一种钢便桥桥面快速组装结构的制作方法

本实用新型涉及钢便桥施工附属装置的技术领域，特别是涉及一种钢便桥桥面快速组装结构。

背景技术：

众所周知，钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥，具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式承重构件，现有的钢便桥的桥面通常是螺装在钢结构的支撑架上；然而钢便桥桥面螺装在钢结构支撑架上需要螺装很多组的螺栓和螺母，可见该安装流程较为繁琐，降低了钢便桥桥面的安装效率。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以将钢便桥桥面快速安装在钢结构支撑架上，极大简化了钢便桥桥面的安装流程，因此提高了钢便桥桥面的安装效率，从而增强实用性的钢便桥桥面快速组装结构。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，包括桥面板和支撑架组件，支撑架组件的底端设置有支撑柱组件；还包括多组连接组件，每组连接组件均包括安装块、固定块、销杆、卡块、伸缩杆和控制弹簧，安装块安装在支撑架组件的顶部区域侧壁，固定块安装在桥面板的侧壁上，安装块的顶端贯穿设置有销孔，销杆安装在固定块上，销孔的右端连通设置有控制槽，控制槽的右端贯穿设置有伸缩孔，伸缩孔与伸缩杆滑动套装，伸缩杆的左端与卡块的右端连接，卡块的左端设置为坡面，销孔与销杆滑动套装，销杆的右端设置有卡槽，卡槽与卡块的中部区域左侧滑动卡装，卡块的底端与卡槽的底端紧贴，控制弹簧与伸缩杆滑动套装，控制弹簧的左端和右端分别与卡块的右端和控制槽的右端紧贴。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，固定块的顶端贯穿设置有伸出孔，伸出孔与销杆的顶部区域滑动套装，销杆的顶端设置有防护板，防护板的底端与固定块的顶端紧贴。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件均设置有定位环、定位杆、转动把手和垫块，转动把手的顶端与伸缩杆的底端右侧铰接，垫块的左端与安装块的底部区域右端连接，转动把手与垫块滑动紧贴，定位环的左端与安装块的右端顶部区域连接，定位环与定位杆滑动套装，伸缩杆的顶端中部设置有定位槽。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的转动把手的外侧壁均套装设置有防滑把套。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的防护板的左端和右端均设置有防滑棱。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的定位杆的右端中部均设置有挡块。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的定位杆的顶端均设置有提手。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在将钢便桥桥面安装在支撑架组件顶部的时候，可以使得吊运机构将钢便桥桥面吊至支撑架组件的正上方，使得每组连接组件的销杆均被移动至安装块的销孔的正上方，这时将钢便桥桥面下落至支撑架组件的顶部，此时每组连接组件的固定块底部的销杆均插入至正下方的安装块的销孔内，在销杆插入至销孔的过程中，销杆会通过卡块的坡面将卡块推动至控制槽内，当钢便桥桥面的底端与支撑架组件的顶端紧贴之后，销杆不再挤压卡块，同时在控制弹簧的推动下卡块卡入至销杆的卡槽内，在卡块和卡槽的配合下将销杆限位在销孔内，即此时桥面板被安装在支撑架组件的顶部，从而可以将钢便桥桥面快速安装在钢结构支撑架上，极大简化了钢便桥桥面的安装流程，因此提高了钢便桥桥面的安装效率，从而增强实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的a的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的b的局部放大结构示意图；

