一种铁路工程用基坑施工支架的制作方法

本实用新型涉及铁路工程技术领域，具体为一种铁路工程用基坑施工支架。

背景技术：

铁路工程是铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木、机械和信号等工程。

但是，现有的铁路工程基坑施工过程中会出现砂石从基坑上掉落的问题，难以将砂石进行防护，不便于将滚动掉落的砂石进行收集和清理，另外，现有的铁路工程基坑施工支架大多难以适应基坑外倾斜面的安装固定，牢固性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铁路工程用基坑施工支架，以解决上述背景技术中提出现有的铁路工程基坑施工支架难以适应基坑外倾斜面的安装固定和不便于将滚动掉落的砂石进行收集、清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路工程用基坑施工支架，包括第一支撑柱，所述第一支撑柱的一侧位置处设置有第二支撑柱，所述第一支撑柱与第二支撑柱之间通过螺栓固定连接有防护钢丝网，所述第一支撑柱的一侧外壁上焊接有第一连接板，所述第二支撑柱的一侧外壁上靠近第一连接板的下方位置处焊接有第二连接板，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部均焊接有连接杆，所述第一支撑柱和第二支撑柱的下方位置处设置有第一固定板，所述第一固定板的顶部焊接有第一滚珠座，所述第一滚珠座的顶部嵌入有第一滚珠，所述第一滚珠与连接杆焊接连接，所述第一支撑柱和第二支撑柱的一侧外壁上通过螺栓固定连接有板套，所述板套的一侧外壁上嵌入有移动板，且板套相邻于移动板的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第一紧固螺母，所述移动板的一侧外壁上焊接有斜板，所述斜板上远离移动板的一侧外壁上焊接有横板，所述横板的外壁上套设有输送带。

优选的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的一侧位置处设置有第二固定板。

优选的，所述第一支撑柱、第二支撑柱和第二固定板的一侧外壁上均焊接有第二滚珠座。

优选的，三个所述第二滚珠座的一侧外壁上均嵌入有第二滚珠，三个所述第二滚珠的一侧外壁上分别焊接有内杆和外杆。

优选的，所述内杆与外杆滑动连接，所述外杆的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第二紧固螺母。

优选的，所述第一滚珠座的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有螺杆，所述螺杆的一端焊接有挤压座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路工程用基坑施工支架，通过第一支撑柱、第二支撑柱和防护钢丝网组成的支架，可以对铁路基坑施工的两侧进行防护，避免砂石掉落，通过可转动的第一固定板，可以使第一固定板与基坑的外斜面充分接触，保证第一固定板固定的牢固性，也可以保证防护钢丝网垂直放置，提高防护能力，通过可转动可调节长度的内杆和外杆，可以使得第二固定板与地面安装固定，进而为第一支撑柱和第二支撑柱进行支撑，进一步保证支架安装的牢固性，通过横板和输送带，可以将基坑下落的砂石进行收集和清理，避免铁路施工过程中的砂石落在地面上造成后续清理上的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型第一滚珠座内部结构示意图；

图4为本实用新型横板俯视图。

图中：1、第一支撑柱；2、第二支撑柱；3、防护钢丝网；4、第一连接板；5、第二连接板；6、连接杆；7、第一固定板；8、第一滚珠座；9、第一滚珠；10、板套；11、移动板；12、第一紧固螺母；13、斜板；14、横板；15、输送带；16、第二固定板；17、第二滚珠座；18、第二滚珠；19、内杆；20、外杆；21、第二紧固螺母；22、螺杆；23、挤压座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路工程用基坑施工支架，包括第一支撑柱1、第二支撑柱2、防护钢丝网3、第一连接板4、第二连接板5、连接杆6、第一固定板7、第一滚珠座8、第一滚珠9、板套10、移动板11、第一紧固螺母12、斜板13、横板14、输送带15、第二固定板16、第二滚珠座17、第二滚珠18、内杆19、外杆20、第二紧固螺母21、螺杆22、挤压座23，第一支撑柱1的一侧位置处设置有第二支撑柱2，第一支撑柱1与第二支撑柱2之间通过螺栓固定连接有防护钢丝网3，第一支撑柱1的一侧外壁上焊接有第一连接板4，第二支撑柱2的一侧外壁上靠近第一连接板4的下方位置处焊接有第二连接板5，第一支撑柱1和第二支撑柱2的底部均焊接有连接杆6，第一支撑柱1和第二支撑柱2的下方位置处设置有第一固定板7，第一固定板7的顶部焊接有第一滚珠座8，第一滚珠座8的顶部嵌入有第一滚珠9，第一滚珠9与连接杆6焊接连接，第一支撑柱1和第二支撑柱2的一侧外壁上通过螺栓固定连接有板套10，板套10的一侧外壁上嵌入有移动板11，且板套10相邻于移动板11的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第一紧固螺母12，移动板11的一侧外壁上焊接有斜板13，斜板13上远离移动板11的一侧外壁上焊接有横板14，横板14的外壁上套设有输送带15。

进一步的，第一支撑柱1和第二支撑柱2的一侧位置处设置有第二固定板16，通过第二固定板16可以便于将第一支撑柱1和第二支撑柱2更进一步的固定。

进一步的，第一支撑柱1、第二支撑柱2和第二固定板16的一侧外壁上均焊接有第二滚珠座17，保证第二固定板16可以进行转动，可以保证第二固定板16与地面充分接触，保证连接处的牢固性。

进一步的，三个第二滚珠座17的一侧外壁上均嵌入有第二滚珠18，三个第二滚珠18的一侧外壁上分别焊接有内杆19和外杆20，便于为第一支撑柱1和第二支撑柱2的支撑提供辅助支撑。

进一步的，内杆19与外杆20滑动连接，外杆20的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有第二紧固螺母21，便于将内杆19的长度进行调节。

进一步的，第一滚珠座8的一侧外壁上通过螺纹旋合连接有螺杆22，螺杆22的一端焊接有挤压座23，通过螺杆22的转动可以带动挤压座23移动，进而将第一滚珠9进行固定。

工作原理：在使用时，将防护钢丝网3通过螺栓安装固定在第一支撑柱1与第二支撑柱2之间，根据铁路工程基坑的施工倾斜度转动第一固定板7，通过第一滚珠9在第一滚珠座8内的转动实现第一固定板7角度的调节，将第一固定板7转动到与基坑斜面同一水平线上，通过螺杆22与第一滚珠座8的旋合连接，转动螺杆22，螺杆22带动挤压座23移动，挤压座23在移动过程中挤压第一滚珠9，实现第一滚珠9的固定，将第二滚珠18在第二滚珠座17内转动，将第二固定板16转动角度，并将内杆19在外杆20移动，调节内杆19和外杆20的长度，使得第二固定板16与基坑附近的地面接触，通过紧固件将第一固定板7与基坑固定，通过紧固件将第二固定板16与地面固定，通过内杆19和外杆20为第一支撑柱1和第二支撑柱2提供辅助支撑，通过移动板11在板套10内的移动，将移动板11进行移动，使得横板14与铁路基坑斜面接触，铁路基坑施工过程中掉落的砂石落在横板14的输送带15上，便于将掉落的砂石进行收集，避免掉落基坑的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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