一种电动上下折叠隔断的制作方法

本实用新型涉及一种隔断，特别涉及一种电动上下折叠隔断，属于建筑产品领域。

背景技术：

隔断是一种将建筑内部的较大的空间暂时分隔成多个较小的独立空间的建筑单元，在小空间功能需求消失后，可以方便的将隔断撤除，回复原来的大空间状态。现有的电动折叠隔断大多是由门体、电机、滑轮以及轨道组成，并且其运动方式是在地面上水平方向移动，门体之间采用合页连接，滑轮固定在门体的上下两端，轨道分为上轨道和下轨道，分别固定在天花和地面上。对于现有电动折叠隔断的折叠方式会有较多的占地面积，大大影响对空间的利用效率。

技术实现要素：

本实用新型电动上下折叠隔断公开了新的方案，采用上下折叠式的隔断方式结合电力拖动的方案，解决了现有产品采用在地面上平移折叠的方案带来的占地面积大，影响空间利用率的问题。

本实用新型电动上下折叠隔断包括隔断驱动装置、可折叠隔断，隔断驱动装置包括牵引电机，牵引电机的输出端与主动卷轮传动连接，主动卷轮与中点钢丝的一端连接。可折叠隔断包括门体挡板组件，门体挡板组件包括上下并排设置的门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板，门体顶挡板的顶端铰接悬吊在牵引电机的吊梁上，中点钢丝的另一端由上而下依次穿过门体顶挡板的顶端、门体挡板的长边中点与门体底挡板的底端连接。牵引电机驱动主动卷轮卷收中点钢丝将门体挡板组件拉升折叠，牵引电机驱动主动卷轮卷放中点钢丝将门体挡板组件放下展开形成隔断。

进一步，本方案的门体顶挡板的顶端与顶连杆的一端铰接，与门体顶挡板相邻的门体挡板的顶端与顶连杆的另一端铰接，门体底挡板的底端与底连杆的一端铰接，与门体底挡板相邻的门体挡板的底端与底连杆的另一端铰接，门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板中的任意依次相邻的三个挡板中的居上的挡板的底端与连杆的顶端铰接，上述三个挡板中的居中的挡板的长边中点与连杆的中点部铰接，上述三个挡板中的居下的挡板的顶端与连杆的底端铰接，门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板通过顶连杆、底连杆、连杆形成可折叠、展开的活动连接。

进一步，本方案的门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板中的相邻的两个挡板的首尾依次通过铰链铰接，门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板通过铰链形成可折叠、展开的活动连接。

进一步，本方案的门体顶挡板的顶端与吊梁上的中点滑轮座形成铰接悬吊连接，中点滑轮座上设有中点滑轮，中点钢丝的另一端绕过中点滑轮后由上而下依次穿过门体顶挡板的顶端、门体挡板的长边中点与门体底挡板的底端连接。

更进一步，本方案的门体底挡板的相对墙面的一端的端头上设有侧滑块，侧滑块嵌入墙面上的侧滑轨形成滑动连接。

再进一步，本方案的吊梁的远端上设有侧边滑轮，侧边钢丝的一端与主动卷轮连接，侧边钢丝的另一端经设在吊梁上的转接滑轮绕过侧边滑轮与侧滑块连接，牵引电机驱动主动卷轮卷收侧边钢丝将门体挡板组件拉升折叠，牵引电机驱动主动卷轮卷放侧边钢丝将门体挡板组件放下展开形成隔断。

进一步，本方案的门体顶挡板包括多个横向并排分布的门体顶挡板分段，相邻的门体顶挡板分段间通过连接杆相连形成一体的门体顶挡板，门体底挡板包括多个横向并排分布的门体底挡板分段，相邻的门体底挡板分段间通过连接杆相连形成一体的门体底挡板，门体挡板包括多个横向并排分布的门体挡板分段，相邻的门体挡板分段间通过连接杆相连形成一体的门体挡板。

进一步，本方案的门体顶挡板、门体底挡板、门体挡板的外沿上贴有密封条，门体挡板组件外沿上的密封条与天花板、地面、两侧墙面形成密封隔音连接。

进一步，本方案的隔断驱动装置还包括控制电路、电源模块，控制电路包括控制端口，控制电路通过控制端口接收外部指令，控制电路根据收到的外部指令控制牵引电机的启闭状态、转速。

