一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置。

背景技术：

前支点牵索挂篮施工广泛应用在斜拉桥的筑桥工艺中，对于宽度较小的桥面而言，采用双c挂耳式行走结构即可。但由于现代交通的通过率要求，对桥面的宽度要求越来越宽，此时采用双c挂耳式行走结构可能无法支撑挂篮，因此需要在已经浇筑完成的梁段上铺设专用行走轨道。

在超宽桥面的前支点牵索挂篮施工过程中，一般需要在已经浇筑完成的梁段上铺设4条以上的专用行走轨道，而在挂篮行走时，需要较强大挂腿机构及行走反压机构来平衡挂篮前倾力，这对止推装置的止推力要求也很高。

基于此，针对多条轨道并行的挂篮行走结构，本实用新型试图提出一种新型的止推装置，以提高止推动作的稳定性及安全性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置，包括设置在已浇筑桥面两侧护栏处的支撑块、设置在挂篮行走轨道尽头处一侧位置的固定支座以及设置在行走机构一侧位置的移动支座，支撑块具体是长方体，支撑块与桥体横梁垂直方向的两侧面穿插有两组贯穿横杆和一根水平方钢柱，支撑块顶面还穿插有第一固定钢筋，第一固定钢筋为竖直设置且穿过水平方钢柱并插入到已浇筑桥面上的预留孔中，任一组贯穿横杆通过两组对称的支撑块架设而成，且贯穿横杆的两端均设有封端螺母，支撑块与桥体横梁平行方向的两侧面底部对称设有第一支脚，第一支脚由底板和设在底板上表面两端位置的两个直角板焊接而成，第一支脚与支撑块为一体成型，第一支脚的底板通过第二固定钢筋插入到已浇筑桥面上的另一预留孔中；

固定支座主要有防滑板、l型支撑板和锁扣框，防滑板平放在挂篮行走轨道尽头处的一侧位置，且防滑板侧壁与挂篮行走轨道外侧壁接触，l型支撑板的底板与侧板中部通过另一直角板焊接，l型支撑板的底板与防滑板通过第三固定钢筋插入到已浇筑桥面上的第三组预留孔中，l型支撑板的侧板与防滑板形成直角滑槽，锁扣框背面和底面与直角滑槽接触；

锁扣框具体是由一个顶板、一个底板及顶板与底板之间的块体组成的倒“卩”字型框体，锁扣框的顶板长度小于底板长度，块体两侧面的顶部和底部设有与贯穿横杆套接的光滑通孔，锁扣框底板的上表面设有矩形槽，矩形槽的两侧壁通过两个销轴架设由母头锁扣，母头锁扣由上部的u型板和设置u型板底面中部的铰链条组成，铰链条的两端分别通过销轴铆接在矩形槽的内侧壁上，母头锁扣u型板底面靠近母头锁扣块体方向的一边通过弹簧固定在母头锁扣块体上，母头锁扣的u型板初始状态为开口斜朝上，且初始状态下u型板翘起的一端与锁扣框的顶板之间有间隙；

移动支座具体也是由一个顶板、一个底板及顶板与底板之间的块体组成的倒“卩”字型框体，移动支座与锁扣框为对称设置的相同结构，移动支座的顶板长度大于底板长度，移动支座块体两侧面的顶部和底部穿接有固定螺栓，移动支座通过两组固定螺栓固接在行走机构的一侧面位置，固定螺栓的两端也分别设有封端螺母；

移动支座顶板的底表面也开设有矩形槽，移动支座的矩形槽通过销轴架设有公头锁扣，公头锁扣由下部的u型板和设置u型板顶面中部的铰链条组成，公头锁扣u型板靠近公头锁扣块体方向的一边通过弹簧固定在公头锁扣块体上，公头锁扣的u型板初始状态为开口斜朝下，且初始状态下u型板下垂的一端与移动支座底板之间有间隙；

移动支座顶板的高度位于锁扣框顶板与母头锁扣u型板之间的空隙位置，锁扣框底板的高度位于移动支座底板与公头锁扣u型板之间的空隙位置，母头锁扣的u型板与公头锁扣的u型板卡接在一起并形成矩形框结构，水平方钢柱活动套接在矩形框结构中。

