一种桥梁桥墩用防护装置的制作方法

本实用新型属于防护装置技术领域，具体涉及一种桥梁桥墩用防护装置。

背景技术：

在现有技术中，多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。桥墩需要固定在水中，来往的船只较多，因此需要一种桥梁桥墩用防护装置，用于保护桥墩。

经过检索发现，在授权公告号为cn208586544u的中国专利中公开了一种便于调节的桥梁桥墩用防护装置，包括桥墩防护装置本体，所述桥墩防护装置本体的外壁上固定连接有防撞块，所述防撞块的左右两侧正面上均固定连接有插接柱，所述防撞块的左右两侧外壁上固定连接有滚轮，所述防撞块的正面上固定连接有卡扣板，所述桥墩防护装置本体的内壁设置有桥墩本体，所述防撞块的内壁上固定连接有支撑块，所述支撑块的左右两侧外壁上均固定连接有滚筒，所述桥墩本体的左壁上开设有滑槽，所述滑槽的槽内活动连接有滑块，所述滑块的左壁与防撞块的左右两侧内壁固定连接，所述防撞块的正面上固定连接有焊接块，所述焊接块的左壁上固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有浮筒，所述浮筒的外壁上固定连接有弧形挤压块，所述弧形挤压块的顶部固定连接有闭合板，所述闭合板的正面上固定连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿闭合板，并固定连接有固定板。

但是上述技术方案由于公开的专利中桥墩防护栏不能根据桥墩大小来调节夹紧大小，因此还存在大小不易调节的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁桥墩用防护装置，旨在解决现有技术中的大小不易调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板一侧外壁通过螺栓连接有第一固定螺栓第一固定螺栓远离第一固定板一侧外壁通过螺纹连接有第一夹板，第一固定板一侧外壁开有第二夹板固定轴安装孔，第二夹板固定轴安装孔内设置有第二夹板固定轴，第二夹板固定轴一端圆周外壁通过螺纹连接有第二夹板固定帽，第二夹板固定轴另一端通过螺纹连接有第二夹板，所述第二固定板一侧外壁通过螺栓连接有第二固定螺栓，第二固定螺栓远离第二固定板一侧外壁通过螺纹连接有第三夹板，第二固定板一侧外壁开有第四夹板固定轴安装孔，第四夹板固定轴安装孔内设置有第四夹板固定轴，第四夹板固定轴一端圆周外壁通过螺纹连接有第四夹板固定帽，第四夹板固定帽另一端通过螺纹连接有第四夹板。

为了使得一端有防撞的作用，作为本实用新型一种优选的，所述第一固定板圆周外壁通过螺纹连接有第一防撞板。

为了使得另一端有防撞的作用，作为本实用新型一种优选的，所述第二固定板圆周外壁通过螺纹连接有第二防撞板。

为了起到拉伸整体装置的作用，作为本实用新型一种优选的，所述第一防撞板两侧外壁通过螺栓连接有可伸缩防撞板。

为了可以使得整体装置可以漂浮在水中，作为本实用新型一种优选的，所述第一防撞板一侧外壁粘贴有可调节浮动圈。

为了方便对可调节浮动圈充气，作为本实用新型一种优选的，所述可调节浮动圈一侧外壁设置有充气口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有第二夹板、第二夹板固定轴、第四夹板和第四夹板固定轴，方便调节夹板之间的距离，使之可以适应桥墩的大小；通过设置有第二夹板固定帽和第四夹板固定帽，用于固定第二夹板固定轴和第四夹板固定轴，使之能够夹紧桥墩。

2、通过设置有第一防撞板，起到一端防撞的作用；通过设置有第二防撞板，起到另一端防撞的作用；通过设置有可伸缩防撞板，起到拉伸整体装置的作用，并且还可以起到防撞的作用；通过设置有可调节浮动圈，可以使得整体装置可以漂浮在水中；通过设置有充气口，方便对可调节浮动圈充气。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的压缩后俯视结构示意图；

图2为本实用新型中的压缩后主视结构示意图；

图3为本实用新型中的拉伸后俯视结构示意图；

图中：1-第一防撞板；2-第一固定螺栓；3-第一夹板；4-第二夹板；5-第二夹板固定轴；6-第二夹板固定帽；7-第二固定板；8-第二固定螺栓；9-第三夹板；10-第四夹板；11-第四夹板固定轴；12-第四夹板固定帽；13-第一固定板；14-第二防撞板；15-可调节浮动圈；16-充气口；17-可伸缩防撞板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：包括第一固定板13和第二固定板7，所述第一固定板13一侧外壁通过螺栓连接有第一固定螺栓2，第一固定螺栓2远离第一固定板13一侧外壁通过螺纹连接有第一夹板3，第一固定板13一侧外壁开有第二夹板固定轴安装孔，第二夹板固定轴安装孔内设置有第二夹板固定轴5，第二夹板固定轴5一端圆周外壁通过螺纹连接有第二夹板固定帽6，第二夹板固定轴5另一端通过螺纹连接有第二夹板4，所述第二固定板7一侧外壁通过螺栓连接有第二固定螺栓8，第二固定螺栓8远离第二固定板7一侧外壁通过螺纹连接有第三夹板9，第二固定板7一侧外壁开有第四夹板固定轴安装孔，第四夹板固定轴安装孔内设置有第四夹板固定轴11，第四夹板固定轴11一端圆周外壁通过螺纹连接有第四夹板固定帽12，第四夹板固定帽12另一端通过螺纹连接有第四夹板10。

在本实用新型的具体实施例中，通过设置有第二夹板4、第二夹板固定轴5、第四夹板10和第四夹板固定轴11，方便调节夹板之间的距离，使之可以适应桥墩的大小；通过设置有第二夹板固定帽6和第四夹板固定帽12，用于固定第二夹板固定轴5和第四夹板固定轴11，使之能够夹紧桥墩。

具体的，所述第一固定板13圆周外壁通过螺纹连接有第一防撞板1。

本实施例中：通过设置有第一防撞板1，起到一端防撞的作用。

具体的，所述第二固定板7圆周外壁通过螺纹连接有第二防撞板14。

本实施例中：通过设置有第二防撞板14，起到另一端防撞的作用。

具体的，所述第一防撞板1两侧外壁通过螺栓连接有可伸缩防撞板17。

本实施例中：通过设置有可伸缩防撞板17，起到拉伸整体装置的作用，并且还可以起到防撞的作用。

具体的，所述第一防撞板1一侧外壁粘贴有可调节可调节浮动圈15。

本实施例中：通过设置有可调节浮动圈15，可以使得整体装置可以漂浮在水中。

具体的，所述可调节浮动圈15一侧外壁设置有充气口16。

本实施例中：通过设置有充气口16，方便对可调节浮动圈15充气。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先通过充气口16将可调节浮动圈15充入适量的气体，然后将第一防撞板1和第二防撞板14固定于充气口16一侧外壁，之后将桥墩固定于第一固定板13和第二固定板7内壁，通过第二夹板固定轴5、第二夹板固定帽6和第四夹板固定轴11、第四夹板固定帽12分别将不同的桥墩固定好，然后将第一防撞板1和第二防撞板14固定于第一固定板13和第二固定板7外壁，连接可伸缩防撞板17。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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