更进一步，本方案的门体底挡板的下行行程的末端相对的一侧墙体上设有红外传感器，门体底挡板下行触发红外传感器，红外传感器向控制电路发送触发信号，控制电路根据收到的触发信号关闭牵引电机。

本实用新型电动上下折叠隔断采用上下折叠式的隔断方式结合电力拖动的方案，具有占地面积小，空间利用率高的特点。

附图说明

图1是电动上下折叠隔断实例一折叠状态的示意图。

图2是电动上下折叠隔断实例一展开状态的示意图。

图3是隔断驱动装置与钢丝滑轮连接的局部示意图。

图4是电动上下折叠隔断实例二折叠状态的示意图。

图5是电动上下折叠隔断实例三的示意图。

图6是控制电路、电源模块与牵引电机连接的原理图。

其中，100是牵引电机，110是主动卷轮，111是中点钢丝，200是吊梁，210是中点滑轮座，211是中点滑轮，221是侧边滑轮，222是侧边钢丝，231是转接滑轮，301是连接杆，302是密封条，310是门体顶挡板，311是顶连杆，320是门体底挡板，321是底连杆，322是侧滑块，323是侧滑轨，330是门体挡板，331是连杆，332是铰链，410是控制电路，420是电源模块，430是红外传感器。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型电动上下折叠隔断包括隔断驱动装置、可折叠隔断，隔断驱动装置包括牵引电机，牵引电机的输出端与主动卷轮传动连接，主动卷轮与中点钢丝的一端连接。可折叠隔断包括门体挡板组件，门体挡板组件包括上下并排设置的门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板，门体顶挡板的顶端铰接悬吊在牵引电机的吊梁上，中点钢丝的另一端由上而下依次穿过门体顶挡板的顶端、门体挡板的长边中点与门体底挡板的底端连接。牵引电机驱动主动卷轮卷收中点钢丝将门体挡板组件拉升折叠，牵引电机驱动主动卷轮卷放中点钢丝将门体挡板组件放下展开形成隔断。上述方案采用上下折叠式的隔断方式结合电力拖动的方案，当需要将建筑内大空间分隔成小空间时，利用牵引电机驱动主动卷轮放出中点钢丝将折叠状态的门体挡板组件放下展开形成隔断，当小空间的功能需要不存在时，可以将小空间恢复成大空间，即利用牵引电机驱动主动卷轮收回中点钢丝将放下展开状态的门体挡板组件提起折叠，从而高效的实现了建筑内隔断的功能切换，占地面积小，基本不影响建筑内的空间利用率。

为了实现门体挡板组件的功能，本方案公开了以下具体实例。

实施例一

如图1、2所示，本方案的门体顶挡板的顶端与顶连杆的一端铰接，与门体顶挡板相邻的门体挡板的顶端与顶连杆的另一端铰接，门体底挡板的底端与底连杆的一端铰接，与门体底挡板相邻的门体挡板的底端与底连杆的另一端铰接，门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板中的任意依次相邻的三个挡板中的居上的挡板的底端与连杆的顶端铰接，上述三个挡板中的居中的挡板的长边中点与连杆的中点部铰接，上述三个挡板中的居下的挡板的顶端与连杆的底端铰接，门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板通过顶连杆、底连杆、连杆形成可折叠、展开的活动连接。基于以上方案，图1是折叠状态的门体挡板组件，挡板呈相互平行的状态，连杆也成倾斜的相互平行的状态，图2是展开状态的门体挡板组件，相邻的挡板上下端相接，连杆的上下两端连接分别与上挡板、下挡板连接，连杆的中点与中间的挡板的中点连接，形成稳定的隔断结构。

实施例二

如图4所示，本方案的门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板中的相邻的两个挡板的首尾依次通过铰链铰接，门体顶挡板、门体底挡板、若干门体挡板通过铰链形成可折叠、展开的活动连接。采用首位铰链连接的方式简化了结构，更容易实现门体挡板组件的折叠和展开。

