一种市政工程用提离式桩基础的限位装置的制作方法

本实用新型涉及建筑和市政工程、桩基础技术领域，尤其涉及一种市政工程用提离式桩基础的限位装置。

背景技术：

桩基础是我国应用最广泛的桥梁基础形式，采用基底隔震的提离式桩基础形式可以有效减小桥墩和上部结构传递给桩基础的惯性力，减小地震对桥梁基础的损伤；

但是现有的桩基础结构简单，减震性差，在面对地震带来的强烈震动时或者受到自身难以承受的重力或不平衡力，就容易发生倾覆危害，造成一定的经济损失和人员伤害，比如2019年10月发生的无锡高架桥侧翻倾倒事件，不仅造成了重大的经济损失，还造成了严重的人员伤亡事件。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决桩基础结构简单，减震性差，在面对地震带来的强烈震动时，容易发生倾覆危害，造成一定经济损失，而提出的一种市政工程用提离式桩基础的限位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程用提离式桩基础的限位装置，包括桥体，所述桥体的下端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下端设有插槽，所述插槽内滑动插设有连接柱，所述连接柱的两侧均固定连接有滑块，所述插槽内相对的侧壁上分别设有与滑块相对应的第一滑槽，所述滑块远离连接柱的一端延伸至第一滑槽内，所述滑块内滑动插设有滑杆，所述滑杆的两端分别贯穿滑块并与第一滑槽内相对的侧壁固定连接，所述连接柱的上端设有置物槽，所述置物槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧的下端与置物槽内底端侧壁固定连接，所述第一弹簧的上端贯穿置物槽并与插槽内顶端侧壁固定连接，所述第一弹簧上套设有橡胶圈，所述橡胶圈的上下两侧分别与插槽内顶端侧壁、连接柱的上端侧壁相抵，所述支撑柱的正下方设有桩基，所述桩基的上端设有限位槽，所述连接柱的下端贯穿插槽并与限位槽内底端侧壁固定连接，所述连接柱内固定插设有钢板，所述限位槽内相对的侧壁上设有与钢板相对的固定槽，所述钢板的两端分别贯穿连接柱并与固定槽内侧壁固定连接，所述支撑柱的下端固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆分别位于连接柱的两侧，所述限位杆内滑动插设有连接杆，所述连接杆的下端贯穿限位杆并与桩基的上端侧壁固定连接。

优选地，所述橡胶圈内设有四个呈矩形分的放置槽，所述放置槽内设有第二弹簧，所述第二弹簧的上下两端分别与放置槽内顶端侧壁、内底端侧壁固定连接。

优选地，所述限位杆上套设有第四弹簧，所述第四弹簧的上下两端分别与支撑柱的下端壁以及桩基的上端壁相接触。

优选地，在所述滑块的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽内安装有滚珠，所述滚珠与滑槽匹配安装且滑块与支撑柱之间留有间隙。

优选地，所述限位槽内底端侧壁上固定连接有n个限位块，所述n≥2，所述连接柱的底部设有与限位块相对应的卡槽，所述限位块的上端与卡槽内顶端侧壁固定连接。

优选地，所述钢板的数量为m个，所述m≥2。

有益效果：

1.在受到震动时，桥体向下运动带动支撑柱对第一弹簧与橡胶圈进行挤压，第一弹簧与橡胶圈受到挤压后收缩进行缓冲耗能，同时，通过橡胶圈带动连接柱，连接柱带动滑块，使滑块在滑杆上滑动，通过滑块对连接柱的位置进行限制，减少桩基与连接柱之间的左右移动，同时，通过限位槽与钢板的设置，对桩基的位置进行固定，进一步降低稳固性，在桥体向下运动带动支撑柱时，支撑柱会带动限位杆向下移动，使连接杆在限位杆内滑动，通过限位杆与连接杆的设置，提高桩基与支撑柱之间的稳固性，防止桩基的位置左右晃动，本实用新型通过限位槽与钢板的设置，对桩基础进行限位，防止桩基础在梁体位移过大时发生倾覆危害，并且通过多处缓冲机构的设置，可以在震动时进行缓冲和耗能，减少桩基础的摇摆位移，从而降低地震带来的经济损失；

2.通过第二弹簧的设置，可提高缓冲耗能效果，通过第四弹簧的设置，可进一步提高缓冲耗能的效果，增强稳定性，通过滚珠的设置，可降低滑块滑动的阻力，通过限位块的设置，可提高桩基与连接柱连接时的稳固性，通过钢板数量为多个的设置，可进一步增强桩基与连接柱连接时的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a处结构示意图；