优选地，第一固定钢筋、第二固定钢筋及第三固定钢筋的上部分别通过直螺纹钢筋接头进行封端处理，用直螺纹钢筋接头是为了便于安装和拆卸支撑块及固定支座。

本实用新型的一种使用环境是，支撑块、挂篮行走轨道、固定支座、行走机构及移动支座均设置在已浇筑桥面的上表面。本实用新型的止推装置可装在桥梁上表面，适用于上滑行轨道的行走机构，该种行走方式的止推装置需要在桥面上设预留孔，也可直接设预埋的第一固定钢筋、第二固定钢筋和第三固定钢筋，护栏处预埋的第一固定钢筋、第二固定钢筋后期可作为护栏加固件，路面中部的第三固定钢筋则需要切断和凿毛处理。

本实用新型的另一种使用环境是，支撑块、挂篮行走轨道、固定支座、行走机构及移动支座均设置在已浇筑桥面的下表面。本实用新型的止推装置可装在桥梁下表面，适用于下滑行轨道的行走机构，该种行走方式的止推装置则没有多少限制，预留孔可通过补浇筑填充；若是采用预埋钢筋的方式，预埋钢筋可经过凿毛和补浇筑处理，还可以做伸缩缝的钢筋绑扎用；但设在桥梁下表面时，需要通过螺栓加满焊的方式将锁扣框固定在l型支撑板和防滑板上形成一个不可拆卸的固定支座。

根据前述的结构，本实用新型还提出一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置的使用方法，包括以下步骤：

a.根据具体牵索挂篮的行走方式，将本实用新型的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置设在桥梁上表面或下表面，并预铺设挂篮行走轨道并牵引固定好行走机构，通过第二固定钢筋将支撑块固定在已浇筑桥面两侧护栏处，通过第三固定钢筋将固定支座安装在挂篮行走轨道尽头处的一侧位置，通过固定螺栓将移动支座设在行走机构一侧位置，并使移动支座与锁扣框位于同一轨道的直线上且开口相对设置，公头锁扣u型板与母头锁扣u型板开口也相对设置；

b.通过两组贯穿横杆将多组固定支座架设在两组对称的支撑块上，并将贯穿横杆封端；

c.通过牵引装置控制行走机构在挂篮行走轨道上滑行，当移动支座的顶板触碰到母头锁扣的u型板上，在冲撞力作用下母头锁扣的u型板与公头锁扣的u型板卡接在一起并形成矩形框结构，此时再通过另一牵引拖曳装置将水平方钢柱依次穿插支撑块和多组矩形框结构，再通过第一固定钢筋将水平方钢柱销死，从而将支撑块、固定支座及移动支座锁死固定在一起，完成止推工作；

d.待牵索挂篮上的操作完成并形成新的浇筑面时，继续铺设新的支撑块、挂篮行走轨道及固定支座，并使新的挂篮行走轨道与之前的挂篮行走轨道对接，保留之前的支撑块以作为悬挂或支撑结构，卸去之前的水平方钢柱，通过牵引装置控制行走机构先反向滑行，公头锁扣u型板向右拉，造成公头锁扣和母头锁扣的u型板分别翘起，继续滑行一段距离，则公头锁扣顺利从母头锁扣中脱离处理，再固定行走机构，此时再卸去之前的贯穿横杆及固定支座，完成一段的卸载工作；

e.再推动行走机构正向滑行，进入到新铺设的挂篮行走轨道中，重复步骤a-d的操作，从而完成整个行走-止推及卸载工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型采用简单u型框结构的母头锁扣和公头锁扣，将母头锁扣设在固定支座上，将公头锁扣设在移动支座上，通过行走机构带动移动支座的公头锁扣冲击母头锁扣，二者锁死并形成一个矩形框结构，再在此矩形框中穿接水平方钢柱，形成一种新型离合式锁死结构，仅通过行走机构的正向和反向滑行即可实现离合锁死及解锁，使用便利；

