一种架桥机的后支腿装置的制作方法

技术领域：

本发明涉及路桥设备技术领域，更具体的说涉及一种架桥机的后支腿装置。

背景技术：
：

现有的架桥机中，其后支腿装置中，其在沿着主梁移动时，均是通过聚四氟乙烯板沿着主梁的边部顶面进行移动，其摩擦力大，不容易移动调节，效果差；

同时，后支腿装置其一般是后支腿的底部直接硬连接底部旋转支撑架，底部旋转支撑架的后支撑支腿的底面需要压靠在桥梁的箱梁的顶面的受力位置处，即箱梁的两个侧壁部的竖直上方的箱梁顶面上，而由于架桥机的中部需要保证能够通行箱梁连接块，因此架桥机的两个后支腿之间的间距需要足够大，其间距大于箱梁的两个侧壁部之间的距离时，其后支腿的底部会直接压靠在箱梁的顶部两个翼板上，此时就无法完全受力，会使得翼板受损，效果差。

技术实现要素：
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本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种架桥机的后支腿装置，它采用后支腿移动挂轮沿着架桥机主梁移动，其摩擦力小，效果好，而且其可以根据需要调节底部旋转支撑架处于后支腿横梁的底面位置，保证其可以处于箱梁的两个侧壁部的正上方，而两个后支腿的后支腿横梁滑轮组处于后支腿横梁上，两个后支腿的后支腿横梁滑轮组之间间距可以调节增大，其可以保证两个后支腿之间的距离适合箱梁连接块通过，满足受力和通过的需要，效果好。

本发明的技术解决措施如下：

一种架桥机的后支腿装置，包括后支腿横梁，所述后支腿横梁的底面固定有多个底部旋转支撑架，后支腿横梁上安装有后支腿横梁滑轮组，后支腿横梁滑轮组的顶板上通过螺栓固定连接有后支腿均衡座，后支腿均衡座上通过均衡轴铰接有内套体连接座，内套体连接座的顶面固定有内套体，内套体的上部插套在外套体中，后支腿支撑架的底部两个斜向支撑臂固定在外套体的两个外侧壁上，后支腿支撑架的水平梁的底面中部铰接有后支腿主油缸，内套体连接座的顶面上固定有下连接座，后支腿主油缸的推杆底端通过铰接轴铰接在下连接座上，内套体和外套体通过多个后支腿销轴固定连接；

所述后支腿支撑架的水平梁的顶面左部和右部均固定有后支腿侧支撑架，后支腿侧支撑架的外侧壁中部固定有后支腿移动减速电机，后支腿移动减速电机的输出轴穿过后支腿侧支撑架并固定有后支腿移动驱动齿轮，后支腿侧支撑架上通过轴承铰接有后支腿移动挂轮，后支腿移动挂轮的内端部固定有后支腿传动齿轮，后支腿传动齿轮与后支腿移动驱动齿轮相啮合。

所述底部旋转支撑架包括后支腿底部旋转支撑架，后支腿底部旋转支撑架通过螺栓固定连接在后支腿横梁的底面上，后支腿底部旋转支撑架的底面上固定有后支腿底部调节块，后支座支脚的螺杆部螺接在后支腿底部调节块的中部螺接孔中。

所述后支腿横梁滑轮组包括后支腿下滑轮座，后支腿下滑轮座的底面边部固定有的多个下支撑板上通过轴承铰接有后支腿滚轮，后支腿滚轮的顶面与后支腿横梁的顶板边部底面具有间距。

所述后支腿下滑轮座的底面压靠在后支腿横梁的顶板的顶面上，后支腿横梁的顶板的中部具有后支腿上部移动通槽，后支腿下滑轮座的底板上通过螺栓固定连接有后支腿定位压板，后支腿定位压板的螺栓插套在后支腿上部移动通槽中，后支腿定位压板的顶面靠近后支腿横梁的顶板底面。

