具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置及方法与流程

本申请是申请日为2018年10月19日，申请号为cn201811219786.0的发明名称为一种具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置的分案申请。

本发明涉及道路施工技术领域，具体为一种具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置及方法。

背景技术：

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。道路施工过程是一个综合而且复杂的过程，未设置警示装置，容易致人受伤的并发生事故。

目前市场上的警示装置功能较为单一，只是通过显示屏对行人及车辆警示的起到作用，无法对工作人员进行警醒，当车辆失控下或驾驶员未注意的情况下，使车辆撞到警示装置，无法对正在施工的工作人员及时提供报警信息，容易发生误伤或事故。如中国专利号公布号为cn107761588a公布了一种道路施工用警示装置，通过升降装置调节警示牌的位置，还设有摆动装置，提高了警示的效果，但无法对工作人员进行警醒，又如中国专利公布号为cn107808492a公布了一种环保节能道路施工警示器，通过按铃内部的铁块与金属罩相碰发出报警声，报警声能够对工作人员进行警告，但在混凝土路面施工时，周围空气中粉尘较多，粉尘容易进入按铃内部，使按铃声音降低，容易导致施工人员无法听清警报，做出准备。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，解决了目前市场上的警示装置功能较为单一，只是通过显示屏对行人及车辆警示的起到作用，无法对工作人员进行警醒的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，包括底座，所述底座的左侧两侧均固定连接有固定装置，所述底座的上表面内部固定连接有第一滚珠轴承，所述第一滚珠轴承的内壁固定连接有调节装置，所述调节装置的底部贯穿底座并延伸至底座内部，所述底座的上表面并位于调节装置的左右两侧内部固定连接有第二滚珠轴承，所述第二滚珠轴承的内壁固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面底部固定连接有第一转盘，所述第一转盘的内壁与调节装置的内壁套接有第一传动带，所述第一螺纹杆的表面顶部固定连接有第三滚珠轴承，所述第三滚珠轴承的表面固定连接有警示板，所述第一螺纹杆的表面并位于第二滚珠轴承与第三滚珠轴承之间螺纹连接有支撑装置。

所述支撑装置的内壁固定连接有第四滚珠轴承，所述第四滚珠轴承的内壁固定连接有转杆，所述转杆的内壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述支撑装置的正面左右两侧均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的中面与第二螺纹杆的正面均固定连接有缓冲板，所述支撑装置的背部左右两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁正面固定连接有扬声器，所述第一凹槽的内壁背部固定连接有防尘装置，所述转杆的表面背部固定连接有第二转盘，所述第二转盘的内壁与防尘装置的内壁均套接有第二传动带，所述支撑装置的正面并位于第二螺纹杆与缓冲装置之间开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内壁左右两侧均固定连接有导向杆，所述导向杆表面套接有第一连接块，所述第一连接块的正面通过销轴铰接有第二连接块，所述第二连接块的正面通过销轴铰接有第三连接块，所述第三连接块的正面与缓冲板的背面固定连接，所述第二凹槽的内壁背部开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内壁背部固定连接有推动装置，所述第三凹槽的内壁背部并位于推动装置的背部固定连接有变频按键，所述变频按键与扬声器电连接，所述支撑装置的底部固定连接有蓄电池，所述蓄电池与变频按键电连接。

优选的，所述固定装置包括固定块和固定螺钉，所述固定块靠近底座的一侧与底座的表面固定连接，所述固定块的内壁套接有固定螺钉。

优选的，所述调节装置包括第一支撑杆、第三转盘、定位板、定位块、第二支撑杆、限位块和第一弹簧，所述第一支撑杆的表面与第一滚珠轴承的内壁固定连接，所述第一支撑杆的上表面固定连接有第三转盘，所述第三转盘的上表面固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的表面套接有定位板，所述定位板的底部固定连接有定位块，所述定位块的底部贯穿第三转盘并延伸至底座的内部，所述第二支撑杆的上表面固定连接有限位块，所述第二支撑杆的表面并位于定位板的限位块之间套接有第一弹簧，所述第三转盘的内壁与第一传动带滑动连接。