2．本实用新型的固定支座除自身固定作用外，还通过贯穿横杆和水平方钢柱固定在两头的支撑块上，止推力较强，并将部分冲撞力转换为贯穿横杆和水平方钢柱的弯曲力矩，止推力有缓冲作用，提高行走止推的平稳性

3.本实用新型提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置的使用方法仅通过行走机构的正向和反向滑行即完成整个行走-止推-卸载工作，且安装固定及拆卸的流程简便清晰，大大缩减牵索挂篮预埋件的铺设过程，给斜拉桥的挂篮浇筑施工增速。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置中支撑块的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置中的固定支座的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置中的移动支座的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置中的母头锁扣与公头锁扣的离合结构示意图；

图中：已浇筑桥面1、支撑块2、贯穿横杆201、水平方钢柱202、第一固定钢筋203、第一支脚204、第二固定钢筋205、挂篮行走轨道3、固定支座4、防滑板401、l型支撑板402、锁扣框403、第三固定钢筋404、矩形槽405、销轴406、母头锁扣407、行走机构5、移动支座6、固定螺栓601、公头锁扣602、封端螺母7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

将本实用新型的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置安装在桥梁上表面，适用于上滑行轨道的行走机构，该种行走方式的止推装置需要在桥面上设预留孔，也可直接设预埋的第一固定钢筋203、第二固定钢筋205和第三固定钢筋404，护栏处预埋的第一固定钢筋203、第二固定钢筋205后期可作为护栏加固件，路面中部的第三固定钢筋404则需要切断和凿毛处理。

具体结构如下：

参照图1-5，一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置，包括设置在已浇筑桥面1两侧护栏处的支撑块2、设置在挂篮行走轨道3尽头处一侧位置的固定支座4以及设置在行走机构5一侧位置的移动支座6，支撑块2具体是长方体，支撑块2与桥体横梁垂直方向的两侧面穿插有两组贯穿横杆201和一根水平方钢柱202，支撑块2顶面还穿插有第一固定钢筋203，第一固定钢筋203为竖直设置且穿过水平方钢柱202并插入到已浇筑桥面1上的预留孔中，任一组贯穿横杆201通过两组对称的支撑块2架设而成，且贯穿横杆201的两端均设有封端螺母7，支撑块2与桥体横梁平行方向的两侧面底部对称设有第一支脚204，第一支脚204由底板和设在底板上表面两端位置的两个直角板焊接而成，第一支脚204与支撑块2为一体成型，第一支脚204的底板通过第二固定钢筋205插入到已浇筑桥面1上的另一预留孔中；固定支座4主要有防滑板401、l型支撑板402和锁扣框403，防滑板401平放在挂篮行走轨道3尽头处的一侧位置，且防滑板401侧壁与挂篮行走轨道3外侧壁接触，l型支撑板402的底板与侧板中部通过另一直角板焊接，l型支撑板402的底板与防滑板401通过第三固定钢筋404插入到已浇筑桥面1上的第三组预留孔中，l型支撑板402的侧板与防滑板401形成直角滑槽，锁扣框403背面和底面与直角滑槽接触；锁扣框403具体是由一个顶板、一个底板及顶板与底板之间的块体组成的倒“卩”字型框体，锁扣框403的顶板长度小于底板长度，块体两侧面的顶部和底部设有与贯穿横杆201套接的光滑通孔，锁扣框403底板的上表面设有矩形槽405，矩形槽405的两侧壁通过两个销轴406架设由母头锁扣407，母头锁扣407由上部的u型板和设置u型板底面中部的铰链条组成，铰链条的两端分别通过销轴406铆接在矩形槽405的内侧壁上，母头锁扣407u型板底面靠近母头锁扣407块体方向的一边通过弹簧408固定在母头锁扣407块体上，母头锁扣407的u型板初始状态为开口斜朝上，且初始状态下u型板翘起的一端与锁扣框403的顶板之间有间隙；移动支座6具体也是由一个顶板、一个底板及顶板与底板之间的块体组成的倒“卩”字型框体，移动支座6与锁扣框403为对称设置的相同结构，移动支座6的顶板长度大于底板长度，移动支座6块体两侧面的顶部和底部穿接有固定螺栓601，移动支座6通过两组固定螺栓601固接在行走机构5的一侧面位置，固定螺栓601的两端也分别设有封端螺母7；移动支座6顶板的底表面也开设有矩形槽405，移动支座6的矩形槽405通过销轴406架设有公头锁扣602，公头锁扣602由下部的u型板和设置u型板顶面中部的铰链条组成，公头锁扣602u型板靠近公头锁扣602块体方向的一边通过弹簧408固定在公头锁扣602块体上，公头锁扣602的u型板初始状态为开口斜朝下，且初始状态下u型板下垂的一端与移动支座6底板之间有间隙；移动支座6顶板的高度位于锁扣框403顶板与母头锁扣407u型板之间的空隙位置，锁扣框403底板的高度位于移动支座6底板与公头锁扣602u型板之间的空隙位置，母头锁扣407的u型板与公头锁扣602的u型板卡接在一起并形成矩形框结构，水平方钢柱202活动套接在矩形框结构中。

