一种用于房建施工的可调节施工平台的制作方法

本发明涉及施工平台技术领域，具体涉及一种用于房建施工的可调节施工平台。

背景技术：

房建工地现场外围处一般设置有防护栏，起到提醒作用，避免非施工人员误入施工区而造成危险以及避免车辆误入而破损施工现场的麻烦。目前防护栏的结构种类很多，分为可移动式和不可移动式，应用在房建工地等工期较长的地方时常采用不可移动式。不可以移动式的防护结构如下，多个通过地脚螺栓固定在混凝土地面上的立柱，相邻立柱之间通过螺栓连接有横栏，多个横栏围成一圈而将施工现场包围，然后在其中一处地方设置有大门，便于施工人员以及车辆进出。其他地方由于横栏拆卸麻烦而不便于供施工人员进出。

公开号为cn107829565a的中国专利公开了一种建筑工地用防护栏，包括两根立柱，两根立柱内侧纵横均设有滑槽，所述滑槽内设有多个滑块，一侧滑块的侧面连接有套筒，所述套筒内设置有套杆，所述套杆的端头与另一侧滑块连接，所述套筒与套杆相对应的位置设有多个销孔，所述销孔内设有定位销，一侧立柱的底端固定在底座上，还包括有转轮，所述转轮上设有轴杆，所述轴杆的两端设有支架，另一侧立柱的底端与支架连接。

上述工地用防护栏属于可移动式，立柱置放在混凝土地面上即可，虽然节省了安装护栏所需的力气，并且施工人员需要进出某处时直接将护栏挪开即可，但是这类防护栏无法让较大型的工程车进出，需要进行拆除，才能让工程车进入，十分费时费力，并且上述立柱需安装在混凝土地面上，底下并没有平台，无法实行高度调节，有待改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种用于房建施工的可调节施工平台，其具有调节平台高度，且具有防护的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种用于房建施工的可调节施工平台，包括底板，所述底板的上侧设置有凹槽，所述凹槽的槽底设置有弹簧，所述弹簧的另一端连接有定位板，所述凹槽的槽底设置有压力传感器，所述底板设置有底槽，所述底板上设置有多个可朝底板转动并卡入底槽内的立柱，相邻的所述立柱之间设置有可相对转动的两个护栏本体，所述护栏本体的内部设置有内槽，所述内槽内滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的下端设置有驱动滑动杆移动的滑动气缸，所述护栏本体设置有处于内槽的上方且与内槽连通的转动槽，所述护栏本体一体连接有处于转动槽内的固定轴，所述转动槽内设置有套接在固定轴上的转动块，所述滑动杆朝向转动块的一侧设置有倒角，所述护栏本体的一侧设置有让转动块转动至转动槽内的回复件，所述底板的下方设置有平台本体，所述平台本体的底部设置有可驱动平台本体上下移动的抬升气缸，所述平台本体的底部设置有滚轮。

通过采用上述技术方案，让两个护栏本体朝相互靠近的方向移动，当两个护栏本体相互抵接后，让两个转动块朝相互靠近的方向转动直至挤压固定，此时护栏本体便能够起到阻挡的作用，人们在底板上移动，在人们移动至定位板的上方后，将会挤压定位板从而让定位板下移进而触发压力传感器，压力传感器将会启动滑动气缸，启动滑动气缸带动滑动杆移动，滑动杆朝转动块的方向移动，当滑动杆将会挤压转动块从而让转动块绕着固定轴转动至转动槽的外部，此时两个转动块将不会处于挤压状态从而让两个护栏本体不再处于挤压固定的状态，此时人们可推动两个护栏本体朝相互远离的方向转动即可，弹簧的设置让定位板具有回复能力，回复件的设置让转动块能够回复至转动槽内。当大型的工程车需要穿过防护栏本体时，让立柱朝底板的方向转动直至底板转动至底槽内，此时大型工程车便能够从通行。需要调节护栏本体的高度时，可以调节平台本体的高度，通过启动抬升气缸带动平台本体上升或者下降即可，当需要移动平台本体时，让抬升气缸带动平台本体下降直至滚轮与地面挤压即可，此时推动平台本体，通过滚轮移动。

