一种便于安装的推拉门的制作方法

本实用新型涉及推拉门，更具体地说，它涉及一种便于安装的推拉门。

背景技术：

推拉门占地面积小，开关方便，应用越来越广泛，最初的推拉门只用于卧室或更衣间衣柜的推拉门，但随着技术的发展与装修手段的多样化，从传统的板材表面，到玻璃、布艺、藤编、铝合金型材，从推拉门、折叠门到隔断门，推拉门的功能和使用范围在不断扩展。在这种情况下，推拉门的运用开始变得多样和丰富。除了最常见的隔断门之外，推拉门广泛运用于书柜、壁柜、客厅、展示厅、推拉式户门等。

目前，市场上的同步同向双扇和三扇推拉门门扇之间的移动是通过同步皮带来传递动力的，由于大多数推拉门中的铝合金导轨采用嵌入吊顶、上门套方式设计，安装人员在进行推拉门安装时，先将顶装导轨安装吊顶天花板或者门套上，再将推拉门门扇通过滑轮组件分别安装在轨道盒或者轨道槽内，最后进行推拉门门扇之间进行联动安装，但锁住配件需要螺丝刀或者扳手水平横向作业，导致螺丝刀或者扳手被轨道盒或者轨道槽遮挡在外，安装人员无法安装，只能要求吊顶或者门套提前做平顶、或者平面门套，等待吊轨、吊轮、皮带、门扇安装完毕后，再用遮挡板遮挡吊轨、吊轮、皮带，虽然可以使用。但是打不到预期装修效果。如果吊轨、吊轮、皮带后期使用中出现质量问题，还要拆吊顶或者拆门套，破坏性质巨大，损失严重。这种联动门顶部侧向安装方法，具有耗时、耗工、严重受条件限制，维修麻烦，装修效果差的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于安装的推拉门。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种便于安装的推拉门，包括联动装置、导向装置以及相错设置的若干个门扇；

其中联动装置安装在门扇上方，用于将相邻两个门扇进行联动连接，其中导向装置安装门扇下方，对相邻门扇相对移动起到导向作用；

所述联动装置包括皮带联动片和皮带联动夹以及置于门扇上方的同步皮带，所述同步皮带通过两个同步齿轮转动设置在门扇，所述同步皮带设置有行程限位装置，用于限制同步皮带的行程距离；

所述皮带联动片的一端部固定在其中一门扇的顶端，另一端部朝另一门扇方向延伸形成第一延伸部，并且在第一延伸部开设联动腰形孔；

所述皮带联动夹的一端部固定在同步皮带组件上，另一端部朝向皮带联动片方向延伸形成第二延伸部，并且在第二延伸部开设联动螺纹孔；

其中螺丝的一端端部从下方穿过联动腰形孔与联动螺纹孔螺纹连接。

本实用新型进一步设置：所述行程限位装置包括限位固定板、皮带支撑座和皮带夹板，其中所述皮带支撑座包括水平固定部和竖直夹持部，所述螺丝穿过水平固定部与限位固定板固定连接，限位固定板是固定在顶装导轨一侧，所述皮带夹板与竖直夹持部配合将皮带夹持在两者之间。

本实用新型进一步设置：所述皮带夹板由两个对称设置的左夹板和右夹板构成，所述左夹板和右夹板均设置与同步皮带相配合的固定沟槽，其中固定沟槽设置有若干个卡齿。

本实用新型进一步设置：所述第一延伸部的上端面设置导向滑槽，所述第二延伸部的下端面设置与导向滑槽相适配的导向凸起。

本实用新型进一步设置：所述皮带联动夹设置卡槽，该卡槽包括相对设置的两个卡槽壁，其中一个卡槽壁上设置与同步皮带的齿形相适配的齿牙，其中螺丝穿过一个卡槽壁与另一个卡槽壁螺纹连接。

本实用新型进一步设置：所述联动装置还包括固定底板，所述固定底板开设置用于安装皮带联动片的调节滑槽，所述调节滑槽上设置若干个调节螺纹孔，所述皮带联动片开设有调节腰形孔，所述螺丝穿过调节腰形孔与相对应的调节螺纹孔螺纹连接，将皮带联动片固定在固定底板上。

本实用新型进一步设置：所述导向装置包括一个定位导向轮组件和若干个连接导向轮组件；其中一个定位导向轮组件固定在地面，并且与门扇的导向滑槽相配合，其中每个连接导向轮组件安装在相邻两个门扇之间。