参照图1-5，第一固定钢筋203、第二固定钢筋205及第三固定钢筋404的上部分别通过直螺纹钢筋接头进行封端处理，用直螺纹钢筋接头是为了便于安装和拆卸支撑块2及固定支座4。

实施例2：

将本实用新型的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置安装在桥梁下表面，适用于下滑行轨道的行走机构，该种行走方式的止推装置则没有多少限制，预留孔可通过补浇筑填充；若是采用预埋钢筋的方式，预埋钢筋可经过凿毛和补浇筑处理，还可以做伸缩缝的钢筋绑扎用；

本实施例与实施例1结构上的微小区别在于，但设在桥梁下表面时，需要通过螺栓加满焊的方式将锁扣框403固定在l型支撑板402和防滑板401上形成一个不可拆卸的固定支座4。

根据实施例1-2的具体结构，本实用新型还提出一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置的使用方法，包括以下步骤：

a.根据具体牵索挂篮的行走方式，将本实用新型的一种新型超宽前支点牵索挂篮止推装置设在桥梁上表面或下表面，并预铺设挂篮行走轨道3并牵引固定好行走机构5，通过第二固定钢筋205将支撑块2固定在已浇筑桥面1两侧护栏处，通过第三固定钢筋404将固定支座4安装在挂篮行走轨道3尽头处的一侧位置，通过固定螺栓601将移动支座6设在行走机构5一侧位置，并使移动支座6与锁扣框403位于同一轨道的直线上且开口相对设置，公头锁扣602u型板与母头锁扣407u型板开口也相对设置；

b.通过两组贯穿横杆201将多组固定支座4架设在两组对称的支撑块2上，并将贯穿横杆201封端；

c.通过牵引装置控制行走机构5在挂篮行走轨道3上滑行，当移动支座6的顶板触碰到母头锁扣407的u型板上，在冲撞力作用下母头锁扣407的u型板与公头锁扣602的u型板卡接在一起并形成矩形框结构，此时再通过另一牵引拖曳装置将水平方钢柱202依次穿插支撑块2和多组矩形框结构，再通过第一固定钢筋203将水平方钢柱202销死，从而将支撑块2、固定支座4及移动支座6锁死固定在一起，完成止推工作；

d.待牵索挂篮上的操作完成并形成新的浇筑面时，继续铺设新的支撑块2、挂篮行走轨道3及固定支座4，并使新的挂篮行走轨道3与之前的挂篮行走轨道3对接，保留之前的支撑块2以作为悬挂或支撑结构，卸去之前的水平方钢柱202，通过牵引装置控制行走机构5先反向滑行，公头锁扣602u型板向右拉，造成公头锁扣602和母头锁扣407的u型板分别翘起，继续滑行一段距离，则公头锁扣602顺利从母头锁扣407中脱离处理，再固定行走机构5，此时再卸去之前的贯穿横杆201及固定支座4，完成一段的卸载工作；

e.再推动行走机构5正向滑行，进入到新铺设的挂篮行走轨道3中，重复步骤a-d的操作，从而完成整个行走-止推及卸载工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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