一种公路减速带灰尘处理装置的制作方法

本实用新型涉及减速带技术领域，具体为一种公路减速带灰尘处理装置。

背景技术：

减速带，安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置；

经检索公开号为cn205711805u，公开了一种公路减速带灰尘处理装置，包括有滑轨、齿轮、电机ⅰ、滑块、齿条、吸盘、拇指气缸、电动推杆ⅱ、电动推杆ⅰ、旋转电机、软管、抽气泵、电机ⅱ、转轴ⅰ、盖板和转轴ⅱ，公路上铺有减速带，减速带左右两侧对称的公路上开有沟槽；

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，1、需要在减速带左右两侧对称的公路上开有沟槽等一些设施，增加了成本和维护费用，2、除尘效果有限。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路减速带灰尘处理装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路减速带灰尘处理装置，包括底座和水箱；

所述底座的底侧右端开设有清洁槽，所述底座的后侧右端设置有驱动电机，所述驱动电机的电机轴贯穿清洁槽的后侧内壁固定连接有转动杆，所述转动杆的后端贯穿固定连接有定位板，所述转动杆的前端贯穿圆筒形的扫帚与螺母螺旋连接，所述底座的上表面左侧开设有放置槽；

所述水箱置于放置槽的内部左侧，所述水箱的右侧设置有收集箱，所述水箱的左侧和收集箱的右侧分别设置有水泵和抽气泵，所述抽气泵的进气管贯穿清洁槽的左侧内壁连通，所述抽气泵的出气管贯穿收集箱的右侧底端连通，所述水泵的进水管贯穿水箱的左侧底端连通，所述底座左侧底端固定安装有通管，所述通管的底端连通有若干组喷头，所述水泵的出水管贯穿放置槽的左侧内壁与通管连通，所述底座的左侧上端固定连接有把手，所述底座底侧的四个拐角均安装有万向轮，所述底座的左侧顶端设置有按钮面板，所述收集箱的顶端开设有出气口，所述出气口的上方水平设置有过滤网板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤网板与收集箱通过螺栓贯穿固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述喷头的型号为雾化喷头。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述扫帚的底端高于万向轮底端1cm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述按钮面板的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述按钮面板的输出端与驱动电机、水泵和抽气泵的输入端通过导线构成电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种公路减速带灰尘处理装置，通过底座底侧安装有万向轮，方便推动扫帚置于减速带的上方，控制驱动电机工作，通过转动杆能够带动圆筒形的扫帚转动，进一步对减速带上的灰尘进行清理，由于扫帚长时间使用，容易磨损，拧下螺母，方便更换扫帚，控制抽气泵工作，经进气管能够把扫帚清理出的灰尘抽入收集箱内，经收集箱顶端过滤网板过滤后排出干净的空气，控制水泵工作，通过出水管能够把水箱内的水经喷头喷出，进一步对空气中漂浮的细小灰尘进行处理，结构简单，使用效果好。

2.本实用新型一种公路减速带灰尘处理装置，由于过滤网板长时间使用，网孔容易堵塞，过滤网板与收集箱通过螺栓贯穿固定连接，拆除螺栓，方便清洗更换过滤网板。

3.本实用新型一种公路减速带灰尘处理装置，通过喷头的型号为雾化喷头，节约水资源的同时，提高对灰尘的吸附效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路减速带灰尘处理装置的俯视图；

图2为本实用新型一种公路减速带灰尘处理装置的主视图。

图中：底座1，清洁槽2，驱动电机3，转动杆4，定位板5，扫帚6，螺母7，放置槽8，水箱9，收集箱10，水泵11，抽气泵12，进气管13，出气管14，进水管15，通管16，喷头17，出水管18，把手19，万向轮20，按钮面板21，出气口22，过滤网板23，螺栓24。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路减速带灰尘处理装置，包括底座1和水箱9；

所述底座1的底侧右端开设有清洁槽2，所述底座1的后侧右端设置有驱动电机3，所述驱动电机3的电机轴贯穿清洁槽2的后侧内壁固定连接有转动杆4，所述转动杆4的后端贯穿固定连接有定位板5，所述转动杆4的前端贯穿圆筒形的扫帚6与螺母7螺旋连接，所述底座1的上表面左侧开设有放置槽8；

所述水箱9置于放置槽8的内部左侧，所述水箱9的右侧设置有收集箱10，所述水箱9的左侧和收集箱10的右侧分别设置有水泵11和抽气泵12，所述抽气泵12的进气管13贯穿清洁槽2的左侧内壁连通，所述抽气泵12的出气管14贯穿收集箱10的右侧底端连通，所述水泵11的进水管15贯穿水箱9的左侧底端连通，所述底座1左侧底端固定安装有通管16，所述通管16的底端连通有若干组喷头17，所述水泵11的出水管18贯穿放置槽8的左侧内壁与通管16连通，所述底座1的左侧上端固定连接有把手19，所述底座1底侧的四个拐角均安装有万向轮20，所述底座1的左侧顶端设置有按钮面板21，所述收集箱10的顶端开设有出气口22，所述出气口22的上方水平设置有过滤网板23；

本实施例中(如图1-2所示)，通过底座1底侧安装有万向轮20，方便推动扫帚6置于减速带的上方，控制驱动电机3工作，通过转动杆4能够带动圆筒形的扫帚6转动，进一步对减速带上的灰尘进行清理，由于扫帚6长时间使用，容易磨损，拧下螺母7，方便更换扫帚6，控制抽气泵12工作，经进气管13能够把扫帚6清理出的灰尘抽入收集箱10内，经收集箱10顶端过滤网板23过滤后排出干净的空气，控制水泵11工作，通过出水管18能够把水箱9内的水经喷头17喷出，进一步对空气中漂浮的细小灰尘进行处理，结构简单，使用效果好。

本实施例中(请参阅图2)，所述过滤网板23与收集箱10通过螺栓24贯穿固定连接，由于过滤网板23长时间使用，网孔容易堵塞，拆除螺栓24，方便清洗更换过滤网板23。

本实施例中(请参阅图2)，所述喷头17的型号为雾化喷头，节约水资源的同时，提高对灰尘的吸附效果。

本实施例中(请参阅图2)，所述扫帚6的底端高于万向轮20底端1cm。

本实施例中(请参阅图1-2)，所述按钮面板21的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述按钮面板21的输出端与驱动电机3、水泵11和抽气泵12的输入端通过导线构成电连接。

需要说明的是，本实用新型为一种公路减速带灰尘处理装置，包括底座1，清洁槽2，驱动电机3，转动杆4，定位板5，扫帚6，螺母7，放置槽8，水箱9，收集箱10，水泵11，抽气泵12，进气管13，出气管14，进水管15，通管16，喷头17，出水管18，把手19，万向轮20，按钮面板21，出气口22，过滤网板23，螺栓24，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过底座1底侧安装有万向轮20，方便推动扫帚6置于减速带的上方，控制驱动电机3工作，通过转动杆4能够带动圆筒形的扫帚6转动，进一步对减速带上的灰尘进行清理，由于扫帚6长时间使用，容易磨损，拧下螺母7，方便更换扫帚6，控制抽气泵12工作，经进气管13能够把扫帚6清理出的灰尘抽入收集箱10内，经收集箱10顶端过滤网板23过滤后排出干净的空气，控制水泵11工作，通过出水管18能够把水箱9内的水经喷头17喷出，进一步对空气中漂浮的细小灰尘进行处理，结构简单，使用效果好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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