本发明进一步设置为：所述回复件包括与护栏本体的上方固定连接的回复气缸，所述回复气缸连接有回复板，所述回复板朝向转动块的一侧设置有回复槽，所述回复槽设置为倾斜状。

通过采用上述技术方案，启动回复气缸带动回复板移动，回复板将会朝转动块的方向移动，回复板移动至挤压块处于回复槽内后，回复槽的槽壁将会挤压转动块，从而让转动块绕着固定轴的轴心线转动从而让转动块回到转动槽内。

本发明进一步设置为：所述立柱的内部设置有沿着立柱的长度方向分布的滑动槽，所述滑动槽内设置有可沿着滑动槽的长度方向移动的滑动轴，所述滑动轴的侧面套接有旋转板，所述旋转板的另一端与底板转动连接。

通过采用上述技术方案，让旋转板绕着旋转板与底板的连接处转动，旋转板的转动将会带动滑动轴沿着滑动槽的长度方向移动，随着滑动轴的移动立柱将会旋转，当滑动轴移动至滑动槽的一端后，立柱将会倾倒在底板的底槽内，因此旋转板可带动立柱的旋转，从而方便大型工程车通行。

本发明进一步设置为：所述底板设置有固定电机，所述固定电机连接有椭圆块。

通过采用上述技术方案，启动固定电机带动椭圆块转动，当椭圆块转动至挤压旋转板后，旋转板将会朝园里底板的方向转动。

本发明进一步设置为：所述椭圆块设置有与外界连通的多个容纳槽，每个所述容纳槽的槽底固定连接有延伸电机，所述延伸电机连接有弧面朝向椭圆块外部的第一弧状板。

通过采用上述技术方案，需要扩大椭圆块的旋转范围时，可启动延伸电机带动第一弧状板朝椭圆块的外部移动，当第一弧状板移动至椭圆块的外部后，第一弧状板增加了椭圆块的旋转范围，进而增加了旋转板的转动幅度。

本发明进一步设置为：所述底板设置有升降气缸，所述升降气缸连接有第二弧状板，所述第二弧状板的弧面朝向旋转板。

通过采用上述技术方案，启动升降气缸带动第二弧状板移动，当第二弧状板朝旋转板的方向移动后，第二弧状板将会挤压旋转板进而让旋转板转动，旋转板的转动将会让立柱转动从而让立柱转动至底槽内，方便旋转板的收拢和立柱的收拢。

本发明进一步设置为：所述转动块的一侧设置有用于挤压旋转板的旋转装置，所述旋转装置包括多个依次相互转动连接的旋转件，依次连接的旋转件的体积逐渐降低，所述转动块设置有用于放置多组旋转件的第一定位槽，处于最外侧的所述旋转件包括与第一定位槽的槽壁固定连接的旋转电机，所述旋转电机连接有第一转动杆，所述第一转动杆套接有第一转动板，相邻的旋转件设置于所述第一转动板的一侧。

通过采用上述技术方案，启动旋转电机带动第一转动杆转动进而带动第一转动板转动，第一转动板转动至转动块的外侧后，启动相邻的旋转件，相邻的旋转件同样启动旋转件内的旋转电机带动第一转动杆转动进而带动第一转动板转动，多个旋转件的转动将能够让多个旋转件处于同一方向，并挤压旋转板，让旋转板带动滑动轴移动进而带动立柱转动。

本发明进一步设置为：所述旋转板包括第一移动板和第二移动板，所述第一移动板朝向第二移动板的一侧设置有移动槽，所述移动槽内设置有移动电机，所述移动电机连接有螺纹杆，所述螺纹杆与第二移动板螺纹连接，所述第二移动板一体连接有处于第一移动板内的限位杆。