本实用新型进一步设置：所述定位导向轮组件包括调节件、导向座以及带有导向轮的支撑架，所述导向座开设与支撑架相适配的调节槽，其中调节件穿过调节槽的槽壁与支撑架相抵触，旋转调节件推动支撑架在调节槽位移；

所述连接导向轮组件包括连接件以及固定在门扇上的连接预埋件；

所述连接件的一端部设置有与门扇的导向滑槽相适配的导向轮，另一端部设有连接部，其中螺丝穿过连接部与连接预埋件固定连接。

本实用新型进一步设置：在支撑架设置倾斜面，所述调节件穿过调节槽的槽壁抵压在倾斜面，在倾斜面开设有若干个凹陷沟槽。

本实用新型进一步设置：所述连接预埋件设置纵向螺孔和第一横向螺孔，所述连接部设置有第二横向螺孔，其中螺丝能穿过纵向螺孔先将连接预埋件固定门扇底部，再将螺丝穿过第二横向螺孔与第一横向螺孔连接，将连接预埋件和连接件固定连接。

本实用新型有益效果：在该技术方案中联动装置安装在门扇上方，用于将相邻两个门扇进行联动连接，其中可以先将皮带联动片和皮带联动夹分别安装相邻的门扇上，再将推拉门门扇通安装在顶装导轨内，此时安装人员只需要将螺丝的一端端部从下方穿过联动腰形孔与联动螺纹孔螺纹连接，就可以实现推拉门联动安装，不需要螺丝刀或者扳手水平横向作业，避免螺丝刀或者扳手被轨道盒或者轨道槽遮挡在外，因此可以先做轨道槽或者轨道盒，安装人员只需要将螺丝的一端端部从下方穿过联动腰形孔与联动螺纹孔螺纹连接实现顶部下方安装配件，不受轨道盒或者轨道槽影响，安装精准、省时、美观、维修便捷。

其中导向装置安装门扇下方，对相邻门扇相对移动起到导向作用，将门扇联动连接和移动导向分别独立安装，便于安装，提高安装效率。

附图说明

图1为本实用新型一种推拉门的联动安装结构的结构示意图；

图2为联动组件的结构示意图；

图3为皮带联动片的结构示意图；

图4为皮带联动夹的结构示意图一；

图5为皮带联动夹的结构示意图二；

图6为行程限位装置的结构示意图；

图7为行程限位装置的分解图；

图8为导向装置与门扇的装配图；

图9为定位导向轮组件的结构示意图；

图10为连接导向轮组件的结构示意图；

图11为连接预埋件的结构示意图。

附图标记说明：1、联动装置；11、皮带联动片；111、第一延伸部；112、导向滑槽；113、联动腰形孔；12、皮带联动夹；121、卡槽；122、第二延伸部；123、导向凸起；124、联动螺纹孔；13、同步齿形；14、固定底板；141、调节滑槽；15、行程限位装置；151、限位固定板；152、皮带支撑座；1521、水平固定部；1522、竖直夹持部；153、皮带夹板；1531、左夹板；1532、右夹板；2、导向装置；21、定位导向轮组件；211、调节件；212、导向座；2121、调节槽；213、支撑架；2131、倾斜面；22、连接导向轮组件；221、连接件；2211、连接部；2212、第二横向螺孔；222、连接预埋件；2221、纵向螺孔；2222、第一横向螺孔；3、门扇。

具体实施方式

参照附图对本实用新型…实施例做进一步详细说明。

从图1可知，一种便于安装的推拉门，包括联动装置1、导向装置2以及相错设置的若干个门扇3，门扇3数量可以实际安装情况进行选择，为了与导向装置2配合和安装，门扇3的下端面通常会设置有导向滑槽31和安装沟槽32。

其中联动装置1安装在门扇3上方，用于将相邻两个门扇3进行联动连接，从图2可知，所述联动装置1包括皮带联动片11和皮带联动夹12以及置于门扇3上方的同步皮带13，所述同步皮带13通过两个同步齿轮转动设置在门扇3；

从图2和图3可知，在所述皮带联动片11的一端部通过固定底板14固定在其中一门扇3的顶端，所述固定底板14开设置用于安装皮带联动片11的调节滑槽141，所述调节滑槽141上设置若干个调节螺纹孔，所述皮带联动片11开设有调节腰形孔，螺丝穿过调节腰形孔与相对应的调节螺纹孔142螺纹连接，将皮带联动片11固定在固定底板14上，安装人员可以根据实际情况，调节皮带联动片11与固定底板14相对位置；所述皮带联动片11的另一端部朝另一门扇3方向延伸形成第一延伸部111，在所述第一延伸部111的上端面设置导向滑槽31112，并且在导向滑槽31112上开设联动腰形孔113。

