一种通道式液压闸门的制作方法

本实用新型涉及水利设施的闸门结构，特别涉及一种通道式液压闸门。

背景技术：

液压坝是一种比较简易操控的活动坝。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压升降坝力学结构科学、不阻水、不怕泥砂淤积；不受漂浮物影响；在损失极小水量的情况下，就能很容易地冲掉上游的漂浮物，使河水清澈；放坝快速，不影响防洪安全；抗洪水冲击的能力强。液压坝的构造通常由闸门板、闸门板升降油缸和液压泵站等组成。它是用闸门板升降油缸直接顶住底部为铰链的活动拦水闸门板的后背部，实现升坝拦水和降坝泄洪的目的。但在实际使用中，难免会出现升降油缸和与升降油缸相关的液压管路、液压泵站等的故障，而且这些故障随着使用时间的后移，是迟早必然会出现的，这就需要对其进行修理和维护，在修理和维护时，可能需要更换升降油缸或液压系统卸压，但闸门板和升降油缸在工作时，通常是泡在河道内（水里），闸门板的前后也都是水，升降油缸的主体部分也都是泡在水里，而一支升降油缸的重量达一吨甚至更重，这在通常情况下，要对水下的升降油缸、解锁油缸及液压管路进行更换、修理和维护简直是不可能的。而一旦升降油缸和液压系统卸压就会闸门板失去支撑，成为降坝放水的状态，这对液压坝来讲是不允许的，况且即使降坝放水了，升降油缸、液压管路等也还是被压在在闸门板的下面（因为升降油缸通常是布置在闸门板的后背一侧），也就无法对升降油缸进行更换、修理和维护了，除非在液压坝的前后再次作坝围堰，并抽干河水（湖水），这样又将是一个很大的工程，在时间、财力和水利上都会是很大的难题，这些问题长期困扰着液压坝的使用者和制造商们，也是大家一直想解决，但还是未曾解决的难题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、在不影响闸门板工作的状态下（包括拦水或放水），能对升降油缸、解锁油缸及液压管路进行更换、修理和维护作业，且安全可靠的一种通道式液压闸门。

为了解决上述问题，本实用新型通道式液压闸门是通过以下技术方案实现的：其特征是在闸门板后端的支撑铰链附近的坝体下面制有供安装人员能在坝体侧面进入的安装通道，安装通道的顶部设有向上的通孔，在通孔中固定有导向轴套，在导向轴套中安装有能上下伸缩的活动支撑柱，活动支撑柱的底部与升降油缸的活塞杆相连，在导向轴套与活动支撑柱之间设有封水装置，活动支撑柱的顶面推着闸门板的后背，随着活动支撑柱的伸缩，实现对闸门板的顶起或放倒。

所述闸门板的后背上设有被活动支撑柱的顶面推着顶起闸门板的支座。

所述支座与活动支撑柱的顶面接触采用了滚动式接触。

所述闸门板的后背上通过上铰链连接着支撑杆的上端，支撑杆的下端通过下铰链连接在活动支撑柱的顶面上，活动支撑柱的顶面推着支撑杆，再由支撑杆推着闸门板的后背。

为了保证活动支撑柱在导向轴套中的顺利滑动和防止活动支撑柱的倾斜，在导向轴套的两端分别安装有导向滚轮，导向滚轮紧靠活动支撑柱的外缘，对活动支撑柱实现支撑和定位。

为了保证活动支撑柱在导向轴套中的顺利滑动，在活动支撑柱的两端分别安装有导向滚轮，活动支撑柱在导向滚轮的引导下在导向轴套中上下运动。

所述安装通道的底部设有供积水的下凹集水槽。

在坝体上设置有支撑墩，当闸门板放倒时，闸门板搁置在支撑墩上。

在活动支撑柱顶起闸门板到达拦水的高位和/或中位时，在活动支撑柱的底部设有防止活动支撑柱下降的止退装置。

对升降油缸供油的液压管路也设置在安装通道中。

根据上述方案制造的一种通道式液压闸门，一旦液压坝闸门板的升降油缸出现故障，维修人员就可以直接进入到安装通道中，利用止退装置，抵住活动支撑柱，在闸门板不放倒的状态下，在无水的环境中对故障的升降油缸进行更换、修理和维护作业，或者在闸门板放倒时，直接更换、修理升降油缸。在日常的使用中，工作人员也可以经常性地进入到安装通道中，检查各升降油缸的工作是否正常，管路接头是否有渗漏。而且升降油缸供油的液压管路也都安置通道中，避免了液压管通常常年泡在河水中，容易老化、受河道中杂物的缠绕、冲击所带来对液压管路使用寿命的影响。该实用新型随时可以对升降油缸和其液压系统进行检查、修理和维护，而且不影响液压坝闸门板的拦水作业。整个更换、修理作业在安装通道内进行，十分安全，它彻底解决了在闸门板工作时无法对升降油缸进行更换、修理和维护的难题。

