一种便于调节高度的桥梁检测车衍架的制作方法
本实用新型涉及衍架技术领域,具体为一种便于调节高度的桥梁检测车衍架。
背景技术:
衍架是一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构,桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度,随着社会的不断发展,对于横架的应用越来越多,但是部分桥梁检测车用衍架在使用时,不能很好的进行高度的调节,调节过程中的稳定性较差,且不能很好的确定装置的承载能力,从而容易导致事故的发生。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种便于调节高度的桥梁检测车衍架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于调节高度的桥梁检测车衍架,包括套架和转动架,所述套架内侧滑动连接有内架,且内架贯穿套架,所述内架内侧固定连接有固定板,所述套架顶端面固定连接有第一电机,且第一电机的主轴贯穿套架,所述第一电机的主轴与套架转动连接,所述第一电机的主轴末端固定连接有螺纹轴,且螺纹轴贯穿内架和固定板,所述螺纹轴与内架和固定板螺旋连接,所述转动架内侧顶端转动连接有固定环,所述转动架内侧底端滑动连接有限位块,所述限位块内侧套接有第二电机,所述第二电机的主轴与内架2固定连接,所述内架与转动架滑动连接,所述固定环内侧滑动连接有固定块,且固定块贯穿固定环,所述转动架右端面固定连接有横架。
优选的,所述内架外侧顶端固定连接有支撑块,且支撑块贯穿套架,所述支撑块与套架滑动连接,所述支撑块有2个,且支撑块对称固定在内架外侧顶端。
优选的,所述套架外侧左右两端均固定连接有套杆,所述套杆内侧滑动连接有内杆,且内杆与固定环固定连接,所述内杆外侧设有第一弹簧,且第一弹簧顶端与内杆固定连接,所述第一弹簧底端与套杆固定连接。
优选的,所述固定块底端面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接有压环,所述压环底端面固定连接有压力传感器,且压力传感器与固定环滑动连接。
优选的,所述固定块顶端面固定连接有耐磨块,且耐磨块与转动架转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的螺纹轴和第一弹簧,这种设置配合螺纹轴与内架及固定板的螺旋连接、内杆与套杆的滑动连接和第一弹簧对内杆及套杆的弹力,在使用装置时,实现了对装置高度的调节,保证了调节过程中装置的稳定;
2、本实用新型中,通过设置的固定块和压力传感器,这种设置配合固定块与固定环的滑动连接、第二弹簧对固定块及压环的弹力和压环与压力传感器的固定连接,在使用装置时,可以对装置的承载力进行检测,从而避免了检修时出现超载的现象,避免了事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的a处结构示意图。
图中:1-套架、2-内架、3-支撑块、4-固定板、5-第一电机、6-螺纹轴、7-套杆、8-内杆、9-第一弹簧、10-固定环、11-转动架、12-第二电机、13-固定块、14-第二弹簧、15-压环、16-压力传感器、17-耐磨块、18-横架、19-限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:
一种便于调节高度的桥梁检测车衍架,包括套架1和转动架11,套架1内侧滑动连接有内架2,且内架2贯穿套架1,内架2内侧固定连接有固定板4,套架1顶端面固定连接有第一电机5,且第一电机5的主轴贯穿套架1,第一电机5的主轴与套架1转动连接,第一电机5的主轴末端固定连接有螺纹轴6,且螺纹轴6贯穿内架2和固定板4,这种设置实现了装置高度的调节,螺纹轴6与内架2和固定板4螺旋连接,转动架11内侧顶端转动连接有固定环10,这种设置保证了横架18角度的正常调节,转动架11内侧底端滑动连接有限位块19,这种设置保证了装置承载力的正常检测,限位块19内侧套接有第二电机12,第二电机12的主轴与内架2固定连接,内架2与转动架11滑动连接,固定环10内侧滑动连接有固定块13,且固定块13贯穿固定环10,转动架11右端面固定连接有横架18。
内架2外侧顶端固定连接有支撑块3,且支撑块3贯穿套架1,支撑块3与套架1滑动连接,支撑块3有2个,且支撑块3对称固定在内架2外侧顶端,这种设置对内架2的上下运动起到了限位的作用,套架1外侧左右两端均固定连接有套杆7,套杆7内侧滑动连接有内杆8,且内杆8与固定环10固定连接,内杆8外侧设有第一弹簧9,且第一弹簧9顶端与内杆8固定连接,第一弹簧9底端与套杆7固定连接,这种设置保证了装置高度调节过程中的稳定,固定块13底端面固定连接有第二弹簧14,第二弹簧14的另一端固定连接有压环15,压环15底端面固定连接有压力传感器16,且压力传感器16与固定环10滑动连接,这种设置便于对使用过程中装置的承载力进行检测,固定块13顶端面固定连接有耐磨块17,且耐磨块17与转动架11转动连接,这种设置在对横架18的角度进行调节的过程中,减小了固定块13与转动架11之间的摩擦。
工作流程:装置内所有用电器均为外接电源,先通过外部控制器设定好压力传感器16的最大压力感应范围,在使用装置的过程中,当需要对装置的高度进行调节时,通过外部控制器控制第一电机5顺时针转动,此时第一电机5带动螺纹轴6转动,内架2此时会带动支撑块3向下滑动,内架2会不断向下推动转动架11,转动架11此时会通过固定环10向下拉动内杆8,内杆8此时会向下不断压缩第一弹簧9,从而保证了装置高度调节时的稳定,与此同时,固定环10会不断被向上挤压固定块13,固定块13会不断向下压第二弹簧14,压环15会不断对压力传感器16进行挤压,压力传感器16感应的压力值会不断变大,当需要对横架18的角度进行调节时,通过外部控制器启动第二电机12即可进行调节,由于在对桥梁检测时需要操作人员带物品到横架18上进行操作,所以在操作人员带物品到横架18上时,压力传感器16感应的压力值会继续变大,限位块19会不断与转动块11发生滑动,当工作人员到装置上后产生的最大压力值达到设定范围时,外部控制机构会发出警报,说明此时刚好达到装置的最大承重临界值,继续往装置上放物品可能会导致装置损坏发生危险。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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