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一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置的制作方法

2021-01-14 15:01:56|207|起点商标网
一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置的制作方法

本发明涉及混凝土下料技术领域,具体为一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置。



背景技术:

混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称,通常混凝土指的是用水泥作胶凝材料,砂、石作集料,然后与水按照一定比例进行配合,再经过搅拌而得的混合物。

一般在建造行业领域,需要进行浇注混凝土时,一般会使用罐装车从混凝土厂装载混凝土,再运输到指定位置,但是在装载过程中,一般会出现混凝土滴漏在地面的情况,不仅影响了环境,给清洁人员的清洁工作带来了困难,而且也造成了浪费。

针对上述提出的问题,现在急需一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,具备可以有效防止滴漏,而且密封性好等优点,解决了现有技术中混凝土的下料口容易产生滴漏,造成材料浪费的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以有效防止滴漏,而且密封性好等目的,本发明提供如下技术方案:一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,包括主架,所述主架的内部开设有槽体,所述槽体的底端固定安装有弧形板,所述弧形板的下端与槽体之间固定安装有复位装置,所述复位装置的内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆与复位装置之间固定安装有复位弹簧,所述弧形板的下端固定安装有出料管,所述槽体的下端固定安装有支撑板,所述支撑板内部的左右两端均固定安装有气囊,所述气囊的相背面上均固定安装有驱动杆,所述气囊的相对面上固定安装有转动轮,所述支撑板的内部固定安装有与转动轮相对应的齿板,所述转动轮的下端活动安装有移动杆,所述移动杆的下端活动安装有挡板,所述挡板内部的左右两端均通过缓冲弹簧滑动连接有滑动杆,所述滑动杆的相背面上活动安装有调节杆,所述调节杆与滑动杆之间固定安装有活动连杆。

优选的,所述主架的整体形状为“漏斗”形状设计,混凝土材料从“漏斗”形状的主架中下落到装载车上,然后再对其进行运输。

优选的,所述弧形板为柔软材料设计而制成,所述弧形板的下端与槽体组成的空间为密封环境,通过混凝土首先进入到弧形板上,弧形板受到混凝土的重力作用,然后向下弯曲,在配合复位装置上的支撑杆与复位弹簧的作用,弧形板下端内部的空气进入到气囊中,气囊受到气体膨胀,进而去带动转动轮向中心运动,再配合移动杆的作用带动挡板向下运动,挡板脱离出料管,从而实现了混凝土自动的进入到装载车上的效果,省去了电控装置,达到了环保节约的效果。

优选的,所述复位装置的内部开设有移动槽,所述支撑杆与移动槽的连接关系为滑动连接,支撑杆在复位装置内部的移动槽运动,从而可以使弧形板发生弯曲。

优选的,所述气囊与弧形板的下端为连通设计,弧形板下端的气体可以进入到气囊中,从而使气囊的体积膨胀,通过槽体内部的混凝土含量减少时,弧形板在复位装置的作用下,向上运动,从而可以从气囊中吸收气体,再配合驱动杆的作用加速气囊体积变小,气囊中的气体快速进入到弧形板的下端,然后转动轮向两侧运动,配合移动杆带动挡板向上运动,从而可以堵住出料管,实现了随着混凝土含量减少时,挡板可以自动堵塞出料管,从而实现了避免发生混凝土滴漏的效果。

优选的,所述转动轮与气囊之间固定安装挤压杆,所述挤压杆与气囊的连接关系为固定连接,所述挤压杆与支撑板的连接关系为滑动连接。

优选的,所述驱动杆与支撑板内部的连接关系为固定连接。

优选的,所述滑动杆与调节杆之间且在活动连杆之间固定安装有连接弹簧。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,具备以下有益效果:

1、该基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,通过混凝土首先进入到弧形板上,弧形板受到混凝土的重力作用,然后向下弯曲,在配合复位装置上的支撑杆与复位弹簧的作用,弧形板下端内部的空气进入到气囊中,气囊受到气体膨胀,进而去带动转动轮向中心运动,再配合移动杆的作用带动挡板向下运动,挡板脱离出料管,从而实现了混凝土自动的进入到装载车上的效果,省去了电控装置,达到了环保节约的效果。

2、该基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,通过槽体内部的混凝土含量减少时,弧形板在复位装置的作用下,向上运动,从而可以从气囊中吸收气体,再配合驱动杆的作用加速气囊体积变小,气囊中的气体快速进入到弧形板的下端,然后转动轮向两侧运动,配合移动杆带动挡板向上运动,从而可以堵住出料管,实现了随着混凝土含量减少时,挡板可以自动堵塞出料管,从而实现了避免发生混凝土滴漏的效果。