优选的，所述支撑装置包括移动块和支撑块，所述支撑块的左右两侧均固定连接有移动块，所述移动块的内壁与第一螺纹杆的表面螺纹连接，所述支撑块的底部与蓄电池的上表面固定连接，所述支撑块的内壁与第四滚珠轴承的表面固定连接。

优选的，所述缓冲装置包括第一缓冲块、第二弹簧和第二缓冲块，所述支撑装置的正面与第一缓冲块的背面固定连接，所述第一缓冲块的内壁背部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的正面固定连接有第二缓冲块，所述第二缓冲块的表面与第一缓冲块的内壁滑动连接，所述第二缓冲块的正面与缓冲板的背部固定连接。

优选的，所述防尘装置包括过滤板、第五滚珠轴承、第三支撑杆、转架和毛刷，所述过滤板的表面与第一凹槽的内壁固定连接，所述过滤板的内壁固定连接有第五滚珠轴承，所述第五滚珠轴承的内壁固定连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆的表面背部固定连接有转架，所述转架的内壁与第二传动带的内壁滑动连接，所述转架的底部固定连接有毛刷，所述毛刷的正面与过滤板的背面滑动连接。

优选的，所述推动装置包括第三弹簧和推动块，所述第三凹槽的内壁背面与第三弹簧的背面固定连接，所述第三弹簧的正面固定连接有推动块，所述推动块的表面与第三凹槽的内壁滑动连接。

优选的，所述变频按键包括低频按键、中频按键和高频按键。

(三)有益效果

本发明提供了一种具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置。具备以下有益效果：

(1)、该具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，通过设置第一连接块、第二连接块、第三连接块、推动装置和变频按键，车辆撞击缓冲板时，通过第二连接块和第三连接块，使第一连接块左右移动，按压推动装置，使推动装置按压变频按键，将扬声器打开，对工作人员起到警告效果，同时，变频按键分为低频按键、中频按键和高频按键，推动装置按压不同的变频按键，使扬声器发出的声音大小不同，使工作人员根据不同的声音判断撞击情况，从而有效解决了目前市场上的警示装置功能较为单一，只是通过显示屏对行人及车辆警示的起到作用，无法对工作人员进行警醒的问题。

(2)、该具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，通过设置第四滚珠轴承、转杆、第二螺纹杆、缓冲板、扬声器、防尘装置、第二转盘和第二传动带，当车辆碰撞缓冲板时，第二螺纹杆向后移动，带动转杆转动，通过第二转盘和第二传动带，带动转架转动，使毛刷对过滤板起到清理作用，防止过滤板被粉尘堵塞，导致扬声器声音降低。

(3)、该具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，通过设置第一滚珠轴承、第一支撑杆、第三转盘、第一螺纹杆、第一转盘和第一传动带，转动第三转盘，通过第一传动带和第一转盘带动左右第一螺纹杆同向且同时转动，使支撑装置上下移动，便于根据路面的高低，将缓冲板调节到合适位置。

(4)、该具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，通过设置定位板、定位块、第二支撑杆、限位块和第一弹簧，第一弹簧推动定位板，使定位块插入底座内部，将第三转盘固定住，防止作用人员对路面进行施工时，路面产生震动，使警示装置晃动，导致第一螺纹杆转动，使支撑装置向下移动，无法将缓冲板固定在指定位置。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构的后视图；

图3为本发明结构的侧视图；

图4为本发明结构的剖视图；

图5为本发明图4中a处放大图；

图6为本发明支撑装置的剖视图；

图7为本发明图6中b处剖视图。

图中：1底座、2固定装置、201固定块、202固定螺钉、3第一滚珠轴承、4调节装置、401第一支撑杆、402第三转盘、403定位板、404定位块、405第二支撑杆、406限位块、407第一弹簧、5第二滚珠轴承、6第一螺纹杆、7第一转盘、8第一传动带、9第三滚珠轴承、10警示板、11支撑装置、1101移动块、1102支撑块、12第四滚珠轴承、13转杆、14第二螺纹杆、15缓冲装置、1501第一缓冲块、1502第二弹簧、1503第二缓冲块、16缓冲板、17第一凹槽、18扬声器、19防尘装置、1901过滤板、1902第五滚珠轴承、1903第三支撑杆、1904转架、1905毛刷、20第二转盘、21第二传动带、22第二凹槽、23导向杆、24第一连接块、25第二连接块、26第三连接块、28推动装置、2801第三弹簧、2802推动块、29变频按键、2901低频按键、2902中频按键、2903高频按键、30蓄电池。