所述后支腿下滑轮座的顶板的边部成型有多个后支腿边部弧形通槽，后支腿均衡座与后支腿下滑轮座的顶板之间连接的螺栓插套在后支腿边部弧形通槽中；

所述后支腿均衡座的底板与后支腿下滑轮座的顶板中部通过铰接轴相铰接。

所述内套体的两个侧壁上成型有多个竖直排列的连接通孔，外套体的对应的两个侧壁上成型有多个竖直排列的外部连接通孔，后支腿销轴插套在对应的连接通孔和外部连接通孔中。

所述后支腿侧支撑架的内侧壁上均通过铰接轴铰接有导向导轮，后支腿支撑架的水平梁的上方放置有架桥机主梁，架桥机主梁的底部梁的底板侧边靠近对应的导向导轮的侧壁。

所述后支腿移动挂轮的底面处于架桥机主梁的底部梁的顶板边部顶面处。

所述架桥机主梁的底部梁的顶板边部顶面固定有耐磨导向条，后支腿移动挂轮的底面靠近对应的耐磨导向条的顶面。

所述后支腿横梁的中部两个主横向板之间设有多个截面呈工字状的后支腿横梁加强块，多个后支腿横梁加强块的两端焊接固定在两个主横向板的内侧壁上。

本发明的有益效果在于：

1、它采用后支腿移动挂轮沿着架桥机主梁移动，其摩擦力小，效果好，

2、它可以根据需要调节底部旋转支撑架处于后支腿横梁的底面位置，保证其可以处于箱梁的两个侧壁部的正上方，而两个后支腿的后支腿横梁滑轮组处于后支腿横梁上，两个后支腿的后支腿横梁滑轮组之间间距可以调节增大，其可以保证两个后支腿之间的距离适合箱梁连接块通过，满足受力和通过的需要，效果好。

3、它通过后支腿均衡座将后支腿横梁滑轮组和后支腿的内套体柔性连接，后支腿横梁在放置时会产生一定的倾斜，而内套体需要保证竖直状态，同时，又需要保证后支腿横梁滑轮组的底面贴合压靠在后支腿横梁的顶面，可以通过后支腿横梁滑轮组通过后支腿均衡座沿着均衡轴旋转移动角度，实现后支腿横梁滑轮组的底面贴合压靠在后支腿横梁的顶面，同时，保证内套体为竖直状态，后支腿横梁滑轮组的底面与后支腿横梁受力均衡。

附图说明：

图1为本发明与架桥机主梁之间的局部结构示意图；

图2为本发明的局部结构示意图；

图3为图1的局部放大图；

图4为本发明的换角度局部结构示意图；

图5为图4的局部放大图；

图6为后支腿下滑轮座的局部剖视图。

具体实施方式：

实施例：见图1至6所示，一种架桥机的后支腿装置，包括后支腿横梁20，所述后支腿横梁20的底面固定有多个底部旋转支撑架21，后支腿横梁20上安装有后支腿横梁滑轮组22，后支腿横梁滑轮组22的顶板上通过螺栓固定连接有后支腿均衡座23，后支腿均衡座23上通过均衡轴铰接有内套体连接座24，内套体连接座24的顶面固定有内套体25，内套体25的上部插套在外套体26中，后支腿支撑架27的底部两个斜向支撑臂271固定在外套体26的两个外侧壁上，后支腿支撑架27的水平梁的底面中部铰接有后支腿主油缸272，内套体连接座24的顶面上固定有下连接座，后支腿主油缸272的推杆底端通过铰接轴铰接在下连接座上，内套体25和外套体26通过多个后支腿销轴201固定连接；

所述后支腿支撑架27的水平梁的顶面左部和右部均固定有后支腿侧支撑架273，后支腿侧支撑架273的外侧壁中部固定有后支腿移动减速电机274，后支腿移动减速电机274的输出轴穿过后支腿侧支撑架273并固定有后支腿移动驱动齿轮275，后支腿侧支撑架273上通过轴承铰接有后支腿移动挂轮276，后支腿移动挂轮276的内端部固定有后支腿传动齿轮277，后支腿传动齿轮277与后支腿移动驱动齿轮275相啮合。

进一步的说，所述底部旋转支撑架21包括后支腿底部旋转支撑架211，后支腿底部旋转支撑架211通过螺栓固定连接在后支腿横梁20的底面上，后支腿底部旋转支撑架211的底面上固定有后支腿底部调节块，后支座支脚212的螺杆部螺接在后支腿底部调节块的中部螺接孔中。

进一步的说，所述后支腿横梁滑轮组22包括后支腿下滑轮座221，后支腿下滑轮座221的底面边部固定有的多个下支撑板上通过轴承铰接有后支腿滚轮222，后支腿滚轮222的顶面与后支腿横梁20的顶板边部底面具有间距。

进一步的说，所述后支腿下滑轮座221的底面压靠在后支腿横梁20的顶板的顶面上，后支腿横梁20的顶板的中部具有后支腿上部移动通槽202，后支腿下滑轮座221的底板上通过螺栓固定连接有后支腿定位压板229，后支腿定位压板229的螺栓插套在后支腿上部移动通槽202中，后支腿定位压板229的顶面靠近后支腿横梁20的顶板底面。

进一步的说，所述后支腿下滑轮座221的顶板的边部成型有多个后支腿边部弧形通槽223，后支腿均衡座23与后支腿下滑轮座221的顶板之间连接的螺栓插套在后支腿边部弧形通槽223中；