图3为本实用新型的橡胶圈的俯剖结构示意图。

图中：1-桩基，2-连接杆，3-限位杆，4-连接柱，5-滑块，6-滑杆，7-支撑柱，8-桥体，9-第一弹簧，10-第二弹簧，11-橡胶圈，12-第三弹簧，13-第四弹簧，14-钢板，15-限位块，16-滚珠，17-插槽，18-第一滑槽，19-置物槽，20-限位槽，21-固定槽，22-放置槽，23-第二滑槽，24-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种市政工程用提离式桩基础的限位装置，包括桥体8，所述桥体8的下端固定连接有支撑柱7，用以支撑桥体8，所述支撑柱7的下端设有插槽17，所述插槽17内滑动插设有连接柱4，支撑柱与桥体为一体连接构件，下方的连接柱与桩基构成连接体，连接柱与支撑柱之间通过插槽连接，用以连接固定桩基1，所述连接柱4的两侧均固定连接有滑块5，起到定位和导向作用，用以防止连接柱4左右晃动，大大提高了安装效率和使用的安全性，所述插槽17内相对的侧壁上分别设有与滑块5相对应的第一滑槽18，所述滑块5远离连接柱4的一端延伸至第一滑槽18内，所述滑块5内滑动插设安装有滑杆6，用以对滑块5的位置进行固定，所述滑杆6的两端分别贯穿滑块5并与第一滑槽18内的上下侧壁固定连接，所述连接柱4的内部设有置物槽19，所述置物槽19内设有第一弹簧9，用以起到缓冲耗能的作用；

所述第一弹簧9的下端与置物槽19内底端壁通过焊接固定连接，所述第一弹簧9的上端贯穿置物槽19并与插槽17内顶端壁通过焊接固定连接，所述第一弹簧9上部还套设有橡胶圈11，用以起到缓冲耗能的作用，所述橡胶圈11的上下两侧分别与插槽17内顶端壁、连接柱4的上端壁相接触，所述支撑柱7的正下方设有桩基1，所述桩基1的上端设有限位槽20，所述连接柱4的下端贯穿插槽17并与限位槽20内底端侧壁固定连接，所述连接柱4内固定插设有钢板14，所述钢板14的数量为m个,所述m≥2，用以进一步增强桩基1与连接柱4连接时的稳固性，用以提高连接柱4与桩基1连接时稳固性，所述限位槽20内左右两侧相对的端壁上还开设有与钢板14匹配安装的固定槽21，所述钢板14的两端分别贯穿连接柱4并与固定槽21内侧壁固定连接，所述支撑柱7的下端固定连接有两个限位杆3，用以插设连接杆2，两个所述限位杆3分别位于连接柱4的两侧，所述限位杆3内滑动插设有连接杆2，用以与限位杆3相互配合从而减少桩基1与连接柱4之间的左右移动，所述连接杆2的下端贯穿限位杆3并与桩基1的上端侧壁固定连接。

本实施例中，所述橡胶圈11内设有四个呈矩形分的放置槽22，所述放置槽22内设有第二弹簧10，所述第二弹簧10的上下两端分别与放置槽22内顶端壁、内底端壁固定连接，用以提高缓冲耗能的效果，以达到减震的目的，所述限位杆3上套设有第四弹簧13，所述第四弹簧13的上下两端分别与支撑柱7的下端壁以及桩基1的上端壁相接触，用以进一步提高缓冲耗能的效果，所述滑块5的侧壁上设有第二滑槽23，所述第二滑槽23内设有滚珠16，所述滚珠16与第二滑槽23匹配安装，用以降低滑块5滑动的阻力，所述限位槽20内底端侧壁上固定连接有n个限位块15，n≥2,所述连接柱4的底部还设有与限位块15相互匹配安装的卡槽24，所述限位块15的上端与卡槽24内顶端侧壁固定连接，用以提高桩基1与连接柱4连接时的稳固性。

本实施例中，在受到震动时，桥体8向下运动带动支撑柱7对第一弹簧9与橡胶圈11进行挤压，第一弹簧9与橡胶圈11受到挤压后收缩进行缓冲耗能，同时，通过橡胶圈11带动连接柱4，连接柱4带动滑块5，使滑块5在滑杆6上滑动，通过滑块5对连接柱4的位置进行限制，减少桩基1与连接柱4之间的左右移动，同时，通过限位槽与钢板14的设置，对桩基1的位置进行固定，进一步降低稳固性，在桥体8向下运动带动支撑柱7时，支撑柱7会带动限位杆3向下移动，使连接杆2在限位杆3内滑动，通过限位杆3与连接杆2的设置，提高桩基1与支撑柱7之间的稳固性，防止桩基1的位置左右晃动，本实用新型通过限位槽与钢板的设置，对桩基础进行限位，防止桩基础在梁体位移过大时发生倾覆危害，并且通过多处缓冲机构的设置，可以在震动时进行缓冲和耗能，减少桩基础的摇摆位移，从而降低地震带来的经济损失。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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