实施例三

为了扩展挡板的横向长度，便于在较大空间内使用，如图5所示，本方案的门体顶挡板包括多个横向并排分布的门体顶挡板分段，相邻的门体顶挡板分段间通过连接杆相连形成一体的门体顶挡板，门体底挡板包括多个横向并排分布的门体底挡板分段，相邻的门体底挡板分段间通过连接杆相连形成一体的门体底挡板，门体挡板包括多个横向并排分布的门体挡板分段，相邻的门体挡板分段间通过连接杆相连形成一体的门体挡板。

为了实现隔断的驱动功能，如图3所示，中点钢丝的拖动连接方式，即本方案的门体顶挡板的顶端与吊梁上的中点滑轮座形成铰接悬吊连接，中点滑轮座上设有中点滑轮，中点钢丝的另一端绕过中点滑轮后由上而下依次穿过门体顶挡板的顶端、门体挡板的长边中点与门体底挡板的底端连接。为了避免门体挡板组件前后晃动，如图5所示，本方案的门体底挡板的相对墙面的一端的端头上设有侧滑块，侧滑块嵌入墙面上的侧滑轨形成滑动连接。基于以上方案，为了进一步增加钢丝拖动的稳定性，本方案的吊梁的远端上设有侧边滑轮，侧边钢丝的一端与主动卷轮连接，侧边钢丝的另一端经设在吊梁上的转接滑轮绕过侧边滑轮与侧滑块连接，牵引电机驱动主动卷轮卷收侧边钢丝将门体挡板组件拉升折叠，牵引电机驱动主动卷轮卷放侧边钢丝将门体挡板组件放下展开形成隔断。

为了满足隔断的密封隔音要求，如图1、2、5所示，本方案的门体顶挡板、门体底挡板、门体挡板的外沿上贴有密封条，门体挡板组件外沿上的密封条与天花板、地面、两侧墙面形成密封隔音连接。

为了实现隔断功能的高效切换，如图6所示，本方案的隔断驱动装置还包括控制电路、电源模块，控制电路包括控制端口，控制电路通过控制端口接收外部指令，控制电路根据收到的外部指令控制牵引电机的启闭状态、转速。基于以上方案，为了自动触发牵引电机，完成隔断功能切换，如图1所示，本方案的门体底挡板的下行行程的末端相对的一侧墙体上设有红外传感器，门体底挡板下行触发红外传感器，红外传感器向控制电路发送触发信号，控制电路根据收到的触发信号关闭牵引电机。

本方案公开了一种电动上下折叠隔断，节约了占地面积，有效的解决占地面积问题，提高占地面积的使用率，其中，门体挡板组件的挡板的饰面可以是钢化丝印玻璃，也可以是实体包布等装饰材料，并且在挡板在垂直方向上下连接采用企口的方式，能达到开关和闭合状态。红外线传感器正常时处于常闭状态，在感应到范围内物体后，便会自动断开线圈，传达信号给控制电路，牵引电机停止工作，进而会使门体挡板组件停止运动，既安全又可靠。

本方案的实现可以包括以下过程。当控制电路接收到下降展开信号后，牵引电机开始工作，主动卷轮放下中点钢丝和侧边钢丝，门体挡板组件沿着侧滑轨向下直线运动，当门体底挡板的下端滑至红外线传感器处时，红外线传感器感应到物体，便会自动断开线圈，传达信号给控制电路，牵引电机停止工作，此时门体挡板组件已经是展开状态，可折叠隔断上下两端的密封条分别与天花板和地面紧密贴合，此时一个大空间被分隔成两个小空间。当控制电路接收到上升折叠信号后，牵引电机的主动卷轮卷起中点钢丝和侧边钢丝，门体挡板组件受到中点钢丝的拉力开始上升，并且侧滑块受到侧边钢丝的拉力后，沿着侧滑轨开始上升，当门体挡板组件收缩靠近天花板时，牵引电机受到阻力后自动减速并停下，此时门体挡板组件已经折叠起来，此时两个小空间已恢复成一个大空间。

本方案公开的装置、部件等除有特别说明外，均可以采用本领域公知的通用、惯用的方案实现。

本方案电动上下折叠隔断并不限于具体实施方式中公开的内容，实施例中出现的技术方案可以基于本领域技术人员的理解而延伸，本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。

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