所述后支腿均衡座23的底板与后支腿下滑轮座221的顶板中部通过铰接轴相铰接。

进一步的说，所述内套体25的两个侧壁上成型有多个竖直排列的连接通孔，外套体26的对应的两个侧壁上成型有多个竖直排列的外部连接通孔，后支腿销轴201插套在对应的连接通孔和外部连接通孔中。

进一步的说，所述后支腿侧支撑架273的内侧壁上均通过铰接轴铰接有导向导轮278，后支腿支撑架273的水平梁的上方放置有架桥机主梁1000，架桥机主梁1000的底部梁的底板侧边靠近对应的导向导轮278的侧壁。

进一步的说，所述后支腿移动挂轮276的底面处于架桥机主梁1000的底部梁的顶板边部顶面处。

进一步的说，所述架桥机主梁1000的底部梁的顶板边部顶面固定有耐磨导向条1001，后支腿移动挂轮276的底面靠近对应的耐磨导向条1001的顶面。

进一步的说，所述后支腿横梁20的中部两个主横向板之间设有多个截面呈工字状的后支腿横梁加强块28，多个后支腿横梁加强块28的两端焊接固定在两个主横向板的内侧壁上。

工作原理：在使用时，本实施例是通过后支腿移动挂轮276挂靠在架桥机主梁1000上，当后支腿需要作为支撑时，通过后支腿主油缸272的推杆推动，使得后支座支脚212的底面压靠在桥体的箱梁的侧壁部的正上方的顶面上，通过转动后支座支脚212的螺杆部，可以调其后支座支脚212的底面的高度，其中，在后支腿主油缸272的推杆推动后，使得后支腿下滑轮座221的底面压靠在后支腿横梁20的顶板的顶面上，然后，转动后支腿定位压板229处的螺栓上螺接的螺母，使得后支腿定位压板229的顶面压靠在后支腿横梁20的顶板底面上，实现固定，其中，在后支腿下滑轮座221的底面压靠在后支腿横梁20的顶板的顶面上时，其通过后支腿均衡座23的均衡轴的铰接作用(柔性连接)，可以通过后支腿下滑轮座221与内套体连接座24的相对转动调节，从而保证内套体25在竖直状态下，后支腿下滑轮座221的底面压靠在后支腿横梁20的顶板的顶面上，实现受力均衡。

而当本实施例中的两个后支腿横梁滑轮组22需要移动时，即两个后支腿(后支腿由后支腿横梁滑轮组22、后支腿均衡座23、内套体连接座24、内套体25、外套体26和后支腿支撑架27等部件组成)需要移动时，可以将后支腿定位压板229处的螺栓上螺接的螺母拧松，后支腿均衡座23与后支腿下滑轮座221的顶板之间连接的螺栓的螺母拧松，通过后支腿主油缸272的推杆回缩，此时，后支腿横梁20的顶板边部压靠在后支腿滚轮222的顶面上，使得后支腿横梁滑轮组22可以沿着后支腿横梁20进行移动，同时，后支腿均衡座23与后支腿下滑轮座221的顶板之间连接的螺栓的螺母拧松，而后支腿下滑轮座221的顶板的边部成型有多个后支腿边部弧形通槽223，其可以实现后支腿均衡座23沿着后支腿下滑轮座221的顶板进行水平转动一定角度，实现后支腿装置沿着桥体的箱梁的弧形段顶面移动时，可以根据弧形线路进行一定的旋转移动，不会卡死；同时，由于后支腿主油缸272的推杆回缩，使得后支腿移动挂轮276的底面紧贴耐磨导向条1001的顶面，而架桥机主梁1000的底部梁的底板不再压靠在后支腿支撑架273的水平梁的上方，然后，通过后支腿移动减速电机274运行，可以实行后支腿沿着架桥机主梁1000进行移动输送，其采用后支腿移动挂轮276滚动移动，其摩擦力小，移动方便。

同时，所有导向导轮278可以保证后支腿移动挂轮276沿着耐磨导向条1001的顶面移动时，保证架桥机主梁1000处于所有导向导轮278之间，实现后支腿支撑架27移动时位置与架桥机主梁1000之间不会产生过多偏差，保证移动时，后支腿移动挂轮276的底面一直压靠在耐磨导向条1001的顶面上移动。

本实施例中，其后支腿横梁20的底面固定有四个底部旋转支撑架21，其四个底部旋转支撑架21的后支腿底部旋转支撑架211通过螺栓固定连接在后支腿横梁20的底面上，其后支腿横梁20的底面上成型有多个连接螺孔，后支腿底部旋转支撑架211根据需要安装在对应的连接螺孔中，从而根据需要改变底部旋转支撑架21在后支腿横梁20的底面的位置，满足不同的安装需要。

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