一种模块化大跨度智能化2000T架桥机的制作方法

本发明涉及架桥机技术领域，具体为一种模块化大跨度智能化2000t架桥机。

背景技术：

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下，架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。

现有的架桥机的体积较大，对于高空作业的技术人员来说具有一定的安全隐患，起吊结构的稳固得不到保障，安全性能较差。

针对上述问题，本发明提出了一种模块化大跨度智能化2000t架桥机。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，具备承重效果好，结构稳定的优点，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，包括支撑组件和升降组件，升降组件与支撑组件活动连接，所述支撑组件包括架桥机前腿、吊装臂、通槽、滑槽和横梁，架桥机前腿固定安装在吊装臂的下端，通槽贯穿吊装臂，滑槽设置在通槽的两端，横梁设置在吊装臂的下端，且两端与架桥机前腿活动连接；

所述升降组件包括控制车、起吊绳索和起吊机构，控制车的下端与滑槽相匹配，起吊绳索的上端与控制车连接，起吊机构固定安装在起吊绳索的下端。

优选的，所述架桥机前腿包括稳固块、支撑架、丝杆和驱动机构，丝杆活动安装在稳固块的上端，支撑架固定安装在稳固块的上端，且设置在丝杆的外表面，驱动机构设置在吊装臂的内部，且与丝杆活动连接。

优选的，所述驱动机构包括电机、驱动轴、皮带轮和锥齿轮，电机设置在吊装臂的内部，驱动轴的一端与电机的输出端连接，另一端贯穿与皮带轮与锥齿轮的一端固定连接，锥齿轮垂直于驱动轴的一端与丝杆螺纹连接。

优选的，所述横梁包括螺孔、稳固绳和承载槽，螺孔设置在横梁的两端，且与丝杆贯穿螺纹连接，稳固绳固定安装在横梁的上端，且与皮带轮固定连接，承载槽设置在横梁的上表面。

优选的，所述控制车包括防护板、连接杆和导向轮，防护板固定安装在控制车的下端，连接杆的一端与防护板固定连接，另一端活动安装有导向轮，导向轮与起吊绳索活动连接。

优选的，所述起吊机构包括承接板、安装块、稳固柱和承重板，承接板固定安装在起吊绳索的下端，安装块固定安装在承接板的两端，稳固柱贯穿安装块与承重板固定连接，承重板固定安装在承接板的下端。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明提出的一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，横梁设置在吊装臂的下端，且两端与架桥机前腿活动连接，便于对本架桥机起到加固的作用，电机驱动驱动轴转动，使其贯穿皮带轮带动锥齿轮转动，锥齿轮垂直于驱动轴的一端与丝杆螺纹连接，即可带动丝杆旋转，螺孔设置在横梁的两端，且与丝杆贯穿螺纹连接，使得横梁的两端可沿着丝杆进行上下活动，稳固绳固定安装在横梁的上端，且与皮带轮固定连接，稳固绳通过皮带轮的旋转而缠绕在皮带轮的外表面，便于对横梁的上下运动起到加固稳定的效果，承载槽设置在横梁的上表面，可载人载物，方便上下。

2、本发明提出的一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，连接杆的一端与防护板固定连接，另一端活动安装有导向轮，导向轮与起吊绳索活动连接，当起吊绳索带动起吊机构升降时，起吊绳索沿着导向轮滑动，便于减少起到起吊绳索的摇晃，提高起吊的稳定性。

3、本发明提出的一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，承接板固定安装在起吊绳索的下端，安装块固定安装在承接板的两端，稳固柱贯穿安装块与承重板固定连接，便于提高承重板的承重能力，便于对承重板起到加固的作用，提高架桥机的提升能力。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的吊装臂局部剖视图；

