一种交通工程道路路面平整装置的制作方法
本发明属于交通工程道路技术领域,具体涉及一种交通工程道路路面平整装置。
背景技术:
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性,其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。车辆长时间的碾压会使路面破损、出现坑洼,为保证行车安全,需要对路面进行修补。
在道路路面的铺设时,有很多的路面都是采用沥青铺设,但在受到货车长时间的碾压之后,沥青路的表面常常产生裂痕,并且沥青脱落,因此需要对路面进行填补,在填补之后需要对沥青压实平整,现有的平整装置整体体积较大,移动不便,并且只能对路面进行碾压,而不能对其进行敲打夯实,导致新铺上去的沥青凝结力较差,造成路面的结构强度欠佳。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种交通工程道路路面平整装置,以解决现有技术中存在路面结构强度欠佳的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通工程道路路面平整装置,包括工作台,所述工作台上装设有工作箱,所述工作箱的一端装设有机架,所述机架上设有活动槽,所述活动槽的两侧的设有转槽,所述活动槽内插设有活动杆,所述活动杆的两侧装设有转轴,所述转轴插入转槽内,所述工作箱的一侧装设有电机,所述电机上装设有拨动棒,所述活动杆的另一端装设有工作杆,所述工作台的上设有穿孔,所述工作杆穿出穿孔的一段套设有限位套,所述工作杆的一端装设有敲击锤。
优选的,所述工作箱的一侧装设有锁链,所述锁链的另一端装设在活动杆上,所述活动杆的一端设有工作槽,所述工作槽的两侧设有通孔,所述工作杆的一端插入工作槽内,所述工作杆的两侧装设有螺纹杆,所述螺纹杆穿出通孔的一端螺纹连接有螺母。
优选的,所述工作箱的一侧装设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端连接有推板,所述推板的下表面装设有活动杆,所述活动杆上套设有弹簧,所述工作台上设有调节孔,所述活动杆穿出调节孔的一端装设有刮平铲斗。
优选的,所述工作箱上装设有柴油发电机,所述工作箱的一侧装设有控制开关,所述工作箱的一侧设有穿线孔。
优选的,所述工作台下表面装设有支撑腿,所述支撑腿的下表面装设有万向轮,所述工作台的下表面装设有压平辊,所述工作台的一侧装设有推杆。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提供的交通工程道路路面平整装置,工作人员推动推杆进行移动,将装置推到内部倒满沥青的坑洼处,通过控制开关启动电机,电机带动拨动棒转动,拨动棒的下表面对活动杆的右端进行摩擦按压,使得活动杆的左端抬起,带动工作杆向上升起,使得敲击锤远离地面,当拨动棒从活动杆上移开时,敲击锤带动工作杆受重力作用,向地面落下敲击路面,通过拨动棒对活动杆的按压,实现了敲击锤升起和落下的往复运动,不断对路面进行敲击,从而提高了沥青的夯实度,同时工作人员推动整体进行移动,即被敲击锤敲打过的路面随之被压平辊进行压平作业,提高路面沥青铺设的平整度,解决了现有技术中路面结构强度欠佳的问题。
本发明提供的交通工程道路路面平整装置,通过控制开关启动电动伸缩杆,电动伸缩杆向下推动推板和活动杆,使得刮平铲斗的下表面贴合路面,人工推动推杆,使刮平铲斗从一侧向相对的一侧推进,将高于路面的沥青混凝土刮走,并实现摊平,使槽内的沥青混凝土与路面在同一水平面上,并将洒在槽周围路面上的石油沥青混凝土一起刮走,保证了路面的平整效果。
附图说明
图1为本发明的主视示意图;
图2为图1的剖切示意图;
图3为图1的a-a右视局部剖切示意图;
图4为图1的b-b右视局部剖切示意图。
图中:1工作台、2工作箱、3机架、4活动槽、5转槽、6活动杆、7转轴、8电机、9拨动棒、10工作杆、11穿孔、12限位套、13敲击锤、14锁链、15工作槽、16通孔、17螺纹杆、18螺母、19电动伸缩杆、20活动杆、21调节孔、22刮平铲斗、23柴油发电机、24控制开关、25穿线孔、26支撑腿、27万向轮、28压平辊、29推杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种交通工程道路路面平整装置,包括工作台1,工作台1上焊接有工作箱2,工作箱2的一端焊接有机架3,机架3上设有活动槽4,活动槽4的两侧的设有转槽5,活动槽4内插设有活动杆6,活动杆6的两侧焊接有转轴7,转轴7插入转槽5内,工作箱2的右侧焊接有电机8,电机8的型号是trc28-60,电机8的输入端通过电线穿出穿线孔25连接控制开关24的控制端,电机8上焊接有拨动棒9,拨动棒9为曲杆结构,远离电机8的一端套设有硬塑套,活动杆6的另一端通过螺栓螺母固定连接有工作杆10,工作台1的上设有穿孔11,工作杆10穿出穿孔11的一段套设有限位套12,工作杆10的一端焊接有敲击锤13,工作箱2的右侧焊接有锁链14,锁链14的另一端焊接在活动杆6上,活动杆6的左侧设有工作槽15,工作槽15的前后两侧设有通孔16,工作杆10的顶端插入工作槽15内,工作杆10的前后面焊接有螺纹杆17,螺纹杆17穿出通孔16的一端螺纹连接有螺母18。
参阅图1和图2,工作箱2的左侧焊接有电动伸缩杆19,电动伸缩杆19的型号是xdha12-50,电动伸缩杆19的输入端通过电线连接控制开关24的控制端,电动伸缩杆19的伸缩端焊接连接有活动杆20,工作台1上设有调节孔21,活动杆20穿出调节孔21的一端焊接有刮平铲斗22,工作箱2上焊接有柴油发电机23,柴油发电机23的型号是cy-bp-1k1,工作箱2的右侧焊接有控制开关24,控制开关24的型号是rc06,控制开关24的输入端通过电线连接柴油发电机23的输出端,工作箱2的右侧设有穿线孔25。
参阅图1和图2,工作台1下表面焊接有支撑腿26,支撑腿26的下表面焊接有万向轮27万向轮27的型号是j05s-222,数量为2个,工作台1的下表面焊接有压平辊28,工作台1的右侧焊接有推杆29。
使用时,工作人员推动推杆29进行移动,将装置推到内部倒满沥青的坑洼处,通过控制开关24启动电机8,电机8带动拨动棒9转动,拨动棒9的下表面对活动杆6的右端进行摩擦按压,使得活动杆6的左端抬起,带动工作杆10向上升起,使得敲击锤13远离地面,当拨动棒9从活动杆6上移开时,敲击锤13带动工作杆10受重力作用,向地面落下敲击路面,通过拨动棒9对活动杆6的按压,实现了敲击锤13升起和落下的往复运动,不断对路面进行敲击,从而提高了沥青的夯实度,同时工作人员推动整体进行移动,即被敲击锤13敲打过的路面随之被压平辊28进行压平作业,提高路面沥青铺设的平整度,解决了现有技术中路面结构强度欠佳的问题。通过控制开关24启动电动伸缩杆19,电动伸缩杆19向下活动杆20,使得刮平铲斗22的下表面贴合路面,人工推动推杆29,使刮平铲斗22从一侧向相对的一侧推进,将高于路面的沥青混凝土刮走,并实现摊平,使槽内的沥青混凝土与路面在同一水平面上,并将洒在槽周围路面上的沥青混凝土一起刮走,保证了路面的平整效果。
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