一种道路桥梁施工用切缝装置的制作方法
本实用新型涉及桥梁施工工具技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用切缝装置。
背景技术:
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,在对道路桥梁进行修建的过程中,需要对路面进行切缝,避免热胀冷缩导致路面破裂。
现有的切缝装置在对路面进行切缝时,会产生大量的灰尘且切割盘的温度会急速升高并保持在一个极高的温度,使得切割盘的使用寿命降低,需要经常对切割盘进行更换。
为此,我们提出来一种道路桥梁施工用切缝装置解决上述问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中切割盘使用寿命较低且使用时灰尘较大的问题,而提出的一种道路桥梁施工用切缝装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路桥梁施工用切缝装置,包括箱体,所述箱体的下端呈贯穿设置,所述箱体内竖直滑动连接有放置板,所述箱体内设有用于对放置板进行升降的升降机构,所述放置板的下方设有转轴,所述转轴通过多个轴承座与放置板转动连接,所述转轴的两端均同轴固定连接有切割盘,所述放置板上设有用于多转轴进行驱动的驱动机构,所述放置板上设有用于对两个切割盘进行降温的降温机构,所述箱体的下端四角处均固定连接有滚轮,所述箱体的左端固定连接有握柄。
优选地,所述升降机构包括两个设置在箱体侧壁上的条形通孔,两个所述条形通孔内均竖直转动连接有螺纹杆,两根所述螺纹杆外均螺纹套设有螺纹块,两块所述螺纹块分别与两个条形通孔内侧壁滑动连接,两块所述螺纹块均与放置板固定连接,所述箱体内设有空腔,两根所述螺纹杆的上端均转动贯穿箱体并与空腔内侧壁转动连接,两根所述螺纹杆之间通过传动机构传动连接,所述箱体的上端固定连接有第一电机,其中一根所述螺纹杆的上端转动贯穿箱体并与第一电机的驱动轴同轴固定连接。
优选地,所述传动机构包括两个皮带轮,两个所述皮带轮分别与两根螺纹杆同轴固定连接,两个所述螺纹杆之间通过皮带传动连接。
优选地,所述驱动机构包括与放置板上端固定连接的第二电机,所述第二电机的驱动轴转动贯穿放置板设置,所述第二电机的驱动轴与转轴之间通过锥齿轮组传动连接。
优选地,所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二电机的驱动轴同轴固定连接,所述第二锥齿轮与转轴同轴固定连接。
优选地,所述降温机构包括与放置板上端固定安装的水箱,所述水箱的前后两端下侧均固定连接有出水管,两根所述出水管远离水箱的一端均固定贯穿放置板并延伸至两个切割盘之间,两根所述出水管的出水口分别指向两个切割盘。
优选地,所述轴承座包括内圈与外圈,所述内圈与转轴同轴固定连接,所述外圈与放置板的下端固定连接,所述内圈与外圈转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
通过设置升降机构、驱动机构和降温机构,通过两个出水管对两个切割盘冲水,然后开启第二电机,第二电机带动转轴转动,转轴带动两个切割盘转动,此时开启第一电机,第一电机带动两根螺纹杆转动,两根螺纹杆带动两块螺纹块升降,两块螺纹块带动放置板升降,放置板带动两个切割盘升降至路面上即可对路面进行切割,切割时,由于有水对切割盘和地面进行冲刷,使得切割过程中不会起灰尘,且可以对切割盘进行降温,从而延长切割盘的使用寿命。
本实用新型对道路桥梁切割时,不会产生灰尘且延长切割盘的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用切缝装置的侧面结构透视图;
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用切缝装置的正面结构透视图;
图3为图2中a处的放大图;
图4为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用切缝装置的俯视结构透视图。
图中:1箱体、2放置板、3升降机构、4转轴、5轴承座、6切割盘、7驱动机构、8降温机构、9滚轮、10条形通孔、11螺纹杆、12螺纹块、13空腔、14传动机构、15第一电机、16皮带轮、17第二电机、18锥齿轮组、19第一锥齿轮、20第二锥齿轮、21水箱、22出水管、23握柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种道路桥梁施工用切缝装置,包括箱体1,箱体1的下端呈贯穿设置,箱体1内竖直滑动连接有放置板2,箱体1内设有用于对放置板2进行升降的升降机构3,具体的,升降机构3包括两个设置在箱体1侧壁上的条形通孔10,两个条形通孔10内均竖直转动连接有螺纹杆11,两根螺纹杆11外均螺纹套设有螺纹块12,两块螺纹块12分别与两个条形通孔10内侧壁滑动连接,两块螺纹块12均与放置板2固定连接,箱体1内设有空腔13,两根螺纹杆11的上端均转动贯穿箱体1并与空腔13内侧壁转动连接,两根螺纹杆11之间通过传动机构14传动连接,需要说明的是,传动机构14包括两个皮带轮16。
本实用新型中,两个皮带轮16分别与两根螺纹杆11同轴固定连接,两个螺纹杆11之间通过皮带传动连接,箱体1的上端固定连接有第一电机15,其中一根螺纹杆11的上端转动贯穿箱体1并与第一电机15的驱动轴同轴固定连接,放置板2的下方设有转轴4,转轴4通过多个轴承座5与放置板2转动连接,需要注意的实时,轴承座5包括内圈与外圈,内圈与转轴4同轴固定连接,外圈与放置板2的下端固定连接,内圈与外圈转动连接,转轴4的两端均同轴固定连接有切割盘6,放置板2上设有用于多转轴4进行驱动的驱动机构7,需要注意的是,驱动机构7包括与放置板2上端固定连接的第二电机17,第二电机17的驱动轴转动贯穿放置板2设置。
本实用新型中,第二电机17的驱动轴与转轴4之间通过锥齿轮组18传动连接,进一步的,锥齿轮组18包括相互啮合的第一锥齿轮19和第二锥齿轮20,第一锥齿轮19与第二电机17的驱动轴同轴固定连接,第二锥齿轮20与转轴4同轴固定连接,放置板2上设有用于对两个切割盘6进行降温的降温机构8,需要说明的是,降温机构8包括与放置板2上端固定安装的水箱21,水箱21的前后两端下侧均固定连接有出水管22,两根出水管22远离水箱21的一端均固定贯穿放置板2并延伸至两个切割盘6之间,两根出水管22的出水口分别指向两个切割盘6,箱体1的下端四角处均固定连接有滚轮9,箱体1的左端固定连接有握柄23。
本实用新型使用时,通过两个出水管22对两个切割盘6冲水,然后开启第二电机17,第二电机17的驱动轴带动第一锥齿轮19转动,第一锥齿轮19带动第二锥齿轮20转动,第二锥齿轮20带动转轴4转动,转轴4带动两个切割盘6转动,此时开启第一电机15,第一电机15带动其中一根螺纹杆11转动,其中一根螺纹杆11通过两个皮带轮16和皮带带动另一根螺纹杆11转动,两根螺纹杆11带动两块螺纹块12升降,两块螺纹块12带动放置板2升降,放置板2带动两个切割盘6升降至路面上即可对路面进行切割。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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