一种公路桥梁使用的伸缩缝结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁结构领域，具体为一种公路桥梁使用的伸缩缝结构。

背景技术：

伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

伸缩缝被广泛的运用于桥梁的建设作业中，能有效的防止由于气候温度变化带来的抢粮结构的膨胀收缩带来的结构损坏，伸缩缝中常设置有胶条，通过胶条连接两侧型钢，能有效的对落入伸缩缝中的雨水、灰尘等进行拦截，防止伸缩缝结构锈蚀与活动空间的堵塞，但是胶条随使用时间的增长，本身结构会发生老化，导致胶条与型钢的连接不再稳定，影响胶条对灰尘雨水的拦截效果，导致伸缩缝结构锈蚀与伸缩空间较少，影响伸缩缝效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的旨在于解决伸缩缝内胶条随使用时间的增长，结构老化，容易导致胶条与型钢连接不稳定，影响伸缩缝效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路桥梁使用的伸缩缝结构，包括伸缩缝型钢，伸缩缝型钢由左右两部分构成，左右两部分的结构互相对称，伸缩缝型钢的外侧横向设置有u形的锚固筋，两侧伸缩缝型钢的中间设置有胶条，胶条的两端分别卡扣固定在两侧伸缩缝型钢的内部，通过两侧伸缩缝型钢上设置的紧固搭扣辅助固定，左右伸缩缝型钢的顶部通过沉头螺丝固定有盖板，盖板将伸缩缝型钢间间隙的顶部遮盖。

作为本实用新型进一步的方案：伸缩缝型钢包括型钢主体，型钢主体的内侧设置有安装槽，安装槽槽口一端的上下两侧分别设置有第一齿牙与第二齿牙，安装槽与第二齿牙连接处的最底部设置有排水孔，排水孔竖直方向设置，贯穿型钢主体结构与外界连通。

作为本实用新型进一步的方案：第一齿牙为安装槽顶部设置的向下突起的梯形突起结构，靠近安装槽内侧的一侧为梯形的斜边结构，第二齿牙为安装槽底部设置的向上突起的弧形突起结构，远离安装槽一侧的设置有向下弯曲的弧边结构。

作为本实用新型进一步的方案：紧固搭扣通过螺丝组件固定连接在两侧伸缩缝型钢的内壁，紧固搭扣之间两两间隔0.5m的距离设置。

作为本实用新型进一步的方案：紧固搭扣包括底架、翻盖与锁扣，底架与翻盖通过转轴转动连接，翻盖的外侧活动连接有锁扣，锁扣可沿与翻盖的连接处转动。

作为本实用新型进一步的方案：锁扣的底部设置有向底架一侧弯折100°的折角结构，折角结构的尾端转动连接有滚轴。

作为本实用新型进一步的方案：胶条包括v形槽与端头，v形槽的两侧连接有c形的端头，v形槽与端头下端连接，端头的上下两侧设置有与伸缩缝型钢上第一齿牙与第二齿牙对应的齿牙结构，端头的尾端内侧设置有弧形凸起的边条结构，端头尾端的端面位置设置有把手结构，把手结构与紧固搭扣位置错开设置。

有益效果

1.本实用新型的伸缩缝型钢内安装的胶条两侧为向上弯曲的c形结构，能与中间v形结构形成包围结构，提高了胶条的密封性，避免灰尘与污水从胶条与伸缩缝型钢之间间隙处进入安装槽的可能，防止灰尘进入伸缩缝型钢间空间堆积，也防止胶条与安装槽间隙内附着污水导致的胶条加速老化，延长了胶条的使用寿命。

2.本实用新型两侧伸缩缝型钢上设置有紧固搭扣，通过搭扣结构对胶条尾端结构进行连接加固，避免胶条随使用年限增加老化结构损坏带来的胶条固定松动问题，使胶条老化损坏后仍能与伸缩缝型钢保持一定连接的紧密度，提高密封性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1的a处结构放大示意图。

