用于桥墩悬臂结构现浇的内置式支架的制作方法

本实用新型涉及桥墩混凝土现浇施工技术领域，具体涉及一种用于桥墩悬臂结构现浇的内置式支架。

背景技术：

桥墩顶面因支承上部结构的荷载设有盖梁或悬臂结构，这类结构一般采取落地式高大支架或外置式托架现浇。传统的方法存在增加地基处理，支架结构工程量大，墩身表面埋件需要处理等问题，且存在安全风险和施工周期较长的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种降低施工风险、提高施工效率的用于桥墩顶部高空作业装配式施工平台。

为实现上述目的，本实用新型所设计的用于桥墩悬臂结构现浇的内置式支架，包括均预埋在待浇筑桥墩悬臂结构下部节段的锚固型钢立柱和预埋锚固钢筋，所述锚固型钢立柱后侧通过拉杆总成的第一斜拉杆与预埋锚固钢筋相连，所述锚固型钢立柱前侧通过拉杆总成的第二斜拉杆与桥墩悬臂结构模板斜面的斜背楞相连，所述锚固型钢立柱前侧通过拉杆总成的水平拉杆与桥墩悬臂结构模板竖直面的竖向背楞相连。

进一步地，所述第一斜拉杆一侧穿过锚固型钢立柱2翼缘板的开孔后与锚固型钢立柱的腹板焊接，第一斜拉杆另一侧与锚固钢筋焊接。

进一步地，所述斜背楞的底部与下部节段模板相连。

进一步地，所述第二斜拉杆一侧穿过锚固型钢立柱翼缘板的开孔后与锚固型钢立柱的腹板焊接，第二斜拉杆另一侧在混凝土表面与锥形螺母相连后通过锥形螺母和斜背楞相连。

进一步地，所述水平拉杆一侧穿过锚固型钢立柱翼缘板的开孔后与锚固型钢立柱的腹板焊接，水平拉杆另一侧在混凝土表面与锥形螺母相连后通过锥形螺母和桥墩悬臂结构模板竖直面的竖向背楞相连。

进一步地，所述斜背楞与桥墩悬臂结构模板竖向背楞成垂直方向布置，斜背楞通过楔形垫块与竖向背楞焊接为一体。

进一步地，所述锚固型钢立柱预埋于桥墩悬臂结构的一侧，所述锚固钢筋预埋于桥墩悬臂结构的另一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单、操作方便、工程量较小，施工结束后锚固型钢立柱、拉杆总成、锚固钢筋埋设于墩顶节段内，不需拆除，免去了原方案中拆除这部分支架结构的风险；本实用新型能适应不同墩身悬臂结构形式现浇的需要，还能显著提高施工工效，降低工程成本。

附图说明

图1为本实用新型用于桥墩悬臂结构现浇的内置式支架结构主视示意图；

图3为图1的侧视示意图；

图2为图1的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、2、3所示为用于桥墩悬臂结构现浇的内置式支架，包括锚固型钢立柱2、拉杆总成3、预埋锚固钢筋4、斜背楞5及桥墩悬臂结构模板7，其中，拉杆总成3包括第一斜拉杆3.1、第二斜拉杆3.2和水平拉杆3.3。锚固型钢立柱2和锚固钢筋4均预埋在待浇筑的桥墩悬臂结构1的下部节段6，锚固型钢立柱2预埋于桥墩悬臂结构1的一侧，锚固钢筋4预埋于桥墩悬臂结构1的另一侧。下部节段6现浇后，锚固型钢立柱2、锚固钢筋4和下部节段6混凝土形成整体，共同承受桥墩悬臂结构1的荷载作用。

锚固型钢立柱2后侧通过后侧的第一斜拉杆3.1与下部节段6内预埋的锚固钢筋4相连，第一斜拉杆3.1一侧穿过锚固型钢立柱2翼缘板的开孔后与锚固型钢立柱2的腹板焊接，第一斜拉杆3.1另一侧与锚固钢筋4焊接；锚固型钢立柱2前侧通过前侧的第二斜拉杆3.2与桥墩悬臂结构模板7斜面的斜背楞5相连，斜背楞5的底部与下部节段模板10相连，第二斜拉杆3.2一侧穿过锚固型钢立柱2翼缘板的开孔后与锚固型钢立柱2的腹板焊接，第二斜拉杆3.2另一侧在混凝土表面与锥形螺母相连后通过锥形螺母和斜背楞5相连；同时，锚固型钢立柱2前侧通过水平拉杆3.3与桥墩悬臂结构模板7竖直面的竖向背楞相连，水平拉杆3.3一侧穿过锚固型钢立柱2翼缘板的开孔后与锚固型钢立柱2的腹板焊接，水平拉杆3.3另一侧在混凝土表面与锥形螺母相连后通过锥形螺母和桥墩悬臂结构模板7竖直面的竖向背楞相连。本实施例中，斜背楞5与桥墩悬臂结构模板7原有的竖向背楞成垂直方向布置，斜背楞5通过楔形垫块与竖向背楞焊接为一体。利用桥墩悬臂结构模板7作为墩身悬臂结构1钢筋安装的作业平台，并依靠桥墩悬臂结构模板7形成钢筋安装作业的封闭式防护设施。

另外，本实施例中，桥墩下部节段外侧设有操作平台8，辅助桥墩悬臂结构模板7的施工，操作平台8的外侧设有安全防护栏杆9，为作业提供安全防护。

桥墩悬臂结构1钢筋安装完成后，现浇桥墩悬臂结构1混凝土。混凝土向桥墩悬臂结构模板7施加的荷载作用通过水平拉杆3.3和第二斜拉杆3.2传递给锚固型钢立柱2后，由锚固型钢立柱2传递给桥墩的下部节段6混凝土，第一斜拉杆3.1通过反向作用对锚固型钢立柱2的受力状态予以改善。桥墩悬臂结构1混凝土浇筑完成后，拆除桥墩悬臂结构1的模板。内置式支架的锚固型钢立柱2、拉杆总成3、锚固钢筋4则埋设于桥墩内，不需拆除，免去了原方案中拆除这部分支架结构的风险。

本实用新型结构简单、操作方便、工程量较小，施工结束后锚固型钢立柱、拉杆总成、锚固钢筋埋设于墩顶节段内，不需拆除，免去了原方案中拆除这部分支架结构的风险；本实用新型能适应不同墩身悬臂结构形式现浇的需要，还能显著提高施工工效，降低工程成本。

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