一种安全易更换的道路用减速带及安装方法与流程

本发明涉及一种交通设施，更确切地说涉及一种安全易更换的道路用减速带及安装方法。

背景技术：

为了限制车辆在路口、厂矿、小区、学校门口、检查站、下坡、上坡等处的速度，经常需要设置减速带，用于提醒司机，强制控制车辆运行速度达到交通安全的目的。

现在国内外道路大多采用钢件、橡胶或聚氨酯制成的减速块，这些不同类型的减速块各有优点，利用圆头方杆地钉固定在四个安装孔中的方式，在不同位置广泛使用。钢制减速带由于以前应用较为普遍，但比重大，更换不便，寿命低，在使用过程无缓冲，车辆颠簸厉害，不仅造成大量金属浪费，还容易损坏车辆，带来司乘人员的不适感，是应该更新换代的产品；橡胶、聚氨酯减速带重量轻，耐磨性能好，便于更换，弹性好，耐冲击，但是由于配方、结构和安装方法方面的缺陷，使这些缓冲块存在着易剥落，易磨平的缺陷，特别是地钉安装固定不科学，安装孔处于缓冲块的边部窄薄处，与橡胶部分结合面较小，冲量主要由四个地钉与缓冲块结合处承担，多次冲击碾压后，结合点首先损害，造成缓冲块脱落，而后地钉突出地面对车辆造成损坏及伤害过往人群的重大安全问题。

技术实现要素：

本发明的第一目的在于克服现有技术的不足提供一种安全易更换的道路用缓冲块，具有独特的安装结构，无需上下螺栓，既能完成固定和拆卸，不仅解决了抗冲击和抗磨损，抗撕裂，而且安装快捷、维护方便，更加完善地解决现有缓冲块损坏后地钉突出地面对车辆或人员造成损坏的重大安全问题。

本发明的第二目的在于提供一种安全易更换的道路用减速带的安装方法，安装快捷、维护方便。

本发明所述的安全易更换的道路用缓冲块为一个整体，形状呈扁圆型，包括耐冲击面、底安装平面，所述的耐冲击面外面呈弧状或梯形状，其特征在于：还包括织物骨架、强磁性磁铁块、圆形安装凸台；所述的织物骨架为多层聚酯网布，设置在缓冲块内部，所述的圆形安装凸台在底安装平面上，结合处采用圆角过渡，圆形安装凸台偏下位置中心处内置强磁性磁铁块。

一种安全易更换的道路用减速带的安装方法，其特征在于：在道路平面下设置安装圆孔，安装圆孔内用混凝土固定预埋钢件，把缓冲块的圆形安装凸台安装在安装圆孔内，圆形安装凸台内的强磁性磁铁块与预置圆孔内的预埋钢件牢固吸合在一起；若干个缓冲块组成所述道路减速带。

由上述技术方案可知，本发明具有以下有益效果：利用特殊的复合材料、科学的结构、独特的安装方式做成的缓冲块组成的减速带适用性强，防撕裂，耐压，高耐磨，耐冲击，轻便，防滑，安装更换快捷，适用于道路强制控速应用。1、承载面由高分子耐磨橡胶或聚氨酯材料制成，还设计成不同花纹，具有抗冲击、高耐磨的性能，可较好承受车辆的冲击载荷，适用于各种不同条件的路面。2、与车辆接触的橡胶减速块不仅有圆弧面或梯形状耐冲面而且内部有多层织物骨架，有效加强其抗冲击性能，弧形承载面、圆形安装凸台、圆形安装凸台和底安装平面之间的圆弧过渡的设计等结构结合高性能橡胶或聚氨酯材料、聚酯网布织物骨架层，有效的降低冲击载荷，增加缓冲能力，提高产品寿命。3、特殊的圆形凸台、预埋钢件、预置强磁性磁铁块，不仅实现了减速块的固定，还利用地面圆孔固定圆形安装凸台，数个圆形安装凸台镶嵌圆孔内，接受冲击后，由于圆孔的保护，圆形安装凸台的形变和恢复性能更为优越。4、产品安装使用预埋钢件、圆形安装凸台内置强磁性磁铁等方式，使得安装、维护、更换方便。

附图说明

图1是本发明缓冲块的纵向剖视图。

图2是本发明缓冲块的横向剖视图。

图3是本发明缓冲块的俯视图。

图4是本发明缓冲块的立体示意图。

图5是本发明减速带组装图。

图中，100.缓冲块，1.耐冲击面，2.织物骨架，3.底安装平面，4.强磁性磁铁块，5.圆形安装凸台，6.道路平面，7.预置圆孔，8.预埋钢件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1结合图4所示，所述的缓冲块100为一个整体，由高性能橡胶或聚氨酯材料和加强织物骨架复合硫化制成，形状呈扁圆型，包括凸出地面的耐冲击面1、织物骨架2、底安装平面3、强磁性磁铁块4、安装在地面下的圆形安装凸台5等。所述的耐冲击面1外面呈弧状或梯形状，用于更有效改变车辆冲击角度；缓冲块100内部偏下位置中心处设置多层聚酯网布织物骨架2，用于进一步增强减速块的整体抗冲击和抗撕裂能力，提高减速块的寿命；所述的圆形安装凸台5在底安装平面3上，内置强磁性磁铁块4；圆形安装凸台5和底安装平面3的结合处采用圆角过渡，提高了安装凸台5与缓冲块100地面部分的结合力，有效提高缓冲块100的抗冲击能力。

如图1结合图2所示，在道路平面6下设置安装圆孔7，安装圆孔7内用混凝土固定预埋钢件8，把缓冲块100的圆形安装凸台5安装在安装圆孔7内，安装圆形凸台5内的强磁性磁铁块4与预置圆孔内7的预埋钢件8牢固吸合在一起，即完成一个缓冲块100的安装。

如图5所示，把若干个缓冲块100圆形安装凸台5依次安装在预置圆孔7内，即多个缓冲块100组成所述道路减速带，实现对车辆强制限速。

缓冲块100在接受轮胎的冲击时，冲量经地面部分的形变，进而传递给圆形安装凸台5，最终传递给预置圆孔7，靠大面积的形变和回复有效吸收冲击载荷，起到减速和缓冲作用，同时，由于圆形安装凸台5和耐冲击面1的弹性作用，又可以有效地避免载荷对圆形安装凸台5根部应力集中点的冲击，提高了缓冲块100的寿命，也延长了整个减速带的寿命。

地面凸出的圆弧形或梯形橡胶或聚氨酯缓冲部分可以有效地完成对车辆的缓冲功能，有效解决了地钉安装的不安全问题和螺栓安装不便拆卸问题。

拆卸更换时，只需用起子撬动缓冲块100的地面部分，使强磁性磁铁块4和预埋钢件8脱离接触，即可方便地取出缓冲块100。更换新配件方便快捷，强磁性磁铁块4还可以重复利用。

如图3所示，本发明缓冲块上设置花纹，有效地解决防滑，有助于提高缓冲性能。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除