图3为本实用新型的伸缩缝型钢结构剖视图。

图4为本实用新型的紧固搭扣结构示意图。

图5为本实用新型的胶条结构示意图。

图6为本实用新型的胶条把手结构示意图

图1-6中：1-伸缩缝型钢，101-型钢主体，102-安装槽，103-第一齿牙，104-第二齿牙，105-排水孔，2-锚固筋，3-盖板，4-沉头螺丝，5-胶条，501-v形槽，502-端头，503-边条，504-把手，6-紧固搭扣，601-底架，602-翻盖，603-转轴，604-锁扣，605-滚轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型实施例中，一种公路桥梁使用的伸缩缝结构，包括伸缩缝型钢1，型钢主体101，安装槽102，第一齿牙103，第二齿牙104，排水孔105，锚固筋2，盖板3，沉头螺丝4，胶条5，v形槽501，端头502，边条503，把手504，紧固搭扣6，底架601，翻盖602，转轴603，锁扣604，滚轴605，伸缩缝型钢1由左右两部分构成，左右两部分的结构互相对称，伸缩缝型钢1的外侧横向设置有u形的锚固筋2，两侧伸缩缝型钢1的中间设置有胶条5，胶条的两端分别卡扣固定在两侧伸缩缝型钢1的内部，通过两侧伸缩缝型钢1上设置的紧固搭扣6辅助固定，左右伸缩缝型钢1的顶部通过沉头螺丝4固定有盖板3，盖板3将伸缩缝型钢间间隙的顶部遮盖。

其中：伸缩缝型钢1包括型钢主体101，型钢主体101的内侧设置有安装槽102，安装槽102槽口一端的上下两侧分别设置有第一齿牙103与第二齿牙104，安装槽102与第二齿牙104连接处的最底部设置有排水孔105，排水孔105竖直方向设置，贯穿型钢主体101结构与外界连通，安装槽102底端设置排水孔102，避免污水进入胶条5与安装槽102缝隙内积水，通过排水孔105排出积水，减缓了胶条5的老化速度，延长了胶条5的使用寿命。

其中：第一齿牙103为安装槽102顶部设置的向下突起的梯形突起结构，靠近安装槽102内侧的一侧为梯形的斜边结构，第二齿牙104为安装槽102底部设置的向上突起的弧形突起结构，远离安装槽102一侧的设置有向下弯曲的弧边结构，通过第一齿牙103、第二齿牙104与胶条5上的对应结构实现对胶条5的固定，第一齿牙103处的斜面便于胶条5老化之后的拆卸与更换，底端第二齿牙104的弧边结构便于伸缩缝收缩后胶条5的向下弯曲，也减少伸缩缝变化时对胶条5的摩擦，延长胶条5的使用寿命。

其中：紧固搭扣6通过螺丝组件固定连接在两侧伸缩缝型钢1的内壁，紧固搭扣6之间两两间隔0.5m的距离设置，通过等距设置紧固搭扣6对胶条5进行加固，提高胶条5与伸缩缝型钢1连接的稳定性。

其中：紧固搭扣6包括底架601、翻盖602与锁扣604，底架601与翻盖602通过转轴603转动连接，翻盖602的外侧活动连接有锁扣604，锁扣604可沿与翻盖602的连接处转动，通过紧固搭扣6对胶条5尾端进行加固连接，避免胶条5老化后发生形变导致胶条5密封性的下降。

其中：锁扣604的底部设置有向底架601一侧弯折100°的折角结构，折角结构的尾端转动连接有滚轴605，通过折角结构改变施力方向实现对胶条5的固定，滚轴605便于对胶条5的卡扣连接。

其中：胶条5包括v形槽501与端头502，v形槽501的两侧连接有c形的端头502，v形槽501与端头502下端连接，端头502的上下两侧设置有与伸缩缝型钢1上第一齿牙103与第二齿牙104对应的齿牙结构，端头502的尾端内侧设置有弧形凸起的边条503结构，端头502尾端的端面位置设置有把手504结构，把手504结构与紧固搭扣6位置错开设置，通过两端结构形成凹槽结构，提高胶条5对灰尘与污水的收集能力，避免污水与灰尘落入伸缩缝内，边条503用于配合紧固搭扣6对胶条5进行连接加固，把手504便于弯曲胶条5尾端结构对胶条5进行拆除与更换。

在使用本实用新型时，两侧伸缩缝型钢1、锚固筋2与桥梁结构浇筑连接，连接稳定后将胶条5塞入伸缩缝间隙内，用手压缩两侧端头502的结构后将端头502结构塞入伸缩缝型钢1安装槽102内，端头502结构失去压力后反弹恢复为c形，与安装槽102内结构啮合，对胶条5两端进行固定，将紧固搭扣6的翻盖602下翻，用手扶住锁扣604的尾端使滚轴605与胶条5的边条503结构贴合，将翻盖602上翻，通过锁扣604对胶条5尾端进行固定，使胶条5与安装槽102上壁紧密贴合，最后在伸缩缝型钢1的顶部安装盖板3，封闭伸缩缝顶端开口，完成安装。

胶条5老化损坏后将翻盖602下翻解除紧固卡扣6对胶条5的固定，通过胶条5尾端的把手504结构可以轻易将胶条5尾端结构下压，压缩端头502的c形结构，便于端头502的取出，对胶条5进行拆除与更换。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

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