽、连接弹簧和卡块，所述固定圈固定在主栏杆表面，且固定圈内部开设有放置槽，所述放置槽内部固定连有连接弹簧，所述连接弹簧上连接有卡块。

优选的，所述放置槽、连接弹簧和卡块之间构成伸缩结构，且卡块移动的距离与连接弹簧的形变量相同。

优选的，所述小防撞滚筒与放置槽之间和大防撞滚筒与连接杆之间均为转动连接。

优选的，所述小防撞滚筒与大防撞滚筒的材质为橡胶材质，且小防撞滚筒与大防撞滚筒的内部充有惰性气体。

优选的，所述防撞条等距离的设置在主栏杆的表面，且防撞条截面为半圆形。

优选的，所述连接机构包括电机、转动轴、连接槽、线盘、第一轴承、电动伸缩杆、旋转传感器、固定杆、第二轴承和连接绳，所述电机的输出端连接有转动轴，所述转动轴内部设置有连接槽，所述线盘内部通过第一轴承连有电动伸缩杆，所述线盘的外表面连接有旋转传感器，且旋转传感器的表面连接有固定杆，所述固定杆通过第二轴承连接在竖杆上，所述连接绳的一端连接在线盘上，且连接绳的另一端连接在连接环上。

优选的，所述电动伸缩杆的始端包裹有橡胶，且电动伸缩杆的始端与连接槽相互适配。

优选的，所述电机、电动伸缩杆、旋转传感器和中央控制器之间为电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有拦截功能的市政护栏设置有连接机构，在此护栏中的主杆和固定底座之间设置有连接机构；主杆和连接杆之间设置有连接机构；连接杆与竖杆之间也设置有连接机构，而且在连接机构中的连接绳一端连接在线盘上，另一端连接在连接环上，当发生车祸时护栏中主栏杆与固定底座、连接杆与竖杆、连接杆与主栏杆之间分离开来，中间通过连接绳连接，此时的护栏形成网状，这样能够更好的拦住车辆，而且中间有连接绳进行缓冲，更能够很好的拦截撞向护栏的车辆，而且在护栏中设置有小防撞滚筒和大防撞滚筒，而且小防撞滚筒与大防撞滚筒的材质为橡胶材质，且小防撞滚筒与大防撞滚筒的内部充有惰性气体，这样能够利用小防撞滚筒和大防撞滚筒的材质和小防撞滚筒和大防撞滚筒转动连接的结构，来缓解车辆撞上护栏的冲击力。

附图说明

图1为本发明一种具有拦截功能的市政护栏的结构示意图；

图2为本发明一种具有拦截功能的市政护栏的竖杆结构示意图；

图3为本发明一种具有拦截功能的市政护栏的连接机构结构示意图；

图4为本发明一种具有拦截功能的市政护栏的连接件结构示意图；

图5为本发明一种具有拦截功能的市政护栏的电性连接结构示意图；

图中：1、固定底座；2、主栏杆；3、反光标；4、连接件；5、连接杆；6、竖杆；7、转换器；8、太阳能板；9、放置槽；10、小防撞滚筒；11、大防撞滚筒；12、防撞条；13、锂电池；14、中央控制器；15、连接环；16、连接机构；1601、电机；1602、转动轴；1603、连接槽；1604、线盘；1605、第一轴承；1606、电动伸缩杆；1607、旋转传感器；1608、固定杆；1609、第二轴承；1610、连接绳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种具有拦截功能的市政护栏，包括固定底座1、主栏杆2、反光标3、连接件4、连接杆5、竖杆6、转换器7、太阳能板8、放置槽9、小防撞滚筒10、大防撞滚筒11、防撞条12、锂电池13、中央控制器14、连接环15和连接机构16，所述固定底座1上连接有主栏杆2，所述主栏杆2的表面设置有反光标3，所述连接件4设置在主栏杆2和竖杆6的侧面，所述连接杆5设置在主栏杆2与竖杆6之间和竖杆6与竖杆6之间，所述转换器7设置在竖杆6的上端，且转换器7上连接有太阳能板8，所述竖杆6上开设有放置槽9，且放置槽9内部连接有小防撞滚筒10，所述竖杆6之间的连接杆5上连接有大防撞滚筒11，所述防撞条12设置在主栏杆2的表面，所述锂电池13设置在竖杆6的内部，所述中央控制器14设置在主栏杆2上，所述连接环15设置在连接杆5的内部，所述连接机构16设置在竖杆6内部。

进一步的，所述连接件4包括固定圈401、放置槽402、连接弹簧403和卡块405，所述固定圈401固定在主栏杆2表面，且固定圈401内部开设有放置槽402，所述放置槽402内部固定连有连接弹簧403，所述连接弹簧403上连接有卡块405。

进一步的，所述放置槽402、连接弹簧403和卡块405之间构成伸缩结构，且卡块405移动的距离与连接弹簧403的形变量相同。

进一步的，所述小防撞滚筒10与放置槽9之间和大防撞滚筒11与连接杆5之间均为转动连接。

进一步的，所述小防撞滚筒10与大防撞滚筒11的材质为橡胶材质，且小防撞滚筒10与大防撞滚筒11的内部充有惰性气体。

进一步的，所述防撞条12等距离的设置在主栏杆2的表面，且防撞条12截面为半圆形。

进一步的，所述连接机构16包括电机1601、转动轴1602、连接槽1603、线盘1604、第一轴承1605、电动伸缩杆1606、旋转传感器1607、固定杆1608、第二轴承1609和连接绳1610，所述电机1601的输出端连接有转动轴1602，所述转动轴1602内部设置有连接槽1603，所述线盘1604内部通过第一轴承1605连有电动伸缩杆1606，所述线盘1604的外表面连接有旋转传感器1607，且旋转传感器1607的表面连接有固定杆1608，所述固定杆1608通过第二轴承1609连接在竖杆6上，所述连接绳1610的一端连接在线盘1604上，且连接绳1610的另一端连接在连接环15上。

进一步的，所述电动伸缩杆1606的始端包裹有橡胶，且电动伸缩杆1606的始端与连接槽1603相互适配。

进一步的，所述电机1601、电动伸缩杆1606、旋转传感器1607和中央控制器14之间为电性连接。

本实施例的工作原理：该具有拦截功能的市政护栏，使用时，工作人员将此护栏固定在道路上，当发生车祸时车辆与护栏发生碰撞，当车辆撞上护栏时与护栏上设置的小防撞滚筒10与大防撞滚筒11接触，小防撞滚筒10与大防撞滚筒11发生转动，并且小防撞滚筒10与大防撞滚筒11的材质为橡胶材质，且小防撞滚筒10与大防撞滚筒11的内部充有惰性气体，这样能够更为充分的利用小防撞滚筒10和大防撞滚筒11的材质和小防撞滚筒10和大防撞滚筒11转动连接的结构，来缓解车辆撞上护栏的冲击力，当车辆与护栏发生碰撞时，护栏中主栏杆2与固定底座1、连接杆5与竖杆6、连接杆5与主栏杆1之间分离开来，在分离时连接绳1610伸出，此时护栏形成网状，能够很好的拦截撞向护栏的车辆，当车辆运走后，旋转传感器1607感应到发生转动，将信号传送到中央控制器14中，中央控制器14控制电动伸缩杆1606伸进转动轴1602的连接槽1603中，之后控制电机1601工作，在电机1601的作用下线盘1604转动，将连接绳1610收回，时护栏之间的配件紧密连接，这就是该装置的工作原理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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