从图4和图5可知，所述皮带联动夹12的一端部通过卡槽121固定在同步皮带13上，该卡槽121包括相对设置的两个卡槽壁，其中一个卡槽壁上设置与同步皮带13的齿形相适配的齿牙，其中螺丝穿过一个卡槽壁与另一个卡槽壁螺纹连接，将皮带联动夹12牢固固定在同步皮带13上；皮带联动夹12的另一端部朝向皮带联动片11方向延伸形成第二延伸部122，所述第二延伸部122的下端面设置与导向滑槽31112相适配的导向凸起123，且在第二延伸部122开设联动螺纹孔124，当皮带联动夹12通过导向凸起123置于导向滑槽31112上，其中螺丝的一端部从下方穿过联动腰形孔113与联动螺纹孔124螺纹连接，将皮带联动片11和皮带联动夹12固定连接。

安装过程：可以先将皮带联动片11和皮带联动夹12分别安装相邻的门扇3上，再将推拉门门扇3安装在顶装导轨内，此时安装人员只需要将螺丝的一端端部从下方穿过联动腰形孔113与联动螺纹孔124螺纹连接，就可以实现推拉门联动安装，不需要螺丝刀或者扳手水平横向作业，避免螺丝刀或者扳手被轨道盒或者轨道槽遮挡在外，因此可以先做轨道槽或者轨道盒，安装人员只需要将螺丝的一端端部从下方穿过联动腰形孔与联动螺纹孔螺纹连接实现顶部下方安装配件，不受轨道盒或者轨道槽影响，安装精准、省时、美观、维修便捷。

从图6和图7可知，其中所述同步皮带13设置有行程限位装置15，所述行程限位装置15包括限位固定板151、皮带支撑座152和皮带夹板153，所述皮带支撑座152包括水平固定部1521和竖直夹持部1522，所述螺丝穿过水平固定部1521与限位固定板151固定连接，所述皮带夹板153与竖直夹持部1522配合将皮带夹持在两者之间，对同步皮带13的进行固定支撑，限位固定板151是固定在顶装导轨一侧，同时限制同步皮带13的行程距离，从而限制推拉门之间相对移动距离，避免推拉门移动距离过大，导致相互脱离

所述皮带夹板153由两个对称设置的左夹板1531和右夹板1532构成，所述左夹板1531和右夹板1532均设置与同步皮带13相配合的固定沟槽，其中固定沟槽设置有若干个卡齿，使得同步皮带13牢固可靠夹持在皮带夹板153与竖直夹持部1522之间，提高其连接牢固性。

从图8可知，其中导向装置2安装门扇3下方，对相邻门扇3相对移动起到导向作用；所述导向装置2包括一个定位导向轮组件21和若干个连接导向轮组件22；其中一个定位导向轮组件21固定在地面，并且与门扇3的导向滑槽31112相配合，其中若干个连接导向轮组件22的数量根据门扇3数量进行设定，其中连接导向轮组件22设置在相邻的两个门扇3之间，用于连接相邻门扇3，对相邻门扇3相对移动起到导向作用。

从图9可知，所述定位导向轮组件21包括调节件211、导向座212以及带有导向轮的支撑架213，所述导向座212开设与支撑架213相适配的调节槽2121，在支撑架213设置倾斜面2131，所述调节件211穿过调节槽2121的槽壁抵压在倾斜面2131，在倾斜面2131开设有若干个凹陷沟槽，便于调节件211更加牢固抵压在倾斜面2131，避免发生位移，旋转调节件211推动支撑架213在调节槽2121位移，该导向轮可以在左右、前后进行位置调整，与推拉门进行精准装配。

从图10和图11可知，所述连接导向轮组件22包括连接件221以及固定在门扇3上的连接预埋件222；所述连接件221的一端部设置有与门扇3的导向滑槽31112相适配的导向轮，另一端部设有连接部2211，所述连接预埋件222设置有纵向螺孔2221和第一横向螺孔2222，所述连接部2211设置有第二横向螺孔2212，其中螺丝能穿过纵向螺孔2221先将连接预埋件222固定门扇3底部，再将螺丝穿过第二横向螺孔2212与第一横向螺孔2222连接，将连接预埋件222和连接件221固定连接，通过该结构使得推拉门之间距离进行固定并且进行连接，使得推拉门使用更加稳定可靠

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除