一种耐压型土工格栅的制作方法

本实用新型涉及土工格栅技术领域，具体为一种耐压型土工格栅。

背景技术：

土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效，常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等，土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类，格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。

现有技术中，公告号为cn207714058u的一种土工格栅，该土工格栅包括若干条间距相等、相互平行呈直线定向的第一组拉筋、若干条间距相等、相互平行呈直线定向的第二组拉筋以及若干条间距相等、相互平行呈直线定向的第三组拉筋；其中，所述第一组拉筋、第二组拉筋和第三组拉筋互相交织形成多个三角形网格。

但上述该装置在使用过程中，仍然存在以下较为明显的缺陷，现有技术中搬运土工格栅时常常将其卷收后堆积存放搬运，在存放搬运中易被挤压变形破损，造成损失。

为此，本实用新型提出一种耐压型土工格栅。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种耐压型土工格栅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐压型土工格栅，包括第一壳体，所述第一壳体侧壁插设有第二壳体，所述第二壳体顶部与底部均固定连接有固定块，所述第一壳体靠近第二壳体一侧固定连接有限位块，所述固定块远离第一壳体一侧与限位块活动连接，所述第一壳体靠近第二壳体一侧固定连接有气囊，所述气囊与第二壳体固定连接，所述第一壳体靠近第二壳体一侧固定连接有弹簧，所述气囊侧壁固定连接有出气管，所述出气管延伸至第一壳体外侧壁，所述出气管侧壁开设有哨口。

通过采用上述技术方案，使用时，土工格栅设置于第一壳体与第二壳体之间，受到挤压时，气囊被挤压，空气从哨口内喷出发出声响，提醒工人注意，减少了挤压，解决了现有技术中搬运土工格栅时常常将其卷收后堆积存放搬运，在存放搬运中易被挤压变形破损，造成损失。

优选的，所述第一壳体内侧壁与第二壳体内侧壁均固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫之间不接触。

通过采用上述技术方案，通过设置缓冲垫，防止土工格栅撞击第一壳体与第二壳体。

优选的，所述第一壳体远离第二壳体一侧固定连接有两个限位条，所述第二壳体远离第一壳体一侧开设有两个与限位条对应的卡槽。

通过采用上述技术方案，通过设置限位条与卡槽，使得堆积存放时，限位条与卡槽可增加堆积稳固性。

优选的，所述第一壳体远离第二壳体一侧两端均固定连接有海绵条，所述第二壳体远离第一壳体一侧两端同样固定连接有海绵条。

通过采用上述技术方案，通过设置海绵条，防止第一壳体与第二壳体边角磕碰损伤。

优选的，所述第二壳体侧壁固定连接有校准块，所述校准块平行于弹簧。

通过采用上述技术方案，通过设置校准块，防止工人误操作位置摆放错误。

优选的，所述气囊侧壁固定连接有透明塑料板，所述第一壳体侧壁固定连接有亚克力板。

通过采用上述技术方案，通过设置透明塑料板与亚克力板，便于观察气囊是否破损。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，土工格栅设置于第一壳体与第二壳体之间，受到挤压时，气囊被挤压，空气从哨口内喷出发出声响，提醒工人注意，减少了挤压，解决了现有技术中搬运土工格栅时常常将其卷收后堆积存放搬运，在存放搬运中易被挤压变形破损，造成损失，通过设置缓冲垫，防止土工格栅撞击第一壳体与第二壳体，通过设置限位条与卡槽，使得堆积存放时，限位条与卡槽可增加堆积稳固性，通过设置海绵条，防止第一壳体与第二壳体边角磕碰损伤，通过设置校准块，防止工人误操作位置摆放错误，通过设置透明塑料板与亚克力板，便于观察气囊是否破损，实用性很强，非常值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的背部结构示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图。

图中：1、第一壳体；2、第二壳体；3、气囊；4、弹簧；5、出气管；6、哨口；7、固定块；8、限位块；9、缓冲垫；10、海绵条；11、限位条；12、卡槽；13、校准块；14、透明塑料板；15、亚克力板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至3，本实用新型提供一种技术方案：

一种耐压型土工格栅，包括第一壳体1，第一壳体1侧壁插设有第二壳体2，用来保护土工格栅，第二壳体2顶部与底部均固定连接有固定块7，第一壳体1靠近第二壳体2一侧固定连接有限位块8，通过设置固定块7与限位块8，防止第一壳体1与第二壳体2脱离，固定块7远离第一壳体1一侧与限位块8活动连接，第一壳体1靠近第二壳体2一侧固定连接有气囊3，用来防止第一壳体1与第二壳体2之间撞击，气囊3与第二壳体2固定连接，第一壳体1靠近第二壳体2一侧固定连接有弹簧4，气囊3侧壁固定连接有出气管5，出气管5延伸至第一壳体1外侧壁，出气管5侧壁开设有哨口6，用来发出声音，提醒工作人员，第一壳体1与第二壳体2和土工格栅连接，使用时将土工格栅拉出即可，第一壳体1与第二壳体2本身就是土工格栅的一部分，同时可作为其堆积储存的容器。

第一壳体1内侧壁与第二壳体2内侧壁均固定连接有缓冲垫9，通过设置缓冲垫9，防止土工格栅撞击第一壳体1与第二壳体2，防止损伤，缓冲垫9之间不接触，第一壳体1远离第二壳体2一侧固定连接有两个限位条11，第二壳体2远离第一壳体1一侧开设有两个与限位条11对应的卡槽12，通过设置限位条11与卡槽12，使得堆积存放时，限位条11与卡槽12可增加堆积稳固性，增加堆积的高度，第一壳体1远离第二壳体2一侧两端均固定连接有海绵条10，第二壳体2远离第一壳体1一侧两端同样固定连接有海绵条10，通过设置海绵条10，防止第一壳体1与第二壳体2边角磕碰损伤，增加使用寿命，第二壳体2侧壁固定连接有校准块13，校准块13平行于弹簧4，气囊3侧壁固定连接有透明塑料板14，第一壳体1侧壁固定连接有亚克力板15，亚克力板15与透明塑料板14。

工作原理：使用时，土工格栅设置于第一壳体1与第二壳体2之间，受到挤压时，气囊3被挤压，空气从哨口6内喷出发出声响，提醒工人注意，减少了挤压，解决了现有技术中搬运土工格栅时常常将其卷收后堆积存放搬运，在存放搬运中易被挤压变形破损，造成损失，通过设置缓冲垫9，防止土工格栅撞击第一壳体1与第二壳体2，通过设置限位条11与卡槽12，使得堆积存放时，限位条11与卡槽12可增加堆积稳固性，通过设置海绵条10，防止第一壳体1与第二壳体2边角磕碰损伤，通过设置校准块13，防止工人误操作位置摆放错误，因该土工栅格是为了防止特定方向堆叠受压而设计，必须按照规定方向堆积气囊才能起到耐压效果，需要校准块13来提醒操作人员摆放位置，通过设置透明塑料板14与亚克力板15，向第一壳体1与第二壳体2之间加注些许染色颗粒，若气囊3破裂，染色颗粒便会进去气囊3内，变会被观察到，可以及时的更换，便于观察气囊3是否破损，实用性很强，非常值得推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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