具体实施方式

以下实施例所用材料，方法和仪器，未经特殊说明，均为本领域常规材料，方法和仪器，本领域普通技术人员均可通过商业渠道获得。

在本发明以下的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明以下的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，在本发明以下的描述中，除非另有说明，“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置，包括底座1，底座1的左侧两侧均固定连接有固定装置2，底座1的上表面内部固定连接有第一滚珠轴承3，第一滚珠轴承3的内壁固定连接有调节装置4，第一滚珠轴承3对调节装置4起到固定作用，调节装置4的底部贯穿底座1并延伸至底座1内部，底座1的上表面并位于调节装置4的左右两侧内部固定连接有第二滚珠轴承5，第二滚珠轴承5的内壁固定连接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6的表面底部固定连接有第一转盘7，第一转盘7的内壁与调节装置4的内壁套接有第一传动带8，通过第一传动带8，调节装置4转动，带动第一转盘7转动，第一螺纹杆6的表面顶部固定连接有第三滚珠轴承9，第三滚珠轴承9的表面固定连接有警示板10，第一螺纹杆6的表面并位于第二滚珠轴承5与第三滚珠轴承9之间螺纹连接有支撑装置11。

支撑装置11的内壁固定连接有第四滚珠轴承12，第四滚珠轴承12的内壁固定连接有转杆13，第四转轴对转杆13起到固定作用，转杆13的内壁螺纹连接有第二螺纹杆14，第二螺纹杆14向后移动，使转杆13转动，支撑装置11的正面左右两侧均固定连接有缓冲装置15，缓冲装置15的中面与第二螺纹杆14的正面均固定连接有缓冲板16，缓冲装置15对缓冲板16起到推动作用，支撑装置11的背部左右两侧均开设有第一凹槽17，第一凹槽17的内壁正面固定连接有扬声器18，第一凹槽17的内壁背部固定连接有防尘装置19，转杆13的表面背部固定连接有第二转盘20，第二转盘20的内壁与防尘装置19的内壁均套接有第二传动带21，通过第二传动带21，第二转盘20转动，带动防尘装置19转动，支撑装置11的正面并位于第二螺纹杆14与缓冲装置15之间开设有第二凹槽22，第二凹槽22的内壁左右两侧均固定连接有导向杆23，导向杆23表面套接有第一连接块24，导向杆23对第一连接块24起到支撑和导向作用，第一连接块24的正面通过销轴铰接有第二连接块25，第二连接块25的正面通过销轴铰接有第三连接块26，第三连接块26的正面与缓冲板16的背面固定连接，通过第二连接块25和第三连接块26，使第一连接块24左右移动，第二凹槽22的内壁背部开设有第三凹槽，第三凹槽的内壁背部固定连接有推动装置28，推动装置28对变频按键29起到按压作用，第三凹槽的内壁背部并位于推动装置28的背部固定连接有变频按键29，变频按键29包括低频按键2901、中频按键2902和高频按键2903，变频按键29分为低频按键2901、中频按键2902和高频按键2903，推动装置28按压不同的变频按键29，使扬声器18发出的声音大小不同，使工作人员根据不同的声音判断撞击情况，变频按键29与扬声器18电连接，支撑装置11的底部固定连接有蓄电池30，蓄电池30与变频按键29电连接。

固定装置2包括固定块201和固定螺钉202，固定块201靠近底座1的一侧与底座1的表面固定连接，固定块201的内壁套接有固定螺钉202，通过固定螺钉202，将固定块201固定在地面上。