通过采用上述技术方案，旋转板带动滑动轴移动进而带动立柱转动时，由于旋转板的长度限制，立柱无法处于直立装置，需要延长旋转板的长度从而让立柱处于直立状态，这个过程中可以启动移动电机带动螺纹杆转动，由于第二移动板一体连接有处于第一移动板内的限位杆，限位杆让第二移动板无法转动，因此螺纹杆的转动让第二移动板只能沿着第二移动板的长度方向移动，从而起到延长旋转板的长度发目的。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

让两个护栏本体朝相互靠近的方向移动，当两个护栏本体相互抵接后，让两个转动块朝相互靠近的方向转动直至挤压固定，此时护栏本体便能够起到阻挡的作用，人们在底板上移动，在人们移动至定位板的上方后，将会挤压定位板从而让定位板下移进而触发压力传感器，压力传感器将会启动滑动气缸，启动滑动气缸带动滑动杆移动，滑动杆朝转动块的方向移动，当滑动杆将会挤压转动块从而让转动块绕着固定轴转动至转动槽的外部，此时两个转动块将不会处于挤压状态从而让两个护栏本体不再处于挤压固定的状态，此时人们可推动两个护栏本体朝相互远离的方向转动即可，弹簧的设置让定位板具有回复能力，回复件的设置让转动块能够回复至转动槽内。当大型的工程车需要穿过防护栏本体时，让立柱朝底板的方向转动直至底板转动至底槽内，此时大型工程车便能够从通行。

附图说明

图1为实施例的正面透视图；

图2为实施例中护栏本体、回复气缸和回复板之间连接关系的结构示意图；

图3为实施例中回复板和回复槽之间连接关系的结构示意图；

图4为实施例中底板、立柱、旋转杆、升降气缸、第二弧状板、固定电机、椭圆块、容纳槽和延伸电机之间连接关系的结构示意图；

图5为实施例中立柱和旋转板之间连接关系的结构示意图；

图6为实施例中转动块、第一定位槽、旋转电机、第一转动杆和第一转动板之间连接关系的结构示意图；

图7为实施例中定位板、底槽、立柱、护栏本体和旋转板之间连接关系的结构示意图。

附图标记：1、底板；2、凹槽；3、弹簧；4、定位板；5、压力传感器；6、底槽；7、立柱；8、护栏本体；9、内槽；10、滑动杆；11、滑动气缸；12、转动槽；13、固定轴；14、转动块；15、回复气缸；16、回复板；17、回复槽；18、滑动槽；19、滑动轴；20、旋转板；21、固定电机；22、椭圆块；23、容纳槽；24、延伸电机；25、第一弧状板；26、升降气缸；27、第二弧状板；28、第一定位槽；29、旋转电机；30、第一转动杆；31、第一转动板；32、第一移动板；33、第二移动板；34、移动槽；35、移动电机；36、螺纹杆；37、限位杆；38、平台本体；39、抬升气缸；40、滚轮。

具体实施方式

参照附图对本发明做进一步说明。

一种用于房建施工的可调节施工平台，包括底板1，如图1-7所示，所述底板1的上侧设置有凹槽2，所述凹槽2的槽底设置有弹簧3，所述弹簧3的另一端连接有定位板4，所述凹槽2的槽底设置有压力传感器5，所述底板1设置有底槽6，所述底板1上设置有多个可朝底板1转动并卡入底槽6内的立柱7，相邻的所述立柱7之间设置有可相对转动的两个护栏本体8，所述护栏本体8的内部设置有内槽9，所述内槽9内滑动连接有滑动杆10，所述滑动杆10的下端设置有驱动滑动杆10移动的滑动气缸11，所述护栏本体8设置有处于内槽9的上方且与内槽9连通的转动槽12，所述护栏本体8一体连接有处于转动槽12内的固定轴13，所述转动槽12内设置有套接在固定轴13上的转动块14，所述滑动杆10朝向转动块14的一侧设置有倒角，所述护栏本体8的一侧设置有让转动块14转动至转动槽12内的回复件,所述底板1的下方设置有平台本体38，所述平台本体38的底部设置有可驱动平台本体38上下移动的抬升气缸39，所述平台本体38的底部设置有滚轮40。