附图说明

图1为本发明整体结构正面示意图;

图2为本发明弧形板结构示意图;

图3为本发明支撑板结构示意图;

图4为本发明图3中a结构放大示意图;

图5为本发明挡板结构示意图;

图6为本发明图5中b结构放大示意图;

图7为本发明复位装置结构示意图。

图中:1、主架;2、槽体;3、弧形板;4、复位装置;5、支撑杆;6、复位弹簧;7、出料管;8、支撑板;9、气囊;10、驱动杆;11、转动轮;12、齿板;13、移动杆;14、挡板;15、缓冲弹簧;16、滑动杆;17、调节杆;18、活动连杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7,一种基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,包括主架1,主架1的整体形状为“漏斗”形状设计,混凝土材料从“漏斗”形状的主架1中下落到装载车上,然后再对其进行运输,主架1的内部开设有槽体2,槽体2的底端固定安装有弧形板3,弧形板3的下端与槽体2之间固定安装有复位装置4,复位装置4的内部开设有移动槽,支撑杆5与移动槽的连接关系为滑动连接,支撑杆5在复位装置4内部的移动槽运动,从而可以使弧形板3发生弯曲,复位装置4的内部滑动连接有支撑杆5,支撑杆5与复位装置4之间固定安装有复位弹簧6,弧形板3为柔软材料设计而制成,弧形板3的下端与槽体2组成的空间为密封环境,通过混凝土首先进入到弧形板3上,弧形板3收到混凝土的重力作用,然后向下弯曲,在配合复位装置4上的支撑杆5与复位弹簧6的作用,弧形板3下端内部的空气进入到气囊9中,气囊9受到气体膨胀,进而去带动转动轮11向中心运动,再配合移动杆13的作用带动挡板14向下运动,挡板14脱离出料管7,从而实现了混凝土自动的进入到装载车上的效果,省去了电控装置,达到了环保节约的效果。

弧形板3的下端固定安装有出料管7,槽体2的下端固定安装有支撑板8,支撑板8内部的左右两端均固定安装有气囊9,气囊9与弧形板3的下端为连通设计,弧形板3下端的气体可以进入到气囊9中,从而使气囊9的体积膨胀,通过槽体2内部的混凝土含量减少时,弧形板3在复位装置4的作用下,向上运动,从而可以从气囊9中吸收气体,再配合驱动杆10的作用加速气囊9体积变小,气囊9中的气体快速进入到弧形板3的下端,然后转动轮11向两侧运动,配合移动杆13带动挡板14向上运动,从而可以堵住出料管7,实现了随着混凝土含量减少时,挡板14可以自动堵塞出料管7,从而实现了避免发生混凝土滴漏的效果,气囊9的相背面上均固定安装有驱动杆10,气囊9的相对面上固定安装有转动轮11,转动轮11与气囊9之间固定安装挤压杆,挤压杆与气囊9的连接关系为固定连接,挤压杆与支撑板8的连接关系为滑动连接,驱动杆10与支撑板8内部的连接关系为固定连接,支撑板8的内部固定安装有与转动轮11相对应的齿板12,转动轮11的下端活动安装有移动杆13,移动杆13的下端活动安装有挡板14,挡板14内部的左右两端均通过缓冲弹簧15滑动连接有滑动杆16,滑动杆16与调节杆17之间且在活动连杆18之间固定安装有连接弹簧,滑动杆16的相背面上活动安装有调节杆17,调节杆17与滑动杆16之间固定安装有活动连杆18。

工作原理:在使用时,该基于环保节约型的混凝土下料防滴漏装置,通过混凝土首先进入到弧形板3上,弧形板3收到混凝土的重力作用,然后向下弯曲,在配合复位装置4上的支撑杆5与复位弹簧6的作用,弧形板3下端内部的空气进入到气囊9中,气囊9受到气体膨胀,进而去带动转动轮11向中心运动,再配合移动杆13的作用带动挡板14向下运动,挡板14脱离出料管7,从而实现了混凝土自动的进入到装载车上的效果,省去了电控装置,达到了环保节约的效果;通过槽体2内部的混凝土含量减少时,弧形板3在复位装置4的作用下,向上运动,从而可以从气囊9中吸收气体,再配合驱动杆10的作用加速气囊9体积变小,气囊9中的气体快速进入到弧形板3的下端,然后转动轮11向两侧运动,配合移动杆13带动挡板14向上运动,从而可以堵住出料管7,实现了随着混凝土含量减少时,挡板14可以自动堵塞出料管7,从而实现了避免发生混凝土滴漏的效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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