调节装置4包括第一支撑杆401、第三转盘402、定位板403、定位块404、第二支撑杆405、限位块406和第一弹簧407，第一支撑杆401的表面与第一滚珠轴承3的内壁固定连接，第一支撑杆401的上表面固定连接有第三转盘402，第三转盘402的上表面固定连接有第二支撑杆405，第二支撑杆405的表面套接有定位板403，第二支撑杆405对定位板403起到导向和支撑作用，定位板403的底部固定连接有定位块，定位块的底部贯穿第三转盘402并延伸至底座1的内部，第二支撑杆405的上表面固定连接有限位块406，限位块406对第一弹簧407起到限位作用，第二支撑杆405的表面并位于定位板403的限位块之间套接有第一弹簧407，通过设置定位板403、定位块404、第二支撑杆405、限位块406和第一弹簧407，第一弹簧407推动定位板403，使定位块404插入底座1内部，将第三转盘402固定住，防止作用人员对路面进行施工时，路面产生震动，使警示装置晃动，导致第一螺纹杆6转动，使支撑装置11向下移动，无法将缓冲板16固定在指定位置，第三转盘402的内壁与第一传动带8滑动连接。

支撑装置11包括移动块1101和支撑块1102，支撑块1102的左右两侧均固定连接有移动块1101，移动块1101的内壁与第一螺纹杆6的表面螺纹连接，第一螺纹杆6转动，带动移动块1101上下移动，支撑块1102的底部与蓄电池30的上表面固定连接，支撑块1102的内壁与第四滚珠轴承12的表面固定连接。

缓冲装置15包括第一缓冲块1501、第二弹簧1502和第二缓冲块1503，支撑装置11的正面与第一缓冲块1501的背面固定连接，第一缓冲块1501的内壁背部固定连接有第二弹簧1502，第二弹簧1502的正面固定连接有第二缓冲块1503，第二弹簧1502对第二缓冲块1503起到推动作用，将第二缓冲块1503推至初始位置，第二缓冲块1503的表面与第一缓冲块1501的内壁滑动连接，第二缓冲块1503的正面与缓冲板16的背部固定连接。

防尘装置19包括过滤板1901、第五滚珠轴承1902、第三支撑杆1903、转架1904和毛刷1905，过滤板1901的表面与第一凹槽17的内壁固定连接，过滤板1901的内壁固定连接有第五滚珠轴承1902，第五滚珠轴承1902的内壁固定连接有第三支撑杆1903，第五滚珠轴承1902对第三支撑杆1903起到固定作用，第三支撑杆1903的表面背部固定连接有转架1904，转架1904的内壁与第二传动带21的内壁滑动连接，转架1904的底部固定连接有毛刷1905，毛刷1905的正面与过滤板1901的背面滑动连接，当车辆碰撞缓冲板16时，第二螺纹杆14向后移动，带动转杆13转动，通过第二转盘20和第二传动带21，带动转架1904转动，使毛刷1905对过滤板1901起到清理作用，防止过滤板1901被粉尘堵塞，导致扬声器18声音降低。

推动装置28包括第三弹簧2801和推动块2802，第三凹槽的内壁背面与第三弹簧2801的背面固定连接，第三弹簧2801的正面固定连接有推动块2802，第三弹簧2801对推动块2802起到推动作用，将推动块2802推至初始位置，推动块2802的表面与第三凹槽的内壁滑动连接。

该具有预警功能的市政混凝土道路路面施工警示装置使用时，通过固定螺钉202，将固定块201固定在地面上，通过警示板10对来往的车辆进行警示，拉动定位板403，将定位块404退出底座1内部，转动第三转盘402，通过第一传动带8和第一转盘7带动左右第一螺纹杆6同向且同时转动，使支撑装置11上下移动，将缓冲板16调节到合适位置，松开定位板403，第一弹簧407推动定位板403，使定位块404插入底座1内部，将第三转盘402固定住，当车辆撞击缓冲板16时，通过第二连接块25和第三连接块26，使第一连接块24左右移动，按压推动装置28，使推动装置28按压变频按键29，将扬声器18打开，根据车辆对缓冲板16槽冲击力不同，使第一连接块24左右移动的距离不同，推动装置28按压不同的变频按键29，使扬声器18发出的声音大小不同，对工作人员进行警告，同时，第二螺纹杆14向后移动，带动转杆13转动，通过第二转盘20和第二传动带21，带动转架1904转动，使毛刷1905对过滤板1901进行清理。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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