摆闸机芯的制作方法

本实用新型涉及通行设备技术领域，尤其涉及一种摆闸机芯。

背景技术：

摆闸是一种通过旋转摆动门翼实现拦阻和放行的装置。摆闸机芯是摆闸的核心部件，摆闸机芯一般包括电机和转轴，门翼安装于转轴上，通过电机控制转轴转动，进而带动门翼转动。相关技术中，通常通过齿轮传动连接电机和转轴，然而，采用齿轮传动的摆闸机芯在运行时存在平稳性差、噪音大的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，有必要提供一种闸机机芯，能够解决平稳性差、噪音大的问题。

本实用新型提供一种摆闸机芯，包括转轴组件和机芯底座组件；所述转轴组件包括：转轴、第一连接件和第二连接件；所述转轴具有第一端和第二端，所述第一连接件通过紧固件连接于所述转轴的第一端，所述第二连接件通过紧固件连接于所述转轴的第二端；所述机芯底座组件包括传动轴和电机，所述传动轴连接所述电机和所述第二连接件，以通过所述电机驱动所述转轴转动。

于本实用新型一实施例中，所述电机的输出轴、所述传动轴和所述转轴同轴设置。

于本实用新型一实施例中，所述转轴组件还包括第一安装板和轴承，所述第一安装板套设于所述第一连接件的外侧，所述轴承设于所述第一连接件与所述第一安装板之间。

于本实用新型一实施例中，所述轴承为调心球轴承。

于本实用新型一实施例中，所述机芯底座组件还包括制动器，所述制动器设于所述传动轴的外侧以对所述传动轴制动。

于本实用新型一实施例中，所述机芯底座组件还包括电机安装板，所述电机固定安装于所述电机安装板上。

于本实用新型一实施例中，所述机芯底座组件还包括制动器安装板，所述制动器安装板固定安装于所述电机安装板上，所述制动器固定安装于所述制动器安装板上。

于本实用新型一实施例中，所述传动轴依次穿过所述制动器、所述制动器安装板和所述电机安装板以连接所述电机。

于本实用新型一实施例中，所述传动轴包括轴体部和安装法兰，所述安装法兰设于所述轴体部的外侧，所述轴体部包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端连接所述第二连接件，所述第二连接端连接所述电机，所述安装法兰止挡于所述制动器一侧并连接所述制动器。

于本实用新型一实施例中，所述紧固件为销钉或螺钉。

本实用新型提供的摆闸机芯，通过传动轴连接电机和第二连接件从而实现电机和转轴组件之间的传动，通过轴与轴之间的连接实现传动，可提高转轴转动的平稳性，且噪音较小。并且，采用紧固件连接的方式连接转轴和第一连接件、第二连接件，可以改善连接过程中出现转轴变形甚至出现弯曲的情况，从而可降低转轴转动时的阻力，进而降低摆闸机芯运行的噪音。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的摆闸机芯的结构示意图；

图2为图1所示摆闸机芯的分解图；

图3为图1所述摆闸机芯的机芯底座组件的分解图。

附图标记说明

1、转轴组件；11、转轴；111、第一端；112、第二端；12、第一连接件；13、第二连接件；14、第一安装板；15、轴承；2、机芯底座组件；21、传动轴；211、轴体部；2111、第一连接端；2112、第二连接端；212、安装法兰；22、制动器；23、制动器安装板；24、电机安装板；25、电机。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“设于”另一个组件，它可以直接设在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-3，本实施例提供一种摆闸机芯，包括转轴组件1和机芯底座组件2。

转轴组件1包括：转轴11、第一连接件12和第二连接件13。转轴11具有第一端111和第二端112，第一连接件12通过紧固件(未图示)连接于转轴11的第一端111，第二连接件13通过紧固件(未图示)连接于转轴11的第二端112。现有技术中第一连接件12和转轴11之间，第二连接件13和转轴11之间通常采用焊接的方式进行连接，而采用焊接的连接方式容易造成转轴11弯曲，进而导致转轴11转动时存在较大阻力，加大噪音。采用紧固件连接的方式连接转轴11和第一连接件12、第二连接件13，可以改善连接过程中出现转轴11变形甚至出现弯曲的情况，从而可降低转轴11转动时的阻力，进而降低摆闸机芯运行的噪音。进一步地，紧固件为销钉或螺钉，结构简单，价格便宜。

机芯底座组件2包括传动轴21和电机25，传动轴21连接电机25和第二连接件13，以通过电机25驱动转轴11转动。该实施例中，通过传动轴21连接电机25和第二连接件13实现电机25和转轴组件1之间的传动，通过轴与轴之间的连接实现传动，可提高转轴11转动的平稳性，且噪音较小，避免了使用齿轮传动所带来的平稳性差以及噪音大的问题。

进一步地，电机25的输出轴、传动轴21和转轴11同轴设置。如此，可大大降低转轴11的转动阻力，从而传动稳定性更好，转动角度的控制也更加精确。

转轴组件1还包括第一安装板14和轴承15，第一安装板14套设于第一连接件12的外侧，轴承15设于第一连接件12与第一安装板14之间。设置轴承15可以减小第一连接件12与第一安装板14之间的摩擦，从而减小转轴11的转动阻力。

进一步地，轴承15为调心球轴承。调心球轴承可以补偿生产制造过程中缠身的同心度和轴挠度造成的误差，从而可以减小转轴11的转动阻力。

机芯底座组件2还包括制动器22，制动器22设于传动轴21的外侧以对传动轴21制动。如此，可避免安装于转轴11上的门翼偏转过大的角度。

机芯底座组件2还包括电机安装板24，电机25固定安装于电机安装板24上。机芯底座组件2还包括制动器安装板23，制动器安装板23固定安装于电机安装板24上，制动器22固定安装于制动器安装板23上。

传动轴21依次穿过制动器22、制动器安装板23和电机安装板24以连接电机25。如此设置，整体结构紧凑，占用空间小。传动轴21与电机25之间可采用平键连接。

具体地，传动轴21包括轴体部211和安装法兰212，安装法兰212设于轴体部211的外侧。轴体部211包括第一连接端2111和第二连接端2112，第一连接端2111连接第二连接件13，第二连接端2112穿过制动器22、制动器安装板23和电机安装板24并连接电机25，安装法兰212止挡于制动器22一侧并连接制动器22。该传动轴21结构简单，传动稳定性好，且易于安装。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上实施方式所作的适当改变和变化都落在本实用新型要求保护的范围内。

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