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一种防止异物卡入的液压电动升降路桩的制作方法

2021-01-18 14:01:09|220|起点商标网
一种防止异物卡入的液压电动升降路桩的制作方法

本实用新型涉及升降路桩技术领域,具体为一种防止异物卡入的液压电动升降路桩。



背景技术:

升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

现有技术中,传统的升降路桩在使用过程中易出现异物卡入升降桩与外部围护环体的缝隙中,导致升降桩升降时出现卡顿;为此,本实用新型提出一种防止异物卡入的液压电动升降路桩用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防止异物卡入的液压电动升降路桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止异物卡入的液压电动升降路桩,包括垫板和升降路桩本体,所述垫板的表面设置有电动液压缸,电动液压缸的顶部设置有升降板,所述升降板的表面插接有氟铁龙套管,所述氟铁龙套管套设在支柱的外侧,所述支柱的底端固定在垫板的表面,支柱的外侧套设有缓冲板,且支柱的外侧套设有限位座,所述限位座与缓冲板之间设置有压缩弹簧,升降板的表面设置有升降路桩本体,支柱的顶端连接在顶座的底面,所述顶座的顶面开设有搭接槽,所述搭接槽的内部设置有封板,且搭接槽的底面开设有放置槽,所述放置槽的底面与封板的底面之间设置有弹性折叠罩。

优选的,所述氟铁龙套管呈“t”字形管状结构,氟铁龙套管设置有多个,多个氟铁龙套管呈方形排列分布,缓冲板呈环形板状结构,限位座呈倒置的台状结构,且压缩弹簧套设在支柱的外侧。

优选的,所述顶座呈环形柱体结构,搭接槽呈环形结构,顶座的顶面设置有倾斜面,倾斜面自搭接槽边缘至顶座边缘向下倾斜。

优选的,所述封板呈侧壁上嵌入安装有指示灯,指示灯设置有多个,多个指示灯沿着封板的侧壁排列分布。

优选的,所述放置槽呈环形柱体结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型提出的防止异物卡入的液压电动升降路桩顶部加设封板与顶座上的搭接槽拼接,且在封板与搭接槽底面的放置槽之间加设弹性折叠罩对升降路桩和顶座之间的缝隙遮挡,避免外部异物进入造成升降路桩出现卡顿现象;

2.本实用新型提出的防止异物卡入的液压电动升降路桩在升降板下部加设缓冲结构对下降的升降路桩起到缓冲作用,减小电动液压缸回收使产生的冲击力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中a处结构放大示意图;

图3为图1中b处结构放大示意图。

图中:垫板1、电动液压缸2、升降板3、氟铁龙套管4、支柱5、缓冲板6、限位座7、压缩弹簧8、升降路桩本体9、顶座10、搭接槽11、封板12、放置槽13、弹性折叠罩14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种防止异物卡入的液压电动升降路桩,包括垫板1和升降路桩本体9,垫板1的表面固定连接有电动液压缸2,电动液压缸2的活塞杆顶部固定连接有升降板3,升降板3的表面插接有氟铁龙套管4,插接处固定连接,氟铁龙套管4套设在支柱5的外侧,支柱5的底端固定在垫板1的表面,支柱5的外侧套设有缓冲板6,且支柱5的外侧套设有限位座7,限位座7与支柱5的套设处固定连接,限位座7与缓冲板6之间固定连接有压缩弹簧8,氟铁龙套管4呈“t”字形管状结构,氟铁龙套管4设置有多个,多个氟铁龙套管4呈方形排列分布,缓冲板6呈环形板状结构,限位座7呈倒置的台状结构,且压缩弹簧8套设在支柱5的外侧;

升降板3的表面固定连接有升降路桩本体9,支柱5的顶端连接在顶座10的底面,顶座10的顶面开设有搭接槽11,顶座10呈环形柱体结构,搭接槽11呈环形结构,顶座10的顶面设置有倾斜面,倾斜面自搭接槽11边缘至顶座10边缘向下倾斜,搭接槽11的内部设置有封板12,封板12呈侧壁上嵌入安装有指示灯,指示灯设置有多个,多个指示灯沿着封板12的侧壁排列分布,且搭接槽11的底面开设有放置槽13,放置槽13呈环形柱体结构,放置槽13的底面与封板12的底面之间粘接有弹性折叠罩14。

工作原理:实际使用时,电动液压缸2的活塞杆伸长后顶推升降板3沿着支柱5向上滑动,此时升降路桩本体9同步上移推动封板12抬升,在此过程中弹性折叠罩14被拉伸围护在伸出的升降路桩本体9的外侧,避免外部异物进入升降路桩本体9与顶座10之间缝隙处造成卡顿现象,升降板3升降过程中氟铁龙套管4始终套设在支柱5的外侧,减小滑动摩擦,电动液压缸2的活塞杆回收后,封板12拼接在搭接槽11中,且弹性折叠罩14回弹回折至放置槽13内部,此时升降板3与缓冲板6接触,并向下挤压压缩弹簧8,实现缓冲。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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