图4是本实用新型的伸缩杆和转动把手的连接结构示意图；

图5是本实用新型的伸缩杆和控制弹簧的连接结构示意图；

附图中标记：1、桥面板；2、支撑架组件；3、支撑柱组件；4、安装块；5、固定块；6、销杆；7、卡块；8、伸缩杆；9、控制弹簧；10、销孔；11、控制槽；12、卡槽；13、防护板；14、定位环；15、定位杆；16、转动把手；17、垫块；18、定位槽；19、防滑把套；20、防滑棱；21、挡块；22、提手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，包括桥面板1和支撑架组件2，支撑架组件2的底端设置有支撑柱组件3；还包括多组连接组件，每组连接组件均包括安装块4、固定块5、销杆6、卡块7、伸缩杆8和控制弹簧9，安装块4安装在支撑架组件2的顶部区域侧壁，固定块5安装在桥面板1的侧壁上，安装块4的顶端贯穿设置有销孔10，销杆6安装在固定块5上，销孔10的右端连通设置有控制槽11，控制槽11的右端贯穿设置有伸缩孔，伸缩孔与伸缩杆8滑动套装，伸缩杆8的左端与卡块7的右端连接，卡块7的左端设置为坡面，销孔10与销杆6滑动套装，销杆6的右端设置有卡槽12，卡槽12与卡块7的中部区域左侧滑动卡装，卡块7的底端与卡槽12的底端紧贴，控制弹簧9与伸缩杆8滑动套装，控制弹簧9的左端和右端分别与卡块7的右端和控制槽11的右端紧贴；在将钢便桥桥面安装在支撑架组件顶部的时候，可以使得吊运机构将钢便桥桥面吊至支撑架组件的正上方，使得每组连接组件的销杆均被移动至安装块的销孔的正上方，这时将钢便桥桥面下落至支撑架组件的顶部，此时每组连接组件的固定块底部的销杆均插入至正下方的安装块的销孔内，在销杆插入至销孔的过程中，销杆会通过卡块的坡面将卡块推动至控制槽内，当钢便桥桥面的底端与支撑架组件的顶端紧贴之后，销杆不再挤压卡块，同时在控制弹簧的推动下卡块卡入至销杆的卡槽内，在卡块和卡槽的配合下将销杆限位在销孔内，即此时桥面板被安装在支撑架组件的顶部，从而可以将钢便桥桥面快速安装在钢结构支撑架上，极大简化了钢便桥桥面的安装流程，因此提高了钢便桥桥面的安装效率，从而增强实用性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，固定块5的顶端贯穿设置有伸出孔，伸出孔与销杆6的顶部区域滑动套装，销杆6的顶端设置有防护板13，防护板13的底端与固定块5的顶端紧贴；通过在固定块上设置伸出孔，可以使得销杆与固定块成为可拆装结构，而通过防护板和卡块配合将销杆限位在固定块的伸缩孔内，此时则使得钢便桥桥面的安装更加的便捷，可以将钢便桥桥面调节至支撑架组件正上方之后再将销杆插入至伸缩孔内即可，从而进一步提高了组装便捷性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件均设置有定位环14、定位杆15、转动把手16和垫块17，转动把手16的顶端与伸缩杆8的底端右侧铰接，垫块17的左端与安装块4的底部区域右端连接，转动把手16与垫块17滑动紧贴，定位环14的左端与安装块4的右端顶部区域连接，定位环14与定位杆15滑动套装，伸缩杆8的顶端中部设置有定位槽18；在需要将桥面板拆下进行维修或者更换的时候，这时可以直接在垫块的支撑下转动转动把手使得伸缩杆带动卡块在卡槽内拔出，当伸缩杆的定位槽滑至定位杆的正下方之后，这时定位杆在定位环的限位下滑入至定位槽内，这时卡块保持在卡槽外侧的状态，此时销杆不再和安装块配合对桥面板限位，此时则使得桥面板的拆装更加的便利，从而降低了使用局限性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的转动把手16的外侧壁均套装设置有防滑把套19；通过防滑把套增大了转动把手外侧壁的摩擦系数，降低了手在转动把手上滑脱的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的防护板13的左端和右端均设置有防滑棱20；通过防滑棱增大了防护板外侧壁的粗糙度，提高了通过防护板将销杆在安装块的销孔内拔出时的便捷性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的定位杆15的右端中部均设置有挡块21；通过挡块降低了定位杆在定位环内滑脱的概率，降低了定位杆被盗取的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，每组连接组件的定位杆15的顶端均设置有提手22；通过提手使得定位杆的拔出过程更加的便利，从而增强了便捷性。

本实用新型的一种钢便桥桥面快速组装结构，其在工作时，在将钢便桥桥面安装在支撑架组件顶部的时候，可以使得吊运机构将钢便桥桥面吊至支撑架组件的正上方，使得每组连接组件的销杆均被移动至安装块的销孔的正上方，这时将钢便桥桥面下落至支撑架组件的顶部，此时每组连接组件的固定块底部的销杆均插入至正下方的安装块的销孔内，在销杆插入至销孔的过程中，销杆会通过卡块的坡面将卡块推动至控制槽内，当钢便桥桥面的底端与支撑架组件的顶端紧贴之后，销杆不再挤压卡块，同时在控制弹簧的推动下卡块卡入至销杆的卡槽内，在卡块和卡槽的配合下将销杆限位在销孔内，即此时桥面板被安装在支撑架组件的顶部。

本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除