所述回复件包括与护栏本体8的上方固定连接的回复气缸15，所述回复气缸15连接有回复板16，所述回复板16朝向转动块14的一侧设置有回复槽17，所述回复槽17设置为倾斜状。

所述立柱7的内部设置有沿着立柱7的长度方向分布的滑动槽18，所述滑动槽18内设置有可沿着滑动槽18的长度方向移动的滑动轴19，所述滑动轴19的侧面套接有旋转板20，所述旋转板20的另一端与底板1转动连接。

所述底板1设置有固定电机21，所述固定电机21连接有椭圆块22。

所述椭圆块22设置有与外界连通的多个容纳槽23，每个所述容纳槽23的槽底固定连接有延伸电机24，所述延伸电机24连接有弧面朝向椭圆块22外部的第一弧状板25。

所述底板1设置有升降气缸26，所述升降气缸26连接有第二弧状板27，所述第二弧状板27的弧面朝向旋转板20。

所述转动块14的一侧设置有用于挤压旋转板20的旋转装置，所述旋转装置包括多个依次相互转动连接的旋转件，依次连接的旋转件的体积逐渐降低，所述转动块14设置有用于放置多组旋转件的第一定位槽28，所述旋转件包括旋转电机29，所述旋转电机29连接有第一转动杆30，所述第一转动杆30套接有第一转动板31，相邻的旋转件设置于所述第一转动板31的一侧。

在需要转动立柱7时，当转动块14处于转动槽12的外部后，将转动块14转动至旋转板20的上方，接着启动旋转装置，让旋转装置挤压旋转板20即可。

所述旋转板20包括第一移动板32和第二移动板33，所述第一移动板32朝向第二移动板33的一侧设置有移动槽34，所述移动槽34内设置有移动电机35，所述移动电机35连接有螺纹杆36，所述螺纹杆36与第二移动板33螺纹连接，所述第二移动板33一体连接有处于第一移动板32内的限位杆37。

工作过程：

让两个护栏本体8朝相互靠近的方向移动，当两个护栏本体8相互抵接后，让两个转动块14朝相互靠近的方向转动直至挤压固定，此时护栏本体8便能够起到阻挡的作用，人们在底板1上移动，在人们移动至定位板4的上方后，将会挤压定位板4从而让定位板4下移进而触发压力传感器5，压力传感器5将会启动滑动气缸11，启动滑动气缸11带动滑动杆10移动，滑动杆10朝转动块14的方向移动，当滑动杆10将会挤压转动块14从而让转动块14绕着固定轴13转动至转动槽12的外部，此时两个转动块14将不会处于挤压状态从而让两个护栏本体8不再处于挤压固定的状态，此时人们可推动两个护栏本体8朝相互远离的方向转动即可，弹簧3的设置让定位板4具有回复能力，回复件的设置让转动块14能够回复至转动槽12内。当大型的工程车需要穿过防护栏本体8时，让立柱7朝底板1的方向转动直至底板1转动至底槽6内，此时大型工程车便能够从通行。让旋转板20绕着旋转板20与底板1的连接处转动，旋转板20的转动将会带动滑动轴19沿着滑动槽18的长度方向移动，随着滑动轴19的移动立柱7将会旋转，当滑动轴19移动至滑动槽18的一端后，立柱7将会倾倒在底板1的底槽6内，因此旋转板20可带动立柱7的旋转，从而方便大型工程车通行。大型工程车将会从立柱7的上方通过，这个过程中大型工程车将不需要偏转轨道，而且在大型工程车通过后，让立柱7再次转动至于底板1垂直的方向即可。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除