附图说明

图1是升降油缸顶着闸门板上的支座在升坝拦水时通道式液压闸门的主视图；

图2是升降油缸顶着闸门板上的支座在半升坝拦水时通道式液压闸门的主视图；

图3是图2中活动支撑柱和升降油缸内缩，闸门板被完全放倒在放水泄洪时通道式液压闸门的主视图；

图4是升降油缸顶着闸门板上的支撑杆在升坝拦水时通道式液压闸门的主视图；

图5是升降油缸顶着闸门板上的支撑杆在半升坝拦水时通道式液压闸门的主视图；

图6是图5中支撑杆、活动支撑柱和升降油缸内缩，闸门板被完全放倒在放水泄洪时通道式液压闸门的主视图。

图中：1.闸门板；2.支撑铰链；3.坝体；4.安装通道；5.通孔；6.导向轴套；7.活动支撑柱；8.升降油缸；9.活塞杆；10.上止水件；11.下止水件；12.支座；13.滚轮；14.上铰链；15.支撑杆；16.下铰链；17.导向滚轮；18.集水槽；19.液压管路；20.支撑墩；21.销轴；22.定位销。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1、图2、图3是通道式液压闸门的结构示意图，从图中看出，在闸门板1后端的支撑铰链2附近的坝体3下面制有供安装人员能在坝体3侧面进入的安装通道4，安装通道4的顶部设有向上的通孔5，在通孔5中固定有导向轴套6，在导向轴套6中安装有能上下伸缩的活动支撑柱7，活动支撑柱7的底部与升降油缸8的活塞杆9相连，在导向轴套6与活动支撑柱7之间设有封水装置10，以阻止坝体3上面的水渗漏到安装通道4内，所述的封水装置包括在导向轴套6的两端分别安装有上止水件10和下止水件11，在上止水件10和下止水件11内均安装有封水圈，这些封水圈主要是指o形密封圈、油封等。在使用时，活动支撑柱7的顶面推着闸门板1的后背，随着活动支撑柱7的伸缩，实现对闸门板1的顶起或放倒。在闸门板1的后背上设有被活动支撑柱7的顶面推着顶起闸门板1的支座12，支座12上设有滚轮13，它与活动支撑柱7的顶面接触采用了滚动式接触。在上述结构中除了在闸门板1的后背上设有支座12的这种结构外，还可以在闸门板1的后背上通过上铰链14连接着支撑杆15的上端，支撑杆15的下端通过下铰链16连接在活动支撑柱7的顶面上，活动支撑柱7的顶面推着支撑杆15，再由支撑杆15推着闸门板1的后背实现对闸门板1的顶起或放倒如图4、图5、图6所示。为了保证活动支撑柱7在导向轴套6中的顺利滑动和防止活动支撑柱7的倾斜，在导向轴套6的两端分别安装有导向滚轮17，导向滚轮17紧靠活动支撑柱7的外缘，对活动支撑柱7实现支撑和定位如图2所示。对于带支撑杆15的结构，为了保证活动支撑柱7在导向轴套6中的顺利滑动，在活动支撑柱7的两端分别安装有导向滚轮17，活动支撑柱7在导向滚轮17的引导下在导向轴套6中上下运动，如图4所示。所述安装通道4的底部设有供积水的下凹集水槽18，所述升降油缸8供油的液压管路19也设置在安装通道4中。还在坝体3上设置有支撑墩21，当闸门板1放倒时，闸门板1搁置在支撑墩20上。为了更安全，在活动支撑柱7顶起闸门板1到达拦水的高位和/或中位时，在活动支撑柱7的底部设有防止升降油缸8泄漏引起的活动支撑柱7下降的止退装置。该止退装置可以是用液压控制的销轴21，销轴21插在活动支撑柱7底部的定位销22下面，抵住定位销22，从而阻止活动支撑柱7的下降如图1所示。这样就可以在活动支撑柱7下面有支撑的情况下，在闸门板1顶起的状态下，对升降油缸8进行更换或维修了。

当然,以上所举的例子仅为本实用新型的较佳实施例而已，但并不限定本实用新型实施的范围。凡依本申请范围所作的均等变化与修饰仍属本实用新型所涵盖的保护范围。

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