一种行人过街斑马线的可升降式警示装置的制作方法

本实用新型涉及交通安全设施技术领域，具体而言，尤其涉及一种行人过街斑马线的可升降式警示装置。

背景技术：

在昏暗环境或者没有红绿灯的路口下，斑马线并不能够保证过街行人的绝对安全。尤其在城市的各大交通主要干道上，通行车辆流量较高，如遇弯道亦容易被道路两侧的绿化带遮挡部分运行车辆的侧方视线。当车辆行驶在设计速度较高路段，司机如没有进行提前降速，而在距离斑马线较近的范围内急刹车礼让行人时，或者遇到不按行人过街信号灯通行的行人突然从斑马线窜出等情况，亦会造成行驶驾驶员来不及反映导致紧急刹车，从而导致后续车辆连环追尾的交通事故，以上现象已屡见不鲜。尽管国内大部分城市对道路行车驾驶员提出遇斑马线降速礼让行人的交通管理措施，但在实施中，由于司机、行人个体之间的差异，并不能从根本上杜绝以上现象。

技术实现要素：

根据上述提出的技术问题，而提供一种行人过街斑马线的可升降式警示装置。本实用新型警示装置安装在斑马线的两侧，在光线昏暗环境的条件下，由光敏电阻为装置通电，当行人欲通过斑马线时，红外感应器检测到行人后，启动舵机，使太阳能警示装置由地下升起并点亮led灯，起到警示斑马线两侧行驶车辆降速的作用。

本实用新型采用的技术手段如下：

一种行人过街斑马线的可升降式警示装置，所述的可升降式警示装置安装在斑马线的两侧，包括：装置底座和太阳能警示装置；

所述装置底座内部的一侧设置有锂电池，另一侧面上设置有舵机滑道以及与舵机滑道配合使用的舵机；所述舵机固定连接所述太阳能警示装置；

所述太阳能警示装置包括顶部镂空的透明壳体、集成led灯、电镀反光镜、太阳能顶板、光敏电阻以及红外感应器；透明壳体的左侧开口，透明壳体的底部固定连接所述舵机；透明壳体的右侧面上固定连接集成led灯，集成led灯嵌入在电镀反光镜内；太阳能顶板设置在透明壳体的顶部；光敏电阻和红外感应器并列设置在太阳能顶板内部，所述红外感应器和光敏电阻电性连接所述舵机。

进一步地，所述集成led灯的灯头高出所述电镀反光镜5-8cm。

进一步地，所述太阳能顶板的顶部设置有高透明钢化玻璃。

进一步地，所述装置底座还包括一可拆卸式底板，所述可拆卸式底板的外轮廓嵌有橡胶。

进一步地，所述可拆卸式底板的中间位置开设有一出电线口，出电线口的四周均匀分布有六角螺丝孔。

进一步地，所述可升降式警示装置的外表面设有耐高温防潮涂层。

较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型提供的可升降式警示装置，安装在斑马线两侧，该装置中的红外感应器感应到有行人要通过斑马线时，升起太阳能警示装置的同时集成led灯亮起，以起到警示行驶至斑马线附近的车辆减速的目的，待行人通过后自动降落。

基于上述理由本实用新型可在交通安全设施等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型可升降式警示装置的安装示意图。

图2为本实用新型可升降式警示装置的侧视剖面图。

图3为本实用新型可升降式警示装置的太阳能顶板示意图。

图4为本实用新型可升降式警示装置的底座示意图。

图中：1、锂电池；2、舵机滑道；3、舵机；4、透明壳体；5、集成led灯；6、电镀反光镜；7、太阳能顶板；8、光敏电阻；9、红外感应器；10、可拆卸式底板；11、橡胶；12、出电线口；13、六角螺丝孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型提供了一种行人过街斑马线的可升降式警示装置，如图1所示，本实用新型的可升降式警示装置设置在地面以下，可升降式警示装置的上表面与地表共面，可以安装在任意两条斑马线之间空隙的两侧，包括：装置底座和太阳能警示装置；

如图2所示，所述装置底座内部的一侧设置有锂电池1，另一侧面上设置有舵机滑道2以及与舵机滑道2配合使用的舵机3；所述舵机3固定连接所述太阳能警示装置；具体实施时，舵机滑道2用十字花螺丝固定装置底座的内侧，配合舵机3使太阳能警示装置升降。

所述太阳能警示装置包括顶部镂空的透明壳体4、集成led灯5、电镀反光镜6、太阳能顶板7、光敏电阻8以及红外感应器9；透明壳体4的左侧开口，透明壳体4的底部固定连接所述舵机3；透明壳体4的右侧面上固定连接集成led灯5，集成led灯5嵌入在电镀反光镜6内；太阳能顶板7设置在透明壳体4的顶部；光敏电阻8和红外感应器9并列设置在太阳能顶板7内部，所述红外感应器9和光敏电阻8电性连接所述舵机3。在环境亮度没有达到光敏电阻8的临界值时，本实用新型装置只由太阳能顶板7进行充电，当环境较暗的情况下光敏电阻8会打开锂电池1与集成led灯5和升降舵机3的开关，达到给装置通电的效果。当行人欲通过斑马线，太阳能顶板7上的红外感应器9收到信号，从而给集成led灯5和舵机3下发启动指令。

具体实施时，优选的，集成led灯5的灯头需高出所述电镀反光镜5-8cm的距离，提高反光效率。

如图3所示，为本实用新型装置太阳能顶板示意图，具体实施时，优选的，所述太阳能顶板7的顶部还设置有高透明钢化玻璃，用于防止车轮的碾压损坏。

如图4所示，为本实用新型装置底座示意图，所述装置底座还包括一可拆卸式底板10，所述可拆卸式底板10的外轮廓嵌有橡胶11。所述可拆卸式底板10的中间位置开设有一出电线口12，出电线口12的四周均匀分布有六角螺丝孔13。具体实施时，通过六角螺丝将本实用新型装置固定在地下。

具体实施时，优选的，所述可升降式警示装置的外表面设有耐高温防潮涂层，避免该装置在地下被腐蚀。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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