图3为本发明的图2中a处放大图；

图4为本发明的横梁结构示意图；

图5为本发明的控制车结构示意图；

图6为本发明的起吊机构结构示意图。

图中：1、支撑组件；11、架桥机前腿；111、稳固块；112、支撑架；113、丝杆；114、驱动机构；1141、电机；1142、驱动轴；1143、皮带轮；1144、锥齿轮；12、吊装臂；13、通槽；14、滑槽；15、横梁；151、螺孔；152、稳固绳；153、承载槽；2、升降组件；21、控制车；211、防护板；212、连接杆；213、导向轮；22、起吊绳索；23、起吊机构；231、承接板；232、安装块；233、稳固柱；234、承重板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，包括支撑组件1和升降组件2，升降组件2与支撑组件1活动连接，支撑组件1包括架桥机前腿11、吊装臂12、通槽13、滑槽14和横梁15，架桥机前腿11固定安装在吊装臂12的下端，通槽13贯穿吊装臂12，滑槽14设置在通槽13的两端，横梁15设置在吊装臂12的下端，且两端与架桥机前腿11活动连接，便于对本架桥机起到加固的作用；升降组件2包括控制车21、起吊绳索22和起吊机构23，控制车21的下端与滑槽14相匹配，起吊绳索22的上端与控制车21连接，起吊机构23固定安装在起吊绳索22的下端，架桥机前腿11包括稳固块111、支撑架112、丝杆113和驱动机构114，丝杆113活动安装在稳固块111的上端，支撑架112固定安装在稳固块111的上端，且设置在丝杆113的外表面，驱动机构114设置在吊装臂12的内部，且与丝杆113活动连接。

请参阅图3和图4，驱动机构114包括电机1141、驱动轴1142、皮带轮1143和锥齿轮1144，电机1141设置在吊装臂12的内部，驱动轴1142的一端与电机1141的输出端连接，另一端贯穿与皮带轮1143与锥齿轮1144的一端固定连接，锥齿轮1144垂直于驱动轴1142的一端与丝杆113螺纹连接，横梁15包括螺孔151、稳固绳152和承载槽153，承载槽153设置在横梁15的上表面，电机1141驱动驱动轴1142转动，使其贯穿皮带轮1143带动锥齿轮1144转动，锥齿轮1144垂直于驱动轴1142的一端与丝杆113螺纹连接，即可带动丝杆113旋转，螺孔151设置在横梁15的两端，且与丝杆113贯穿螺纹连接，使得横梁15的两端可沿着丝杆113进行上下活动，稳固绳152固定安装在横梁15的上端，且与皮带轮1143固定连接，稳固绳152通过皮带轮1143的旋转而缠绕在皮带轮1143的外表面，便于对横梁15的上下运动起到加固稳定的效果，承载槽153设置在横梁15的上表面，可载人载物，方便上下。

请参阅图5，控制车21包括防护板211、连接杆212和导向轮213，防护板211固定安装在控制车21的下端，连接杆212的一端与防护板211固定连接，另一端活动安装有导向轮213，导向轮213与起吊绳索22活动连接，当起吊绳索22带动起吊机构23升降时，起吊绳索22沿着导向轮213滑动，便于减少起到起吊绳索22的摇晃，提高起吊的稳定性。

请参阅图6，起吊机构23包括承接板231、安装块232、稳固柱233和承重板234，承接板231固定安装在起吊绳索22的下端，安装块232固定安装在承接板231的两端，稳固柱233贯穿安装块232与承重板234固定连接，承重板234固定安装在承接板231的下端，便于提高承重板234的承重能力，便于对承重板234起到加固的作用，提高架桥机的提升能力。

综上所述：本发明提出的一种模块化大跨度智能化2000t架桥机，横梁15设置在吊装臂12的下端，且两端与架桥机前腿11活动连接，便于对本架桥机起到加固的作用，电机1141驱动驱动轴1142转动，使其贯穿皮带轮1143带动锥齿轮1144转动，锥齿轮1144垂直于驱动轴1142的一端与丝杆113螺纹连接，即可带动丝杆113旋转，螺孔151设置在横梁15的两端，且与丝杆113贯穿螺纹连接，使得横梁15的两端可沿着丝杆113进行上下活动，稳固绳152固定安装在横梁15的上端，且与皮带轮1143固定连接，稳固绳152通过皮带轮1143的旋转而缠绕在皮带轮1143的外表面，便于对横梁15的上下运动起到加固稳定的效果，承载槽153设置在横梁15的上表面，可载人载物，方便上下，连接杆212的一端与防护板211固定连接，另一端活动安装有导向轮213，导向轮213与起吊绳索22活动连接，当起吊绳索22带动起吊机构23升降时，起吊绳索22沿着导向轮213滑动，便于减少起到起吊绳索22的摇晃，提高起吊的稳定性，承接板231固定安装在起吊绳索22的下端，安装块232固定安装在承接板231的两端，稳固柱233贯穿安装块232与承重板234固定连接，便于提高承重板234的承重能力，便于对承重板234起到加固的作用，提高架桥机的提升能力。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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